ఇండియా న్యూస్ | పైలట్ శిక్షణలో అర్హత లేని సిమ్యులేటర్లను ఉపయోగించినందుకు డిజిసిఎ ఇండిగోపై రూ .40 లక్షల జరిమానాను తగ్గించింది

షాఫాలి నిగం చేత

న్యూ Delhi ిల్లీ [India]అక్టోబర్ 12.

కూడా చదవండి | విజయరాజే సింధియా బర్త్ వార్షికోత్సవం 2025: పిఎం నరేంద్ర మోడీ రాజ్మత సిండియాకు నివాళులర్పించారు, ‘జనసం మరియు బిజెపిని బలోపేతం చేయడంలో కీలక పాత్ర పోషించింది’ అని చెప్పారు.

ANI సమీక్షించిన అధికారిక ఉత్తర్వుల ప్రకారం, DGCA యొక్క సివిల్ ఏవియేషన్ అవసరాలు (CAR) మరియు విమాన నియమ నిబంధనల ప్రకారం ఆదేశాలు, 1937, DGCA యొక్క సివిల్ ఏవియేషన్ అవసరాలు (CAR) మరియు ఆదేశాలకు అనుగుణంగా లేనందుకు, ఇండిగో యొక్క శిక్షణా డైరెక్టర్ (DFO) పై రెండు వేర్వేరు జరిమానాలు విధించబడ్డాయి.

జూలై 24 నుండి జూలై 31 వరకు 2025 నాటి ఇండిగో యొక్క శిక్షణా రికార్డులు మరియు ఇమెయిల్ ప్రతిస్పందనల ఆధారంగా DGCA యొక్క దర్యాప్తు, కెప్టెన్లు మరియు మొదటి అధికారులతో సహా సుమారు 1,700 మంది పైలట్లకు సిమ్యులేటర్ శిక్షణను, కేటగిరీ సి (క్లిష్టమైన) విమానాశ్రయాలకు ఆమోదించబడని లేదా అర్హత లేని పూర్తి ఫ్లైట్ సిమ్యులేటర్లను (ఎఫ్ఎఫ్) ఉపయోగించి నిర్వహించారని వెల్లడించింది.

కూడా చదవండి | కోల్‌కతా ఫటాఫాట్ ఫలితం ఈ రోజు, అక్టోబర్ 12, 2025: కోల్‌కతా ఎఫ్ఎఫ్ లైవ్ విన్నింగ్ నంబర్లు విడుదలయ్యాయి, సట్టా మాట్కా-టైప్ లాటరీ గేమ్ యొక్క ఫలిత చార్ట్ ఎప్పుడు మరియు ఎక్కడ తనిఖీ చేయాలో తెలుసుకోండి.

ఈ విమానాశ్రయాలు, కాలికట్, లే, మరియు ఖాట్మండు వంటివి వాటి భూభాగం, వాతావరణం మరియు అప్రోచ్ సవాళ్ళ కారణంగా వర్గం సి గా నియమించబడ్డాయి, అటువంటి కార్యకలాపాల కోసం ప్రత్యేకంగా ధృవీకరించబడిన పరికరాల్లో ప్రత్యేక సిమ్యులేటర్ శిక్షణ అవసరం.

డిజిసిఎ ఆర్డర్ చెన్నై, Delhi ిల్లీ, బెంగళూరు, గ్రేటర్ నోయిడా, గురుగ్రామ్ మరియు హైదరాబాద్‌లోని శిక్షణా సదుపాయాలలో ఉన్న 20 సిమ్యులేటర్లను జాబితా చేస్తుంది.

ఈ పరికరాలు సిఎస్‌టిపిఎల్, ఎఫ్‌ఎస్‌టిసి, ఎసిఎటి మరియు ఎయిర్‌బస్ వంటి శిక్షణా సంస్థలకు చెందినవి, మరియు సంబంధిత శిక్షణా సెషన్లకు ఉపయోగించినప్పటికీ “కాలికట్ మరియు/లేదా లేహ్ కోసం అర్హత సాధించలేదు” అని తేలింది.

కనుగొన్న తరువాత, ఉల్లంఘనలకు వివరణ కోరుతూ ఆగస్టు 11, 2025 న ఇండిగో శిక్షణా డైరెక్టర్‌కు డిజిసిఎ షో కాజ్ నోటీసు జారీ చేసింది. ఆగష్టు 22, 2025 న సమర్పించిన ఇండిగో యొక్క ప్రతిస్పందన, సంతృప్తికరంగా లేదని తేలింది, ఇది పెనాల్టీలు విధించడానికి రెగ్యులేటర్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది.

“వర్తించే అన్ని పౌర విమానయాన అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా మీరు బాధ్యత వహించారు. అయినప్పటికీ, క్లాస్ III (క్లిష్టమైన) విమానాశ్రయాలకు సంబంధించిన శిక్షణ కోసం తగిన అర్హత కలిగిన సిమ్యులేటర్ల వాడకాన్ని నిర్ధారించడంలో మీరు విఫలమయ్యారని గమనించబడింది, కార్ నిబంధనలను ఉల్లంఘిస్తూ,” ఆర్డర్ చదవండి.

విమాన నియమాల యొక్క రూల్ 162, 1937, మరియు షెడ్యూల్ VI-B (తీవ్రత స్థాయి 5) ప్రకారం, DGCA ప్రతి రెండు బాధ్యతాయుతమైన పోస్ట్ హోల్డర్లపై రూ .20 లక్షల పెనాల్టీని విధించింది.

ప్రత్యేక డిమాండ్ నోటీసులు తరువాత ఇండిగో డైరెక్టర్ ట్రైనింగ్ మరియు డైరెక్టర్ ఫ్లైట్ ఆపరేషన్లకు జారీ చేయబడ్డాయి, 30 రోజుల్లో భరాత్కోష్ ప్రభుత్వ ఖాతాలో జరిమానాలను జమ చేయాలని ఆదేశించారు. విమాన నియమాల యొక్క రూల్ 3 బి కింద, 1937 మరియు భారతీయ వై యాన్ ఆదియం, 2024 లోని సెక్షన్ 33 (1) ప్రకారం, సివిల్ ఏవియేషన్ యొక్క జాయింట్ డైరెక్టర్ జనరల్‌కు రూ .1,000 చట్టబద్ధమైన రుసుము చెల్లించడం ద్వారా ఇండిగో 30 రోజుల్లో ఈ నిర్ణయాన్ని అప్పీల్ చేయవచ్చని నోటీసులు పేర్కొన్నారు.

జరిమానా మరియు నివేదిక నిర్ధారణకు అనుగుణంగా రిపోర్ట్ చేయాలని డిజిసిఎ ఇండిగోకు ఆదేశించింది. పాటించకపోవడం మరింత అమలు చర్యలకు దారితీస్తుంది. (Ani)

.