కోల్‌కతా, మే 19 (పిటిఐ) పశ్చిమ బెంగాల్ రవాణా విభాగం మరియు ఐదు ప్రైవేట్ బస్ ఆపరేటర్ల సంఘాల మధ్య ఏకీకృత వేదిక సోమవారం కొనసాగుతున్న డెడ్‌లాక్‌ను పరిష్కరించడంలో విఫలమైంది, తరువాతి సంస్థ మే 22 నుండి స్టేజ్ క్యారేజీల రాష్ట్రవ్యాప్త సమ్మెపై.
బేసర్ జాత్రి జాత్రి పారిబహన్ బాంచావో కమిటీ (సేవ్ ప్యాసింజర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ కమిటీ) ఆధ్వర్యంలో కలిసి వచ్చిన సంఘాలు, 15 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్న బస్సులకు రెండు సంవత్సరాల పొడిగింపు మరియు ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనలపై పోలీసుల వేధింపులకు ముగింపుతో సహా దీర్ఘకాలిక మనోవేదనలను వెంటనే పరిష్కరించాలని డిమాండ్ చేస్తున్నాయి.
కూడా చదవండి | ‘ప్రపంచం నలుమూలల నుండి శరణార్థులకు వసతి కల్పించడానికి భారతదేశం ధారాంషాలా కాదు’ అని సుప్రీంకోర్టు తెలిపింది.
ఐదు సంఘాల సభ్యులు-జాయింట్ కౌన్సిల్ ఆఫ్ బస్ సిండికేట్స్, బెంగాల్ బస్ సిండికేట్, వెస్ట్ బెంగాల్ బస్-మైని బస్ ఓనర్స్ అసోసియేషన్, మినీబస్ ఆపరేటర్స్ కో-ఆర్డినేషన్ కమిటీ మరియు ఇంటర్ రీజియన్ బస్ అసోసియేషన్-సీనియర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అధికారులు మరియు రవాణా కార్యదర్శి సౌమిత్రా మోహన్లను సమావేశాల శ్రేణిలో కలుసుకున్నారు, కానీ ఇంట్రాగ్, పిఎన్ బోస్‌కు తక్షణ సంకేతాలు లేవు.
ప్రయాణికుల ప్రయోజనంలో చివరి ప్రయత్నంగా, వారు మే 20 న మోహన్‌తో సమావేశం నిర్వహిస్తారని, ఇక్కడ కోల్‌కతా పోలీసుల డిప్యూటీ కమిషనర్లు వేర్వేరు విభాగాలలో ఒక సమావేశాన్ని నిర్వహిస్తారని బోస్ చెప్పారు.
“ఆశకు వ్యతిరేకంగా ఆశిద్దాం” అన్నారాయన.
ఒక సీనియర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అధికారి మాట్లాడుతూ, “మంచి భావం ప్రబలంగా ఉంటుందని మేము ఆశిస్తున్నాము, రేపటి చర్చకు వారు సానుకూలంగా స్పందిస్తారని మేము ఆశిస్తున్నాము, ఇక్కడ ఇరు పక్షాలు సమస్యలను చర్చిస్తాయి” అని ఆయన చెప్పారు.
“2020 లో కోవిడ్ లాక్డౌన్ సమయంలో ప్రైవేట్ బస్ ఆపరేటర్లు ఇంకా కోలుకోలేదు. స్టేజ్ క్యారేజ్ రంగానికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఇంకా ఆచరణీయమైన ఆర్థిక ప్యాకేజీని ప్రకటించలేదు, ఇది ఇప్పుడు మనుగడ కోసం కష్టపడుతోంది. అయినప్పటికీ, మా విమానాలను నడుపుతూ, తప్పుడు ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘన కేసులను కొట్టడం వంటివి కష్టపడుతున్నాయి.
“మేము ముఖ్యమంత్రి కార్యాలయానికి ఒక లేఖ పంపాము, కాని స్పందన లేదు” అని ఆయన అన్నారు.
ప్రస్తుతం, కోల్‌కతా మరియు పరిసర ప్రాంతాలలో సుమారు 2,500 ప్రైవేట్ బస్సులు పనిచేస్తుండగా, రాష్ట్రవ్యాప్తంగా సుమారు 27,000 బస్సులు నడుస్తున్నాయి.
.
