భారతదేశ వార్తలు | పైలట్ల సంఘం DGCAకి వ్రాస్తుంది, FDTL ఫేజ్ II అమలుపై ఇండిగోకు మంజూరు చేయబడిన భద్రతా ఆందోళనలను ఫ్లాగ్ చేసింది
న్యూఢిల్లీ [India]డిసెంబరు 5 (ANI): సవరించిన ఫ్లైట్ డ్యూటీ టైమ్ లిమిట్ (FDTL) CAR ఫేజ్ II అమలు కింద ఇండిగోకు ఎంపిక చేయబడిన మరియు అసురక్షిత పంపిణీలపై తీవ్ర అభ్యంతరం వ్యక్తం చేస్తూ ఎయిర్లైన్ పైలట్స్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా (ALPA ఇండియా) శుక్రవారం డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA)కి లేఖ రాసింది.
ఇది దేశవ్యాప్తంగా కొనసాగుతున్న ఎయిర్లైన్ కార్యాచరణ అంతరాయాలను కలిగి ఉంది, తాజా నివేదిక ప్రకారం, శుక్రవారం 500కి పైగా ఇండిగో విమానాలు ఆలస్యం లేదా రద్దు చేయబడ్డాయి.
DGCAకి పంపిన లేఖలో, ALPA విమానయాన సంస్థకు మినహాయింపులను పొడిగించే నిర్ణయం ముందస్తు ఒప్పందాలకు విరుద్ధంగా ఉందని, పైలట్ భద్రతతో రాజీ పడుతుందని మరియు ప్రయాణీకులు మరియు సిబ్బందిని రక్షించడానికి రూపొందించబడిన FDTL నిబంధనల ఉద్దేశాన్ని బలహీనపరుస్తుందని హైలైట్ చేసింది.
“సవరించిన ఎఫ్డిటిఎల్ కార్ (ఫేజ్ II) అమలుకు సంబంధించి ఇండిగో ఎయిర్లైన్స్కు ఇటీవల ఎంపిక చేసిన డిస్పెన్సేషన్ల గురించి మేము మీకు తీవ్ర ఆందోళన మరియు తీవ్ర నిరాశతో లేఖ రాస్తున్నాము. పదేపదే ప్రాతినిధ్యాలు, అధికారిక లేఖలు మరియు మీ గౌరవనీయ కార్యాలయంతో ప్రత్యక్ష చర్చలు జరిగినప్పటికీ తీసుకున్న ఈ నిర్ణయం భద్రత మరియు భద్రతను దెబ్బతీసింది. ఎగిరే ప్రజల” అని లేఖ రాసింది.
ఇది కూడా చదవండి | ప్రధాని మోదీ మరియు వ్లాదిమిర్ పుతిన్ టయోటా ఫార్చ్యూనర్లో ఎందుకు ప్రయాణించారు? ప్రపంచ నాయకులు ఏ లగ్జరీ కార్లను ఉపయోగిస్తున్నారు?.
ALPA ఇండియా నవంబర్ 24, 2025, DGCA అధికారులతో సమావేశాన్ని ఉదహరించింది, అక్కడ వాణిజ్య ప్రయోజనాల ద్వారా ప్రేరేపించబడిన మినహాయింపులు అనుమతించబడవని అంగీకరించారు.
“నవంబర్ 24, 2025న జరిగిన మా సమావేశంలో, ఏ విధమైన పంపిణీ, మినహాయింపు లేదా వైవిధ్యం, ప్రత్యేకించి వాణిజ్య ప్రయోజనాల ద్వారా ప్రేరేపించబడినవి, ఏ ఆపరేటర్కు మంజూరు చేయబడవని నిస్సందేహంగా అంగీకరించబడింది. ఏకాభిప్రాయం స్పష్టంగా ఉంది: FDTL నిబంధనలు కేవలం మానవ ప్రాణాలను రక్షించడానికి మరియు విమానాలను తగ్గించడానికి పరిమితులను కలిగి ఉంటాయి. ఆమోదయోగ్యం కాని ప్రమాదాలు,” అని లేఖలో పేర్కొన్నారు.
కొత్త FDTL నిబంధనలను రెండు దశల్లో పాటించేందుకు ఆపరేటర్లకు దాదాపు రెండు సంవత్సరాల సమయం ఇవ్వబడింది, అయితే DGCA ఆమోదించిన ఎయిర్లైన్ యొక్క శీతాకాలపు 2025 రోస్టర్ పెరుగుదల, ఫేజ్ II అమలు చేసిన 35 రోజుల తర్వాత కార్యాచరణ అంతరాయాలకు దారితీసిందని ALPA ఇండియా ఇంకా రాసింది.
అన్ని ఎంపిక చేసిన పంపిణీలను తక్షణమే ఉపసంహరించుకోవాలని, కృత్రిమ పైలట్-కొరత కథనాన్ని సృష్టించినందుకు సమగ్ర దర్యాప్తు, బాధ్యతాయుతమైన ఇండిగో మేనేజ్మెంట్పై శిక్షార్హమైన చర్య మరియు మినహాయింపులు లేకుండా FDTL CARని పూర్తిగా అమలు చేయాలని లేఖ కోరింది.
“అందరు ఆపరేటర్లు కొత్త FDTLని అమలు చేయడానికి దాదాపు రెండు సంవత్సరాల సమయం ఉంది, అది కూడా రెండు దశల్లో. ఈ తగినంత సమయం ఉన్నప్పటికీ, ఇండిగో తన రోస్టర్ను నిర్వహించడంలో విఫలమైంది మరియు బదులుగా మీ కార్యాలయం ఆమోదించిన శీతాకాలం 2025 కోసం తన కార్యకలాపాలను పెంచింది. 35 రోజుల తర్వాత ఇంత పెద్ద ఎత్తున అంతరాయాలు ఎలా ఉత్పన్నమయ్యాయనేది కూడా ప్రశ్నార్థకమే. “ప్రజా అసౌకర్యం” అనే సాకుతో వాణిజ్య ప్రయోజనాల కోసం ప్రభుత్వంపై ఒత్తిడి తెచ్చేందుకు కృత్రిమ సంక్షోభాన్ని రూపొందించారని తీవ్ర ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.
“మంజూరైన పంపిణీల స్వభావంపై మా బలమైన అభ్యంతరం ఉంది. రాత్రి నిర్వచనాన్ని సడలించడమే కాకుండా, DGCA జారీ చేసిన అసలు CARకి నేరుగా విరుద్ధంగా, రాత్రిపూట ఆక్రమించే అనుమతించబడిన ల్యాండింగ్ల సంఖ్య రెండు నుండి నాలుగుకి రెట్టింపు చేయబడింది. ఇటువంటి మార్పులు ప్రాథమికంగా విమానయాన భద్రత యొక్క రక్షిత ఉద్దేశాన్ని పలుచన చేస్తాయి.
ALPA ఇండియా వాణిజ్య కారణాల దృష్ట్యా ప్రయాణీకుల భద్రతపై రాజీ పడకూడదని పేర్కొంది మరియు ఈ పంపిణీల కారణంగా అలసటతో తలెత్తే ఏవైనా ప్రమాదాలు DGCA యొక్క బాధ్యత, పైలట్లది కాదని హెచ్చరించింది.
ఈరోజు ప్రారంభంలో, డైరెక్టర్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) ఒక ప్రకటనలో మాట్లాడుతూ, కార్యాచరణ అంతరాయాలు మరియు రద్దులను ఎదుర్కొంటున్న ఇండిగో, దాని A320 విమానాల కోసం కొన్ని ఫ్లైట్ డ్యూటీ టైమ్ లిమిటేషన్స్ (FDTL) నిబంధనల నుండి తాత్కాలిక కార్యాచరణ మినహాయింపులను కోరింది, ఫిబ్రవరి 10, 2026 నాటికి ఇది పునరుద్ధరిస్తుంది.
ఇండిగో రద్దులలో తీవ్ర పెరుగుదలను ఎదుర్కొంటోంది, రోజుకు సుమారుగా 170-200 విమానాలను చేరుకుంది, ఇది సాధారణం కంటే గణనీయంగా ఎక్కువ.
ఒక వివరణాత్మక సమీక్ష సమావేశంలో, DGCA సవరించిన FDTL నిబంధనలు, క్రూ-ప్లానింగ్ గ్యాప్లు మరియు శీతాకాలపు పరిమితుల యొక్క 2వ దశను అమలు చేయడంలో పరివర్తన సవాళ్ల నుండి ఇండిగో యొక్క కార్యాచరణ వైఫల్యాలు ఉత్పన్నమయ్యాయని కనుగొంది. సవరించిన ఫెటీగ్-మేనేజ్మెంట్ నియమాలు, కోర్టు ఆదేశాలను అనుసరించి అమలు చేయబడ్డాయి, జూలై 1 మరియు నవంబర్ 1, 2025 నుండి రెండు దశల్లో అమలులోకి వచ్చాయి.
తాజా నివేదిక ప్రకారం, దేశవ్యాప్తంగా కొనసాగుతున్న ఎయిర్లైన్ కార్యాచరణ అంతరాయాల మధ్య, శుక్రవారం 500కి పైగా ఇండిగో విమానాలు ఆలస్యంగా లేదా రద్దు చేయబడ్డాయి, దీనివల్ల ప్రయాణికులకు తీవ్ర అసౌకర్యం కలిగింది.
ఇంతలో, శుక్రవారం ఢిల్లీ విమానాశ్రయం నుండి బయలుదేరే అన్ని ఇండిగో విమానాలు అర్ధరాత్రి వరకు రద్దు చేయబడ్డాయి, ఇతర క్యారియర్ల కార్యకలాపాలు షెడ్యూల్ ప్రకారం ఉన్నాయని ఢిల్లీ ఎయిర్పోర్ట్ అడ్వైజరీ తెలిపింది. (ANI)
(పై కథనం ANI సిబ్బందిచే ధృవీకరించబడింది మరియు రచించబడింది, ANI అనేది భారతదేశం, దక్షిణాసియా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 100కి పైగా బ్యూరోలను కలిగి ఉన్న దక్షిణాసియాలోని ప్రముఖ మల్టీమీడియా వార్తా సంస్థ. ANI భారతదేశం & ప్రపంచ వ్యాప్తంగా రాజకీయాలు మరియు కరెంట్ అఫైర్స్పై తాజా వార్తలను తెస్తుంది, క్రీడలు, ఆరోగ్యం, ఫిట్నెస్, వినోదం వంటి అభిప్రాయాలు పైన కనిపించవు. తాజాగా)
