ప్రపంచ వార్తలు | అల్లకల్లోలమైన జలాలు బ్రూక్లిన్ వంతెనలోకి మెక్సికన్ పొడవైన ఓడ యొక్క క్రాష్‌కు దోహదం చేసి ఉండవచ్చు

న్యూయార్క్, మే 18 (AP) ఒక మెక్సికన్ నేవీ పొడవైన ఓడ బ్రూక్లిన్ వంతెనపైకి దూసుకెళ్లినప్పుడు, అది అల్లకల్లోలమైన నీటిలో యుక్తిని కలిగి ఉంది. ఆటుపోట్లు ఇప్పుడే తిరిగాయి, మరియు 10 mph గాలి సెట్ చేయడంతో ఈస్ట్ నదికి వేగంగా ప్రవాహం ఉంది.

ఇటువంటి ప్రమాదాలు అనుభవజ్ఞుడైన కెప్టెన్ చేత సులభంగా నిర్వహించబడుతున్నప్పటికీ, భారీగా రవాణా చేయబడిన న్యూయార్క్ నౌకాశ్రయంలో తప్పులు ఖరీదైనవి, ఇక్కడ ఇరుకైన, వంకర ఛానెల్స్, గాలులు బెల్లం మాన్హాటన్ స్కైలైన్ మరియు వర్ల్పూల్ లాంటి ఎడ్డీలను అరిచాయి.

కూడా చదవండి | ఎన్ఎస్ఎ అజిత్ డోవల్ ఇరాన్ ఎన్ఎస్సి కార్యదర్శి అలీ అక్బర్ అహ్మడియన్‌తో ప్రసంగించారు, ద్వైపాక్షిక సంబంధాలను విస్తరించడంలో భారతదేశం యొక్క ఆసక్తిని ధృవీకరిస్తుంది.

300 అడుగుల (90 మీటర్లు) క్యూహ్టెమోక్ విషయంలో, ఇద్దరు నావికులు చంపబడ్డారు మరియు 19 మంది శనివారం సాయంత్రం గాయపడ్డారు, శిక్షణ ఓడ ఐకానిక్ వంతెనను తాకింది, నౌక యొక్క మూడు మాస్ట్‌లను డొమినోస్ వంటి రద్దీగా మార్చడంతో ఇది రద్దీగా ఉంది. ఘర్షణకు కారణమేమిటో తెలియదు, మరియు జాతీయ రవాణా భద్రతా బోర్డు దర్యాప్తు నెలలు పట్టే అవకాశం ఉంది.

భయపడిన చూపరులు కాల్చి చంపిన ఘర్షణ యొక్క ఫుటేజ్, ఓడ పూర్తి వేగంతో రివర్స్‌లోని వంతెనలోకి ఓడను దెబ్బతీస్తుందని చూపిస్తుంది, కెప్టెన్ ఇంజిన్ యొక్క నియంత్రణను కోల్పోయాడని సూచిస్తుంది. టగ్‌బోట్ ఎస్కార్ట్ చాలా త్వరగా ఒలిచిందా అనే ప్రశ్నలు కూడా ఉన్నాయి మరియు ఓడకు రిగ్గింగ్ చేయబడిందా లేదా అది సముద్రానికి బయలుదేరే వరకు దానితో ఉండి ఉండాలి. గత ఏడాది బాల్టిమోర్‌లో ఒక పెద్ద కార్గో నౌక వంతెనపైకి ప్రవేశించినప్పుడు ఇలాంటి టగ్బోట్ ఆందోళనలు వెలువడ్డాయి.

కూడా చదవండి | పాకిస్తాన్లో భూకంపం: రిక్టర్ స్కేల్ జోల్ట్స్ స్వాత్‌పై మాగ్నిట్యూడ్ 4.7 భూకంపం, ప్రాణనష్టం జరగలేదు.

న్యూయార్క్ నౌకాశ్రయం ద్వారా బహుళ నౌకలను నడిపించిన మాజీ వ్యాపారి నావికుడు సాల్సోగ్లియానో, ఆ “చెత్త దృశ్యాలు”-ఓడ యొక్క ఎత్తు, బలమైన కరెంట్, భారీ గాలి మరియు మరింత నియంత్రిత టగ్బోట్ ఎస్కార్ట్ లేకపోవడం-అన్నీ ఈ విషాదానికి దోహదపడ్డాయి.

“వివేకవంతమైన విషయం రెండు గంటల ముందే బయలుదేరడం, ఆటుపోట్లు బయటకు వెళ్ళేటప్పుడు. ఇది అనువైన సమయం” అని మెర్కోగ్లియానో ​​చెప్పారు, అతను విస్తృతంగా అనుసరించిన షిప్పింగ్ బ్లాగును వ్రాస్తాడు. “కానీ వారి ఇంజిన్ వారిని వంతెనలోకి నడిపించిందని వారు ఎప్పుడూ would హించారని నేను అనుకోను.”

అయినప్పటికీ, ఓడ యొక్క స్టీల్ రిగ్గింగ్ చేత మరింత ఘోరమైన విపత్తును నివారించారని, ఇది మాస్ట్స్ నీటిలో పడకుండా నిరోధించింది, అలాగే కొంతమంది సభ్యులు ఎలుక రేఖలను గిలకొట్టినందున కొంతమంది సభ్యులు 12-అంతస్తుల ఎత్తు నుండి దొర్లిపోయే ప్రమాదాన్ని తీసుకోకుండా సిబ్బంది స్థితిలో ఉండిపోయారు.

“మీరు నదిలో మునిగిపోయే కుర్రాళ్లను కట్టి ఉండవచ్చు” అని అతను చెప్పాడు. “ఇది చాలా ఘోరంగా ఉండవచ్చు.”

మెక్సికన్ అధికారులు అమెరికా యమిలెట్ సాంచెజ్ కుటుంబానికి చెప్పారు, 20 ఏళ్ల నావికుడు క్యూహ్టెమోక్ యొక్క మాస్ట్స్‌లో ఒకదాని నుండి పడిపోయాడు, ఆమె అత్త మారియా డెల్ రోసారియో హెర్నాండెజ్ జాకోమ్ ఆదివారం మెక్సికన్ రాష్ట్రమైన వెరాక్రూజ్‌లోని జలాపాలోని కుటుంబ ఇంటిలో చెప్పారు.

అంతకుముందు శనివారం రోజు, మెక్సికన్ నావల్ అకాడమీలో ఇంజనీరింగ్ చదువుతున్న సాంచెజ్ తన తల్లితో మాట్లాడి, ఓడ యొక్క తదుపరి స్టాప్ ఐస్లాండ్ అని ఉత్సాహంగా చెప్పాడు. ఆమె తల్లిదండ్రులు తమ కుమార్తె మృతదేహాన్ని తిరిగి ఇవ్వడానికి ఏర్పాట్లు చేయడానికి ఆదివారం మెక్సికో నగరానికి వెళ్లారు, హెర్నాండెజ్ చెప్పారు.

బంధువులు మరియు స్నేహితులు పువ్వులు మోస్తున్న కుటుంబ ఇంటికి వచ్చారు. డాబాపై సాంచెజ్ మరియు కొవ్వొత్తుల ఛాయాచిత్రంతో ఒక చిన్న బలిపీఠం ఏర్పాటు చేయబడింది.

ఓడ గుడ్విల్ పర్యటనలో ఉంది

CUAUHTEMOC 15 దేశాల గ్లోబల్ గుడ్విల్ పర్యటనలో భాగంగా న్యూయార్క్‌ను సందర్శించింది మరియు రాత్రి 8:20 గంటలకు వంతెనను తాకినప్పుడు బయలుదేరింది, ఈ వ్యవధిలో క్లుప్తంగా ట్రాఫిక్‌ను నిలిపివేసింది.

మేయర్ ఎరిక్ ఆడమ్స్ మాట్లాడుతూ 142 ఏళ్ల వంతెన పెద్ద నష్టం నుండి తప్పించుకుంది, అయితే ఓడలో ఉన్న 277 మంది నావికులలో కనీసం 19 మందికి వైద్య చికిత్స అవసరం. తీవ్ర గాయాలైన నలుగురిలో ఇద్దరు తరువాత మరణించారు.

క్యూహ్టెమోక్ 1982 లో మొదటిసారిగా ప్రయాణించింది. ఇది దాదాపు 300 అడుగుల పొడవు మరియు దాని ప్రధాన మాస్ట్ 160 అడుగుల (50 మీటర్లు) ఎత్తు, బ్రూక్లిన్ వంతెన కంటే 30 అడుగుల (9 మీటర్లు) ఎక్కువ.

మే 13 న న్యూయార్క్ చేరుకున్న ఈ నౌక పర్యాటక-భారీ సౌత్ స్ట్రీట్ ఓడరేవు నుండి వెనక్కి తగ్గింది, అక్కడ సందర్శకులను స్వాగతించే చాలా రోజులుగా డాక్ చేయబడింది. మెక్సికన్ కెప్టెన్ అన్‌మోరింగ్లకు సహాయం చేయమని డాక్ పైలట్‌ను అభ్యర్థిస్తున్నాడో తెలియదు, కాని హార్బర్ పైలట్ దానిని నౌకాశ్రయం ద్వారా ప్రయాణించడానికి బోర్డులో ఉన్నాడు.

మెరైన్ ట్రాఫిక్ మరియు ప్రత్యక్ష సాక్షుల వీడియోల నుండి డేటాను ట్రాక్ చేయడం 1,800-హార్స్‌పవర్ టగ్బోట్, చార్లెస్ డి. మెక్‌అలిస్టర్, ఆస్టర్‌ను ఛానెల్‌లోకి వెనక్కి నెట్టడంతో ఈ నౌకను మెల్లగా నగ్నంగా ఇచ్చింది, కాని ఓడ తిరిగే ముందు పడిపోయింది. సెకనుల తరువాత, ఓడ తప్పు దిశలో ప్రవహించడంతో, టగ్బోట్ ఈ నౌకను అధిగమించడానికి ప్రయత్నించింది, కాని వేగంగా కదిలే ఓడ మరియు బ్రూక్లిన్ రివర్‌బ్యాంక్ మధ్య చీలిక చేయడానికి చాలా ఆలస్యంగా వచ్చింది.

టగ్ను నిర్వహించి, మీలో ఏదైనా డాకింగ్ పైలట్‌కు బాధ్యత వహించే సంస్థ మెక్‌అలిస్టర్ టోవింగ్ వ్యాఖ్యానించడానికి నిరాకరించింది.

బాల్టిమోర్‌లో గత సంవత్సరం జరిగిన క్రాష్ తరువాత, మెర్కోగ్లియానో ​​మాట్లాడుతూ, పోర్ట్ అధికారులు టగ్ ఎస్కార్ట్ మరియు పాక్షికంగా కూలిపోయిన ఫ్రాన్సిస్ స్కాట్ కీ వంతెనను దాటి నౌకాశ్రయ ప్రవేశద్వారం గుండా ప్రయాణించే నాళాల కోసం నెమ్మదిగా వేగం అవసరమని నియమాలను కఠినతరం చేశారు. ఆ ప్రమాదంలో ఉన్న ఓడ, ఎంవి డాలీ, 95,000 టన్నుల కంటైనర్ షిప్, ఇది క్యూహ్టెమోక్ కంటే 50 రెట్లు బరువుగా ఉంటుంది.

తక్కువ వంతెనల కారణంగా కొన్ని నాళాలు నౌకాశ్రయాన్ని నివారిస్తాయి

న్యూయార్క్ నౌకాశ్రయంలో ప్రమాదాలు చాలా అరుదు ఎందుకంటే పెద్ద కార్గో షిప్స్ మరియు ఆధునిక యుద్ధనౌకలు సాధారణంగా వంతెనల ఎత్తు తక్కువ కారణంగా ఈ ప్రాంతాన్ని నివారించాయి. కానీ జూలై 2026 లో, యునైటెడ్ స్టేట్స్ స్థాపన యొక్క 250 వ వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకోవడానికి ఈ నౌకాశ్రయం ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న పొడవైన నౌకల యొక్క అతిపెద్ద ఫ్లోటిల్లాకు ఆతిథ్యమిస్తుందని భావిస్తున్నారు.

మెక్సికన్ సిబ్బంది బయలుదేరే ముందు సిఫార్సు చేసిన భద్రతా తనిఖీలను చేశారా అని పరిశోధకులు అంచనా వేస్తారని మెర్కోగ్లియానో ​​చెప్పారు. సాధారణంగా ఇందులో ఇంజిన్ యొక్క ప్రొపెల్లర్లు, చుక్కాని మరియు ప్రొపల్షన్ ఆరు నుండి 12 గంటల ముందుగానే పరీక్షించడం జరుగుతుంది, ప్రతిదీ సరిగ్గా పనిచేస్తుందని మరియు ఏమీ అవకాశం లేదు.

“ఇది మీ కారు లాంటిది కాదు, అక్కడ మీరు మీ షిఫ్టర్‌ను విసిరివేస్తున్నారు,” అని అతను చెప్పాడు.

ఆదివారం, దెబ్బతిన్న ఓడ దిగువ మాన్హాటన్ లోని పీర్ 35 వద్ద కప్పబడి ఉంది. పరిశోధకులు మరియు సిబ్బందిగా కనిపించిన వారితో సహా వ్యక్తుల ప్రవాహం ఓడలో మరియు వెలుపల పొందడం చూడవచ్చు.

CUAUHTémoc కు నష్టాన్ని అంచనా వేస్తున్నట్లు కోస్ట్ గార్డ్ తెలిపింది. యుఎస్ మరియు మెక్సికన్ ప్రభుత్వాలు దర్యాప్తు జరుగుతుండటంతో కోస్ట్ గార్డ్ ఓడ చుట్టూ 50 గజాల (46 మీటర్లు) భద్రతా ప్రాంతాన్ని స్థాపించింది.

ట్రంప్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ యొక్క ఫెడరల్ నియామక ఫ్రీజ్ యుఎస్ కోస్ట్ గార్డ్ యొక్క సిబ్బంది స్థాయిలు, భద్రతా విధానాలు మరియు ప్రమాద-ప్రతిస్పందన సంసిద్ధతను ప్రభావితం చేసిందా అని న్యూయార్క్ డెమొక్రాట్ మరియు సెనేట్ మైనారిటీ నాయకుడు సెనేటర్ చక్ షుమెర్ అన్నారు.

“గత రాత్రి బ్రూక్లిన్ బ్రిడ్జ్ ప్రమాదంలో పూర్తిగా వివరించబడిన తరువాత, ఒక విషయం ప్రధానంగా స్పష్టంగా ఉంది: ఈ ప్రమాదం ఎలా జరిగిందో దానికి సంబంధించిన సమాధానాల కంటే ఎక్కువ ప్రశ్నలు ఉన్నాయి” అని షుమెర్ చెప్పారు. (AP)

.