భారతదేశ వార్తలు | రికార్డు స్థాయిలో రైల్వే భద్రత, సేఫ్టీ బడ్జెట్ 2013-14 నుంచి దాదాపు మూడు రెట్లు పెరిగింది: అశ్విని వైష్ణవ్
న్యూఢిల్లీ [India]డిసెంబరు 12 (ANI): 2004-14 మధ్యకాలంలో వార్షిక రైలు ప్రమాదాలు సగటున 171 నుండి 2025-26లో ఇప్పటివరకు కేవలం 11కి పడిపోయాయని, భద్రత పరంగా రైల్వే “రికార్డు గరిష్ఠ స్థాయికి” చేరుకుందని సమాచార, ప్రసార శాఖ మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ శుక్రవారం లోక్సభలో తెలిపారు.
భారతీయ రైల్వేలో ప్రయాణికుల భద్రత, భద్రతకు అధిక ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నట్లు ఆయన తెలిపారు. ఏదైనా అసాధారణ సంఘటన జరిగినప్పుడు రైల్వే అడ్మినిస్ట్రేషన్ క్షుణ్ణంగా దర్యాప్తు చేస్తుంది. సాంకేతిక కారణాలే కాకుండా మరేదైనా కారణం అనుమానం వచ్చినా రాష్ట్ర పోలీసుల సహాయం తీసుకుంటారు.
ఇది కూడా చదవండి | IRCTC ప్రయాణికులకు తాజా, పరిశుభ్రమైన భోజనాన్ని అందించడానికి ఎంపిక చేసిన వందే భారత్ మరియు అమృత్ భారత్ రైళ్లలో బ్రాండెడ్ మీల్ సర్వీస్ ట్రయల్స్ను ప్రారంభించింది.
కొన్ని సందర్భాల్లో, సెంట్రల్ బ్యూరో ఆఫ్ ఇన్వెస్టిగేషన్ (CBI) మరియు నేషనల్ ఇన్వెస్టిగేషన్ ఏజెన్సీ (NIA) మార్గదర్శకత్వం కూడా కోరబడుతుంది. అయితే, ప్రాథమిక దర్యాప్తు సాధనం రాష్ట్ర పోలీసుల ద్వారా.
2023 మరియు 2024లో నమోదైన అన్ని విధ్వంసక/రైల్వే ట్రాక్ను ట్యాంపరింగ్ సంఘటనలు, రాష్ట్రాలు మరియు ఇతర లా ఎన్ఫోర్స్మెంట్ ఏజెన్సీల పోలీసులు/జిఆర్పి కేసులు నమోదు చేశాయని, ఆ తర్వాత దర్యాప్తు, నేరస్థుల అరెస్టు మరియు వారి ప్రాసిక్యూషన్లు ఉన్నాయని వైష్ణవ్ వ్రాతపూర్వక సమాధానంలో తెలిపారు.
రాష్ట్ర పోలీసు/జీఆర్పీతో మెరుగైన సమన్వయం కోసం, ఇలాంటి సంఘటనలు జరగకుండా సమన్వయంతో కూడిన చర్యల కోసం రైల్వేలు అనేక చర్యలు తీసుకున్నాయని ఆయన చెప్పారు.
గుర్తించబడిన బ్లాక్ స్పాట్లలో తరచుగా పెట్రోలింగ్ చేయడం మరియు హాని కలిగించే విభాగాలను రైల్వేమెన్, RPF, GRP & సివిల్ పోలీసులు సంయుక్తంగా నిర్వహిస్తున్నారు.
అధిక-ప్రమాదకర ప్రాంతాలు, బలహీనమైన విభాగాలు మరియు బెదిరింపులను సమర్థవంతంగా తగ్గించడానికి ప్రత్యేక బృందాలు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి, రైల్వే ట్రాక్ల దగ్గర పడి ఉన్న పదార్థాలను తొలగించడానికి రెగ్యులర్ డ్రైవ్లు నిర్వహిస్తున్నామని, ఆ పదార్థాలను రైల్వే ట్రాక్పై ఉంచడం ద్వారా దుర్మార్గులు అడ్డంకిగా ఉపయోగించవచ్చని మంత్రి తెలిపారు.
రైలు కార్యకలాపాలలో భద్రతను మెరుగుపరచడానికి, భారతీయ రైల్వే అనేక చర్యలు చేపట్టిందని ఆయన చెప్పారు.
“సంవత్సరాలుగా తీసుకున్న వివిధ భద్రతా చర్యల పర్యవసానంగా, ప్రమాదాల సంఖ్య బాగా తగ్గింది. పర్యవసానంగా రైలు ప్రమాదాలు 2014-15లో 135 నుండి 2024-25 నాటికి 31కి తగ్గాయి” అని మంత్రి చెప్పారు.
“2004-14 కాలంలో పర్యవసానంగా జరిగిన రైలు ప్రమాదాలు 1711 (సంవత్సరానికి సగటున 171), ఇది 2024-25లో 31కి మరియు 2025-26లో (నవంబర్, 2025 వరకు) 11కి తగ్గింది” అని ఆయన తెలిపారు.
2013-14లో రూ.39,463 కోట్లుగా ఉన్న భద్రత బడ్జెట్ ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరంలో రూ.1,16,470 కోట్లకు దాదాపు మూడు రెట్లు పెరిగిందన్నారు.
పొగమంచు భద్రతా పరికరాలు 288 రెట్లు పెరిగాయి — 2014లో 90 నుండి 2025 నాటికి 25,939కి పెరిగాయి. గత నాలుగు నెలల్లో 21 స్టేషన్లలో సెంట్రలైజ్డ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఇంటర్లాకింగ్ మరియు ట్రాక్-సర్క్యూటింగ్ పూర్తయిందని ఆయన చెప్పారు.
మానవ వైఫల్యం కారణంగా ప్రమాదాలను తగ్గించేందుకు 2025 అక్టోబర్ 31 వరకు 6,656 స్టేషన్లలో పాయింట్లు మరియు సిగ్నల్ల యొక్క కేంద్రీకృత ఆపరేషన్తో కూడిన ఎలక్ట్రికల్/ఎలక్ట్రానిక్ ఇంటర్లాకింగ్ సిస్టమ్లను అందించామని ఆయన చెప్పారు.
LC గేట్ల వద్ద భద్రతను పెంచడం కోసం 31.10.2025 వరకు 10,098 లెవల్ క్రాసింగ్ గేట్ల వద్ద లెవెల్ క్రాసింగ్ (LC) గేట్ల ఇంటర్లాకింగ్ అందించబడింది.
అక్టోబరు 31, 2025 వరకు 6,661 స్టేషన్లలో ఎలక్ట్రికల్ మార్గాల ద్వారా ట్రాక్ ఆక్యుపెన్సీని ధృవీకరించడం ద్వారా భద్రతను మెరుగుపరచడానికి స్టేషన్ల పూర్తి ట్రాక్ సర్క్యూట్ను అందించినట్లు మంత్రి తెలిపారు. (ANI)
(పై కథనం ANI సిబ్బందిచే ధృవీకరించబడింది మరియు రచించబడింది, ANI అనేది భారతదేశం, దక్షిణాసియా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 100కి పైగా బ్యూరోలను కలిగి ఉన్న దక్షిణాసియాలోని ప్రముఖ మల్టీమీడియా వార్తా సంస్థ. ANI భారతదేశం & ప్రపంచ వ్యాప్తంగా రాజకీయాలు మరియు కరెంట్ అఫైర్స్పై తాజా వార్తలను తెస్తుంది, క్రీడలు, ఆరోగ్యం, ఫిట్నెస్, వినోదం వంటి అభిప్రాయాలు పైన కనిపించవు. తాజాగా)
