Games

హాలిఫాక్స్ వైల్డ్‌ఫైర్స్: సిటీ యొక్క పశ్చిమ శివారు ప్రాంతాల నివాసితులు ఎక్కువ తప్పించుకునే మార్గాలను కోరుకుంటారు – హాలిఫాక్స్


పశ్చిమ శివారు ప్రాంతాలలో హాలిఫాక్స్లో 151 గృహాలతో సహా అడవి మంటలు 200 నిర్మాణాలను నాశనం చేసిన దాదాపు రెండు సంవత్సరాల తరువాత, మంటలు తిరిగి వస్తే వారు పారిపోవడానికి మరిన్ని మార్గాలను సృష్టించడంలో నగరం నెమ్మదిగా పురోగతి గురించి నివాసితులు ఆత్రుతగా ఉన్నారు.

తన చైల్డ్ కేర్ సెంటర్ వెనుక నిలబడి, 2023 స్ప్రింగ్ వైల్డ్‌ఫైర్‌లో నాశనం అయిన తరువాత పునర్నిర్మించిన యజమాని డోనా బక్లాండ్ ఇటీవల ఒక ఇంటర్వ్యూలో, అగ్నిప్రమాదంలో సిబ్బంది మరియు 68 మంది పిల్లలు ఎలా తప్పించుకుంటారో వివరించే ఒక వివరణాత్మక అత్యవసర ప్రణాళిక ఉందని చెప్పారు.

హాలిఫాక్స్ తన వెస్ట్‌వుడ్ హిల్స్ శివారు యొక్క బయటి ప్రాంతాలకు “ఆచరణీయమైన” నిష్క్రమణ మార్గం లేదని ఆమె కలత చెందింది – ఇక్కడ మే 28, 2023 న అడవి మంటలు చెలరేగాయి – ఫెడరల్ పరిశోధన గుర్తించినప్పటికీ, ఈ ప్రాంతం గత సంవత్సరంలో అసాధారణంగా పొడిగా ఉందని గుర్తించినప్పటికీ.

వెస్ట్‌వుడ్ హిల్స్ కోసం సిటీ కౌన్సిల్ ఇటీవల 7 2.7 మిలియన్ల అత్యవసర రహదారి నిష్క్రమణను ఆమోదించింది, అయితే ఇది ఇప్పటికే ఉన్న రెండు నిష్క్రమణలకు దగ్గరగా ఉంది-మరియు బక్లాండ్ యొక్క చైల్డ్ కేర్ సెంటర్ నుండి మూడు కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది.

కథ ప్రకటన క్రింద కొనసాగుతుంది

కెనడియన్ ప్రెస్ ఇంటర్వ్యూ చేసిన సమీప వర్గాలలోని బక్లాండ్ మరియు ఇతర నివాసితులు మరింత మార్పులు అవసరమని చెప్పారు. హీట్ డోమ్ మరియు టిండర్-డ్రై అడవులు నోవా స్కోటియా రాజధాని శివార్లలోని మంటలను తినిపించినప్పుడు వారందరికీ 2023 వసంతకాలపు జ్ఞాపకాలు ఉన్నాయి. ఇంటి యజమానులు, స్ప్రెడ్ యొక్క వేగంతో ఆశ్చర్యపోయారు, వారి పొరుగు ప్రాంతాల నుండి పారిపోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు ట్రాఫిక్ జామ్లను ఎదుర్కొన్నారు. 16,000 మందికి పైగా ప్రజలు ఖాళీ చేయబడ్డారు.


1 సంవత్సరం తరువాత హాలిఫాక్స్-ఏరియా వైల్డ్‌ఫైర్ నుండి నేర్చుకున్న పాఠాలు


“ఇది సరే కాదు. హాలిఫాక్స్ ప్రాంతీయ మునిసిపాలిటీ దీనిని తీవ్రంగా చికిత్స చేయాలి. ఒక అత్యవసర నిష్క్రమణ సరిపోదు. వారికి ఉపవిభాగం వెనుక ఏదో అవసరం” అని బక్లాండ్ చెప్పారు.

జాతీయ వార్తలను పొందండి

కెనడా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రభావితం చేసే వార్తల కోసం, న్యూస్ హెచ్చరికలు జరిగినప్పుడు మీకు నేరుగా అందించిన బ్రేకింగ్ న్యూస్ హెచ్చరికల కోసం సైన్ అప్ చేయండి.

బక్లాండ్ డేకేర్ నుండి సుమారు 12 కిలోమీటర్ల దూరంలో, జూలీ డేవిస్ వైట్ హిల్స్ మరియు హమ్మండ్స్ మైదానాల ఉపవిభాగాలలో పరిమిత ఎస్కేప్ ఎంపికల గురించి ఇలాంటి భయాలు మరియు నిరాశలను కలిగి ఉన్నారు.

మంటల తరువాత నెలల్లో, డేవిస్ తన కుమార్తె పాఠశాల కోసం ప్రధాన తరలింపు ప్రణాళిక విద్యార్థులను రెండు, దగ్గరగా ఉన్న నిష్క్రమణలలో ఒకదానికి ప్రధాన రహదారికి తీసుకువస్తుందని తెలుసుకున్నాడు. మంటలు తన ప్రాంతానికి చేరుకుంటే, రెండు నిష్క్రమణలు బ్లేజ్‌ల ద్వారా నిరోధించబడతాయని, మరియు ప్రధాన రహదారి గ్రిడ్‌లాక్ చేయబడుతుందని ఆమె icted హించారు.

కథ ప్రకటన క్రింద కొనసాగుతుంది

ప్రస్తుతం ఉన్న తరలింపు ప్రణాళిక సురక్షితం కాదని డేవిస్ చెప్పారు, ఒక ప్రత్యామ్నాయం హాలిఫాక్స్ వాటర్ యాజమాన్యంలోని మురికి రహదారికి యాక్సెస్ రహదారిని నిర్మించడం, ఇది ప్రధాన రహదారి నుండి భిన్నమైన దిశలో శివారు ప్రాంతానికి బయలుదేరింది. “ఇది తాత్కాలిక, అత్యవసర పరిష్కారం, ఇది పెద్ద ప్రణాళికలో భాగం కావచ్చు” అని ఆమె మంగళవారం ఒక ఇంటర్వ్యూలో తెలిపింది.

డేవిస్ హాలిఫాక్స్ రీజినల్ కౌన్సిల్ ఫర్ ఎడ్యుకేషన్‌ను సంప్రదించాడు, ఇది వారు ఆమె సలహాలను హాలిఫాక్స్ యొక్క అత్యవసర నిర్వహణ కార్యాలయానికి తీసుకువస్తారని చెప్పారు. కౌన్సిల్ గత జనవరిలో నగర అత్యవసర కార్యాలయానికి లేఖలు పంపింది, కాని డేవిస్ తన ఆలోచనలకు స్పందన లేదని చెప్పారు.

“దాదాపు రెండు సంవత్సరాల సమీక్షలు మరియు నివేదికల తరువాత, హాలిఫాక్స్ రీజినల్ కౌన్సిల్ ఫర్ ఎడ్యుకేషన్, మునిసిపాలిటీ, ఇమో మరియు ప్రావిన్స్ ఇప్పటికీ అత్యవసర పురోగతి (పాఠశాల కోసం) లేకపోవడాన్ని పరిష్కరించే ఆచరణీయ ప్రణాళికను కలిగి లేవు. నేను కోపంగా ఉన్నాను” అని ఆమె శుక్రవారం ఒక ఇమెయిల్‌లో రాసింది.

అత్యవసర నిర్వహణ కార్యాలయం యొక్క యాక్టింగ్ డైరెక్టర్ రాయ్ హోలెట్ ఒక ఇమెయిల్‌లో మాట్లాడుతూ, నగరం యొక్క పశ్చిమ శివారు ప్రాంతాల కోసం తరలింపు ప్రణాళిక “ఈ సంవత్సరం ముగిసేలోపు ఆశిస్తారు.”


ఇటీవలి వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా నోవా స్కోటియా అధిక వైల్డ్‌ఫైర్ రిస్క్ వద్ద


ఇప్పటికీ, కౌన్. వైట్ హిల్స్ మరియు హమ్మండ్స్ ప్లెయిన్స్ ప్రాంతానికి ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న జాన్ యంగ్, నివాసితుల చింతలకు ప్రతిస్పందనలు మంచివి లేదా వేగంగా లేవని చెప్పారు. “ఇది అధిక ప్రాధాన్యతగా చూడటం లేదు, అది ఉండాలి” అని అతను చెప్పాడు.

కథ ప్రకటన క్రింద కొనసాగుతుంది

2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో రోడ్ వర్క్ కోసం బడ్జెట్లు బడ్జెట్లు సబ్‌బర్‌ల శ్రేణి యొక్క బయటి అంచుల మధ్య కనెక్టర్ రోడ్లకు నిధులు సమకూర్చాలని, అడవి మంటలు నుండి పారిపోవాల్సిన నివాసితులకు ఎంపికలను సృష్టిస్తాయని యంగ్ చెప్పారు.

అతను తన జిల్లాలోని ఎగువ హమ్మండ్స్ మైదానంలో ఫైర్ హైడ్రాంట్ల గురించి మరియు మంటలతో పోరాడటానికి తగినంత ఒత్తిడితో తగినంత నీటిని అందించే వారి సామర్థ్యం గురించి కూడా ఆందోళన చెందుతున్నాడు. నగరం యొక్క మీడియా సంబంధాల విభాగం ఒక ఇమెయిల్‌లో సిస్టమ్‌లో “రూపొందించినట్లుగా సమాజానికి పరిమిత స్థాయి అగ్ని రక్షణను అందిస్తుంది” అని చెబుతుంది.


ప్రధాన నీటి సరఫరాను అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి మరియు ఎక్కువ హైడ్రాంట్లను వ్యవస్థాపించడానికి ప్రావిన్స్, వాటర్ అథారిటీ మరియు ఇతర ఏజెన్సీలతో “చర్చలు కొనసాగుతున్నాయి” అని ఇమెయిల్ తెలిపింది.

ఏదేమైనా, “కాంక్రీట్ ప్లాన్ ఇప్పుడు అమలులో లేదు” అని యంగ్ సోమవారం ఒక ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు.

కౌన్ .. పశ్చిమ శివారు ప్రాంతాలలో కొంత భాగాన్ని మంటల ద్వారా వినాశనం చేసిన నాన్సీ హార్ట్లింగ్, ఒక ఇంటర్వ్యూలో, పరిష్కారాలను కనుగొనే ఆవశ్యకతపై పౌరులతో అంగీకరిస్తున్నానని, ఈ అంశం తనకు ప్రధానం అని అన్నారు.

గత రెండు సంవత్సరాల్లో అగ్ని నివారణ మరియు అగ్నిమాపక సిబ్బందికి అనేక మెరుగుదలలు ఉన్నాయని, ఈ ప్రాంతానికి నలుగురు కొత్త అగ్నిమాపక సిబ్బందిని చేర్చడం, అడవి మంటలకు ఉపయోగపడే అదనపు పరికరాలు మరియు గేర్‌లతో సహా అనేక మెరుగుదలలు ఉన్నాయని ఆమె అన్నారు. సహజ వనరుల శాఖ పరికరాలను కొనుగోలు చేసింది, అగ్నిమాపక శిక్షణను మెరుగుపరిచింది మరియు రాబోయే మూడేళ్ళలో నాలుగు హెలికాప్టర్ వాటర్ బాంబర్ల సముదాయాన్ని భర్తీ చేయడానికి కట్టుబడి ఉంది.

కథ ప్రకటన క్రింద కొనసాగుతుంది

ఏదేమైనా, వైట్ హిల్స్ నివాసి అయిన డేనియల్ న్యూబరీకి నిరాశ ఉంది. తన ప్రాంతాన్ని ఇండిగో షోర్స్ యొక్క పొరుగు అభివృద్ధికి అనుసంధానించే చిన్న రహదారి పొడిగింపుల కోసం తాను ఆశిస్తున్నానని, నివాసితులకు భద్రతకు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాన్ని అనుమతించేదని ఆయన అన్నారు.

“ఇది ఒకదాని తరువాత ఒకటి ఒక అధ్యయనం. వారికి సమావేశాలు ఉన్నాయి, వారు ప్రజలను తీసుకువస్తారు … ప్రజలు ప్రైవేటుగా భూమిని కలిగి ఉన్నారని మరియు వారు దానిపై చేతులు పొందలేరు, లేదా కంపెనీలు దీనిని అభివృద్ధి కోసం విడుదల చేయవు” అని ఆయన చెప్పారు.

“మీరు జనాభాను పెంచడం మరియు పెంచడం కొనసాగించలేరు మరియు అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాలను అందించలేరు.”

& కాపీ 2025 కెనడియన్ ప్రెస్




Source link

Related Articles

Back to top button