US ఆ స్థానాన్ని క్లెయిమ్ చేసిన ఒక సంవత్సరం తర్వాత, జర్మనీ యొక్క అత్యధిక-వాల్యూమ్ వాణిజ్య భాగస్వామిగా చైనా వెనుకబడి ఉంది. టారిఫ్ గొడవల మధ్య రెండు ప్రధాన మార్కెట్‌లకు ఎగుమతులు, ముఖ్యంగా కార్ల ఎగుమతులు బాగా పడిపోయాయి. 2025 మొదటి మూడు త్రైమాసికాలలో జర్మనీకి దిగుమతులు పెరగడంతో చైనా మళ్లీ USను అధిగమించి జర్మనీ యొక్క అగ్ర వాణిజ్య భాగస్వామిగా అవతరించింది.
ఇది కూడా చదవండి | INR 252 కోట్ల డ్రగ్ కేసులో ముంబైకి చెందిన యాంటీ నార్కోటిక్స్ సెల్ ద్వారా ఓర్రీకి సమన్లు అందాయి.
డొనాల్డ్ ట్రంప్ యొక్క వాణిజ్య విధానాలు బహుశా చాలా దృష్టిని ఆకర్షించినప్పటికీ మరియు రెండు ప్రధాన మార్కెట్‌లకు జర్మన్ ఎగుమతులు మందగించడంతో రెండు దేశాలతో సుంకాల ఉద్రిక్తతల మధ్య ఇది వస్తుంది. ముఖ్యంగా కార్ల విక్రయాలు దెబ్బతిన్నాయి.
ఇది కూడా చదవండి | నవంబర్ 20న 10వ సారి బీహార్ సీఎంగా నితీష్ కుమార్ ప్రమాణ స్వీకారం చేయనున్నారు; ముఖ్య అతిథిగా హాజరుకానున్న ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ.
ప్రధాన గణాంకాలు ఏమిటి?
ప్రభుత్వ గణాంకాల కార్యాలయం, డెస్టాటిస్, జనవరి మరియు సెప్టెంబర్ మధ్య చైనాతో €185.9 బిలియన్ల (దాదాపు $215 బిలియన్లు) మొత్తం వాణిజ్య పరిమాణాన్ని చూపుతూ సరిదిద్దబడిన డేటాను బుధవారం ప్రచురించింది. గత ఏడాది ఇదే కాలంతో పోలిస్తే ఇది 0.6% పెరుగుదల.
ఇంతలో, USతో వాణిజ్యం 2024 మొదటి తొమ్మిది నెలలతో పోలిస్తే 3.9% తగ్గింది, ఇది €184.7 బిలియన్ల వద్ద ఉంది.
చైనా 2016లో జర్మనీకి అతిపెద్ద వాణిజ్య భాగస్వామిగా అమెరికాను ఆక్రమించింది మరియు గత సంవత్సరం అగ్రస్థానాన్ని కోల్పోయే వరకు స్థిరంగా అక్కడే ఉంది.
రెండు దేశాల నుండి జర్మనీకి దిగుమతులు US విషయంలో 2.8% పెరిగాయి కానీ చైనా నుండి 8.5% పెరిగాయి.
ఇంతలో, జర్మన్ ఎగుమతుల విలువ రెండు దిశలలో పడిపోయింది, చైనాకు 12.3% మరియు USకి 7.8% తగ్గింది.
€61.4 బిలియన్లతో పోలిస్తే €112.7 బిలియన్ల విలువైన అమ్మకాలతో మొత్తంగా జర్మనీకి US మరింత లాభదాయకమైన ఎగుమతి మార్కెట్‌గా మిగిలిపోయింది – అంటే జర్మనీ ఇప్పటికీ USతో వాణిజ్య మిగులు మరియు చైనాతో వాణిజ్య లోటును కలిగి ఉంది.
నిజానికి, జర్మనీకి ఉత్పత్తులను అత్యధికంగా దిగుమతి చేసుకుంటున్న రెండవది US కాదు, పొరుగున ఉన్న నెదర్లాండ్స్, US కంటే కొంచెం ఎడ్జ్‌తో మూడవ స్థానంలో ఉంది.
కార్ ట్రేడ్ పతనానికి మరిన్ని సంకేతాలు
రెండు దేశాలతో సుంకాల వివాదాల మధ్య మరియు చైనా యొక్క వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న కార్ల పరిశ్రమ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న తయారీదారుల వ్యయంతో దాని యొక్క అధిక-స్థాయి దేశీయ డిమాండ్‌తో మరింత ఎక్కువగా వ్యవహరిస్తూ ఉండటంతో జర్మన్ కార్లు మరియు కార్ల విడిభాగాల ఎగుమతులు బాగా పడిపోయాయి.
EU నుండి దిగుమతుల కోసం అధిక 15% సుంకాలను ప్రవేశపెట్టిన తర్వాత USకు అమ్మకాలు €3.6 బిలియన్లు లేదా 13.9% తగ్గాయి మరియు ట్రంప్ తిరిగి వచ్చిన తర్వాత సంవత్సరం మొదటి అర్ధ భాగంలో సుంకాలు 3% కంటే తక్కువ నుండి దాదాపు 27.5%కి పెరిగాయి.
ఇంతలో, చైనాకు అమ్మకాలు €6.1 బిలియన్లు లేదా 35.9% తగ్గాయి. ఐరోపాలో చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలపై విధించిన అధిక సుంకాలపై EU మరియు చైనాలు వాగ్వాదానికి దిగడంతో ఇది వచ్చింది.
ఎడిటింగ్: వెస్లీ రాహ్న్
(పై కథనం మొదటిసారిగా నవంబరు 20, 2025 12:20 AM ISTన కనిపించింది. రాజకీయాలు, ప్రపంచం, క్రీడలు, వినోదం మరియు జీవనశైలిపై మరిన్ని వార్తలు మరియు నవీకరణల కోసం, మా వెబ్‌సైట్‌కి లాగిన్ అవ్వండి తాజాగా.కామ్)
