రింగ్ ఆఫ్ ఫైర్పై నియంత్రణ భారాన్ని తగ్గించడానికి, అంటారియో ప్రాజెక్టులను వేగవంతం చేయడానికి కార్నీ, ఫోర్డ్ ఒప్పందంపై సంతకం చేశారు
ఒట్టావా మరియు అంటారియో రింగ్ ఆఫ్ ఫైర్కు రహదారితో సహా పెద్ద ప్రాజెక్టులపై నియంత్రణ భారాన్ని తగ్గించే ఒప్పందంపై గురువారం సంతకం చేయబోతున్నాయని కెనడియన్ ప్రెస్ తెలుసుకుంది.
బహిరంగంగా మాట్లాడటానికి అనుమతి లేని ప్రాంతీయ మరియు సమాఖ్య ప్రభుత్వ వర్గాలు ఒట్టావా భారీ ప్రాజెక్ట్లపై దాని ప్రభావ అంచనాలపై ఏదైనా నకిలీ పనిని తొలగించడానికి అంగీకరించిందని చెప్పారు.
కెనడా యొక్క ఇంపాక్ట్ అసెస్మెంట్ ఏజెన్సీ వెబ్సైట్లో పోస్ట్ చేయబడిన ముసాయిదా ఒప్పందం “ఒక ప్రాజెక్ట్, ఒక సమీక్ష మరియు ఒక నిర్ణయం” విధానాన్ని అమలు చేయడానికి కలిసి పనిచేయడం లక్ష్యం అని పేర్కొంది.
Webequie First Nation మరియు Marten Falls First Nation అనే సంస్థలు మూడు రహదారులపై పర్యావరణ అంచనాలను నిర్వహిస్తున్నాయి, ఇవి ప్రాంతీయ రహదారి వ్యవస్థను తమ కమ్యూనిటీలకు మరియు ఉత్తర అంటారియోలోని ఖనిజాలు అధికంగా ఉండే రింగ్ ఆఫ్ ఫైర్ ప్రాంతంలో మైనింగ్ కార్యకలాపాలకు అనుసంధానం చేస్తాయి.
రింగ్ ఆఫ్ ఫైర్ రోడ్స్పై ఒక సైడ్ డీల్లో, ఫెడరల్ ప్రభుత్వం దాని ప్రభావ అంచనాను ప్రావిన్స్ యొక్క పర్యావరణ అంచనా ప్రకారం అదే టైమ్లైన్లో పూర్తి చేయడానికి కట్టుబడి ఉంది, రెండు ఫస్ట్ నేషన్స్ వారు 2026లో రోడ్ల నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించబోతున్నారని చెప్పారు.
వ్యాఖ్య కోసం చేసిన అభ్యర్థనకు ప్రావిన్స్ లేదా ఒట్టావా స్పందించలేదు.
గురువారం ఒట్టావాలో జరిగే వేడుకలో ప్రధాని మార్క్ కార్నీ మరియు అంటారియో ప్రీమియర్ డగ్ ఫోర్డ్ ఒప్పందంపై సంతకం చేయనున్నారు.
పులిట్జర్ సెంటర్ మద్దతు ఇచ్చే రిపోర్టింగ్ ప్రాజెక్ట్లో భాగంగా రింగ్ ఆఫ్ ఫైర్ ప్రాంతానికి ఇటీవల పర్యటన సందర్భంగా కెనడియన్ ప్రెస్ వివరాలను తెలుసుకుంది.
వెబెక్వి మరియు మార్టెన్ ఫాల్స్ రెండూ రోడ్లు ఫ్లై-ఇన్ కమ్యూనిటీలను పేదరికం నుండి బయటపడేయడంలో సహాయపడతాయని చెబుతున్నాయి, అయితే సమీపంలోని ఇతర ఫస్ట్ నేషన్స్ ఈ ప్రణాళికతో బోర్డులో లేవు.
ఇంకా ప్రకటించబడని ఒప్పందం గురించి బహిరంగంగా మాట్లాడటానికి అనుమతించబడని ఫోర్డ్ కార్యాలయంలోని ఒక మూలం, ఈ మార్పులు రోడ్లు, హైవేలు మరియు గనులతో సహా ప్రావిన్స్లోని పెద్ద ప్రాజెక్టులను నాటకీయంగా వేగవంతం చేస్తాయని చెప్పారు.
“ఇది రింగ్ ఆఫ్ ఫైర్కు మాత్రమే కాదు, సాధారణంగా మైనింగ్ మరియు రోడ్లు మరియు హైవేలను నిర్మించడానికి చాలా పెద్దది” అని ప్రీమియర్ ఆఫీస్ సోర్స్ చెబుతోంది. “ఇది ఏదైనా పెద్ద ప్రాజెక్ట్ కంటే 10 రెట్లు ఎక్కువ రూపాంతరం చెందుతుంది.”
ఒప్పందం గురించి బహిరంగంగా మాట్లాడటానికి అధికారం లేని ఒక సీనియర్ ఫెడరల్ ప్రభుత్వ మూలం, ఇది నకిలీని తొలగించడం గురించి చెప్పింది. ప్రమాణాలు కఠినంగా ఉంటాయి మరియు హక్కులు మరియు రక్షణలు సమర్థించబడతాయి, రింగ్ ఆఫ్ ఫైర్కు రహదారులతో సహా మూలం హామీ ఇస్తుంది.
అభివృద్ధి యొక్క ప్రభావాలను బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి ఫెడరల్ ప్రభుత్వం ప్రాంతీయ అంచనా వర్కింగ్ గ్రూప్ను ప్రారంభించింది, అయితే ఇది రహదారిపై ప్రభావం చూపదని ప్రావిన్స్ మరియు వెబెక్వి మరియు మార్టెన్ ఫాల్స్ చెబుతున్నాయి.
రెండు ప్రభుత్వాలు సమాఖ్య పరిధిలో చాలా కాలం పాటు నౌకాయాన జలాలు, ప్రమాదంలో ఉన్న జాతులు మరియు వలస పక్షుల అంచనాలపై కలిసి పనిచేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.
ఈ ఒప్పందాలు అమలులో ఉన్నందున, రింగ్ ఆఫ్ ఫైర్కు వెళ్లే రహదారిని ప్రత్యేక ఆర్థిక జోన్గా గుర్తించడానికి ప్రావిన్స్ ఇకపై వివాదాస్పద కొత్త అధికారాలను ఉపయోగించకూడదని భావిస్తున్నారు. రింగ్ ఆఫ్ ఫైర్లో ప్రతిపాదిత గని నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేసే లక్ష్యంతో ప్రావిన్స్ మరియు పురపాలక చట్టాలను తాత్కాలికంగా నిలిపివేయడానికి ఆ నిబంధన అనుమతించింది.
ఈ ప్రాంతం క్లిష్టమైన ఖనిజాలతో నిండి ఉందని చెబుతారు, అయితే అనేక ఇతర ప్రథమ దేశాలు ఈ ప్రాంతంలో అభివృద్ధికి వ్యతిరేకంగా ఉన్నాయి – రోడ్లు మరియు గనితో సహా.
Wyloo, ఆస్ట్రేలియన్ మైనింగ్ దిగ్గజం, దాని ఈగిల్స్ నెస్ట్ సైట్లో రెండు ప్రతిపాదించబడిన, అనుసంధానించబడిన భూగర్భ గనులపై దాని సాధ్యాసాధ్యాల అధ్యయనాన్ని పూర్తి చేస్తోంది.
Wyloo మరియు Juno Corp., 2019లో ఏర్పడిన కెనడియన్ జూనియర్ మైనింగ్ కంపెనీ, రింగ్ ఆఫ్ ఫైర్లో 40,000 కంటే ఎక్కువ క్లెయిమ్లలో ఎక్కువ భాగాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. రెండు ఇతర కంపెనీలు, టెక్ రిసోర్సెస్ (ఇటీవల ఆంగ్లో అమెరికన్తో విలీనం చేయబడింది) మరియు కెనడా క్రోమ్ కార్పొరేషన్, కూడా గణనీయమైన సంఖ్యలో క్లెయిమ్లను కలిగి ఉన్నాయి.
నికెల్, రాగి, క్రోమైట్, టైటానియం, ప్లాటినం, వెనాడియం, ఇనుము మరియు బంగారంతో సహా అనేక రకాలైన క్లిష్టమైన ఖనిజ మరియు బేస్ మెటల్ నిక్షేపాలను కనుగొన్నట్లు కంపెనీలు చెబుతున్నాయి. అన్ని రకాల బ్యాటరీలు, సెల్ఫోన్లు, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, సెమీ కండక్టర్లు, డ్రోన్లు, ఉపగ్రహాలు, డేటా సెంటర్లు మరియు కంప్యూటర్లను తయారు చేయడానికి వీటిని ఉపయోగిస్తారు.
ఇంతలో, ఒంటారియో ప్రత్యేక ఆర్థిక మండలాల హోదాను అనుమతించడానికి దాని నిబంధనలను ఖరారు చేసింది, ఇది జనవరి 1, 2026 నుండి అమలులోకి వస్తుంది.
ఫోర్డ్ ప్రభుత్వం వారి వివాదాస్పద బిల్లు 5పై అంటారియో యొక్క ప్రతిపక్ష పార్టీలతో పాటు పర్యావరణ మరియు స్వదేశీ నాయకుల నుండి విమర్శలను అందుకుంది. CBC యొక్క మైక్ క్రాలీ మీరు చట్టం గురించి తెలుసుకోవలసిన వాటిని విడదీశారు.
ఇది గత వసంతకాలంలో చట్టంగా ఆమోదించబడిన అంటారియో యొక్క బిల్ 5 ఓమ్నిబస్ ప్యాకేజీలో కీలకమైన అంశం. పెద్ద ప్రాజెక్టులు, ముఖ్యంగా గనుల నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేసే ప్రయత్నంలో ఏదైనా మరియు అన్ని ప్రాంతీయ మరియు మునిసిపల్ చట్టాలను తాత్కాలికంగా నిలిపివేసే అధికారాన్ని ప్రావిన్స్ ఇచ్చింది.
ఫోర్డ్ హైవే 401 క్రింద తన ప్రతిపాదిత ట్రాఫిక్ మరియు ట్రాన్సిట్ టన్నెల్ కోసం దీనిని ఉపయోగించడం గురించి ఆలోచించాడు.
ప్రత్యేక ఆర్థిక మండలి ఆలోచన ప్రావిన్స్లోని మెజారిటీ ఫస్ట్ నేషన్స్లో ఆగ్రహాన్ని రేకెత్తించింది, వారు తమ జీవన విధానానికి ముప్పుగా భావించారు.
కొత్త నిబంధనలు ఎకనామిక్ డెవలప్మెంట్ మినిస్టర్ విక్ ఫెడెలీకి ఏ ప్రాంతాలను ప్రత్యేక ఆర్థిక జోన్గా పరిగణించవచ్చో, ఏ కంపెనీ లేదా వ్యక్తిని విశ్వసనీయ ప్రతిపాదకులుగా పరిగణించవచ్చు మరియు ఏ ప్రాజెక్ట్లు హోదాలో భాగమవుతాయో ఎంచుకునే అధికారాన్ని ఇస్తాయి.
ఆ నిర్ణయాలు ముందుగా కేబినెట్ ఆమోదం పొందుతాయి.
“ప్రత్యేక ఆర్థిక మండలాలు రెడ్ టేప్ను కత్తిరించడం, ఆమోదాలను వేగవంతం చేయడం మరియు మా ప్రావిన్స్ను స్థితిస్థాపకంగా మరియు పోటీగా ఉంచే ఉద్యోగాలు మరియు పరిశ్రమలను రక్షించడం ద్వారా అంటారియో యొక్క ఆర్థిక ప్రయోజనాన్ని బలపరుస్తాయి” అని ఫెడెలీ ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.
Source link
