పోర్ట్ ఆఫ్ చర్చిల్, హడ్సన్ బే రైల్వే అభివృద్ధి కోసం $51M ప్రాంతీయ డబ్బును పొందుతాయి

చర్చిల్ పోర్ట్‌ను విస్తరించే అవకాశం కోసం ఫెడరల్ మరియు ప్రావిన్షియల్ ప్రభుత్వ అధికారులు ఆదివారం విన్నిపెగ్‌లో సమావేశమైనందున హడ్సన్ బే రైల్వే లైన్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేయడంలో సహాయపడటానికి మానిటోబా $51 మిలియన్ కొత్త నిధులను వెచ్చిస్తోంది.

ఆర్కిటిక్ గేట్‌వే గ్రూప్, డజన్ల కొద్దీ ఫస్ట్ నేషన్స్ మరియు పోర్ట్‌ను కలిగి ఉన్న హడ్సన్ బే కమ్యూనిటీల భాగస్వామ్యం, కొత్తది నార్తర్న్ రైల్ లైన్‌ను క్లాస్ I స్థితికి తీసుకురావడానికి దాని నిర్మాణాన్ని అనుమతించడానికి అవసరమైన ఇంజనీరింగ్ పని కోసం డబ్బు చెల్లించబడుతుంది, అంటే ఇది భారీ భారాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

కొత్త నిల్వ మరియు లోడింగ్ సిస్టమ్ కోసం కూడా నగదు చెల్లించబడుతుందిచర్చిల్ పోర్ట్‌లో కీలకమైన ఖనిజాలు, పొటాష్ మరియు ఆర్కిటిక్ సరఫరాలను నిర్వహించడానికి అలాగే మరింత సముద్ర ట్రాఫిక్‌ను నిర్వహించడానికి అదనపు నౌకలు మరియు సామగ్రిని నిర్వహించడానికి, ఆర్కిటిక్ గేట్‌వే తెలిపింది.

ఫెడరల్ మరియు ప్రావిన్షియల్ ప్రభుత్వాలు ఓడరేవు విస్తరణకు తమ నిబద్ధతను పునరుద్ఘాటించిన తర్వాత ప్రధాన మంత్రి మార్క్ కార్నీ మరియు మానిటోబా ప్రీమియర్ వాబ్ కిన్యూ ఆదివారం ప్రీమియర్ కార్యాలయంలో సమావేశమయ్యారు. ఆదివారం సంయుక్త ప్రకటన.

అయితే ఒట్టావా యొక్క అధికారిక జాబితాలో “జాతీయ ప్రాముఖ్యత” ఉన్న ప్రధాన ప్రాజెక్టులు ఇప్పటికీ ఓడరేవు విస్తరణను చేర్చలేదు.

సెప్టెంబరులో, పోర్ట్ ఆఫ్ చర్చిల్ ప్లస్ మేజర్ ప్రాజెక్ట్స్ ఆఫీస్ యొక్క “పరివర్తన వ్యూహాల జాబితా” క్రింద చేర్చబడింది, అయితే ప్రధాన మంత్రి మరో ఐదు ప్రాజెక్ట్‌లను ప్రకటించారు.cts ముందుకు కదులుతాయిRD.

చర్చిల్ పోర్ట్ విస్తరణకు ఇంకా మరింత అభివృద్ధి అవసరమని వివరిస్తూ కార్నీ గురువారం మరో ఆరు ప్రధాన ప్రాజెక్టులను ప్రకటించారు.

ఆదివారం కినివ్ కార్యాలయంలో నిలబడి, కార్నీ మాట్లాడుతూ, చర్చిల్ నౌకాశ్రయం ఉత్తరాన “అపారమైన అవకాశాలను” తెరుస్తుంది.ఎర్న్ మానిటోబా, “శక్తి, వ్యవసాయం, క్లిష్టమైన ఖనిజాలు మరియు అంతకు మించిన” అవకాశాలతో సహా.

అతను ఫుట్‌బాల్‌లో ఉత్తీర్ణత సాధించినందున చర్చిల్‌లో విస్తరణ “ప్రధాన ప్రాధాన్యత”గా మిగిలిపోయింది – విన్నిపెగ్ ఈ వారాంతంలో గ్రే కప్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను నిర్వహిస్తున్నాడు – కార్నీతో, “బంతి తన చేతుల్లో ఉంది.”

ఫ్రెంచ్‌లో మాట్లాడుతూ, కార్నీ ప్రాజెక్ట్ పెద్దది, ప్రతిష్టాత్మకమైనది మరియు అనేక దశలను కలిగి ఉన్నట్లు వివరించాడు.

Kinew కార్యాలయం ప్రకారం, ప్రాజెక్ట్‌లో ఒక రకమైన ఓడరేవు విస్తరణ, అప్‌గ్రేడ్ చేయబడిన హడ్సన్ బే రైల్వే, చర్చిల్ మరియు ఇతర ఉత్తర మానిటోబా గమ్యస్థానాలకు ఆల్-వెదర్ రోడ్డు, హడ్సన్ బేలో ఐస్ బ్రేకర్ల ఉనికి మరియు “శక్తి కారిడార్” ఉన్నాయి. రవాణా లేదా ప్రసారాన్ని కలిగి ఉండవచ్చు ద్రవీకృత సహజ వాయువు, ముడి చమురు, సహజ వాయువు, విద్యుత్ లేదా హైడ్రోజన్, రెండోది అమ్మోనియా రూపంలో ఎక్కువగా ఉంటుంది.

కొత్త $51 మిలియన్ల నిధులతో, ప్రావిన్స్ ప్రాజెక్ట్ కోసం $87.5 మిలియన్లు ఖర్చు చేసింది. ఫెడరల్ ప్రభుత్వం మార్చిలో $175 మిలియన్లు విరాళంగా ఇస్తున్నట్లు ప్రకటించింది.

ఇంజినీరింగ్‌ పనుల వల్ల రైల్వే అలైన్‌మెంట్‌ కూడా జరగవచ్చని, ప్రధాన ప్రాజెక్టుల కార్యాలయంతో చర్చిస్తామని కిన్యూ చెప్పారు.

“మేము సంభావ్య మార్గం మరియు ఉత్పత్తులను తీరానికి తీసుకురావడానికి ఉత్తమ మార్గం వంటి వాటి గురించి మాట్లాడబోతున్నాం. కాబట్టి చాలా టైర్లు తన్నడం, ప్రస్తుతం చాలా అధ్యయనం జరుగుతున్నాయి,” అని కార్నీతో తన సమావేశం తర్వాత కినివ్ విలేకరులతో అన్నారు.

ప్రాజెక్ట్ గురించి తాను మరియు కార్నీ సంవత్సరానికి నాలుగు సార్లు కలుసుకోవాలని యోచిస్తున్నట్లు కిన్యూ చెప్పారు. 2026 వసంతకాలంలో ఓడరేవు విస్తరణ కోసం మరింత వివరణాత్మక ప్రణాళికలు మరియు వ్యూహాన్ని ఆశిస్తున్నట్లు ప్రీమియర్ చెప్పారు.