‘నేను యజమానిని కాను’: లాండో నోరిస్ ఉచ్చారణ, బహిరంగ మరియు తెలివైన – అతను అనుమతించబడినప్పుడు | లాండో నోరిస్

టిజీవితంలో మరియు ఈ ఇంటర్వ్యూలో కూడా ఫార్ములా వన్‌లో సమస్యలు మరియు ఇబ్బందులు ఎల్లప్పుడూ ఉంటాయి. సర్రేలోని విలాసవంతమైన గోల్ఫ్ క్లబ్‌లో అందమైన సాయంత్రం, లాండో నోరిస్ మరియు నేను టెలివిజన్ సిబ్బంది మరియు అతని మేనేజ్‌మెంట్ బృందం మరియు “క్రీడకు ప్రపంచాన్ని మార్చే శక్తి ఉంది” అనే నమ్మకంతో నడిచే గ్లోబల్ ఆర్గనైజేషన్ లారెస్ ప్రతినిధులతో కిక్కిరిసిన అనామక ఇంకా ప్రకాశవంతంగా వెలుగుతున్న గదిలో ఉంచబడ్డాను.

మొదట్లో నోరిస్ అంతకుముందు తీవ్ర అభద్రతతో తన పోరాటాల గురించి ఆలోచనాత్మకంగా మరియు నిజాయితీగా మాట్లాడాడు ప్రపంచ ఛాంపియన్‌గా మారుతోంది గత సంవత్సరం. అయితే మా ఇంటర్వ్యూను నియంత్రించే మార్గంగా, 26 ఏళ్ల యువకుడి తరపున ప్రశ్నలకు సమాధానమివ్వడానికి తన మేనేజ్‌మెంట్ కంపెనీకి చెందిన ఒక యువకుడు తగినంత శక్తిని కలిగి ఉన్నాడని భావించినప్పుడు మేము తక్కువ స్థాయికి చేరుకుంటాము.

రేసింగ్ డ్రైవర్‌ని అంగీకరించడానికి చిన్న అంగీకార ప్రసంగం చేస్తున్నప్పుడు ఈ గదిలో ఇప్పుడే చిత్రీకరించబడింది లారెస్ వరల్డ్ బ్రేక్ త్రూ ఆఫ్ ది ఇయర్ – గతంలో రాఫెల్ నాదల్, లూయిస్ హామిల్టన్, ఆండీ ముర్రే, రోరీ మెక్‌ల్రాయ్, జూడ్ బెల్లింగ్‌హామ్ మరియు లామిన్ యమల్‌లకు ఇవ్వబడిన అవార్డు.

సోమవారం రాత్రి మాడ్రిడ్‌లో జరిగిన మెరిసే వేడుకకు నోరిస్ హాజరు కానందున సర్ క్రిస్ హోయ్ దానిని ఇక్కడ అందించారు. ట్రోఫీ మా మధ్య టేబుల్‌పై కూర్చుంది మరియు నోరిస్ నాతో చెప్పినప్పుడు గర్వంగా ఉంది, “నేను ఇతర క్రీడల నుండి ఛాంపియన్‌లతో కలిసి వెళ్ళే ఏదైనా అవకాశం అపురూపమైనది. నేను చిన్నప్పుడు దాని గురించి కలలు కనలేదు. కొంతమందికి చిన్నప్పుడు వారు ఛాంపియన్‌గా మారతారని తెలుసు. నా ఆలోచన ఎప్పుడూ అలా కాదు. ఇది ఎప్పుడూ చేయను: ‘నేను ఇలా చేయను. ఇది ఎల్లప్పుడూ: ‘నేను చేయగలనా? నేను చేయగలనా?’ కాబట్టి ఇది కేవలం ట్రోఫీ కాదు. నా పేరు నమ్మశక్యం కాని వ్యక్తులతో పాటు ఉందని గ్రహించడం. నేను వారి లోకంలో ఉన్నాను మరియు అది చాలా అందమైన విషయం.

కొత్త సీజన్‌లో నిరాశాజనకమైన ప్రారంభం నుండి కోలుకోవడానికి నోరిస్ ప్రయత్నించడంతో లారెస్ అవార్డును ప్రకటించారు. అతను టీనేజ్ సంచలనం కంటే 47 పాయింట్లు వెనుకబడి ఐదో స్థానంలో ఉన్నాడు కిమీ ఆంటోనెల్లి మెర్సిడెస్ యొక్క.

ఇరాన్‌లో యుద్ధం, అదే సమయంలో, బహ్రెయిన్ మరియు సౌదీ అరేబియాలో రేసులను రద్దు చేయడానికి దారితీసింది. F1 యొక్క బలవంతపు విరామం, ఇది ఒక నెల కంటే ఎక్కువ ఉంటుంది, శిక్షణ, విశ్రాంతి మరియు రీసెట్ చేయడానికి నోరిస్ సమయాన్ని అనుమతిస్తుంది.

పది రోజుల క్రితం, అతను తన సోఫాలో మాస్టర్స్ ఫైనల్ రౌండ్‌ను చూశాడు. అతను అగస్టాలో మెక్‌ల్రాయ్ యొక్క తుఫాను రెండవ వరుస విజయంతో పట్టుబడ్డాడు. కానీ నోరిస్ విలక్షణమైన నిర్మొహమాటంగా, అతను “ఉదయం పని ఉన్నందున వెళ్ళడానికి మూడు రంధ్రాలతో నిద్రపోయాను. చివరి గంట వరకు నేను సాధ్యమైన ప్రతి గంటను చూశాను. గత సంవత్సరం మేము బహ్రెయిన్‌లో ఉన్నాము మరియు మేము అందరం గుమిగూడి దానిని చూసాము.”

నోరిస్ ఇతర క్రీడల నుండి నేర్చుకోగలడా? “అవును. మీరు చూసే వాటి నుండి మరియు మీరు ప్రజలు మాట్లాడే వాటి నుండి మీరు వినే విషయాల నుండి ఎల్లప్పుడూ చిన్న విషయాలు ఉంటాయి – ముఖ్యంగా రోరే. అతను తన కష్టాలు మరియు అది పని చేయనప్పుడు అతను ప్రయత్నించే విషయాల గురించి ఎల్లప్పుడూ చాలా ఓపెన్‌గా ఉంటాడు. మీరు అథ్లెట్ల గురించి తెలుసుకున్నప్పుడు అది మరింత ఎక్కువగా ఉంటుంది.

“నేను రోరీతో రెండు సార్లు మాట్లాడాను. జస్టిన్ వంటి ఇతరులు నాకు తెలియదు [Rose]అతను గత సంవత్సరం చాలా దగ్గరగా ఉన్నందున నేను ఇంకా ఎక్కువ గెలవాలని కోరుకున్నాను. రోసీ 45 ఏళ్ల వయసులో బలంగా ఉండటం చాలా అద్భుతంగా ఉంది. కాబట్టి మీరు నేర్చుకోగలిగే విషయాలు ఎల్లప్పుడూ ఉంటాయి మరియు మీరు వారితో మాట్లాడినప్పుడు, మీరు వారి మనస్తత్వం గురించి మరింత తెలుసుకుంటారు.

నోరిస్ ఇలా వెల్లడించాడు, “గత సంవత్సరం నేను కష్టపడుతున్నప్పుడు నేను మాట్లాడిన కొంతమంది వ్యక్తులు ఉన్నారు. అగ్రశ్రేణి అథ్లెట్లు, ప్రపంచంలోని అత్యుత్తమ క్రీడాకారులు, మరియు నేను వారితో నా కష్టాలు మరియు ఆ సమయంలో వారు ఏమి చేస్తారు అనే దాని గురించి మాట్లాడాను. వారు టెన్నిస్ కోర్ట్ లేదా గోల్ఫ్ కోర్స్‌లో లేదా ఎక్కడైనా శబ్దాన్ని ఎలా అడ్డుకుంటారు మరియు ఎలా ఉంటారు.”

నోరిస్ ఎవరితో మాట్లాడాడు అని అడిగినప్పుడు అర్థమయ్యేలా జాగ్రత్తగా ఉంటాడు: “నేను చెప్పను. కానీ వారు వివిధ క్రీడలలో చాలా సాధించిన మరియు నేను చేసిన దాన్ని సాధించడంలో ఖచ్చితంగా నాకు సహాయపడిన అద్భుతమైన వ్యక్తులు.”

అతనికి వారి సహాయం ఎప్పుడు అవసరం? “ఇది ఆరంభం వంటిది, సీజన్‌లో విషయాలు క్లిక్ కానప్పుడు మరియు నేను కారుతో చాలా సౌకర్యంగా లేనప్పుడు. ఇది త్వరగా మరియు సులభంగా రేసులను గెలవడానికి సరిపోతుంది. నేను దానిని నా స్వంతంగా గుర్తించలేకపోయాను. నేను అలా ఉన్నాను – నాకు చాలా మంది వ్యక్తుల నుండి సహాయం కావాలి.

“కానీ మీరు బయటకు వెళ్లి ఉద్యోగం మీరే చేయాలి. గత సంవత్సరం చాలా ప్రత్యేకమైనది, ఎందుకంటే కేవలం 35 మంది ప్రపంచ ఛాంపియన్లు మాత్రమే ఉన్నారు. ఫార్ములా వన్ – ఎప్పుడూ. నన్ను ఆ జాబితాలో చేర్చడం చాలా అద్భుతమైనది. ”

కొన్నిసార్లు ఆ అద్భుతమైన వాస్తవికత తాజా ప్రభావంతో కొట్టుకుంటుంది. “నేను గత వారం కొంతమంది స్నేహితులతో దూరంగా ఉన్నాను, మరియు రాత్రి భోజనంలో వారిలో ఒకరు ఇలా అన్నారు: ‘మీరు ప్రపంచ ఛాంపియన్ కావడం మీకు వింతగా అనిపించలేదా?’ ఇది మళ్ళీ ఆ చల్లని సాక్షాత్కారాలలో ఒకటి. నాకు ప్రతి ఒక్కటి కూడా రిమైండర్ వస్తుంది [race] వారాంతంలో ఎందుకంటే నా కారులో నంబర్ 1 ఉంది.

అతని తాజా అవార్డు నోరిస్‌కు కూడా అర్థవంతంగా ఉంది ఎందుకంటే లారెస్ వెనుకబడిన వర్గాల ప్రజలను ప్రోత్సహించడానికి క్రీడను ఉపయోగిస్తాడు “మానసిక ఆరోగ్యంతో సహా. నేను చిన్నతనంలో మాట్లాడటానికి నాకు వేదిక ఉంటుందని నాకు తెలియదు [mental health]. కాబట్టి నేను ఇతర వ్యక్తులకు సహాయం చేయగల మొత్తాన్ని గుర్తించడం ప్రత్యేకమైనది. దీర్ఘకాలికంగా అంటే ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్ గెలవడం కంటే ఎక్కువ.

26 ఏళ్ల అతను 2019లో తన మొదటి F1 సీజన్‌లో ఇంపోస్టర్ సిండ్రోమ్ మరియు డిప్రెషన్ అతనిని దాదాపుగా ఎలా పట్టాలు తప్పించాయనే దాని గురించి ముందే మాట్లాడాడు. “చాలా సందేహాలు ఉన్నాయి: ‘నేను ఇక్కడ ఉండటానికి అర్హుడా? నేను ఈ వ్యక్తులంత ఎందుకు మంచివాడిని కాదు?’ మీరు ప్రజల సమయాన్ని వృధా చేస్తున్నారని మీరు భావిస్తున్నారు… నేను చాలా కష్టపడ్డాను.

ఒక బలహీనమైన నోరిస్ ఇప్పటికీ ఇతరుల గురించి ఆలోచించి 800 వ్యక్తిగతీకరించిన వాటర్ బాటిళ్లను ఆర్డర్ చేసే సానుభూతిని కలిగి ఉన్నాడు. ప్రతి ఒక్కటి ఒక పేరును కలిగి ఉంది మెక్‌లారెన్ ఉద్యోగి, వారి స్థానంతో సంబంధం లేకుండా. “అది 2019 మరియు చాలా మంది ఇప్పటికీ తమ వాటర్ బాటిల్‌ను ఉపయోగిస్తున్నారు” అని ఆయన చెప్పారు. “నా పెద్ద ప్రేరణ ఎల్లప్పుడూ నా టీమ్‌ని సంతోషపెట్టడానికి ప్రయత్నిస్తుంది, అది నన్ను సంతోషపెట్టడం మరియు గెలవడమే. దాని గురించి పెద్దగా పట్టించుకోని డ్రైవర్లు ఖచ్చితంగా ఉన్నారు, కానీ ఇది నేను ఎప్పుడూ ఇష్టపడే విషయం.

“నాకు 2018లో గుర్తుంది [as a test driver] నేను మెకానిక్‌లతో సాయంత్రం సామాన్లు ప్యాక్ చేయడంలో సహాయం చేసేవాడిని. వారు అందరికంటే ఎక్కువ గంటలు చేస్తారు మరియు ఉదయం 4 గంటలకు లేస్తారు. నా మెకానిక్‌లలో ఒక జంట ఇప్పుడు నా మొట్టమొదటి పరీక్ష రోజులలో ఒకటిగా ఉన్నారు [as a teenage simulator driver] … నేను నా మొదటి నుండి నా ఇంజనీర్‌లతో కూడా ఉన్నాను [F1] 2017లో బుడాపెస్ట్‌లో పరీక్ష.”

విల్ జోసెఫ్ ఆ వ్యక్తులలో ఒకడు మరియు మెక్‌లారెన్ యొక్క ఇంజనీరింగ్ డైరెక్టర్‌గా, అతను ఒకసారి ఇలా అన్నాడు: “డ్రైవింగ్ గురించి పెద్దగా ఆలోచించాల్సిన అవసరం లేకుండా లాండో ఉపచేతన స్థాయిలో ప్రదర్శన ఇచ్చినప్పుడు మేము తరచుగా అత్యుత్తమ ప్రదర్శన చేస్తాము.”

నోరిస్ నవ్వాడు. “ప్రతి వారాంతంలో ఆ దశకు చేరుకోవడం కల. కొన్నిసార్లు అది అసాధ్యం అనిపిస్తుంది.”

ఆ ఫ్లో-స్టేట్‌కి “ఉత్తమ ఉదాహరణ” “ఒకే అర్హత సాధించిన ల్యాప్ తర్వాత నేను ఏడ్చాను. అది నాది గత సంవత్సరం మొనాకో పోల్. క్వాలిఫైయింగ్ చాలా పేలవంగా సాగుతోంది మరియు నన్ను నేను ప్రశ్నించుకోవడం మొదలుపెట్టాను. క్వాలీస్‌లో నేను ఆ చిన్న అంచుని కోల్పోయానా? నేను చిన్నప్పటి నుండి ఎప్పుడూ అదే నా పెద్ద బలం. మొనాకో చాలా కష్టతరమైనది మరియు నేను ఫార్ములా వన్‌లోకి వచ్చినప్పటి నుండి నేను కష్టపడ్డాను. మీకు భయం మరియు విభిన్న సవాళ్లు ఉన్నాయి. ఇది మొనాకో మరియు నమ్మశక్యం కాని గమ్మత్తైన ల్యాప్.

“మీరు ఆ స్పృహ స్థాయిని అధిగమించాలి. మీరు గతంలో ఆలోచించాలి: ‘నేను ఇక్కడ బ్రేక్ వేయబోతున్నాను మరియు దీన్ని చేస్తాను.’ మీకు స్తంభం కావాలంటే, మీరు మూల చుట్టూ కళ్ళు మూసుకుని, మీరు దానిని అవతలి వైపుకు వస్తారో లేదో చూడాలి. ఇది ప్రత్యేకమైనది. ”

ఈ సీజన్ చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. “ఇది కష్టమైన ప్రారంభం,” నోరిస్ అంగీకరించాడు. “ఇది ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకున్నందుకు మరియు మీ గుడ్లన్నింటినీ ఒకే బుట్టలో వేసినందుకు మీరు చెల్లించే ధర. కానీ 1776748478 జాతులు లేకుండా అభివృద్ధి మరియు నవీకరణలపై పని చేయడానికి ఇది సమయం.”

మారిన నిబంధనలకు అనుగుణంగా టీమ్‌లు ఈ సీజన్‌లో పూర్తిగా కొత్త చట్రం మరియు ఇంజిన్‌లను నిర్మించాల్సి వచ్చింది మరియు మెక్‌లారెన్ మెర్సిడెస్ కంటే చాలా వెనుకబడి ఉంది. వారు త్వరగా మెరుగుపడగలరా లేదా నెలలు పడుతుందా?

“ఇతరులు ఎప్పుడు అప్‌గ్రేడ్‌లను తీసుకురాబోతున్నారో మీకు తెలియదని చెప్పడం చాలా కష్టం. ఫార్ములా వన్‌లో ఏమి జరగబోతోందో ఊహించే ప్రయత్నాన్ని నేను విరమించుకున్నాను. కానీ వచ్చే నెల లేదా రెండు నెలల్లో మరింత పోటీతత్వం గల కారును కలిగి ఉండగలమని మేము విశ్వసిస్తున్నాము.”

మాక్స్ వెర్‌స్టాపెన్ మరియు జార్జ్ రస్సెల్‌లతో అతని స్నేహం మరియు పోటీ గురించి లేదా కొత్త F1 నిబంధనల గురించి నోరిస్ మేనేజ్‌మెంట్ నన్ను అడగడం ఇష్టం లేదని కొన్ని గంటల ముందు నాకు సందేశం పంపబడింది. మార్పులు ప్రమాదకరమైనవి అని నోరిస్ ముందే చెప్పాడు మరియు “మేము ఫార్ములా వన్‌లో తయారు చేయబడిన అత్యుత్తమ కార్ల నుండి వచ్చాము మరియు డ్రైవింగ్ చేయడానికి ఉత్తమమైనది, బహుశా చెత్తగా ఉంది. ఇది సక్స్.” రెగ్యులేషన్ షేక్-అప్ గురించి నోరిస్‌ని కొన్ని ప్రశ్నలు అడగడం చాలా అవసరం అని చెప్పి నేను వెనక్కి నెట్టాను.

ఇంటర్వ్యూకి 10 నిమిషాలు మిగిలి ఉన్నందున నేను నిబంధనల గురించి అడుగుతాను. నోరిస్ మేనేజర్ వ్యక్తిగతంగా మాతో లేడు కానీ టేబుల్‌పై ఫోన్ ఉంచబడింది. అతని వికృతమైన స్వరం దాని నుండి అకస్మాత్తుగా పగిలిపోతుంది మరియు ఈ విషయం గురించి ఎటువంటి ప్రశ్నలు ఉండకూడదని నొక్కి చెబుతుంది; ఇంటర్వ్యూలో అతని ఏకైక అంతరాయం.

నేను నోరిస్ వైపు తిరుగుతున్నాను మరియు సమస్య యొక్క ప్రాముఖ్యతను నొక్కిచెప్పాను. మాతో ఉన్న గదిలోని మేనేజ్‌మెంట్ టీమ్‌కి చెందిన ఒక యువ ప్రతినిధి ఇలా చెప్పడానికి దగ్గరగా అడుగులు వేస్తున్నారు: “మేము సమయంతో పూర్తి చేసాము.”

నేను వాగ్దానం చేసిన అదనపు 10 నిమిషాలను అతను కేటాయించగలడా అని నేను నోరిస్‌ని అడిగాను. అతను సిగ్గుపడుతూ ఇలా అన్నాడు: “నేను బాస్ ని కాదు.”

నోరిస్ ప్రపంచ ఛాంపియన్ మరియు అతని నిర్వహణ సంస్థ అతని కోసం పని చేస్తుంది మరియు నేను దీనిని నిరసించినప్పుడు, అతను ఇలా అన్నాడు: “అది మంచిది. ఆ ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వడం నాకు సంతోషంగా ఉంది.”

“లేదు,” గదిలో ప్రతినిధి చెప్పారు.

నోరిస్ వికారంగా నవ్వుతూ మళ్ళీ ఇలా అంటున్నాడు: “నేను బాస్ కాదు.”

నోరిస్ యొక్క ఈ మజ్లింగ్ అతని బహిరంగ స్వభావానికి విరుద్ధంగా ఉంది మరియు ప్రతి రేసు వారంలో సెన్సార్ చేయని మీడియా ఎంగేజ్‌మెంట్‌లకు అందుబాటులో ఉండటానికి మెక్‌లారెన్ అతన్ని అనుమతించాడు.

2024లో నోరిస్ తన ఎమోషనల్ మొదటి F1 విజయాన్ని రికార్డ్ చేసిన మయామిలో ఆదివారం నాడు తదుపరి గ్రాండ్ ప్రిక్స్ జరగనుంది. అయితే ఈ సీజన్‌లో మెర్సిడెస్‌ను పట్టుకోవడం సాధ్యమేనా?

“మేము సమయంతో పూర్తి చేసాము,” గదిలోని నిర్వహణ ప్రతినిధి చెప్పారు.

నేను నోరిస్‌ని అడిగాను, అలాంటి తేలికపాటి ప్రశ్న కూడా ఎందుకు పరిష్కరించబడదు. “లేదు, మేము దానికి సమాధానం ఇవ్వడం లేదు,” అని మనిషి జతచేస్తుంది.

నోరిస్ కూడా అతని వైపు తిరిగి, “ఎందుకు? అవును చెప్పు” అని అడిగాడు.

చివరికి, నోరిస్ ఏమైనప్పటికీ బ్లాండ్ ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వాలని నిర్ణయించుకున్నాడు: “అవును [Mercedes] చెయ్యవచ్చు [be caught] మరియు అది చేసేది మనమే అని నిర్ధారించుకోవడానికి మేము మా వంతు కృషి చేస్తున్నాము.

వెర్స్టాపెన్ F1 నుండి వైదొలిగాడు? ఇది చట్టబద్ధమైన ప్రశ్న, కానీ నిర్వాహక శిబిరం నుండి నవ్వు వచ్చింది. “నాకు తెలియదు,” నోరిస్ చెప్పారు. “మాక్స్ తనకు నచ్చినది చేయగలడు.”

నోరిస్ స్పష్టంగా తెలివితేటలు కలిగి ఉన్నప్పుడు వెర్రితనంతో అదే పని చేయలేడని నేను చెప్తున్నాను.

అతని ప్రతినిధి మమ్మల్ని సంప్రదించి, ఓవర్‌డ్రైవ్‌లోకి వెళ్లి, ఇంకా నవ్వుతూ, నోరిస్ తరపున మాట్లాడుతున్నట్లుగా ఇలా అన్నాడు: “అతను అద్భుతమైన వ్యక్తి. మాక్స్ అత్యుత్తమ వ్యక్తి మరియు మేము అతనిని ప్రేమిస్తున్నాము. కోట్.”

చివర్లో నేను నోరిస్‌కి కరచాలనం చేసి, అతని సమయం కోసం ధన్యవాదాలు. అతను వెళ్ళిన తర్వాత, నేను గంభీరమైన యువ మేనేజర్ వద్దకు వెళ్తాను. నేను చాలా కాలంగా ప్రసిద్ధ క్రీడాకారులను ఇంటర్వ్యూ చేస్తున్నాను. దాని విలువ ఏమిటంటే, అతను మరియు అతని కంపెనీ నోరిస్‌కు గొప్ప అపచారం చేస్తున్నాయని నేను అనుకుంటున్నాను.

నేను కూడా అతనికి నా చేయి అందించి రాత్రికి వెళ్లిపోయాను. మెచ్చుకోదగిన ప్రపంచ ఛాంపియన్‌ను ఈ విధంగా పోలీసు బలవంతం చేయవలసి వచ్చిందనే ఆందోళన కలిగించే వాస్తవం కంటే, నా స్వంత అణచివేయబడిన ఎన్‌కౌంటర్ పట్ల నేను భావించే విచారం తక్కువ.