ఎయిర్ ట్రాఫిక్‌ను తగ్గించాలని ఏవియేషన్ ఏజెన్సీ ఆదేశం తర్వాత US విమానయాన సంస్థలు విమానాలను రద్దు చేశాయి | US ఫెడరల్ గవర్నమెంట్ షట్‌డౌన్ 2025

యునైటెడ్, సౌత్‌వెస్ట్ మరియు డెల్టా ఎయిర్‌లైన్స్ ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ఆదేశాలకు అనుగుణంగా శుక్రవారం నుండి విమానాలను రద్దు చేయడం ప్రారంభించాయి, ఇది ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ కొరత భద్రతా సమస్యలను పరిష్కరించడంలో సహాయపడటానికి శుక్రవారం నుండి 40 ప్రధాన విమానాశ్రయాలలో విమానాలను తగ్గిస్తుంది. ప్రభుత్వ మూసివేత.

ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) శుక్రవారం ఉదయం 6 గంటలలోపు విమాన ట్రాఫిక్‌ను 4% తగ్గించాలని పేర్కొన్న “అధిక-వాల్యూమ్ మార్కెట్‌లను” గుర్తించిన తర్వాత అసోసియేటెడ్ ప్రెస్ ఈ జాబితాను ప్రచురించింది, ఈ చర్య కారణంగా విమానయాన సంస్థలు వేలాది విమానాలను రద్దు చేయవలసి వస్తుంది మరియు దేశంలోని కొన్ని అతిపెద్ద విమానాశ్రయాలలో షెడ్యూలింగ్ సమస్యలు మరియు ఆలస్యాల క్యాస్కేడ్‌ను సృష్టిస్తుంది. FAA అంతరిక్ష ప్రయోగాలపై కూడా ఆంక్షలు విధిస్తోంది కానీ అంతర్జాతీయ విమానాలపై ఎలాంటి కోతలు విధించడం లేదు.

గురువారం సాయంత్రం, డెల్టా శుక్రవారం 170 విమానాలను మరియు శనివారం “తక్కువ” విమానాలను రద్దు చేయనున్నట్లు తెలిపింది ఎందుకంటే ఇది తేలికపాటి ప్రయాణ దినం. శుక్రవారం వరకు 120 విమానాలను రద్దు చేస్తామని సౌత్‌వెస్ట్ తెలిపింది మరియు శుక్రవారం నుండి ఆదివారం వరకు 4% విమానాలను తగ్గించాలని యోచిస్తున్నట్లు యునైటెడ్ తెలిపింది.

కొనసాగుతున్న ఫెడరల్ ప్రభుత్వ షట్‌డౌన్ సమయంలో ఎయిర్ ట్రాఫిక్ నియంత్రణ భద్రతను కొనసాగించడానికి విమానాలు తగ్గించబడుతున్నాయని FAA తెలిపింది, ఇప్పుడు ఇది అత్యంత పొడవైనది మరియు మధ్య రిజల్యూషన్ సంకేతాలు లేవు రిపబ్లికన్లు మరియు ప్రజాస్వామ్యవాదులు ఫెడరల్ బడ్జెట్ ప్రతిష్టంభనను ముగించడానికి, ఇప్పుడు దాని 37వ రోజు.

వందలు కాకపోయినా వేల సంఖ్యలో విమానాలు రద్దు కావచ్చని నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు. ఏవియేషన్ అనలిటిక్స్ సంస్థ సిరియమ్ అంచనా ప్రకారం, కోతలు 1,800 విమానాలు మరియు 268,000 సీట్లకు పైగా ఉంటాయి.

అట్లాంటా, షార్లెట్, డెన్వర్, డల్లాస్/ఫోర్ట్ వర్త్, ఓర్లాండో, లాస్ ఏంజిల్స్, మయామి మరియు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కోతో సహా – రెండు డజనుకు పైగా రాష్ట్రాలను కవర్ చేసే ప్రభావిత విమానాశ్రయాలలో US అంతటా అత్యంత రద్దీగా ఉండేవి ఉన్నాయి. న్యూయార్క్, హ్యూస్టన్ మరియు చికాగో వంటి కొన్ని పెద్ద నగరాల్లో – బహుళ విమానాశ్రయాలు ప్రభావితమవుతాయి.

వాషింగ్టన్ DC ప్రాంతంలో సేవలందిస్తున్న మూడు విమానాశ్రయాలు – వాషింగ్టన్ డల్లెస్ ఇంటర్నేషనల్, బాల్టిమోర్/వాషింగ్టన్ ఇంటర్నేషనల్ మరియు రోనాల్డ్ రీగన్ వాషింగ్టన్ నేషనల్ – ప్రభావితం అవుతాయి, చట్టసభ సభ్యులు మరియు ఇతర ప్రయాణికులకు అనివార్యంగా ఆలస్యం మరియు రద్దులకు కారణమవుతాయి.

యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ CEO అయిన స్కాట్ కిర్బీ ఒక ప్రకటనలో “ఏవియేషన్ సిస్టమ్‌పై ఒత్తిడిని తగ్గించడం ద్వారా మనమందరం సురక్షితంగా కార్యకలాపాలు కొనసాగించగలగడం రెగ్యులేటర్ల లక్ష్యం. FAA యొక్క అత్యధిక ప్రాధాన్యత, మరియు మాది కూడా. మేము ఏ వాతావరణంలో పనిచేస్తున్నా, మేము భద్రత విషయంలో రాజీపడము.”

“ప్రభుత్వ షట్‌డౌన్ కొనసాగుతున్నందున మా షెడ్యూల్‌కు రోలింగ్ అప్‌డేట్‌లు చేయడం కొనసాగిస్తాము, కాబట్టి మేము మా కస్టమర్‌లకు చాలా రోజుల ముందుగానే నోటీసు ఇవ్వగలము మరియు అంతరాయాన్ని తగ్గించగలము” అని కిర్బీ ఎయిర్‌లైన్‌ని జోడించింది.

డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ ఆదేశానికి కట్టుబడి ఉంటుందని మరియు “అన్ని సుదూర అంతర్జాతీయ సేవలతో సహా మా విమానాలలో ఎక్కువ భాగం షెడ్యూల్ ప్రకారం నడపాలని ఆశిస్తున్నాము మరియు భద్రతను మా ప్రధాన ప్రాధాన్యతగా ఉంచుతూ కస్టమర్ ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి పని చేస్తుంది”.

పెనాల్టీ లేకుండా బేసిక్ ఎకానమీ ఛార్జీలతో సహా తమ విమానాలను మార్చడానికి, రద్దు చేయడానికి లేదా రీఫండ్ చేయడానికి కస్టమర్లకు అదనపు సౌలభ్యాన్ని అందిస్తామని డెల్టా తెలిపింది.

విమానాల తగ్గింపు, ABC న్యూస్ ప్రకారంశుక్రవారం 4% వద్ద ప్రారంభమై 10%కి పెరుగుతుంది. ఈ తగ్గింపుల వల్ల ప్రభావితమైన విమానాలు ఉదయం 6 నుండి రాత్రి 10 గంటల వరకు షెడ్యూల్ చేయబడ్డాయి.

థాంక్స్ గివింగ్ సెలవుదినానికి రెండు వారాల ముందు వచ్చే అవకాశం ఉన్న ఎయిర్‌స్పేస్ షట్‌డౌన్ – సాధారణంగా సంవత్సరంలో అత్యంత రద్దీగా ఉండే ప్రయాణ కాలం – మరియు షట్‌డౌన్‌ను ముగించడానికి ఒప్పందాన్ని చేరుకోవడానికి చట్టసభ సభ్యులపై ఒత్తిడిని పెంచుతుంది.

ఇప్పటికే కొరత ఉన్న ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌లు అక్టోబర్ 1 నుండి జీతం లేకుండా పని చేస్తున్నారు, చాలా మంది తప్పనిసరి ఓవర్‌టైమ్ మరియు ఇతరులు రెండవ ఉద్యోగాలను తీసుకుంటున్నారు, US రవాణా కార్యదర్శి సీన్ డఫీ ప్రకారం, “ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి” కోతలు ఉంటాయని చెప్పారు.

“చాలా మంది కంట్రోలర్‌లు, ‘మనలో చాలా మంది ఒక పేచెక్‌ని నావిగేట్ చేయగలరు. ప్రతి ఒక్కరూ కాదు, కానీ మనలో చాలా మంది చేయగలరు. మనలో ఎవరూ రెండు పేచెక్‌లను మిస్ చేయలేరు,'” డఫీ బుధవారం అన్నారు. రిపబ్లికన్లు మరియు డెమొక్రాట్‌లు ఇద్దరూ ఒప్పందానికి అంగీకరించడానికి నిరాకరించిన ఫలితంగా షట్‌డౌన్ ఏర్పడినప్పటికీ ఏర్పడే ఏదైనా “సామూహిక గందరగోళానికి” డెమొక్రాట్లే బాధ్యత వహించాలని ఆయన ఆరోపించారు.

ఒక ప్రకటనలో, అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ చాలా మంది కస్టమర్‌లు ప్రభావితం కాకుండా ఉంటారని మరియు సుదూర అంతర్జాతీయ ప్రయాణం షెడ్యూల్‌ ప్రకారం ఉంటుందని మరియు కస్టమర్‌లు తమ విమానాన్ని మార్చుకోవచ్చు లేదా వాపసు కోసం అభ్యర్థించవచ్చు. “ఈ సమయంలో, షట్‌డౌన్‌ను ముగించడానికి తక్షణ పరిష్కారాన్ని చేరుకోవాలని మేము వాషింగ్టన్‌లోని నాయకులను కోరుతూనే ఉన్నాము” అని ప్రకటన పేర్కొంది, “ఇప్పుడు జీతం లేకుండా పనిచేస్తున్న ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌లు, TSA అధికారులు, CBP అధికారులు మరియు ఇతర ఫెడరల్ ఉద్యోగులకు” ధన్యవాదాలు.

ఏజెన్సీ యొక్క ఎయిర్ ట్రాఫిక్ ఆర్గనైజేషన్ (ATO) 29 మీ చదరపు మైళ్ల కంటే ఎక్కువ గగనతలంలో ప్రతిరోజూ 44,000 కంటే ఎక్కువ విమానాలు మరియు 3 మిలియన్ల కంటే ఎక్కువ విమానయాన ప్రయాణీకుల షెడ్యూల్ మరియు భద్రతకు బాధ్యత వహిస్తుంది.

ప్రభుత్వ షట్‌డౌన్ కారణంగా కనీసం 11,000 మంది వరకు అదనంగా 3,000 ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌ల కొరత ఏర్పడింది. జీరో వేతనాలు అందుకుంటున్నారు అవసరమైన కార్మికులుగా వర్గీకరించబడినప్పటికీ.

FAA అడ్మినిస్ట్రేటర్ బ్రయాన్ బెడ్‌ఫోర్డ్ మాట్లాడుతూ, షట్‌డౌన్ సమయంలో గగనతలాన్ని సురక్షితంగా ఉంచడానికి విమాన తగ్గింపులు ఉద్దేశించబడ్డాయి.

“ఏవియేషన్ మార్కెట్‌లో నా 35 సంవత్సరాల చరిత్రలో మేము ఈ రకమైన చర్యలు తీసుకుంటున్న పరిస్థితిని కలిగి ఉన్నామని నాకు తెలియదు” అని బెడ్‌ఫోర్డ్ చెప్పారు. “ప్రభుత్వ షట్‌డౌన్‌ల పరంగా మేము కొత్త ప్రాంతంలో ఉన్నాము.

“మా ఏకైక పాత్ర ఈ గగనతలాన్ని వీలైనంత సురక్షితంగా ఉంచడం. మా 40 స్థానాల్లో సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడం. ఇది తేలికపాటి విమానయాన ప్రయాణ స్థానాలపై ఆధారపడి ఉండదు. ఇది ఒత్తిడి ఎక్కడ ఉంది మరియు ఒత్తిడిని నిజంగా ఎలా తిప్పికొట్టాలి అనే దాని గురించి, “బెడ్‌ఫోర్డ్ జోడించారు.

US ట్రావెల్ అసోసియేషన్ ప్రెసిడెంట్ మరియు CEO అయిన జియోఫ్ ఫ్రీమాన్ ఒక ప్రకటనలో మాట్లాడుతూ, ప్రభుత్వ షట్‌డౌన్ “ప్రయాణానికి అంతరాయం కలిగించే మరియు US విమాన ప్రయాణ అనుభవంపై విశ్వాసాన్ని దెబ్బతీసే కష్టమైన కార్యాచరణ నిర్ణయాలను బలవంతం చేస్తోంది”.

ఏవియేషన్ నిపుణుడు జాన్ నాన్స్ ABCతో మాట్లాడుతూ, భద్రత యొక్క మార్జిన్‌లలో ఎలాంటి తగ్గింపును నిరోధించడానికి నియంత్రకాలు “బహుశా తమ వంతు కృషి చేసేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నాయి” అని చెప్పారు. “మేము జాతీయ గగనతలం దాదాపుగా మూసివేయబడే సంభావ్యతను ఎదుర్కొంటున్నాము … భద్రత క్షీణతను విస్మరించే విధంగా మీరు దీన్ని కొనసాగించలేరు. ఇది చాలా తీవ్రమైన పరిస్థితి.”

శుక్రవారం నుండి ఆదివారం సాయంత్రం వరకు, కనీసం 39 ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సౌకర్యాలు సంభావ్య సిబ్బంది పరిమితులను నివేదించాయి, ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కమాండ్ సెంటర్ ద్వారా భాగస్వామ్యం చేయబడిన కార్యకలాపాల ప్రణాళికల యొక్క అసోసియేటెడ్ ప్రెస్ విశ్లేషణ ప్రకారం. షట్‌డౌన్‌కు ముందు వారాంతాల్లో సగటు కంటే చాలా తక్కువగా ఉన్న సంఖ్య చాలా ఎక్కువగా ఉంది.

జనవరి 1 నుండి సెప్టెంబరు 30 వరకు వారాంతాల్లో, AP విశ్లేషణ ప్రకారం, సంభావ్య సిబ్బంది సమస్యలను ప్రకటించిన విమానాశ్రయ టవర్‌లు, ప్రాంతీయ నియంత్రణ కేంద్రాలు మరియు అధిక ఎత్తులో ట్రాఫిక్‌ను పర్యవేక్షించే సౌకర్యాల సగటు సంఖ్య 8.3. కానీ షట్‌డౌన్ ప్రారంభమైనప్పటి నుండి ఐదు వారాంతపు కాలాల్లో, సగటు మూడు రెట్లు ఎక్కువ, 26.2 సౌకర్యాలు.

షట్‌డౌన్ ఇతర పరిణామాలను కూడా కలిగి ఉండవచ్చు, ఇందులో దర్యాప్తు మందగించడంతో సహా UPS కార్గో విమానం కూలిపోయింది మంగళవారం లూయిస్‌విల్లేలో కనీసం 12 మంది మరణించారు.

“కనీసం, షట్‌డౌన్ ఖచ్చితంగా దర్యాప్తును నెమ్మదిస్తుంది” అని అట్లాంటాకు చెందిన రవాణా న్యాయవాది మాట్ స్టోడార్డ్ గార్డియన్‌కు ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు. “నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ (NTSB) పరిశోధకులు ప్రభుత్వంలోని ఇతర భాగాలతో పరస్పర చర్య చేయాలి మరియు ఆ ఇతర విభాగాల ప్రతిస్పందనలు ఖచ్చితంగా మందగించబడతాయి.”

అసోసియేటెడ్ ప్రెస్ సహకరించింది నివేదించడం