వెస్ట్జెట్ విమర్శల తర్వాత కఠినమైన సీట్ లేఅవుట్ ప్లాన్పై కోర్సును తిప్పికొట్టింది
వెస్ట్జెట్ తన కొన్ని విమానాలకు మరిన్ని సీట్లను జోడించే కొత్త ఎయిర్క్రాఫ్ట్ లేఅవుట్ ప్లాన్ను రద్దు చేస్తున్నట్లు శుక్రవారం ప్రకటించింది.
డెల్టా ఎయిర్లైన్స్ భాగస్వామి మరియు కెనడా యొక్క రెండవ అతిపెద్ద క్యారియర్ అయిన వెస్ట్జెట్, టిక్కెట్ ధరలను తగ్గించడానికి సీట్లను జోడించినట్లు తెలిపింది. బదులుగా, ఇది ప్రయాణీకుల నిరాశకు ఆజ్యం పోసింది.
ఎ వీడియో వారి వెస్ట్జెట్ ఫ్లైట్లోని సీట్లలో ఇరుక్కున్న జంట సోషల్ మీడియాలో బయలుదేరింది, వారి కుమార్తె అమండా ష్మిత్ మూడు వారాల క్రితం పోస్ట్ చేసినప్పటి నుండి ఒక మిలియన్ వీక్షణలు వచ్చాయి.
“వారు ఒక మనిషి కోసం సీటును విక్రయిస్తున్నట్లయితే, అది మనిషికి సరిపోయేలా ఉండాలి” అని ష్మిత్ CBS న్యూస్తో అన్నారు. “ఇది అమానవీయం, ప్రాథమికంగా, ప్రజలను ఇలా ప్రయాణించేలా చేయడం.”
వెస్ట్జెట్ గత అక్టోబర్ నుండి దాదాపు రెండు డజన్ల విమానాలకు అదనపు వరుస సీట్లను జోడించిందని, ఇది టిక్కెట్ ధరలను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుందని పేర్కొంది. రీకాన్ఫిగరేషన్ అడ్డు వరుసల మధ్య దాదాపు రెండు అంగుళాల ఖాళీని తీసివేసింది.
శుక్రవారం తన ముఖాముఖిలో, వెస్ట్జెట్ ఒక వార్తా విడుదలలో “డెన్సిఫైడ్ సీటింగ్”ను ముగించి, “ఇటీవల పునర్నిర్మించిన ఈ ఎయిర్క్రాఫ్ట్లలో ఒక వరుస సీట్లను తొలగించడం ద్వారా ఎకానమీ క్యాబిన్ల కోసం దాని పూర్వ ప్రామాణిక సీట్ పిచ్కి తిరిగి వస్తుంది.”
వెస్ట్జెట్ సీట్ పిచ్లను ప్రయత్నించింది, అవి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న అనేక విమానయాన సంస్థలతో ప్రసిద్ధి చెందాయి, ఎందుకంటే అవి సరసమైన విమాన ఛార్జీలను అందించడానికి ఉపయోగపడుతున్నాయి,” అని వెస్ట్జెట్ CEO అలెక్సిస్ వాన్ హోన్స్బ్రోచ్ అన్నారు ఒక ప్రకటనలో. “కొత్త ఉత్పత్తులను ప్రయత్నించడం మా DNAలో ఉంది. అదే సమయంలో, వారు మా అతిథుల అవసరాలను తీర్చకపోతే త్వరగా స్పందించడం కూడా అంతే ముఖ్యం.”
వెస్ట్జెట్ మాత్రమే విమానంలో ఎక్కువ మంది వ్యక్తులను అమర్చడానికి ప్రయత్నిస్తున్న ఏకైక విమానయాన సంస్థ కాదు. స్పిరిట్ ఎయిర్లైన్స్ చాలా కాలంగా వంగి ఉండని సీట్లను కలిగి ఉంది, అయితే ఫ్రాంటియర్ ఎయిర్లైన్స్ దాని సీట్లు “ప్రీ-రీక్లైన్డ్” అని ప్రచారం చేస్తుంది.
USలో విమానం సీటు పరిమాణం లేదా సీట్ల మధ్య ఖాళీ కోసం ఎటువంటి అవసరాలు లేవు.
“తక్కువ-ధర క్యారియర్లు వాస్తవానికి వీలైనంత ఎక్కువ మంది వ్యక్తులను విమానంలో ఎక్కించటానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు” అని CBS న్యూస్ రవాణా భద్రతా నిపుణుడు మరియు విశ్లేషకుడు మాజీ నేషనల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ చైర్ రాబర్ట్ సుమ్వాల్ట్ చెప్పారు.
Sumwalt ప్రకారం, బిగుతుగా కూర్చోవడం అత్యవసర పరిస్థితుల్లో సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
“మీరు సీట్ల మధ్య ఖాళీని తగ్గించినట్లయితే, అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ఎవరైనా బయటకు వెళ్లడం మరింత కష్టతరం చేస్తుంది” అని సుమ్వాల్ట్ చెప్పారు.
వెస్ట్జెట్కు పని ఎప్పుడు పూర్తవుతుందనే దానిపై టైమ్లైన్ లేదు. ప్రభావిత విమానాల సీటింగ్ 180 నుంచి 174 సీట్లకు తగ్గుతుందని పేర్కొంది.
