ఏనుగులను రక్షించేందుకు AI: రైలు ప్రమాదాలను నివారించడానికి భారతీయ రైల్వేలు AI- ఎనేబుల్డ్ ఇంట్రూషన్ డిటెక్షన్ సిస్టమ్ను ప్రారంభించింది
న్యూఢిల్లీ, ఫిబ్రవరి 4: రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ, పర్యావరణం, అటవీ & వాతావరణ మార్పుల మంత్రిత్వ శాఖ సహకారంతో, ఏనుగులు రైళ్లలో ఢీకొనకుండా నిరోధించడానికి ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI)-ప్రారంభించబడిన చొరబాటు గుర్తింపు వ్యవస్థ (IDS)ని ప్రారంభించింది. ఒక విడుదల ప్రకారం, సిస్టమ్ రైల్వే ట్రాక్లపై ఏనుగుల ఉనికిని గుర్తించడానికి డిస్ట్రిబ్యూటెడ్ ఎకౌస్టిక్ సెన్సార్లను (DAS) ఉపయోగిస్తుంది మరియు నిజ సమయంలో లోకో పైలట్లు, స్టేషన్ మాస్టర్లు మరియు కంట్రోల్ రూమ్లను హెచ్చరిస్తుంది.
సిస్టమ్ భాగాలలో ఆప్టికల్ ఫైబర్, హార్డ్వేర్ మరియు ఏనుగు లోకోమోషన్ యొక్క ముందే ఇన్స్టాల్ చేసిన సంతకాలు ఉన్నాయి. రైల్వే ట్రాక్ల పరిసరాల్లో ఏనుగుల సంచారం గురించి లోకో పైలట్లు, స్టేషన్ మాస్టర్లు మరియు కంట్రోల్ రూమ్లకు హెచ్చరికలను రూపొందించడానికి ఈ వ్యవస్థ రూపొందించబడింది, ఇది సకాలంలో నివారణ చర్యలను అనుమతిస్తుంది. ప్రస్తుతం, ఈశాన్య ఫ్రాంటియర్ రైల్వేలో అటవీ శాఖ గుర్తించిన క్లిష్టమైన & దుర్బలమైన ప్రదేశాలలో IDS వ్యవస్థ 141 Rkms (రూట్ కిలోమీటర్లు) పైగా పని చేస్తోంది. NFR (403.42 Rkms), ECOR (368.70 Rkms), SR (55.85 Rkms), NR (52 Rkms), SER (55 Rkms), NER (99.18 Rkms) (15 Rkms), Rkms (15 Rkms) Rkms (15 Rkms) వంటి భారతీయ రైల్వేలలో గుర్తించబడిన కారిడార్ల కోసం IDS యొక్క పనులు కూడా మంజూరు చేయబడ్డాయి. భారతీయ రైల్వే 2026-27లో అస్సాం మరియు ఈశాన్య రాష్ట్రాలకు 11,486 కోట్లు కేటాయించింది.
ఏనుగు రైలును ఢీకొట్టిన ఏదైనా సంఘటన జరిగితే, జోనల్ రైల్వేలు అటవీ శాఖతో సన్నిహిత సమన్వయంతో విషయాన్ని దర్యాప్తు చేసి తదనుగుణంగా తక్షణ చర్యలు తీసుకుంటారు. నిర్ణీత ప్రదేశాలలో తగిన వేగ పరిమితులను విధించడం మరియు రైలు సిబ్బంది మరియు స్టేషన్ మాస్టర్లను అప్రమత్తం చేయడం వంటివి ఇందులో ఉన్నాయి. రైలు సిబ్బందిని అప్డేట్ చేయడానికి మరియు అవగాహన కల్పించడానికి సంబంధిత అటవీ అధికారులతో రెగ్యులర్ సమావేశాలు నిర్వహించబడతాయి. గడిచిన ఐదేళ్లలో సగటున 16 ఘటనలు నమోదయ్యాయని ఆ ప్రకటన తెలిపింది.
ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి ఇతర చర్యలు నిర్దేశించిన ప్రదేశాలలో ఏనుగుల కదలికను సులభతరం చేయడానికి అండర్పాస్లు మరియు ర్యాంప్లను నిర్మించడం. ఏనుగులు రైల్వే లైన్ల వద్దకు రాకుండా నిరోధించడానికి హాని కలిగించే ప్రదేశాలలో ట్రాక్ల వెంట తగిన ఫెన్సింగ్ను ఏర్పాటు చేయడం కూడా నివారణ చర్యలుగా తీసుకోబడింది. అదనంగా, లోకో పైలట్లను ముందుగానే హెచ్చరించడానికి గుర్తించబడిన అన్ని ఏనుగు కారిడార్ల వద్ద సూచిక బోర్డులను అందించండి మరియు రైల్వే ల్యాండ్లోని ట్రాక్ నుండి వృక్షసంపద మరియు తినదగిన వస్తువులను క్లియర్ చేయండి. అటవీ ప్రాంతంలో సోలార్ సిస్టమ్తో కూడిన LED లైట్లను అందించడం. వందే భారత్ స్లీపర్ రైలు ప్రారంభం: భారతీయ రైల్వే మాల్దా టౌన్ వద్ద 30 రైళ్ల ప్లాట్ఫారమ్లను మార్చింది.
స్టేషన్ మాస్టర్లు మరియు లోకో పైలట్లను అప్రమత్తం చేయడం ద్వారా సకాలంలో చర్య కోసం అటవీ శాఖ ద్వారా నిమగ్నమైన ఏనుగు ట్రాకర్లను మోహరించడం కూడా జరుగుతుంది. అడవి జంతువులు/ఏనుగులు రైల్వే ట్రాక్ల దగ్గర కదలకుండా నిరోధించడానికి, లెవెల్ క్రాసింగ్ల వద్ద వినూత్న హనీ బీ బజర్ పరికరాలను ఏర్పాటు చేశారు. ఈ పరికరం సృష్టించిన శబ్దం ఏనుగులను రైల్వే ట్రాక్ నుండి దూరంగా తరలించడానికి వికర్షకంగా పనిచేస్తుంది. రాత్రి/పేలవమైన దృశ్యమానత సమయంలో నేరుగా ట్రాక్లో అడవి జంతువుల ఉనికిని గుర్తించడం కోసం థర్మల్ విజన్ కెమెరా కూడా ప్రయత్నించబడుతోంది, ఇది అడవి జంతువుల ఉనికిని లోకో పైలట్లను హెచ్చరిస్తుంది. ఈరోజు లోక్సభలో ఒక ప్రశ్నకు కేంద్ర రైల్వేలు, సమాచార & ప్రసారాలు మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ & ఇన్ఫర్మేషన్ టెక్నాలజీ మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ లిఖితపూర్వక సమాధానంలో ఈ సమాచారాన్ని అందించారు.
(పై కథనం ANI సిబ్బందిచే ధృవీకరించబడింది మరియు రచించబడింది, ANI అనేది భారతదేశం, దక్షిణాసియా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 100కి పైగా బ్యూరోలను కలిగి ఉన్న దక్షిణాసియాలోని ప్రముఖ మల్టీమీడియా వార్తా సంస్థ. ANI భారతదేశం & ప్రపంచ వ్యాప్తంగా రాజకీయాలు మరియు కరెంట్ అఫైర్స్పై తాజా వార్తలను తెస్తుంది, క్రీడలు, ఆరోగ్యం, ఫిట్నెస్, వినోదం వంటి అభిప్రాయాలు పైన కనిపించవు. తాజాగా)
