వాయు కాలుష్యం కారణంగా మరణాలు 40% తగ్గాయి లండన్ కొత్త విశ్లేషణ ప్రకారం, 2019 నుండి ఐదు సంవత్సరాలలో.
నగరం యొక్క మేయర్, సాదిక్ ఖాన్, తన అల్ట్రా-తక్కువ ఉద్గార జోన్ ప్రాణాలను కాపాడుతోందని “అధిక సాక్ష్యం” అని పిలిచే దానిని స్వాగతించారు.
ద్వారా ఒక అధ్యయనం నుండి గణాంకాలు వచ్చాయి ఇంపీరియల్ కాలేజ్ లండన్ లండన్లో విషపూరిత వాయు కాలుష్యం బాగా తగ్గిందని, నైట్రోజన్ డయాక్సైడ్ స్థాయిలు 41% తగ్గాయి మరియు సూక్ష్మ రేణువుల కాలుష్యం 28% తగ్గిందని కూడా ఇది కనుగొంది.
2019లో వాయు కాలుష్యం కారణంగా 4,000 మంది అకాల మరణాలు సంభవించాయని మునుపటి అంచనాలతో, ఆరోగ్యంపై వాయు కాలుష్యం ప్రభావం గతంలో అర్థం చేసుకున్న దానికంటే ఎక్కువగా ఉందని నవీకరించబడిన శాస్త్రీయ ఆధారాలు చూపించాయని ఇంపీరియల్ పరిశోధకులు తెలిపారు.
ఆ సంఖ్య 2019లో 6,400-8,000 అకాల మరణాల వరకు సవరించబడింది, 2024లో 3,800-5,100కి పడిపోయింది.
ఇంపీరియల్ ఎన్విరాన్మెంటల్ రీసెర్చ్ గ్రూప్కి చెందిన డాక్టర్ డేవిడ్ డాజ్నాక్ ఇలా అన్నారు: “మా అధ్యయనం రెండు కీలక ఫలితాలను హైలైట్ చేస్తుంది: 2019 నుండి లండన్ యొక్క గాలి నాణ్యత గణనీయంగా మెరుగుపడింది, అయితే ఈ పురోగతి ఉన్నప్పటికీ, వాయు కాలుష్యం తీవ్రమైన ప్రజారోగ్య ప్రమాదంగా మిగిలిపోయింది.”
ఇటీవలి ఆధారాలు వాయు కాలుష్యం మరియు హృదయ సంబంధ పరిస్థితులు, చిత్తవైకల్యం మరియు మధుమేహం, అలాగే శ్వాసకోశ వ్యాధుల మధ్య బలమైన అనుబంధాలను చూపుతున్నాయి.
2024లో వాయు కాలుష్యం కారణంగా అత్యధిక మరణాలు సంభవించిన బరోలు బెక్స్లీ, హావెరింగ్ మరియు సుట్టన్లతో సహా బయటి లండన్లో ఉన్నాయని పరిశోధన కనుగొంది, ఈ నేపథ్యంలో ఉలెజ్ను రాజధాని మొత్తానికి విస్తరించాలనే ఖాన్ నిర్ణయం యొక్క ప్రాముఖ్యతను సిటీ హాల్ నొక్కిచెప్పింది. విస్తృత స్థానిక వ్యతిరేకత2023లో.
స్వతంత్ర ఇంపీరియల్ నివేదిక ఉలెజ్ లేదా మరే ఇతర విధానాన్ని వేరు చేయనప్పటికీ, ఖాన్ ఇలా అన్నాడు: “సాక్ష్యం ఇప్పుడు అపారమైనది మరియు నిస్సందేహంగా ఉంది: లండన్లో మేము తీసుకున్న సాహసోపేతమైన చర్య కాలుష్యాన్ని తగ్గించింది, ప్రజారోగ్యాన్ని మెరుగుపరిచింది మరియు ప్రాణాలను కాపాడింది.
“ఈ తాజా డేటా Ulez లండన్ అంతటా విస్తరించడం అనేది మనం ఇంతకుముందు అనుకున్నదానికంటే చాలా ముఖ్యమైనది మరియు మా రాజధాని అంతటా జీవితాలను ఎందుకు మారుస్తుందో చూపిస్తుంది.”
Ulez సెంట్రల్ లండన్లో 2019లో ప్రారంభించబడింది మరియు 2021లో అంతర్గత బారోగ్లలో విస్తరించబడింది.
ఉద్గార ప్రమాణాలను పాటించడంలో విఫలమయ్యే వాహనాలు – సాధారణంగా 2015కి ముందు డీజిల్ ఇంజన్లు లేదా 2004కి ముందు పెట్రోల్ ఉన్నవి – కార్ల కోసం £12.50 నుండి రోజువారీ ఛార్జీని చెల్లించాలి. జోన్లో డ్రైవింగ్ చేస్తున్న అత్యధిక వాహనాలు, దాదాపు 97%, ఇప్పుడు కంప్లైంట్గా ఉన్నాయి.
గత సంవత్సరం ఒక అధ్యయనం గ్రేటర్ లండన్ అథారిటీ రోడ్డు పక్కన NO చూపించింది2 Ulez ప్రవేశపెట్టకపోతే కాలుష్యం ఊహించిన దాని కంటే 27% తక్కువగా ఉంది.
ఖాన్ బుధవారం తూర్పు లండన్లోని ఒక ప్రాథమిక పాఠశాలను సందర్శించనున్నారు, 2016లో తొలిసారిగా ఎన్నికైనప్పుడు లండన్ గాలిని శుభ్రపరిచే విధానాలను వేగవంతం చేస్తానని ప్రతిజ్ఞ చేసినప్పుడు అతను చేసిన సందర్శనను ప్రతిధ్వనిస్తుంది. Ulez మించిన ఇతర చర్యలు 200 ప్రాథమిక పాఠశాలల్లో తరగతి గదుల కోసం ఇండోర్ ఎయిర్ క్వాలిటీ ఫిల్టర్ల కోసం £2.7m అందించడం మరియు గత దశాబ్దంలో లండన్ యొక్క విమానాల కోసం రవాణాలో 30 నుండి 3,000 కంటే ఎక్కువ ఎమిషన్ బస్సుల సంఖ్యను పెంచడం.
రాయల్ కాలేజ్ ఆఫ్ ఫిజీషియన్స్లో గాలి నాణ్యతపై ప్రత్యేక సలహాదారు ప్రొఫెసర్ స్టీఫెన్ హోల్గేట్ మాట్లాడుతూ, అధ్యయనంలో చూపిన మెరుగుదల స్థాయి “చాలా ప్రోత్సాహకరంగా ఉంది” మరియు “నిర్ణయాత్మక, నిరంతర చర్య ప్రజల ఆరోగ్యానికి నిజమైన, కొలవగల ప్రయోజనాలను అందించగలదని శక్తివంతమైన రిమైండర్” అన్నారు.
ఊపిరితిత్తుల కోసం మమ్స్కు చెందిన జెమిమా హార్ట్షోర్న్ మాట్లాడుతూ, గాలిని శుభ్రపరచడంలో ఉలెజ్ సహాయపడిందని పరిశోధనలో తేలింది, అయితే ఇలా జోడించబడింది: “2024లో లండన్లో 100,000 మందికి పైగా పిల్లలు శ్వాస సమస్యలతో ఆసుపత్రికి వెళ్లారు. ఇతర నగరాలు మరియు ప్రాంతాలు ఇంకా కలుషితమయ్యాయి. లండన్వాసులకు మరింత చర్యలు అవసరం, అలాగే దేశంలోని మిగిలిన వారు కూడా అలాగే ఉన్నారు.”
Source link
