భారతదేశ వార్తలు | ‘రూ. 2,000-25,000 కోట్ల విలువైన చెల్లింపులు పెండింగ్లో ఉన్నాయి:’ పశ్చిమాసియా వివాదం మధ్య బాస్మతి బియ్యం ఎగుమతిదారులు
భోపాల్ (మధ్యప్రదేశ్) [India]మార్చి 26 (ANI): పశ్చిమాసియాలో కొనసాగుతున్న సంఘర్షణ భారతదేశం యొక్క ప్రీమియం బాస్మతి బియ్యం ఎగుమతులను తీవ్రంగా దెబ్బతీసింది, వ్యాపారులకు గణనీయమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు రైతుల జీవనోపాధికి ముప్పు కలిగిస్తుంది.
భోపాల్కు చెందిన ఒక వ్యాపారవేత్త ప్రకారం, ప్రీమియం 1121 బాస్మతి బియ్యం సరుకులు ప్రస్తుతం ఓడరేవులలో నిలిచిపోయాయి, రూ. 2,000 కోట్ల నుండి రూ. 25,000 కోట్ల విలువైన చెల్లింపులు పెండింగ్లో ఉన్నాయి.
ఇది కూడా చదవండి | ఉత్తరాఖండ్: ఉత్తరాఖండ్లో చార్ ధామ్ యాత్రకు 20 లక్షల ఎల్పిజి సిలిండర్లు అవసరం, ప్రభుత్వానికి నివేదిక పంపబడింది.
భోపాల్కు చెందిన ఓ వ్యాపారి ఏఎన్ఐతో మాట్లాడుతూ, “…మేము ఎగుమతి చేసే ప్రీమియం 1121 బాస్మతి బియ్యం ప్రస్తుతం ఓడరేవుల వద్ద నిల్వ చేయబడుతున్నాయి. ఇదే పరిస్థితి కొనసాగితే, భారతీయ వ్యాపారులు గణనీయమైన నష్టాన్ని చవిచూస్తారు. మా చెల్లింపులు రూ. 2,000 కోట్ల నుండి రూ. 25,000 కోట్ల వరకు ఉన్నాయి. ప్రభుత్వం దాని స్వంత చర్యలు తీసుకోలేదు. ఇదే పరిస్థితి కొనసాగితే భవిష్యత్తులో రైతులు కూడా ఇబ్బందులు ఎదుర్కోవాల్సి వస్తుంది.
పశ్చిమాసియా సంక్షోభంపై ప్రభుత్వం ఏర్పాటు చేసిన అఖిలపక్ష సమావేశం బుధవారం జరిగింది. రక్షణ మంత్రి రాజ్నాథ్ సింగ్ అధ్యక్షతన జరిగిన ఈ సమావేశానికి పలువురు సీనియర్ ప్రతిపక్ష నేతలు కూడా హాజరయ్యారు.
ఇది కూడా చదవండి | బరేలీ హర్రర్: యువకుడు శాటిలైట్ బస్టాండ్ సమీపంలోని ఓపెన్ మురుగు కాలువలో పడిపోవడం, 30 గంటల శోధన తర్వాత మృతదేహాన్ని వెలికితీయడం (వీడియో చూడండి).
కేంద్ర హోంమంత్రి అమిత్ షా, పార్లమెంటరీ వ్యవహారాల మంత్రి కిరణ్ రిజిజు, ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్, విదేశాంగ మంత్రి ఎస్ జైశంకర్, పెట్రోలియం, సహజవాయువు శాఖ మంత్రి హర్దీప్ పూరి, విదేశాంగ కార్యదర్శి విక్రమ్ మిస్రీ తదితరులు ఈ సమావేశంలో పాల్గొన్నారు.
ఇంతలో, వర్తకులు, వ్యాపారులు, కాంట్రాక్టర్లు మరియు ఫ్యాక్టరీ కార్మికులతో సహా భారతీయ కార్మికులు పశ్చిమాసియాలో పెరుగుతున్న ఉద్రిక్తతల మధ్య దిగజారుతున్న ధోరణిని చూస్తున్నారు, ఎందుకంటే వస్తువుల రవాణా మరియు చెల్లింపు విధానం ఆగిపోయింది, వారి జీవనోపాధిపై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతోంది.
పశ్చిమాసియాలో కొనసాగుతున్న భౌగోళిక రాజకీయ అనిశ్చితులు మరింత పెరిగి లేదా ఎక్కువ కాలం కొనసాగితే, బాస్మతీ బియ్యం, ఎరువులు, డైమండ్ పాలిషింగ్, ట్రావెల్ ఆపరేటర్లు మరియు ఎయిర్లైన్స్తో సహా పలు భారతీయ రంగాలపై ప్రతికూల ప్రభావం చూపుతుందని క్రిస్ రేటింగ్ నివేదిక పేర్కొంది.
దిగుమతి చేసుకున్న లిక్విఫైడ్ నేచురల్ గ్యాస్ (ఎల్ఎన్జి)పై ఎక్కువగా ఆధారపడే సెరామిక్స్ మరియు ఫెర్టిలైజర్స్ వంటి రంగాలు కూడా సమీప-కాల ఉత్పత్తి సవాళ్లను ఎదుర్కోగలవని మరియు నిశిత పర్యవేక్షణ అవసరమని నివేదిక పేర్కొంది.
ఇంధన ధరలు పెరిగినట్లయితే దిగువ చమురు శుద్ధి చేసే యంత్రాలు, టైర్లు, పెయింట్లు, ప్రత్యేక రసాయనాలు, సౌకర్యవంతమైన ప్యాకేజింగ్ మరియు సింథటిక్ వస్త్రాలు వంటి ముడి-అనుసంధాన రంగాలు కూడా ప్రభావితం కావచ్చు.
భారతదేశం దాని ముడి చమురులో 85 శాతం మరియు దాని LNG అవసరాలలో సగం దిగుమతి చేసుకుంటుంది, దాదాపు 40-50 శాతం ముడి చమురు మరియు 50-60 శాతం LNG సరుకులు హార్ముజ్ జలసంధి గుండా వెళుతున్నాయి.
నివేదిక ప్రకారం, చాలా షిప్పింగ్ ఓడలు ఈ మార్గంలో ప్రయాణించే ప్రమాదాల కారణంగా మార్చి 1, 2026 నుండి ఆగిపోయాయి. ఈ మార్గంలో ఏదైనా దీర్ఘకాలం అంతరాయం ఏర్పడితే గ్లోబల్ క్రూడ్ ఆయిల్ మరియు ఎల్ఎన్జి లభ్యతపై ప్రభావం చూపుతుంది మరియు ధరలను పెంచవచ్చు.
మరోవైపు పశ్చిమాసియాలో పరిస్థితి ఉద్రిక్తంగానే కొనసాగుతోంది. ఇరాన్తో చర్చలు జరుగుతున్నాయని మరియు వివాదం త్వరలో ముగియవచ్చని US అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ వాదనలు ఉన్నప్పటికీ, యుద్ధం నాల్గవ వారంలోకి ప్రవేశించినందున పెంటగాన్ 82వ వైమానిక విభాగం నుండి మిడిల్ ఈస్ట్కు దళాలను మోహరించాలని భావిస్తున్నారు. (ANI)
(పై కథనం ANI సిబ్బందిచే ధృవీకరించబడింది మరియు రచించబడింది, ANI అనేది భారతదేశం, దక్షిణాసియా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 100కి పైగా బ్యూరోలను కలిగి ఉన్న దక్షిణాసియాలోని ప్రముఖ మల్టీమీడియా వార్తా సంస్థ. ANI భారతదేశం & ప్రపంచ వ్యాప్తంగా రాజకీయాలు మరియు కరెంట్ అఫైర్స్పై తాజా వార్తలను తెస్తుంది, క్రీడలు, ఆరోగ్యం, ఫిట్నెస్, వినోదం వంటి అభిప్రాయాలు పైన కనిపించవు. తాజాగా)
