అహ్మదాబాద్ విమానం క్రాష్: దురదృష్టకరమైన ఎయిర్ ఇండియా విమానం ప్రశ్నించిన గ్రౌండ్ స్టాఫ్, వారి మొబైల్ ఫోన్లు స్వాధీనం చేసుకోవడంతో సహా పరిశోధకులు స్వాధీనం చేసుకున్నట్లు స్వాధీనం చేసుకున్నట్లు నివేదిక పేర్కొంది.

అహ్మదాబాద్, జూన్ 18: ఆన్‌బోర్డ్‌లో 241 మంది మరణించిన విషాద ఎయిర్ ఇండియా ఫ్లైట్ AI-171 పతనంపై దర్యాప్తు తీవ్రతరం అవుతోంది, దర్యాప్తు ఏజెన్సీలు ఇప్పుడు విధ్వంసంతో సహా అన్ని కోణాలను పరిశీలిస్తున్నాయి. జూన్ 12 న అహ్మదాబాద్ యొక్క సర్దార్ వల్లాభ్భాయ్ పటేల్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నుండి టేకాఫ్ చేసిన కొద్దిసేపటికే బోయింగ్ 787-8 డ్రీమ్‌లైనర్ కుప్పకూలింది, ఈ విమాన నమూనాతో సంబంధం ఉన్న మొట్టమొదటి క్రాష్‌ను సూచిస్తుంది.

ఎ టైమ్స్ ఆఫ్ ఇండియా టేకాఫ్ కోసం విమానాన్ని క్లియర్ చేసిన గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్ సిబ్బందిని కేంద్ర భద్రతా సంస్థలు ప్రశ్నించాయని నివేదిక ధృవీకరిస్తుంది. క్రాష్‌కు ముందు అనుమానాస్పద సమాచార మార్పిడి లేదా కార్యకలాపాలను గుర్తించడానికి ఫోరెన్సిక్ విశ్లేషణ కోసం వారి మొబైల్ ఫోన్‌లు స్వాధీనం చేసుకున్నాయి. అన్ని ప్రీ-ఫ్లైట్ తనిఖీ మరియు గ్రౌండ్ ఆపరేషన్స్ సిబ్బంది నుండి ప్రకటనలు అధికారికంగా నమోదు చేయబడ్డాయి అని అధికారులు ధృవీకరించారు. ఎయిర్ ఇండియా ఫ్లైట్ క్రాష్: అహ్మదాబాద్ విమాన ప్రమాదంలో పాలసీదారులు మరియు నామినీలు చనిపోయినప్పుడు భీమా సంస్థలు పరిష్కారంలో ఉన్నాయి.

ఎయిర్ ఇండియా క్రాష్ గురించి దర్యాప్తు తీవ్రతరం చేస్తుంది

సమగ్ర “360-డిగ్రీల పరిశోధన” లో భాగంగా విమానాశ్రయం నుండి బహుళ సిసిటివి వీడియో ఫుటేజ్ కోణాలు సమీక్షించబడుతున్నాయి. పరిశోధకులు అన్వేషించబడని, సాంకేతిక పనిచేయకపోవడం, మానవ లోపం మరియు సంభావ్య విధ్వంసకతను పరిశీలించడం లేదు.

క్రాష్ చేసిన ఎయిర్ ఇండియా విమానం యొక్క బ్లాక్ బాక్స్ దర్యాప్తు

డిజిటల్ ఫ్లైట్ డేటా రికార్డర్ (డిఎఫ్‌డిఆర్), కాక్‌పిట్ వాయిస్ రికార్డర్ (సివిఆర్) మరియు రెండు బ్లాక్ బాక్స్‌లు తిరిగి పొందబడ్డాయి మరియు ఇప్పుడు ప్రోబ్‌కు కేంద్రంగా ఉన్నాయి. బోయింగ్ నుండి ఒక సాంకేతిక బృందం, యుఎస్ నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ (ఎన్‌టిఎస్‌బి) మరియు ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (ఎఫ్‌ఎఎ) అధికారులతో పాటు, విచారణకు నాయకత్వం వహిస్తున్న ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బ్యూరో (ఎయిబ్) కు సహాయం చేస్తోంది. ఎయిర్ ఇండియా అంతర్జాతీయ వైడ్-బాడీ విమానాలను జూలై మధ్య వరకు 15% తగ్గిస్తుంది, అహ్మదాబాద్‌లో AI 171 క్రాష్ తర్వాత తీసుకున్న నిర్ణయం.

పైలట్ కెప్టెన్ సుమేత్ సబర్వాల్ మరియు మొదటి అధికారి క్లైవ్ కందర్ విమానం మునిగిపోయే ముందు “మేడే” కాల్ క్షణాలను జారీ చేశారు. కొద్దిసేపటికే పరిచయం కోల్పోయింది. 242 ఆన్‌బోర్డ్‌లో ఒక వ్యక్తి మాత్రమే ప్రాణాలతో బయటపడ్డాడు మరియు జూన్ 18 న అహ్మదాబాద్ సివిల్ హాస్పిటల్ నుండి డిశ్చార్జ్ అయ్యాడు.

సివిల్ ఏవియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా ముర్లిధర్ మొహోల్ కోసం MO లు సెంట్రల్ ఎంక్వైరీ ప్యానెల్ తన నివేదికను మూడు నెలల్లో సమర్పించనున్నట్లు చెప్పారు. ఇంతలో, మరణించిన 241 మంది ప్రయాణీకులకు DNA గుర్తింపు కొనసాగుతోంది, మ్యాచ్‌లు నిర్ధారించబడినందున మృతదేహాలను కుటుంబాలకు అప్పగించారు.

. falelyly.com).