ప్రపంచ వార్తలు | మస్క్ టెస్లా యొక్క బ్రాండ్‌ను కొద్ది నెలల్లో దెబ్బతీసింది, దాన్ని పరిష్కరించడం ఎక్కువ సమయం పడుతుంది
న్యూయార్క్, ఏప్రిల్ 24 (AP) ఎలోన్ మస్క్‌ను మూన్‌షాట్ మాస్టర్, ది ఎడిసన్ ఆఫ్ అవర్ ఏజ్ అండ్ ది ఆర్కిటెక్ట్ ఆఫ్ ది ఫ్యూచర్ అని పిలుస్తారు, కాని అతనికి అతని కార్ కంపెనీలో పెద్ద సమస్య ఉంది మరియు అతను దానిని పరిష్కరించగలడని స్పష్టంగా లేదు: దాని బ్రాండ్‌కు నష్టం.
మస్క్ చాలా మితవాద వీక్షణలను స్వీకరించడంపై నిరసనలు మరియు బహిష్కరణల మధ్య టెస్లా కోసం అమ్మకాలు పడిపోయాయి. ఈ సంవత్సరం ఇప్పటివరకు మూడింట రెండు వంతుల లాభాలు ముక్కలు చేయబడ్డాయి మరియు చైనా, యూరప్ మరియు యుఎస్ నుండి ప్రత్యర్థులు ఎగిరిపోతున్నాయి.
టెస్లా యొక్క యజమానిగా తన పాత ఉద్యోగంపై ఎక్కువ దృష్టి పెట్టడానికి వాషింగ్టన్లో తన ప్రభుత్వ ఖర్చు తగ్గించే ఉద్యోగాన్ని “వారానికి రెండు లేదా రెండు” కు తిరిగి స్కేల్ చేస్తానని పెట్టుబడిదారులతో మస్క్ ఆదాయంలో ప్రకటించడంతో మంగళవారం కొంత ఉపశమనం వచ్చింది.
పెట్టుబడిదారులు టెస్లా యొక్క స్టాక్‌ను 5 శాతం బుధవారం పెంచారు, అయినప్పటికీ సవాళ్లు పుష్కలంగా ఉన్నాయి.
టెస్లా ఎవరికి కావాలి?
ఇన్వెస్టర్ కాల్‌లో మొదటి త్రైమాసిక అమ్మకాలలో డ్రాప్ లో బ్రాండ్ నష్టం పోషించిన పాత్రను మస్క్ తక్కువ అంచనా వేసినట్లు అనిపించింది. బదులుగా, అతను మరింత నశ్వరమైనదాన్ని నొక్కిచెప్పాడు-టెస్లా యొక్క అత్యధికంగా అమ్ముడైన మోడల్ Y కి అప్‌గ్రేడ్ చేయడం, ఇది కర్మాగారాలను మూసివేసింది మరియు సరఫరా మరియు డిమాండ్ రెండింటినీ పించ్ చేసింది.
సంస్థను అనుసరించే ఆర్థిక విశ్లేషకులు అప్‌గ్రేడ్, బాధించే ఫలితాలు, వారిలో చాలా బుల్లిష్ కూడా బ్రాండ్ నష్టం నిజమని మరియు మరింత ఆందోళన కలిగించేదని చెప్పారు.
“ఇది పూర్తిస్థాయి సంక్షోభం” అని వెడ్బుష్ సెక్యూరిటీస్ సాధారణంగా ఈ నెల ప్రారంభంలో ఉల్లాసంగా ఉన్న డాన్ ఇవ్స్ అన్నారు. తన ఖాతాదారులకు ఒక గమనికలో, జెపి మోర్గాన్ “అపూర్వమైన బ్రాండ్ నష్టం” గురించి హెచ్చరించాడు.
కస్తూరి నిరసనలపై పాల్గొంటుంది
ప్రభుత్వ సామర్థ్య విభాగం యొక్క నాయకత్వంపై కోపంగా ఉన్న ప్రజల పని, ఎందుకంటే “వ్యర్థాలను స్వీకరిస్తున్నవారు మరియు మోసం కొనసాగాలని కోరుకుంటారు” అని మస్క్ పిలుపుపై టెస్లాకు వ్యతిరేకంగా చేసిన నిరసనలను కొట్టిపారేశారు.
ఐరోపాలో నిరసనలు, వాషింగ్టన్ నుండి వేల మైళ్ళ దూరంలో, మస్క్ అక్కడ కుడి-కుడి రాజకీయ నాయకులకు మద్దతు ఇచ్చింది. కోపంగా ఉన్న యూరోపియన్లు మిలన్లోని దిష్టిబొమ్మలో కస్తూరి వేలాడదీశారు, బెర్లిన్‌లోని టెస్లా ఫ్యాక్టరీపై అతను నేరుగా ఆర్మ్ సెల్యూట్ చేస్తున్నట్లు ఒక చిత్రాన్ని అంచనా వేశాడు మరియు లండన్‌లో పోస్టర్‌లను ఉంచారు, అతని నుండి “స్వాస్టికర్స్” కొనవద్దని ప్రజలను కోరుతున్నాడు.
ఐరోపాలో అమ్మకాలు ఈ సంవత్సరం మొదటి మూడు నెలల్లో ఉచిత పతనానికి చేరుకున్నాయి – 39 శాతం తగ్గింది. జర్మనీలో, అమ్మకాలు 62 శాతం పడిపోయాయి.
మరో చింతించే సంకేతం: మంగళవారం, టెస్లా 2024 లో డజను సంవత్సరాలుగా 2024 లో పడిపోయిన తరువాత ఈ సంవత్సరం అమ్మకాలు కోలుకుంటుందనే మునుపటి వాగ్దానాన్ని సమర్థించాడు. ప్రపంచ వాణిజ్య పరిస్థితి చాలా అనిశ్చితంగా ఉందని, సూచనను పునరావృతం చేయడానికి నిరాకరించిందని టెస్లా చెప్పారు.
ఇక్కడ ప్రత్యర్థులు వస్తారు
ఇంతలో, టెస్లా యొక్క పోటీ తన వినియోగదారులను దొంగిలించింది.
ఇప్పుడు దాని భయంకరమైన ప్రత్యర్థులలో చైనీస్ దిగ్గజం BYD ఉంది. ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, EV తయారీదారు ఎలక్ట్రిక్ బ్యాటరీని అభివృద్ధి చేసినట్లు ప్రకటించింది, అది నిమిషాల్లో ఛార్జ్ చేయగలదు. మరియు టెస్లా యొక్క యూరోపియన్ ప్రత్యర్థులు అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో కొత్త మోడళ్లను అందించడం ప్రారంభించారు, ఇది మస్క్‌కు వ్యతిరేకంగా జనాదరణ పొందిన అభిప్రాయం చేసినట్లే వాటిని నిజమైన టెస్లా ప్రత్యామ్నాయాలు చేస్తుంది.
కాక్స్ ఆటోమోటివ్ ప్రకారం, యుఎస్‌లో టెస్లా యొక్క EV మార్కెట్లో మూడింట రెండు వంతుల నుండి సగం కంటే తక్కువకు పడిపోయింది.
సైబర్‌క్యాబ్‌లపై పిన్నింగ్ ఆశలు
మరొక ప్రత్యర్థి, గూగుల్ పేరెంట్ ఆల్ఫాబెట్, మస్క్ వాగ్దానం చేసిన ప్రాంతంలో టెస్లా కంటే ఇప్పటికే ముందుంది: సైబర్ క్యాబ్స్ అనే సంస్థను రీమేక్ చేయడంలో సహాయపడుతుంది.
టెస్లా పిలుపు మంగళవారం యొక్క ముఖ్యాంశాలలో ఒకటి, జూన్లో టెక్సాస్‌లోని ఆస్టిన్లో మరియు ఇతర నగరాల్లో స్టీరింగ్ వీల్స్ మరియు పెడల్స్ లేకుండా డ్రైవర్‌లెస్ క్యాబ్‌లను లాంచ్ చేస్తామని తన మునుపటి అంచనాతో కస్తూరి అంటుకోవడం.
రైడ్-హెయిలింగ్ నాయకుడు ఉబర్‌తో భాగస్వామ్యంలో భాగంగా శాన్ఫ్రాన్సిస్కో, ఫీనిక్స్, లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు ఆస్టిన్లలో మిలియన్ల మంది డ్రైవర్‌లెస్ సైబర్‌క్యాబ్ ట్రిప్స్‌ను వేమో అని పిలువబడే గూగుల్ సేవ ఇప్పటికే లాగిన్ చేసింది.
టెస్లా యజమానులకు డ్రైవర్‌లెస్ భవిష్యత్తు?
ఈ డ్రైవర్‌లెస్ సామర్ధ్యం ఇప్పటికే రోడ్డుపై ఉన్న టెస్లా వాహనాల్లో సాఫ్ట్‌వేర్ నవీకరణల ద్వారా గాలిపై సాఫ్ట్‌వేర్ నవీకరణల ద్వారా అందుబాటులో ఉంటుందని మస్క్ విశ్లేషకులకు చెప్పారు, మరియు దానిపై ఒక కాలక్రమం ఉంచండి: “సంవత్సరం రెండవ భాగంలో మిలియన్ల మంది టెస్లాస్ స్వయంచాలకంగా పనిచేస్తుంది.”
కానీ అతను ఇంతకు ముందు ఇలాంటి వాగ్దానాలు చేసాడు, ఏప్రిల్ 2019 లో అతను వచ్చే ఏడాది చివరి నాటికి పూర్తి ఆటోమేషన్ ప్రతిజ్ఞ చేసినప్పుడు మాత్రమే తన గడువులను కోల్పోయాడు. అతను ఈ అంచనాను పునరావృతం చేశాడు, తేదీని, మరెన్నో సార్లు, తరువాతి సంవత్సరాల్లో.
ఒక పెద్ద సమస్య ఏమిటంటే ఫెడరల్ పరిశోధకులు టెస్లా వాహనాలు పూర్తిగా సురక్షితంగా నడపగలవని అన్ని స్పష్టమైన స్పష్టమైన విషయం ఇవ్వలేదు. ఇతర ప్రోబ్స్‌లో, భద్రతా నియంత్రకాలు టెస్లా యొక్క పూర్తి స్వీయ-డ్రైవింగ్‌ను పరిశీలిస్తున్నాయి, ఇది పాక్షిక స్వీయ-డ్రైవింగ్ మాత్రమే, సూర్యరశ్మి ఉన్నప్పుడు తక్కువ-దృశ్యమాన పరిస్థితులలో ప్రమాదాలకు సంబంధించినది.
సానుకూల వైపు
యుఎస్‌లో ప్రత్యర్థులతో పోటీ పడుతున్నప్పుడు, టెస్లాకు ప్రస్తుతం ఒక స్పష్టమైన ప్రయోజనం ఉంది: ఇది సుంకాలతో తక్కువ బాధపడుతుంది, ఎందుకంటే దాని అతిపెద్ద మార్కెట్లో ఉన్న దేశాలలో చాలా వాహనాలు నిర్మించబడ్డాయి, వీటిలో అతిపెద్ద మార్కెట్లో ఉన్న యుఎస్‌తో సహా.
“మార్జిన్లు ఇంకా తక్కువగా ఉన్న సంస్థపై సుంకాలు ఇంకా కఠినంగా ఉన్నాయి, కాని మాకు స్థానికీకరించిన సరఫరా గొలుసులు ఉన్నాయి” అని మస్క్ మంగళవారం చెప్పారు. “అది మమ్మల్ని బలమైన స్థితిలో ఉంచుతుంది.”
ఈ సంవత్సరం మొదటి భాగంలో వినియోగదారుల కోసం అత్యధికంగా అమ్ముడైన వాహనం మోడల్ వై స్పోర్ట్ యుటిలిటీ వెహికల్ యొక్క చౌకైన వెర్షన్ సిద్ధంగా ఉంటుందని కంపెనీ తిరిగి ధృవీకరించింది. ఇది అమ్మకాలను పెంచడానికి సహాయపడుతుంది.
మరొక ప్లస్: సంస్థ తన శక్తి నిల్వ వ్యాపారంలో మొదటి త్రైమాసికంలో దెబ్బతింది. మరియు మస్క్ ఈ సంవత్సరం చివరినాటికి 5,000 ఆప్టిమస్ రోబోట్లను, మరొక టెస్లా వ్యాపారం ఉత్పత్తి చేస్తామని హామీ ఇచ్చారు.
ప్రైసీ స్టాక్
డిసెంబర్ గరిష్టాల నుండి దాదాపు 50 శాతం పడిపోయిన తరువాత కూడా, టెస్లా యొక్క స్టాక్ ఇప్పటికీ ఒక యార్డ్ స్టిక్ ఆధారంగా చాలా విలువైనది, ఇది దీర్ఘకాలంలో నిజంగా ముఖ్యమైనది: దాని ఆదాయాలు.
ఈ సంవత్సరం ప్రతి వాటా ఆదాయాలకు 110 రెట్లు, ఈ స్టాక్ సాధారణ మోటార్లు కంటే 25 రెట్లు ఎక్కువ. ఎస్ & పి 500 ఇండెక్స్లో సగటు స్టాక్ 20 రెట్లు తక్కువ ఆదాయంలో ఉంది.
ఏదో తప్పు జరిగితే అది లోపం కోసం టెస్లా లిటిల్ మార్జిన్‌ను వదిలివేస్తుంది. (AP)
.
