భారతదేశ వార్తలు | డిసెంబరు 10 నుండి సాధారణ స్థితి పునరుద్ధరిస్తుందని ఆశిస్తున్నాము, చారిత్రాత్మక వైఫల్యం మధ్య విమానయాన దుర్వినియోగాన్ని పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ పిలుస్తున్నందున ఇండిగో పేర్కొంది

న్యూఢిల్లీ [India]డిసెంబర్ 5 (ANI): భారతదేశం యొక్క విమానయాన రంగం విమాన అంతరాయాల యొక్క చారిత్రాత్మక వైఫల్యాన్ని చూస్తోంది, ఇండిగో ఢిల్లీ విమానాశ్రయం నుండి బయలుదేరే అన్ని దేశీయ విమానాలను రద్దు చేసింది మరియు ఈ రోజు అత్యంత తీవ్రంగా ప్రభావితమైందని, 1,000 కంటే ఎక్కువ రద్దు చేయబడిందని అంగీకరించింది.

పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క ప్రాధాన్యత సాధారణ స్థితిని పునరుద్ధరించడానికి ఉన్నప్పటికీ, ఇండిగో CEO పీటర్ ఎల్బర్స్ డిసెంబర్ 10 మరియు 15 మధ్య విషయాలు సాధారణ స్థితికి వస్తాయని అంచనా వేస్తున్నారు.

ఇది కూడా చదవండి | ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ రష్యా అధ్యక్షుడు వ్లాదిమిర్ పుతిన్‌కు రష్యన్‌లో భగవద్గీతతో సహా ఆలోచనాత్మకంగా క్యూరేటెడ్ బహుమతులు అందించారు (చిత్రం చూడండి).

“డిసెంబర్ 5 అత్యంత తీవ్రంగా ప్రభావితమైన రోజు, రద్దు చేసిన వారి సంఖ్య 1000 కంటే ఎక్కువ. ఇది మా కస్టమర్‌లకు కలిగించిన అసౌకర్యానికి మా హృదయపూర్వక క్షమాపణలు తెలియజేస్తున్నాను. పూర్తి సాధారణ పరిస్థితికి తిరిగి రావడానికి కొంత సమయం పడుతుంది, మేము డిసెంబర్ 10-15 మధ్య ఊహించాము,” అని ఎల్బర్స్ వీడియో సందేశంలో తెలిపారు.

అంతకుముందు రోజు, కెంపెగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం బెంగళూరు (BLR విమానాశ్రయం) నుండి ముంబై మరియు ఢిల్లీకి వెళ్లే విమానాలు కూడా డిసెంబర్ 5 న 23:59 గంటల వరకు రద్దు చేయబడిందని ఇండిగో ప్రయాణికులను అభ్యర్థించింది.

ఇది కూడా చదవండి | ఇండిగో విమాన రద్దులు: భారీ కార్యాచరణ అంతరాయాల వెనుక కారణాలను సమీక్షించాలని 4-సభ్యుల కమిటీని DGCA ఆదేశించింది.

దేశవ్యాప్తంగా విమానాశ్రయాలలో చిక్కుకుపోయిన ప్రయాణీకులలో అసంతృప్తి రెండవసారి పెరుగుతోంది, ఎయిర్‌లైన్ అధికారులతో తీవ్రమైన వాదనలు సాధారణ దృశ్యంగా మారాయి. ఇండిగో యొక్క దేశవ్యాప్త విమానాల అంతరాయం మధ్య ముంబై విమానాశ్రయంలో చిక్కుకుపోయిన ప్రయాణికులు మరియు సిబ్బంది మధ్య వాగ్వాదం జరిగింది.

ఇది జరిగినప్పుడు, పౌర విమానయాన శాఖ మంత్రి రామ్ మోహన్ నాయుడు ఇండిగో తన సిబ్బందికి సంబంధించి ఇండిగో యొక్క తప్పు నిర్వహణ, డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (డిజిసిఎ) జారీ చేసిన కొత్త ఫ్లైట్ డ్యూటీ టైమ్ లిమిటేషన్ (ఎఫ్‌డిటిఎల్) నిబంధనలకు సంబంధించి దాని కార్యకలాపాలకు అంతరాయం కలిగించి, దేశవ్యాప్తంగా ప్రధాన విమానాశ్రయాలలో తీవ్ర జాప్యాలు మరియు రద్దీకి దారితీసింది.

ANIతో మాట్లాడిన మంత్రి, ప్రధాన విమానాశ్రయాలలో జరిగిన సంఘటనలు సాధారణ స్థితిని నిర్ధారించడానికి మరియు ఒంటరిగా ఉన్న ప్రయాణీకులకు సహాయం చేయడానికి ఇండిగోకు FDTL నిబంధనల నుండి కొంత మినహాయింపును మంజూరు చేయడానికి పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ దారితీసిందని మంత్రి చెప్పారు.

“నవంబర్ 1 నుండి, DGCA కొత్త FDTL (ఫ్లైట్ డ్యూటీ సమయ పరిమితి) నిబంధనలతో ముందుకు వచ్చింది. మంత్రిత్వ శాఖ కనీసం 6 నెలల పాటు ఎయిర్‌లైన్స్‌తో నిరంతర నిశ్చితార్థ ప్రక్రియను ప్రారంభించింది. గతంలో, కొత్త FDTL ప్రమాణానికి సంబంధించి ఎటువంటి సమస్య లేదు. ఎయిర్ ఇండియా మరియు స్పైస్ జెట్‌తో సహా ఇతర విమానయాన సంస్థలు, దాని చెల్లింపులకు సంబంధించి తప్పుగా సర్దుబాటు చేశాయి. సాధారణ స్థితిని నిర్ధారించడానికి మేము ఇండిగోకు ఎఫ్‌డిటిఎల్ నిబంధనలకు సంబంధించి నిర్దిష్ట ఉపసంహరణను ఇచ్చాము” అని నాయుడు చెప్పారు.

ఇండిగో సీఈఓ ఎల్బర్స్ మాట్లాడుతూ సాధారణ స్థితికి రావడానికి ఎఫ్‌డిటిఎల్ అమలు ఉపశమనం గొప్ప సహాయకారిగా ఉంది. “మేము నిజంగా క్షమించండి మరియు మేము జాగ్రత్త తీసుకుంటాము” అని ఇండిగో ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.

అయితే, అంతరాయాన్ని పరిశీలించడానికి మరియు ఎక్కడ తప్పు జరిగిందో విచారించడానికి ఒక కమిటీని ఏర్పాటు చేసినట్లు నాయుడు చెప్పారు. ప్రస్తుత పరిస్థితికి బాధ్యులెవరైనా దానికి మూల్యం చెల్లించుకోవాల్సిన అవసరం ఉందని ఆయన అన్నారు.

“మేము దీనిని ఇండిగోతో మాత్రమే గమనించాము కాబట్టి, వీటన్నింటిపై విచారణ చేయడానికి మేము ఒక కమిటీని ఏర్పాటు చేసాము, తద్వారా వారు ఎక్కడ తప్పు చేశారో మరియు ఎవరు తప్పు చేశారో నిర్ధారించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. దానిపై కూడా మేము అవసరమైన చర్యలు తీసుకుంటాము. ఈ విషయం పట్టించుకోకుండా ఉండకూడదు. మేము దీనిపై కఠిన చర్యలు తీసుకుంటున్నాము, కాబట్టి దీనికి బాధ్యులు ఎవరైనా చెల్లించవలసి ఉంటుంది” అని నాయుడు చెప్పారు.

ఇండిగో యొక్క ఆధిపత్య మార్కెట్ వాటా దాదాపు 70 శాతం ఉండటం గుత్తాధిపత్యం గురించి ఆందోళన కలిగించింది. ఇటీవల 500కు పైగా విమానాలను రద్దు చేయడం వల్ల వేలాది మంది ప్రయాణికులు చిక్కుకుపోయారు, ఇది పార్లమెంట్‌లో దుమారం రేపింది.

కొత్త పైలట్ డ్యూటీ-అవర్ నిబంధనలను అమలు చేయడంలో ఇండిగో యొక్క “తప్పు అంచనా మరియు ప్రణాళికలో అంతరం” అంతరాయాలకు కారణమని DGCA పేర్కొంది. అంతరాయాలను పరిష్కరించడానికి మరియు ప్రయాణీకుల వాపసును నిర్ధారించడానికి చర్యలు అమలు చేయాలని కేంద్రం విమానయాన సంస్థలను ఆదేశించింది.

ఇండిగోకు ఫిబ్రవరి 10, 2026 వరకు DGCA యొక్క పైలట్ నైట్ డ్యూటీ నియమాల నుండి ఒక-పర్యాయ మినహాయింపు మంజూరు చేయబడింది. ఈ మినహాయింపు కఠినమైన విమాన డ్యూటీ మరియు విశ్రాంతి వ్యవధి నిబంధనలను దాటవేయడానికి ఇండిగోను అనుమతిస్తుంది, ప్రత్యేకంగా 0000 మరియు 0650 గంటల మధ్య రాత్రి డ్యూటీ మరియు రాత్రి కార్యకలాపాలకు సంబంధించినవి. విమానయాన సంస్థలు పైలట్ సెలవులను వీక్లీ రెస్ట్‌గా లెక్కించకుండా నియంత్రించే నిబంధనను కూడా DGCA ఉపసంహరించుకుంది.

మినహాయింపు ఇండిగో యొక్క కార్యకలాపాలను స్థిరీకరించడం మరియు విమానయాన సంస్థ యొక్క పైలట్ సిబ్బంది కొరత కారణంగా ఏర్పడే ప్రయాణీకుల అంతరాయాలను తగ్గించడం. అయితే, ఎయిర్‌లైన్స్ పైలట్స్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా (ALPA) ఈ నిర్ణయాన్ని విమర్శించింది, ఇది ప్రమాదకరమైన ఉదాహరణగా నిలుస్తుందని మరియు ఏర్పాటు చేసిన భద్రతా నిబంధనలను బలహీనపరుస్తుందని వాదించింది.

ఒడిశాలోని భువనేశ్వర్‌లో, ఇండిగో యొక్క కస్టమర్ కేర్ అందుబాటులో లేదని, ఇతర విమానయాన సంస్థలతో ఛార్జీలు పెరిగాయని, వికలాంగ పిల్లలతో మరియు సీనియర్ సిటిజన్‌తో ప్రయాణిస్తున్న ఒక ప్రయాణీకుడు చెప్పాడు.

“మేము ఒక వికలాంగ పిల్లవాడు మరియు సీనియర్ సిటిజన్‌తో ప్రయాణిస్తున్నాము. ఇండిగో కస్టమర్ కేర్ నంబర్ పనిచేయడం లేదు. ఇతర విమాన టిక్కెట్ల ధరలు పెరిగాయి. టిక్కెట్లు రద్దు చేయవలసి వస్తే, అవి తిరిగి చెల్లించబడవని చూపిస్తున్నాయి” అని అతను చెప్పాడు.

ఇండిగో విమానాలు ఆలస్యం మరియు రద్దులను ఎదుర్కొన్నందున దేశవ్యాప్తంగా పెద్ద సంఖ్యలో ప్రయాణికులు అసౌకర్యానికి గురయ్యారు. కొనసాగుతున్న సమస్య మధ్య, జోధ్‌పూర్ విమానాశ్రయం నుండి బెంగళూరు చేరుకోవాల్సిన ప్రయాణికుడు ఉదయం నుండి ఎయిర్‌లైన్ స్పందించడం లేదని పంచుకున్నారు.

“ఇండిగో నుండి ఎవరూ సమాధానం ఇవ్వడం లేదు. మేము ఉదయం నుండి ఇక్కడ నిలబడి ఉన్నాము. నేను ఉదయం నుండి ఇక్కడ నిలబడి ఉన్నాను. నేను సాయంత్రంలోగా అత్యవసరంగా బెంగళూరు చేరుకోవాలి. నేను ఆందోళన చెందుతున్నాను” అని అతను చెప్పాడు.

మరో సంఘటనలో, ఒడిశాలోని బిజూ పట్నాయక్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో ఒక ప్రయాణికుడు తన కష్టాలను పంచుకున్నారు, విమానాశ్రయంలో మూడు గంటలు గడిపినప్పటికీ, తన విమాన స్థితిపై ఎటువంటి స్పష్టత ఇవ్వలేదని పేర్కొంది.

“భువనేశ్వర్ నుండి బెంగుళూరుకు నా విమానం డిసెంబర్ 5 న షెడ్యూల్ చేయబడింది. నాకు బెంగళూరు నుండి వియత్నాంకు విమానం ఉంది. ఈ సంక్షోభం డిసెంబర్ 3 న ప్రారంభమైంది. నా ఫ్లైట్ షెడ్యూల్ గురించి అడగడానికి నేను నిన్న ఇక్కడకు చేరుకున్నాను. నేను ఇక్కడ మూడు గంటలు నా ఫ్లైట్ స్థితి గురించి అడిగాను, కాని వారు తమకు తెలియదని చెప్పారు,” ఆమె చెప్పింది.

“నిన్న, వారికి బెంగళూరుకు విమానాలు ఉన్నాయి. బెంగళూరుకు వారి విమానంలో నాకు వసతి కల్పించాలని నేను వారిని అభ్యర్థించాను, అందువల్ల నేను వియత్నాంకు నా అంతర్జాతీయ విమానంలో చేరుకోగలిగాను. కానీ వారు నాకు ఒక్క సీటు కూడా ఇవ్వలేదు. మాకు రోడ్డు మార్గంలో ప్రయాణించే అవకాశం లేదు, ఎందుకంటే భువనేశ్వర్ మరియు బెంగళూరు మధ్య దూరం 25-26 గంటలు పడుతుంది. పరిష్కారాలపై స్పష్టత లేదు” అని ఆమె తెలిపారు. (ANI)

(పై కథనం ANI సిబ్బందిచే ధృవీకరించబడింది మరియు రచించబడింది, ANI అనేది భారతదేశం, దక్షిణాసియా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 100కి పైగా బ్యూరోలను కలిగి ఉన్న దక్షిణాసియాలోని ప్రముఖ మల్టీమీడియా వార్తా సంస్థ. ANI భారతదేశం & ప్రపంచ వ్యాప్తంగా రాజకీయాలు మరియు కరెంట్ అఫైర్స్‌పై తాజా వార్తలను తెస్తుంది, క్రీడలు, ఆరోగ్యం, ఫిట్‌నెస్, వినోదం వంటి అభిప్రాయాలు పైన కనిపించవు. తాజాగా)