Games

బెడ్‌ఫోర్డ్ రైలు ప్రమాదంలో డ్రైవర్‌ మృతి చెందడంతో తొమ్మిది మంది పరిస్థితి విషమంగా ఉంది | రైలు రవాణా

బెడ్‌ఫోర్డ్ రైలు ప్రమాదంలో ఒక రైలు డ్రైవర్ మరణించిన తరువాత తొమ్మిది మంది పరిస్థితి విషమంగా ఉందని పోలీసులు ధృవీకరించారు.

బ్రిటిష్ చీఫ్ కానిస్టేబుల్ రవాణా 80 మందికి పైగా గాయపడిన వారిలో 28 మంది ఆసుపత్రిలోనే ఉన్నారని పోలీసులు లూసీ డి ఓర్సీ శనివారం తెలిపారు.

ఒక ప్రాణాలతో బయటపడింది క్రాష్ శుక్రవారం రాత్రి రష్-అవర్ ఢీకొన్న తర్వాత విరిగిన ఎముకలు మరియు లోతైన గాయాలతో ఉన్న వ్యక్తులను వదిలి, క్యారేజీల మీదుగా మృతదేహాలు ఎలా ఎగిరిపోయాయో చెప్పారు.

బ్రెట్ బయాట్, బెడ్‌ఫోర్డ్‌కు చెందిన ఉపాధ్యాయుడు, ఈస్ట్ మిడ్‌లాండ్స్ రైల్వే (EMR) సేవలో ఉన్నారు, అది నెమ్మదిగా ప్రయాణిస్తున్న రైలును ఢీకొట్టింది, ఫలితంగా ప్రమాదంలో డ్రైవర్ మరణించాడు, 89 మంది గాయాలతో మరియు 33 మందికి అత్యవసర ఆసుపత్రిలో చికిత్స అవసరం.

BBC యొక్క టుడే ప్రోగ్రామ్‌తో మాట్లాడుతూ, రైలు పూర్తి వేగంతో వెళ్లడం లేదని మరియు ఢీకొన్నప్పుడు వారు తమ ప్రయాణానికి కేవలం ఐదు నిమిషాలు మాత్రమే ఉన్నారని అంచనా వేసినట్లు బైట్ చెప్పారు.

“ఫస్ట్ క్లాస్‌లోని వ్యక్తులు కడుపు మరియు పక్కటెముకల గాయాలతో ముగుస్తుంది, ఎందుకంటే వారు ఫస్ట్ క్లాస్‌లో ఉన్న టేబుల్‌లలోకి వెళ్లారు మరియు EMR రైళ్లు, వారు సీట్లతో నిర్మించబడిన విధానం, బహుశా రైలు ప్రమాదం కోసం నిర్మించబడిన చెత్త మార్గం.

శుక్రవారం బెడ్‌ఫోర్డ్ రైలు ప్రమాదం నుండి కాలినడకన ప్రయాణిస్తున్న ప్రయాణికులు. ఫోటో: జాన్ రాబర్ట్‌సన్/ది గార్డియన్

“వారు [the seats] ముగ్గురిలో ఒకరినొకరు మరియు మూడుగా మరియు ఇద్దరు ముగ్గురుతో ముఖాముఖి, మరియు … ప్రజలు ఒకరిపై ఒకరు ఎగిరినప్పుడు, వారు కూర్చున్న సీట్లు, వారి వెనుక ఉన్న వ్యక్తులలోకి వెనుకకు విరిగిపోయాయి.

తన క్యారేజ్‌లోని 90% మంది ప్రయాణికులు గాయపడ్డారని తాను నమ్ముతున్నానని బయాట్ చెప్పాడు.

“మాలో ముగ్గురు నుండి నలుగురి వరకు పూర్తి క్యారేజీలో గాయపడలేదని నేను చెప్పగలను; మిగతా వారందరికీ తీవ్ర రక్తస్రావం ఉన్న తీవ్రమైన గాయం ఉంది, లేదా వారు నిలబడలేని పరిస్థితి, లేదా వారు వారి మెడను కదపలేని పరిస్థితి, మరియు ఒక స్త్రీ తన కాలును తీయడం నేను చూశాను.”

బెడ్‌ఫోర్డ్ చుట్టూ రైలు ప్రమాద ప్రాంతం యొక్క గ్రాఫిక్ మ్యాప్

ఢీకొన్న వెంటనే, బయాట్ మరియు ఇతర ప్రయాణీకులు 10 నిమిషాల తర్వాత అత్యవసర సేవలు వచ్చే వరకు ప్రథమ చికిత్సతో ప్రజలకు హాజరుకావడం ప్రారంభించారు. అతను తలుపుల దగ్గర నిలబడి, ఒక స్టాంచ్‌ను పట్టుకుని ఉండటం వల్ల అతను గాయం నుండి తప్పించుకున్నాడు.

ప్రమాదం తర్వాత అతను ఎలా భావిస్తున్నాడో అడిగినప్పుడు, తాను మొదట షాక్ అయ్యానని కానీ ఇప్పుడు “చాలా కోపంగా” ఉన్నానని బయాట్ చెప్పాడు.

“ఎవరి వద్ద, ప్రత్యేకంగా ఎవరి వద్ద నాకు తెలియదు, కానీ దాని గురించి మరింత ఎక్కువ, మేము పురాతన రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లలో ఒకదాన్ని పొందాము, మరియు సిగ్నల్ వైఫల్యాలు చాలా జరుగుతాయి, మరియు ఇప్పుడు నేను ఆశ్చర్యపోతున్నాను, రైలు డ్రైవర్ దీని వల్ల తన జీవితాన్ని ఎందుకు కోల్పోతాడు?”

శుక్రవారం సాయంత్రం ఏమి జరిగిందనే దానిపై చాలా ప్రశ్నలు ఉంటాయని డి’ఓర్సీ అంగీకరించారు మరియు ఊహాగానాలు మానుకోవాలని ప్రజలను కోరారు. “బ్రిటీష్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ పోలీస్‌కి చెందిన స్పెషలిస్ట్ ఇన్వెస్టిగేటర్లు రైల్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్స్ బ్రాంచ్‌లోని సహోద్యోగులతో కలిసి వాస్తవాలను స్థాపించడానికి మరియు ఏమి జరిగిందో తెలుసుకోవడానికి పని చేస్తున్నారు.”

“అత్యుత్తమ” ప్రతిస్పందన కోసం ఆమె అత్యవసర సేవలకు మరియు ఒంటరిగా ఉన్న వారి పట్ల “అపారమైన దయ” చూపిన స్థానిక ప్రజలకు ధన్యవాదాలు తెలిపారు.

పాల్ గేట్స్, తూర్పు వైపు వ్యూహాత్మక కమాండర్ ఇంగ్లండ్ అంబులెన్స్ సర్వీస్, 11 మందికి చాలా తీవ్రమైన గాయాలు తగిలాయని, మరో 32 మందికి తీవ్ర గాయాలయ్యాయని, మరో 56 మంది స్వల్ప గాయాలతో బయటపడ్డారని చెప్పారు. “తక్కువ తీవ్రమైన గాయాలు ఉన్నవారు సంఘటన స్థలంలో చికిత్స చేయబడ్డారు లేదా అవసరమైన విధంగా ఆసుపత్రికి తరలించబడ్డారు,” అని అతను చెప్పాడు. మొత్తంగా, అంబులెన్స్ సేవ 64 మంది రోగులను ఆసుపత్రికి తరలించింది.

ఆండీ హాప్కిన్సన్, బెడ్‌ఫోర్డ్‌షైర్ ఫైర్ అండ్ రెస్క్యూ సర్వీస్ చీఫ్ ఫైర్ ఆఫీసర్, ఇది “తీవ్ర బాధ కలిగించే సంఘటన” అని అన్నారు. శుక్రవారం సాయంత్రం 5.14 గంటలకు అంబులెన్స్ సేవకు కాల్ చేశామని, 70 మందికి పైగా అగ్నిమాపక సిబ్బంది మరియు అధికారులు సంఘటనా స్థలానికి చేరుకున్నారని ఆయన తెలిపారు.

టోనీ మైల్స్, ఒక ప్రముఖ రైల్వే జర్నలిస్ట్, ఈ రైలులో బ్లాక్ బాక్స్ ఉండేదని, క్రాష్‌కు ముందు ఏమి జరిగిందో ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవడానికి పరిశోధకులను అనుమతించగలదని చెప్పారు.

రైళ్లు A421 మరియు A6 మధ్య ఎల్‌స్టో ఇంటర్‌చేంజ్‌కు దక్షిణంగా ఢీకొన్నాయి. ఛాయాచిత్రం: థింజార్ కో కో/ది గార్డియన్

“సిగ్నల్ సిస్టమ్‌లో డేటా రికార్డర్ ఉంది, వారు నొక్కిన ప్రతి స్విచ్ వారికి తెలుస్తుంది, రెండు రైళ్లలో యాక్టివేట్ చేయబడిన ప్రతి నియంత్రణ వారికి తెలుస్తుంది, ఏమి జరుగుతుందో వారికి రైళ్ల నుండి రెండవ-సెకన్ డేటా ఉంటుంది, కాబట్టి ఇప్పటికే ఏమి జరిగిందో సహేతుకమైన అంతర్దృష్టి పొందిన వ్యక్తులు బహుశా ఉండవచ్చు అని నేను అనుమానిస్తున్నాను, కానీ వారు దానిని విడుదల చేస్తారని అర్థం కాదు.

బకింగ్‌హామ్ ప్యాలెస్, క్రాష్ గురించి విన్నందుకు రాజు “చాలా బాధపడ్డాడు” మరియు పరిణామాలపై ఎప్పటికప్పుడు అప్‌డేట్ చేయబడుతూనే ఉన్నాడు. “అతని ఆలోచనలు మరియు సానుభూతి మరణించిన వారి కుటుంబంతో మరియు అటువంటి విషాద సంఘటనలో గాయపడిన లేదా ప్రభావితమైన వారందరికీ ఉంది” అని ఒక ప్రతినిధి చెప్పారు.

రైలు ప్రమాద దర్యాప్తు శాఖ ఇన్‌స్పెక్టర్ల బృందాన్ని ఘటనాస్థలికి పంపి ఆధారాలు సేకరించారు.

నెట్‌వర్క్ రైల్ శనివారం ఉదయం ఇలా చెప్పింది: “బెడ్‌ఫోర్డ్ సమీపంలో జరిగిన సంఘటన తరువాత రైల్వే సహోద్యోగి విషాదకరంగా మరణించడం మాకు చాలా బాధ కలిగించింది. మా ఆలోచనలు వారి కుటుంబం, స్నేహితులు మరియు సహోద్యోగులతో మరియు ప్రభావితమైన ప్రతి ఒక్కరితో ఉన్నాయి.

“మా బృందాలు అత్యవసర సేవలు మరియు పరిశ్రమ భాగస్వాములతో సన్నిహితంగా పని చేస్తున్న సైట్‌లో ఉన్నాయి. వారి వృత్తి నైపుణ్యం మరియు వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన కోసం మేము అత్యవసర సేవలకు మరియు విస్తృత రైల్వే కుటుంబానికి ధన్యవాదాలు తెలియజేస్తున్నాము.

“ఈ సమయంలో, మేము ప్రయాణీకులను వారు ప్రయాణించే ముందు తనిఖీ చేయమని మేము కోరుతున్నాము.”


Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button