పెర్టామినా ట్యాంకర్ యొక్క ఇద్దరు సిబ్బంది సభ్యుల తొలగింపులపై స్పష్టత అడుగుతున్నారు

ఆన్‌లైన్ 24, మకాసెస్, పెర్టామినా యొక్క ట్యాంక్ కార్ సిబ్బంది (AMT) యొక్క ఉపాధి (తొలగింపులు) మళ్ళీ సంభవించింది. ఈసారి, పెర్టామినా భాగస్వామి కంపెనీల క్రింద పనిచేసిన ఇద్దరు అమ్ట్స్, అవి పిటి.లాంబంగ్ అజాస్ ములియా (లామ్) మరియు పిటి ఎల్నుసా పెట్రోఫిన్, స్పష్టత మరియు పారదర్శక కారణాలు లేకుండా ఏకపక్షంగా కొట్టివేయబడ్డాయి.

ఉపాధి లేఖ (PHK) ద్వారా. సంఖ్య: L9.LAM/C4204-2025.5912 మరియు EDAORF అక్షర సంఖ్య సంఖ్య: L9.LAM/C4204-2025.5910 అవి 2025 ఆర్టికల్ 7 ఉల్లంఘనల-రూల్స్ & ఆంక్షల పేరా 6 యొక్క 2025 ఆర్టికల్ 7 ఉల్లంఘన-రూల్స్ & ఆంక్షల యొక్క ఒక నిర్దిష్ట సమయం (PKWT) ఆధారంగా, “PKWT తప్పు,” PKWT

ఈ లేఖ ఆధారంగా, ముహమ్మద్ ఫడ్లీ మరియు రియాన్ అడ్రియన్ అనే ఇద్దరు కార్మికులను సెప్టెంబర్ 1, 2025 నుండి పిటి లామ్ పెర్టామినా భాగస్వామి సంస్థ అధికారికంగా కొట్టివేసింది, ఈ రెండూ మకాస్సార్ బిబిఎం టెర్మినల్ వద్ద ఇంధన ట్యాంక్ డ్రైవర్‌గా ఏడు నెలలు మాత్రమే పనిచేశాయి.

“పని కోసం దరఖాస్తు చేసేటప్పుడు తప్పు సమాచారాన్ని అందించాలని మేము భావించినందున మేము తొలగించబడ్డాము. మేము ఎప్పుడూ డేటాను తప్పుగా చెప్పకపోయినా, మానసిక పరీక్ష, మొదటి ఇంటర్వ్యూ, రెండవ ఇంటర్వ్యూ, డ్రైవ్ టెస్ట్ మరియు MCU నుండి ప్రారంభమయ్యే కఠినమైన ఎంపిక ప్రక్రియ ద్వారా మేము పనిచేశాము” అని లేఆఫ్స్‌లో ఒకరైన ముహమ్మద్ ఫడ్లీ, మంగళవారం (7/10/2025) మెట్ చేసినప్పుడు.

ఏకపక్ష నిర్ణయంతో తాను నిరాశ చెందానని ఫడ్లీ చెప్పారు. సంస్థ అన్యాయమని మరియు మొదట పూర్తిగా స్పష్టం చేయకుండా చర్య తీసుకోవడానికి చాలా త్వరగా అతను భావించాడు, అది SP1, SP2 మరియు SP3 ప్రోసూడరల్ అయినా.

“వాస్తవానికి నేను ఆశ్చర్యపోయాను, నాకు ఎప్పుడూ ఉల్లంఘన లేదు, ఎప్పుడూ పని లేదు, కానీ అకస్మాత్తుగా ఆగిపోలేదు. మేము స్పష్టత మరియు న్యాయం కోరుకున్నాము, నాకు పొరపాటు ఉన్నప్పటికీ, తప్పు ఏమిటంటే, నేను ఎప్పుడూ ఎస్పీని పొందలేదు” అని ఆయన చెప్పారు.

ఇంతలో, ఫడ్లీ మరియు రియాన్ యొక్క న్యాయవాదిగా AHR & PARNERS లీగల్ కౌన్సెల్ బృందం Pt.llam మరియు Pt.elnusa పెట్రోఫిన్ల నిర్వహణకు న్యాయ ప్రయత్నాలు మరియు ధృవీకరణ చేసినట్లు పేర్కొన్నారు, పెర్టామినా ఆధ్వర్యంలో AMT కార్యాచరణ నిర్వహణ సంస్థగా ఫలితాలు ఇవ్వలేదు.

“మేము సెప్టెంబర్ 26 మరియు 30 నాటి బ్రిపార్టైట్ చర్చల కోసం ఒక అభ్యర్థన లేఖను పంపించాము, కాని గవర్నర్‌లో ఎప్పుడూ, ఈ సంస్థ కొంటెగా అనిపిస్తుంది ఎందుకంటే ఇది తరచూ తనను తాను నియంత్రిస్తుంది” అని ఆండి హీరుల్ రిజల్, ష.

అండీ హీరుల్ రిజల్ ఈ నిర్ణయానికి చింతిస్తున్నాడు. సరసమైన యంత్రాంగం లేకుండా ఇతర కార్మికులకు ఇలాంటి కేసులు సంభవిస్తాయని ఆయన భయపడుతున్నారు.

“వారు రహదారిపై అధిక ప్రమాదంతో పనిచేస్తారు, కాని స్పష్టమైన కారణం లేకుండా సులభంగా కొట్టివేయబడితే, సంస్థలోని కార్మికులందరూ ఇప్పటి నుండి మొదలుపెట్టి ఉండాలి” అని అతను చెప్పాడు

కొనసాగిస్తూ, ఆండీ హీరుల్ రిజల్ ఈ ఏకపక్ష తొలగింపులో పారిశ్రామిక సంబంధాల వివాదాల సమస్యను పరిష్కరించడానికి మకాస్సార్ సిటీ ఎంప్లాయ్‌మెంట్ ఆఫీస్ (డిస్నేకర్) మరియు దక్షిణ ప్రావిన్స్‌కు ప్రేక్షకులను పిహెచ్‌ఐ ట్రయల్ ఉప్పుకు నిర్వహిస్తామని హామీ ఇచ్చారు.

“రేపు మేము సిటీ మానవశక్తి కార్యాలయానికి వెళ్తాము మరియు RDP అభ్యర్థనల కోసం మకాస్సార్ సిటీ DPRD కి అనుగుణంగా ఉంటాము, కంపెనీకి మంచి నీతి లేకపోతే మేము మరింత PHI విచారణ అయిన చట్టపరమైన చర్యలు తీసుకుంటాము” అని ఆయన ముగించారు