కొత్త నార్త్ సీ ఆయిల్ డ్రిల్లింగ్ గేర్ ప్రమాదవశాత్తూ సముద్రంలో పడిపోయిన తర్వాత ఆలస్యం అవుతోంది | చమురు మరియు గ్యాస్ కంపెనీలు

బ్రిటన్లోని అతిపెద్ద అభివృద్ధి చెందని చమురు మరియు గ్యాస్ఫీల్డ్లో ఉత్పత్తి కొన్ని నెలలపాటు ఆలస్యం కావచ్చని రిగ్ నుండి పరికరాలు అనుకోకుండా ఉత్తర సముద్రంలో పడిపోయాయని గార్డియన్ వెల్లడించింది.
ఆండీ బర్న్హామ్ కొత్త ప్రభుత్వం ఒత్తిడిలో అయినప్పటికీ రోజ్బ్యాంక్ సైట్ నుండి చమురును తిరిగి పొందేందుకు శిలాజ ఇంధన పరిశ్రమ నుండి అనుమతించబడింది వాతావరణ ప్రచారకులు మరియు కొంతమంది లేబర్ ఎంపీల నుండి వ్యతిరేకత.
షెట్ల్యాండ్కు వాయువ్యంగా 80 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న రోజ్బ్యాంక్, మంత్రివర్గ ఆమోదం పెండింగ్లో ఉన్న సంవత్సరం ముగిసేలోపు చమురు ఉత్పత్తికి సిద్ధంగా ఉందని నమ్ముతారు.
రోజ్బ్యాంక్కు బాధ్యత వహిస్తున్న అదురా, ఇది 2027లో ఏదో ఒక సమయంలో జరుగుతుందని అంచనా వేస్తున్నట్లు ఇప్పుడు చెబుతోంది. పరిశ్రమ అంచనాల ప్రకారం, ఈ క్షేత్రం తన 25 ఏళ్ల జీవితకాలంలో 300 మీటర్ల బారెల్స్ చమురును ఉత్పత్తి చేస్తుందని అంచనా వేయబడింది.
ప్రపంచ అస్థిరత మధ్య ఇంధన భద్రతను మెరుగుపరచడం ద్వారా కొత్త ప్రధాన మంత్రి యొక్క కేంద్ర దృష్టి అయిన చమురు మరియు గ్యాస్ యొక్క దేశీయ ఉత్పత్తిని మెరుగుపరచడం వలన జీవన వ్యయాన్ని అధిగమించడంలో సహాయపడుతుందని కొంతమంది MPలు విశ్వసిస్తున్నారు, అయితే గ్రీన్ క్యాంపెయినర్లు UK ఆర్థిక వ్యవస్థపై క్షేత్రాలను దోపిడీ చేయడం వల్ల ప్రభావం తక్కువగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.
అయితే, రోజ్బ్యాంక్లో జాప్యాలు క్షేత్రంలో ఉత్పత్తి అంటే శీతాకాలంలో UK యొక్క శక్తి సరఫరాను ప్రభావితం చేసే అవకాశం ఉండదు. Rosebank మరియు మరొక సైట్, Jackdaw కోసం లైసెన్స్లు కన్జర్వేటివ్ల క్రింద మంజూరు చేయబడ్డాయి, అయితే పర్యావరణ సమూహాలు కోర్టు సవాలు చేయడంతో కార్యకలాపాలు పాజ్ చేయబడ్డాయి.
ది కొత్త ఇంధన కార్యదర్శి, మియాట్టా ఫన్బుల్లేఆగస్ట్లో ఉద్గారాల గురించి సంప్రదింపులు ముగిసిన తర్వాత ఫీల్డ్ల భవిష్యత్తుపై నిర్ణయం తీసుకోవాలని భావిస్తున్నారు.
ఈ వారం ప్రారంభంలో, అబెర్డీన్కు తూర్పున 150 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న జాక్డా సైట్ అక్టోబర్ నాటికి గ్యాస్ను ఉత్పత్తి చేయగలదని అదురా BBCకి చెప్పారు.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, రోజ్బ్యాంక్లో చమురు ఉత్పత్తికి సన్నాహాలు ఏప్రిల్ 18న జరిగిన రిగ్ సంఘటనతో అడ్డుకున్నాయి. కార్మికులెవరూ గాయపడలేదు, అయితే సేఫ్టీ వాల్వ్తో సహా రెండు కేంద్రీయ డ్రిల్లింగ్ పరికరాలను 1,100 మీటర్ల దూరంలో సముద్రగర్భంలో పడేశారు.
నార్వేజియన్ కంపెనీ ఓడ్ఫ్జెల్ డ్రిల్లింగ్ నుండి అదురా అద్దెకు తీసుకున్న ప్లాట్ఫారమ్ మరమ్మతుల కోసం బెర్గెన్లోని షిప్యార్డ్కు తీసుకెళ్లబడింది. ఇది ఇప్పుడు రోజ్బ్యాంక్లో తిరిగి వచ్చింది కానీ ఇంకా పనిచేయడం లేదు.
Odfjell డ్రిల్లింగ్ అంతర్గత డాక్యుమెంటేషన్లో రిగ్ నాలుగు నెలల వరకు పని చేయకపోవచ్చు. ది గార్డియన్కి అర్థం ఏమిటంటే, కొన్ని చమురు బావులు షెడ్యూల్లో గణనీయంగా పూర్తవుతాయని అర్థం.
నార్త్ సీ ఉత్పత్తిని పెంచాలని బర్న్హామ్ ట్రేడ్ యూనియన్లు మరియు ప్రతిపక్ష పార్టీల నుండి పిలుపులను ఎదుర్కొంటున్నారు. అబెర్డీన్ చుట్టూ కేంద్రీకృతమై ఉన్న చమురు మరియు గ్యాస్ పరిశ్రమ కొత్త పెట్టుబడి లేకుండా పతనాన్ని ఎదుర్కొంటుందని కొంతమంది లేబర్ ఎంపీలు చెప్పారు.
సాలీ జేమ్సన్, క్యాబినెట్ ఆఫీస్ మంత్రి, చమురు మరియు గ్యాస్ను మరింత దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేయడం వల్ల ఇంధన వ్యయంపై బ్రిటన్కు ఎక్కువ నియంత్రణ లభిస్తుందని వాదించారు. వాతావరణంపై చెప్పలేనంత నష్టాన్ని కలిగిస్తున్నప్పుడు, బిల్లులపై నిజమైన ప్రభావం చూపదని ఇతరులు భయపడుతున్నారు.
లేబర్ ఎన్విరాన్మెంట్ క్యాంపెయిన్లో భాగమైన మైక్ రీడర్, కొత్త డ్రిల్లింగ్ దీర్ఘకాలికంగా ఉద్యోగాలను ఆదా చేస్తుందని ఎటువంటి ఆధారాలు లేవని చెప్పారు.
కేవలం 27 డైరెక్ట్ ఫుల్ టైమ్ ఉద్యోగాలు మాత్రమే సృష్టించబడతాయని గార్డియన్ వెల్లడించింది జాక్డా, ఉత్తర సముద్రంలో మిగిలి ఉన్న అతిపెద్ద గ్యాస్ఫీల్డ్లలో ఒకటిఒక ప్రకారం పర్యావరణ ప్రభావం అంచనా అదురా ద్వారా బహిరంగంగా దాఖలు చేయబడింది.
కొత్త విదేశాంగ కార్యదర్శి ఎడ్ మిలిబాండ్ గతంలో లేబర్ ప్రతిపక్షంలో ఉన్నప్పుడు రోజ్బ్యాంక్ ప్రతిపాదనలను “వాతావరణ విధ్వంసం”గా అభివర్ణించారు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, లేబర్ యొక్క 2024 మానిఫెస్టో కట్టుబాట్లను ఉల్లంఘించకుండా కొత్త డ్రిల్లింగ్ను ఎలా అనుమతించాలనే దానిపై ఇటీవలి వారాల్లో చర్చలు జరిగినట్లు నమ్ముతారు, దీనిలో కొత్త లైసెన్స్లను జారీ చేయవద్దని, కానీ ఇప్పటికే ఉన్న వాటిని గౌరవిస్తామని ప్రతిజ్ఞ చేసింది.
కొత్త డ్రిల్లింగ్ను అనుమతించే ఏదైనా ప్రభుత్వ నిర్ణయానికి సంబంధించి చట్టపరమైన చర్యలు తీసుకోవడానికి తమకు ఆధారాలు ఉన్నాయా అని అనేక పర్యావరణ సమూహాలు పరిశీలిస్తున్నట్లు అర్థం చేసుకోవచ్చు.
హల్ విశ్వవిద్యాలయంలో పర్యావరణ చట్టంలో లెక్చరర్ అయిన ఏంజెలికి పాపంటోనియో మాట్లాడుతూ, తాజా సవాలు “లాంగ్ షాట్” అయితే, పర్యావరణ వ్యవస్థల అంతరాయం, కాలుష్యం మరియు సంభావ్య ఆరోగ్య ప్రభావాలు వంటి “ప్రాథమిక పర్యావరణ విషయాల” ఆధారంగా ఉంటే అది విజయవంతమయ్యే అవకాశం ఉంది.
“అధిక పర్యావరణ ప్రభావాలతో నిర్ణయం తీసుకునేటప్పుడు ఆ పరిణామాలను సహేతుకంగా విస్మరించలేమని వాదించవచ్చు” అని ఆమె చెప్పారు.
“సిద్ధాంతంలో, ఇది కష్టం కావచ్చు [Fahnbulleh] అని దావా వేయడానికి [the government] సముద్ర పర్యావరణం, వాతావరణం మరియు మానవ ఆరోగ్యంపై డ్రిల్లింగ్ ప్రభావాలపై వివరణాత్మక ప్రమాద అంచనాలు లేకుండా అవసరమైన అన్ని ముందు జాగ్రత్త చర్యలు తీసుకున్నారు.
లైసెన్సులను మంజూరు చేసే అసలు నిర్ణయాన్ని సవాలు చేసిన గ్రీన్పీస్ కో-ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ అరీబా హమీద్, ఫీల్డ్ల ఆమోదం ఇంధన బిల్లులకు “జీరో తేడా”ని కలిగిస్తుందని మరియు కొన్ని ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తుందని అన్నారు.
“ఈ స్వల్ప ప్రయోజనాలు ఉన్నప్పటికీ, మా అంతర్జాతీయ మిత్రదేశాలకు వినాశకరమైన సంకేతాన్ని పంపుతూనే, వేడి తరంగాలను పెంచే కాలుష్య పరిశ్రమను మేము పొడిగిస్తాము” అని ఆమె చెప్పారు.
Odfjell డ్రిల్లింగ్ వ్యాఖ్యానించడానికి నిరాకరించింది. వ్యాఖ్య కోసం చేసిన అభ్యర్థనకు అదురా స్పందించలేదు.
Source link



