US పోస్టల్ సర్వీస్ 2027 నాటికి నగదు సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కొంటుంది, పోస్ట్ మాస్టర్ జనరల్ హెచ్చరిస్తున్నారు

కాంగ్రెస్ దశాబ్దాల నాటి టోపీని ఎత్తివేసి, ఏజెన్సీని మరింత డబ్బు తీసుకోవడానికి అనుమతించకపోతే US పోస్టల్ సర్వీస్ ఒక సంవత్సరంలోపు నగదు అయిపోతుంది, కొత్త పోస్ట్‌మాస్టర్ జనరల్ ఒక ఇంటర్వ్యూలో హెచ్చరించారు.

అలా చేయకపోతే, పోస్టల్ సర్వీస్ ఫిబ్రవరి 2027 నాటికి దాని ఉద్యోగులకు లేదా విక్రేతలకు చెల్లించలేకపోవచ్చు, మెయిల్ డెలివరీకి తీవ్రమైన పరిణామాలు ఎదురవుతాయి, పోస్ట్‌మాస్టర్ జనరల్ డేవిడ్ స్టెయినర్ అసోసియేటెడ్ ప్రెస్‌తో అన్నారు.

“ఎంతకాలం ఉద్యోగులు పని చేయబోతున్నారు మరియు మేము వారికి చెల్లించకపోతే విక్రేతలు కనిపించబోతున్నారు?” స్టెయినర్ బుధవారం ఒక ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు.

ఇది కూడా చదవండి | తాజాది: ఇరాన్‌పై దాడులను ఆపడానికి యుద్ధ అధికారాల తీర్మానాన్ని సభ తిరస్కరించింది.

పోస్టల్ సర్వీస్ యొక్క ఆర్థిక పోరాటాలు మరియు అతను భారంగా భావించే దీర్ఘకాల నియమాలు మరియు నిబంధనలను మార్చవలసిన అవసరం గురించి పోస్ట్ మాస్టర్ జనరల్ ఈ నెలాఖరులో కాంగ్రెస్ ముందు సాక్ష్యం చెప్పవలసి ఉంది. అతను 1990 నుండి అమలులో ఉన్న రుణాలపై $15 బిలియన్ల పరిమితిని ప్రత్యేకంగా పేర్కొన్నాడు.

పోస్టల్ సర్వీస్ అనేది ఒక స్వతంత్ర ఏజెన్సీ, ఇది ఎక్కువగా తపాలా ఆదాయం మరియు అది అందించే సేవల ద్వారా నిధులు సమకూరుస్తుంది. ప్రతి అడ్రస్‌కు వారానికి ఆరు రోజులు మెయిల్ డెలివరీ చేయడం వంటి ప్రభుత్వ ఏజెన్సీకి సంబంధించిన అన్ని భారాలు దీనికి ఉన్నాయని స్టెయినర్ చెప్పారు, అయితే ఫెడరల్ బడ్జెట్ నుండి వార్షిక కేటాయింపు వంటి ప్రయోజనాలు ఏవీ లేవు.

“మేము అమెరికన్ ప్రజలతో సంభాషణను కలిగి ఉండాలి,” అని స్టైనర్ చెప్పాడు. “మేము ప్రతిచోటా, ప్రతిరోజు డెలివరీ చేయాలని మీరు కోరుకుంటే, మేము దీన్ని చేస్తాము. అది సమస్య కాదు. కానీ దాని కోసం ఎవరు చెల్లించాలి?”

ఇది కూడా చదవండి | Y2K నోస్టాల్జియా పెరగడంతో B2K బాయ్స్ 4 లైఫ్ టూర్ కోసం బో వావ్‌తో మళ్లీ కలిసింది.

దేశంలోని అతిపెద్ద వ్యర్థ పదార్థాల నిర్వహణ సంస్థ యొక్క మాజీ CEO మరియు FedEx డైరెక్టర్ల బోర్డు మాజీ సభ్యుడు స్టెయినర్, గత జూలైలో పోరాడుతున్న పోస్టల్ సర్వీస్‌ను చేపట్టారు. ఏజెన్సీకి సహాయం చేయడానికి చట్టసభ సభ్యులు వెంటనే చేయగలిగే సులభమైన పని రుణ పరిమితిని పెంచడం అని ఆయన అన్నారు.

“ఇది మేము చేయవలసిన పరిష్కారాలను చేయడానికి మాకు సమయాన్ని కొనుగోలు చేస్తుంది మరియు మేము రహదారిపై ప్రయాణించవచ్చు,” అని అతను చెప్పాడు.

అతను సేవ యొక్క ఆదాయ స్థావరాన్ని విస్తరించాలని, దాని చివరి-మైలు డెలివరీ సేవను మరిన్ని సంస్థలకు విస్తరించాలని పిలుపునిచ్చారు. లాస్ట్-మైల్ డెలివరీ అనేది స్థానిక పంపిణీ కేంద్రం నుండి కస్టమర్ డోర్‌కు ప్యాకేజీని పొందే చివరి దశను సూచిస్తుంది, ఇది డెలివరీ ప్రక్రియలో అత్యంత శ్రమతో కూడుకున్న భాగం.

2025 ఆర్థిక సంవత్సరంలో USPS యొక్క నికర నష్టాలు $9 బిలియన్లకు చేరుకున్నాయి, అయినప్పటికీ మొత్తం నిర్వహణ ఆదాయం $916 మిలియన్లు లేదా 1.2% పెరిగింది, దీనికి కారణం దాని గ్రౌండ్ అడ్వాంటేజ్ షిప్పింగ్ సేవ. 2024 ఆర్థిక సంవత్సరంలో నికర నష్టాలు $9.5 బిలియన్లు.

అంతిమంగా, ఇతర మార్పులు అవసరమవుతాయి, అలాగే, నష్టాలను పూడ్చడానికి తగినంతగా తపాలా ధరలను పెంచడానికి పోస్టల్ సర్వీస్ అధికారాన్ని ఇవ్వడంతో సహా, స్టైనర్ చెప్పారు. ఫస్ట్ క్లాస్ స్టాంప్ ధరను నేటి 78 సెంట్లు నుండి 95 సెంట్లుకు పెంచడం పోస్టల్ సర్వీస్ యొక్క ఆర్థిక ఇబ్బందులను “పరిష్కరించడానికి” సరిపోతుందని ఆయన అన్నారు. ఒక దశాబ్దం క్రితం, ఫస్ట్-క్లాస్ స్టాంప్ 47 సెంట్లు.

అయితే పోస్టల్ సర్వీస్‌ను పర్యవేక్షించేందుకు కాంగ్రెస్‌ సృష్టించిన స్వతంత్ర సంస్థ దానిని అనుమతించదని ఆయన అన్నారు.

“పోస్టల్ రెగ్యులేటరీ కమీషన్ మా ధరల నమూనాను స్వీకరించినట్లయితే, సమస్య పరిష్కరించబడుతుంది,” అని అతను చెప్పాడు, వ్యాపారం యొక్క ప్యాకేజీ డెలివరీ వైపు మెయిల్ వైపు ఎలా సబ్సిడీ ఇవ్వగలదో జోడించాడు.

స్టెయినర్ మరియు ఇతర పోస్టల్ సర్వీస్ అధికారులు కూడా దాని పెన్షన్ మరియు రిటైర్ హెల్త్ బెనిఫిట్ బాధ్యతలకు సంస్కరణల కోసం పిలుపునిచ్చారు, ఇందులో డబ్బును ట్రెజరీ బిల్లులు కాకుండా మరేదైనా పెట్టుబడి పెట్టగల సామర్థ్యం కూడా ఉంది.

గత రెండు దశాబ్దాలుగా బహుళ పోస్ట్‌మాస్టర్ జనరల్‌లు పోస్టల్ సర్వీస్‌ను నియంత్రించే వివిధ నియమాలను మార్చాలని కాంగ్రెస్ లేదా రెగ్యులేటర్‌లను పదేపదే కోరారు. 2022లో, కాంగ్రెస్ పోస్టల్ సర్వీస్ రిఫార్మ్ యాక్ట్‌ను ఆమోదించింది, ఇది ఏజెన్సీ తన రిటైరీ ఆరోగ్య ప్రయోజనాలను ముందస్తుగా చెల్లించాలనే అవసరాన్ని ముగించింది, అయితే ఇది ఇతర పరిమితులను చెక్కుచెదరకుండా ఉంచింది.

ఇంతలో, ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు బిల్లులు చెల్లించడం మరియు ఆన్‌లైన్‌లో కమ్యూనికేట్ చేయడం వల్ల పోస్టల్ సర్వీస్ వార్షిక వాల్యూమ్ సుమారు 220 బిలియన్ ముక్కల నుండి 110 బిలియన్లకు పడిపోయింది.

“ఆ 110 బిలియన్లను తీసుకోండి మరియు వాటిపై 78-సెంట్ స్టాంప్ వేయండి. అది 15 సంవత్సరాలలో ఆవిరైన $86 బిలియన్ల ఆదాయం” అని అతను చెప్పాడు. “FedEx లేదా UPS $86 బిలియన్ల ఆదాయాన్ని కోల్పోతే, వారికి ఆదాయం ఉండదు.”

అయితే పోస్టల్ సర్వీస్‌కు సహాయం చేయడానికి బదులుగా, రెగ్యులేటర్లు మరియు కాంగ్రెస్ ఖరీదైన ఆదేశాలను విధించాయని స్టెయినర్ అన్నారు.

“నేను ఒక విధమైన ఓడలో చల్లటి నీటిలోకి విసిరివేయబడ్డామని చెప్పాలనుకుంటున్నాను, సరియైనదా? మరియు బదులుగా మాకు ఒక లైఫ్ ప్రిజర్వర్ విసిరే, మేము ఒక యాంకర్ విసిరివేయబడతాము,” అతను చెప్పాడు.

పోస్టల్ సర్వీస్‌ను పర్యవేక్షించే కొంతమంది కాంగ్రెస్ సభ్యులకు గురువారం కాల్‌లు వెంటనే తిరిగి రాలేదు.

స్టెయినర్ గత సంవత్సరం పోస్ట్‌మాస్టర్ జనరల్ ఉద్యోగాన్ని తీసుకునే వరకు పోస్టల్ సర్వీస్ యొక్క నగదు కొరత యొక్క లోతును తాను గ్రహించలేదని అంగీకరించాడు.

“ఆసక్తికరంగా, పోస్టల్ సర్వీస్‌లోని కొంతమంది వ్యక్తులు ఇది ఎంత నాటకీయంగా ఉందో నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు,” అని అతను చెప్పాడు.

(పై కథనం మొదటిసారిగా తాజాగా మార్చి 06, 2026 04:35 AM ISTలో కనిపించింది. రాజకీయాలు, ప్రపంచం, క్రీడలు, వినోదం మరియు జీవనశైలిపై మరిన్ని వార్తలు మరియు నవీకరణల కోసం, మా వెబ్‌సైట్‌కి లాగిన్ అవ్వండి తాజాగా.కామ్)