ప్రపంచ వార్తలు | కాలిఫోర్నియా యొక్క దేశ-ప్రముఖ వాహన ఉద్గార నియమాలను నిరోధించడానికి యుఎస్ హౌస్ ఓట్లు
సాక్రమెంటో (యుఎస్), మే 2 (ఎపి) 2035 నాటికి కొత్త గ్యాస్-శక్తితో పనిచేసే కార్ల అమ్మకాన్ని దశలవారీగా ఫస్ట్-ఇన్-ది-దేశ నియమాలను అమలు చేయకుండా కాలిఫోర్నియాను నిరోధించడానికి రిపబ్లికన్-నియంత్రిత యుఎస్ హౌస్ గురువారం ఓటు వేసింది.
మీడియం మరియు హెవీ డ్యూటీ వాహనాల నుండి టెయిల్‌పైప్ ఉద్గారాలను కత్తిరించడానికి ఛాంబర్ కాలిఫోర్నియా ప్రమాణాలను ఓటు వేసిన ఒక రోజు తర్వాత, అలాగే ట్రక్కుల నుండి పొగమంచుగా ఏర్పడే నత్రజని ఆక్సైడ్ కాలుష్యాన్ని అరికట్టడానికి ఈ చర్య వచ్చింది.
“ఈ తీర్మానాల ఆమోదం కాలిఫోర్నియా యొక్క పనికిరాని ఆదేశాల కారణంగా ఖరీదైన EV లను కొనుగోలు చేయమని బలవంతం చేయని అమెరికన్లకు విజయం” అని వర్జీనియాకు చెందిన హౌస్ రిపబ్లికన్లు బ్రెట్ గుత్రీ మరియు వర్జీనియాకు చెందిన మోర్గాన్ గ్రిఫిత్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు. “రద్దు చేయకపోతే, కాలిఫోర్నియా మాఫీ కొత్త మరియు ఉపయోగించిన వాహనాలకు అధిక ధరలకు దారితీస్తుంది, చైనాపై మన ఆధారపడటాన్ని పెంచుతుంది మరియు మా ఎలక్ట్రిక్ గ్రిడ్‌ను వడకట్టింది.”
కాలిఫోర్నియాకు దశాబ్దాలుగా ఫెడరల్ ప్రభుత్వం కంటే కఠినమైన వాహన ఉద్గార ప్రమాణాలను అవలంబించే అధికారం ఇవ్వబడింది. 2020 లో 2030 నాటికి రాష్ట్రంలో కొత్త గ్యాస్-శక్తితో పనిచేసే అన్ని వాహనాల అమ్మకాన్ని నిషేధించే ప్రణాళికలను 2020 లో డెమొక్రాటిక్ గవర్నర్ గావిన్ న్యూసమ్ ప్రకటించారు, రవాణా రంగం నుండి ఉద్గారాలను తగ్గించే దూకుడు ప్రయత్నంలో భాగంగా. ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లు మరియు ఉపయోగించిన గ్యాస్ కార్లను ఇప్పటికీ అమ్మవచ్చు.
రాష్ట్ర నియంత్రకాలు అప్పుడు నిబంధనలను అధికారికం చేశాయి, మరికొన్ని రాష్ట్రాలు వాటిని అనుసరించే ప్రణాళికలను ప్రకటించాయి మరియు అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ పదవికి తిరిగి రావడానికి ఒక నెల ముందు, డిసెంబరులో వాటిని అమలు చేయడానికి రాష్ట్ర మాఫీని బిడెన్ పరిపాలన ఆమోదించింది.
కొంతమంది డెమొక్రాట్లు రిపబ్లికన్లలో చేరినప్పటికీ, ఈ వారం ఇంటి ఓట్లు పార్టీ మార్గాల్లో ఎక్కువగా పడిపోయాయి. కాలిఫోర్నియా విధానాలు సభ ఉపయోగించే సమీక్ష యంత్రాంగానికి లోబడి ఉండవని యుఎస్ జనరల్ అకౌంటబిలిటీ కార్యాలయంతో కలిసి ఉన్న సెనేట్ పార్లమెంటు సభ్యుడి సలహాకు ఇది విరుద్ధం.
రిపబ్లికన్లు నియమాలను నిరోధించడానికి ప్రయత్నించడానికి, ఫెడరల్ ఏజెన్సీల చర్యల యొక్క కాంగ్రెస్ పర్యవేక్షణను మెరుగుపరచడానికి ఉద్దేశించిన కాంగ్రెస్ సమీక్ష చట్టాన్ని ఉపయోగించారు. ట్రంప్ పరిపాలన 2019 లో కాలిఫోర్నియా తన ఉద్గార ప్రమాణాలను అమలు చేయగల సామర్థ్యాన్ని రద్దు చేసింది, కాని బిడెన్ తరువాత రాష్ట్ర అధికారాన్ని పునరుద్ధరించాడు.
కాంగ్రెస్ రివ్యూ యాక్ట్ ఉపయోగించి కాలిఫోర్నియా ప్రమాణాలను చట్టబద్ధంగా నిరోధించలేమని యుఎస్ ప్రభుత్వ జవాబుదారీతనం కార్యాలయం, పక్షపాతరహిత కాంగ్రెస్ వాచ్డాగ్, మార్చిలో కాంగ్రెస్‌కు రాసిన లేఖలో రాశారు.
మాజీ అధ్యక్షులు రిచర్డ్ నిక్సన్ మరియు రోనాల్డ్ రీగన్ ల్యాండ్‌మార్క్ పర్యావరణ చట్టాలపై సంతకం చేసిన యుగం నుండి దశాబ్దాలుగా రిపబ్లికన్ల సైద్ధాంతిక మార్పుకు ఈ ప్రయత్నం మరొక సంకేతం అని న్యూసమ్ చెప్పారు, దీనిలో ట్రంప్ స్వచ్ఛమైన గాలి నుండి స్వచ్ఛమైన నీరు మరియు వాతావరణ మార్పుల వరకు ప్రతిదానిపై పర్యావరణ రోల్‌బ్యాక్‌ల కోసం ముందుకు వస్తున్నారు.
“స్వచ్ఛమైన గాలి రాజకీయంగా ఉపయోగించలేదు” అని న్యూసమ్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది. “మా వాహనాల కార్యక్రమం కాలిఫోర్నియా ప్రజలందరికీ గాలిని శుభ్రం చేయడంలో సహాయపడుతుంది మరియు మేము దానిని సమర్థించడం కొనసాగిస్తాము.”
వాహన ఉద్గార ప్రమాణాలను ఆమోదించిన కాలిఫోర్నియా ఎయిర్ రిసోర్సెస్ బోర్డు ప్రతినిధి, “హానికరమైన వాయు కాలుష్యం వల్ల ప్రభావితమైన కాలిఫోర్నియా ప్రజల ప్రజారోగ్యాన్ని కాపాడటానికి ఏజెన్సీ తన లక్ష్యాన్ని కొనసాగిస్తుంది” అని అన్నారు.
సెనేట్‌లో ఏమి జరుగుతుందో అస్పష్టంగా ఉంది. కాలిఫోర్నియా యొక్క స్వచ్ఛమైన వైమానిక చట్టం మాఫీ కాంగ్రెస్ సమీక్ష చట్టానికి లోబడి ఉండదని కాలిఫోర్నియా సేన్ ఆడమ్ షిఫ్ కార్యాలయం ప్రకారం, సెనేట్ పార్లమెంటు సభ్యుడు ఏప్రిల్‌లో GAO యొక్క ఫలితాలను పునరుద్ఘాటించారు.
“కాలిఫోర్నియా తన సొంత నివాసితులను రక్షించుకోవడానికి మేము ఈ తాజా దాడితో పోరాడుతాము, మరియు రాష్ట్రాల హక్కుల యొక్క ఈ ఉల్లంఘనతో కొనసాగడం యొక్క తీవ్రమైన చిక్కులను గుర్తించమని నేను సెనేట్‌లో నా సహోద్యోగులను కోరుతున్నాను, అలాగే కాంగ్రెస్ యొక్క విశ్వసనీయ మధ్యవర్తుల ఏకగ్రీవ అభిప్రాయాన్ని పెంచడం ద్వారా ఇది ఒక ప్రకటనలో పేర్కొంది.
సెంటర్ ఫర్ బయోలాజికల్ డైవర్సిటీ యొక్క సేఫ్ క్లైమేట్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ క్యాంపెయిన్ డైరెక్టర్ డాన్ బెకర్, కాంగ్రెస్ రివ్యూ యాక్ట్ యొక్క ఉపయోగం “బ్యాక్‌డోర్ కదలిక” అని పిలిచారు, ఇది “రిపబ్లికన్లు ఎంత నిర్లక్ష్యంగా ప్రవర్తిస్తారో చూపిస్తుంది.”
“రిపబ్లికన్లు ఈ పండోర పెట్టెను తెరిచినందుకు చింతిస్తున్నాము, భవిష్యత్తులో అనేక ఇతర రూల్స్ కాని దాడులను ఆహ్వానించడం వారు ఇకపై బాధ్యత వహించనప్పుడు” అని బెకర్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.
కానీ అమెరికన్ పెట్రోలియం ఇన్స్టిట్యూట్ మరియు అమెరికన్ ఇంధనం మరియు పెట్రోకెమికల్ తయారీదారులు గురువారం ఓటును ప్రశంసించారు, దీనిని “యుఎస్ వినియోగదారులకు భారీ విజయం” అని పిలిచారు.
“కాలిఫోర్నియా యొక్క చట్టవిరుద్ధమైన నిషేధానికి ఎన్నడూ అధికారం ఉండకూడదు, మరియు గవర్నర్ న్యూసోమ్‌ను అమెరికన్ వాహన మార్కెట్‌పై ఇంత ఎక్కువ నియంత్రణను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి ఎప్పుడూ అనుమతించకూడదు” అని ఇన్స్టిట్యూట్ అధ్యక్షుడు మరియు CEO మైక్ సోమెర్స్ మరియు తయారీదారుల సమూహం అధ్యక్షుడు మరియు CEO చెట్ థాంప్సన్ సంయుక్త ప్రకటనలో తెలిపారు. (AP)
.
