భారతదేశ వార్తలు | రైల్వే యొక్క ప్రధాన ప్రాధాన్యత భద్రత, రైళ్లలో కవాచ్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌పై ఈశాన్య రైల్వే CPRO చెప్పారు

గోరఖ్‌పూర్ (ఉత్తర ప్రదేశ్) [India]డిసెంబర్ 5 (ANI): ఈశాన్య రైల్వే చీఫ్ పబ్లిక్ రిలేషన్స్ ఆఫీసర్ పంకజ్ కుమార్ సింగ్, భారతీయ రైల్వేలలో ఏర్పాటు చేయబడిన కవాచ్ సిస్టమ్‌పై మాట్లాడుతూ, రైల్వే యొక్క మొదటి ప్రాధాన్యత భద్రత అని, రైల్వే నిరంతరం దాని కోసం కృషి చేస్తుందని పేర్కొన్నారు. ఫలితంగా, రైల్వే భద్రత మెరుగుపడింది మరియు రైల్వే యొక్క భద్రతా రికార్డు చాలా బాగుంది.

“రైల్వేకు భద్రతే మొదటి ప్రాధాన్యత…దీనికి సంబంధించి, ఈశాన్య రైల్వేలో కవాచ్‌ను ఏర్పాటు చేసే పని కూడా ప్రారంభించబడింది. ప్రధాన రైల్వే లైన్ల గురించి మాట్లాడితే, మా మొదటి ప్రాధాన్యత ఛప్రా నుండి బారాబంకి మరియు సీతాపూర్ నుండి బుద్వాల్ వరకు ఉన్న ముఖ్యమైన మార్గమే. ఈ మార్గంలో కవాచ్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి టెండర్ ప్రక్రియ కూడా పూర్తయింది. రూ.123.95 కోట్లతో కవాచ్‌ను ఏర్పాటు చేసేందుకు రైల్వే మంత్రి శ్రీకారం చుట్టారు.

ఇది కూడా చదవండి | ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ, రష్యా అధ్యక్షుడు వ్లాదిమిర్ పుతిన్ 2030 వరకు భారత్-రష్యా వాణిజ్యాన్ని పెంచేందుకు అంగీకరించారు.

ఇదిలా ఉండగా, కవాచ్ 4.0 పాల్వాల్-మథుర-నాగ్డా మీదుగా 738 రూట్ కి.మీ., ఢిల్లీ-ముంబై మార్గంలో సెక్షన్ (633 Rkm) మరియు ఢిల్లీ హౌరా మార్గంలో హౌరా-బర్ధమాన్ సెక్షన్ (105 Rkm)లో ప్రారంభించబడిందని భారత ప్రభుత్వ రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ అధికారిక ప్రకటనలో తెలిపింది.

కవాచ్ అనేది స్వదేశీంగా అభివృద్ధి చేయబడిన ఆటోమేటిక్ ట్రైన్ ప్రొటెక్షన్ (ATP) వ్యవస్థ. కవాచ్ అనేది అత్యంత సాంకేతికత-ఇంటెన్సివ్ సిస్టమ్, దీనికి అత్యధిక ఆర్డర్ (SIL-4) యొక్క భద్రతా ధృవీకరణ అవసరం.

ఇది కూడా చదవండి | భారతదేశంలో వ్లాదిమిర్ పుతిన్: ఉక్రెయిన్ వివాదాన్ని పరిష్కరించడానికి కృషి చేసినందుకు రష్యా అధ్యక్షుడు ప్రధాని నరేంద్ర మోడీకి ధన్యవాదాలు.

లోకో పైలట్ అలా చేయడంలో విఫలమైతే స్వయంచాలకంగా బ్రేక్‌లను వర్తింపజేయడం ద్వారా నిర్దేశిత వేగ పరిమితుల్లో రైళ్లను నడపడంలో కవాచ్ లోకో పైలట్‌కు సహాయపడుతుంది మరియు ప్రతికూల వాతావరణంలో రైళ్లు సురక్షితంగా నడపడానికి కూడా సహాయపడుతుంది.

ప్యాసింజర్ రైళ్లలో మొదటి ఫీల్డ్ ట్రయల్స్ ఫిబ్రవరి 2016లో ప్రారంభించబడ్డాయి.

కవాచ్ వెర్షన్ 4.0 విభిన్న రైల్వే నెట్‌వర్క్‌కు అవసరమైన అన్ని ప్రధాన ఫీచర్లను కవర్ చేస్తుంది. భారతీయ రైల్వేలకు భద్రతలో ఇది ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయి. తక్కువ వ్యవధిలో, IR ఆటోమేటిక్ రైలు రక్షణ వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేసి, పరీక్షించి, అమలు చేయడం ప్రారంభించింది.

వెర్షన్ 4.0లో ప్రధాన మెరుగుదలలో పెరిగిన స్థాన ఖచ్చితత్వం, పెద్ద యార్డులలో సిగ్నల్ అంశాల యొక్క మెరుగైన సమాచారం, OFCలో స్టేషన్ నుండి స్టేషన్ కవాచ్ ఇంటర్‌ఫేస్ మరియు ఇప్పటికే ఉన్న ఎలక్ట్రానిక్ ఇంటర్‌లాకింగ్ సిస్టమ్‌కు డైరెక్ట్ ఇంటర్‌ఫేస్ ఉన్నాయి. ఈ మెరుగుదలలతో, కవాచ్ వెర్షన్ 4.0 భారతీయ రైల్వేలపై పెద్ద ఎత్తున విస్తరణ కోసం ప్రణాళిక చేయబడింది. (ANI)

(పై కథనం ANI సిబ్బందిచే ధృవీకరించబడింది మరియు రచించబడింది, ANI అనేది భారతదేశం, దక్షిణాసియా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 100కి పైగా బ్యూరోలను కలిగి ఉన్న దక్షిణాసియాలోని ప్రముఖ మల్టీమీడియా వార్తా సంస్థ. ANI భారతదేశం & ప్రపంచ వ్యాప్తంగా రాజకీయాలు మరియు కరెంట్ అఫైర్స్‌పై తాజా వార్తలను తెస్తుంది, క్రీడలు, ఆరోగ్యం, ఫిట్‌నెస్, వినోదం వంటి అభిప్రాయాలు పైన కనిపించవు. తాజాగా)