రీవ్స్ పే-పర్-మైల్ ఆందోళనల మధ్య EV సబ్సిడీలలో £1.5bn బూస్ట్‌ను ప్రకటించనున్నారు | బడ్జెట్ 2025

2030 వరకు ప్రకటించబోయే ప్రణాళికల ప్రకారం కొత్త ఎలక్ట్రిక్ కారు కొనుగోలు ఖర్చును తగ్గించుకోవడానికి డ్రైవర్లు ప్రభుత్వ రాయితీలను క్లెయిమ్ చేయగలరు. రాచెల్ రీవ్స్ వచ్చే వారం బడ్జెట్‌లో.

కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EVలు) కోసం రాయితీల కోసం అదనపు £1.3 బిలియన్లను మరియు ఛార్జింగ్ పాయింట్ల కోసం మరో £200 మిలియన్లను ఛాన్సలర్ ఆవిష్కరిస్తారు. ఒక కొత్త పే-పర్-మైలు పన్ను.

ఎలక్ట్రిక్ కార్ నిపుణులు అదనపు డబ్బు వార్తలను స్వాగతించారు, అయితే ట్రెజరీ ఇతర రహదారి పన్నుల పైన మైలుకు 3p చొప్పున అదనపు పన్ను విధించే దాని ప్రత్యేక ప్రణాళికలతో సంభావ్య కొనుగోలుదారులను నిలిపివేసే ప్రమాదం ఉందని హెచ్చరించింది.

ప్రభుత్వ మూలం ఇలా చెప్పింది: “ముందస్తు ఖర్చులను తగ్గించడానికి, ఛార్జ్-పాయింట్ రోల్‌అవుట్‌ను వేగవంతం చేయడానికి మరియు ఉద్యోగాలు మరియు అవకాశాలను అన్‌లాక్ చేయడానికి మేము £1.5bn ప్యాకేజీతో ఎలక్ట్రిక్‌కు మారడానికి మద్దతు ఇస్తున్నాము – ప్రజలు పచ్చగా మారడం మరియు దేశవ్యాప్తంగా వృద్ధిని పెంచడం సులభం చేస్తుంది.”

EV సమీక్షల సైట్ electrifying.com వ్యవస్థాపకుడు గిన్ని బక్లీ ఇలా అన్నారు: “ఎలక్ట్రిక్ కార్ గ్రాంట్ టాప్ అప్ అవుతుండటం శుభవార్త మరియు ట్రెజరీ వారు మొదటి స్థానంలో దానికి తగినంతగా కేటాయించలేదని గ్రహించారు.

“ఇలా చెప్పిన తరువాత, EVల చుట్టూ ఉన్న విధానం నిజంగా గందరగోళంగా ఉంది. మీరు పే-పర్-మైల్ ఛార్జర్‌ల ఆలోచనను ప్రసరింపజేసేటప్పుడు EVలను పొందడానికి ప్రజలను ప్రోత్సహించలేరు. కాబోయే కొనుగోలుదారులు కొత్త కారును కొనుగోలు చేయడానికి పచ్చగా వెలుగుతున్నట్లు భావిస్తారు మరియు వెంటనే పే-పర్-మైలు పన్ను రూపంలో స్టాప్ గుర్తును కలిశారు.”

ప్రభుత్వ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఆదేశం ప్రకారం, కార్ల తయారీదారులు వచ్చే ఏడాది విక్రయించే మూడు కార్లలో ఒకటి సున్నా-ఉద్గారాలను ఉండేలా చూసుకోవాలి, ఇది 2030 నాటికి 80%కి పెరుగుతుంది.

ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో జరిగిన వ్యయ సమీక్షలో, ఛాన్సలర్ కొత్త EVల ముందస్తు ధరను £3,750 వరకు తగ్గించడానికి £400m ఎలక్ట్రిక్ కార్ గ్రాంట్ పథకాన్ని ప్రకటించారు.

ఆ పథకం ఇప్పటివరకు 35,000 మంది డ్రైవర్‌లు కొత్త EVని కొనుగోలు చేయడంలో సహాయపడింది మరియు రెండేళ్లలో అది అయిపోతుందని చాలా ప్రజాదరణ పొందింది.

ఛాన్సలర్ వచ్చే వారం బడ్జెట్‌ని అదనపు £1.3bnతో భర్తీ చేయడానికి మరియు అర్హతను 2029-2030 వరకు పొడిగించడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఆమె అదనపు ఛార్జింగ్ పాయింట్ల కోసం మరో £200m కేటాయిస్తుంది, చాలా మంది కాబోయే ఓనర్‌లు కొనుగోలు చేయకపోవడానికి ఒక ముఖ్య కారణం అని శ్రేణి ఆందోళనను జాబితా చేస్తున్నారు.

అయితే అదే బడ్జెట్‌లో రీవ్స్ కూడా ప్రకటించాలని భావిస్తున్నారు ఒక కొత్త పే-పర్-మైల్ పథకంలో సంప్రదింపులుఇది బహుశా సంవత్సరానికి £276 వరకు EVని కలిగి ఉండటానికి సగటు ధరను పెంచుతుంది. అటువంటి పన్ను ఇప్పుడు రోడ్డుపై ఉన్న EVల సంఖ్య ఆధారంగా ప్రతి సంవత్సరం ట్రెజరీకి సుమారు £375మి.

డ్రైవర్లు పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ కార్ల నుండి దూరంగా వెళ్లడం వలన ఇంధన సుంకం పతనం కారణంగా ఏర్పడిన బడ్జెట్ గ్యాప్‌ను పూడ్చేందుకు ఈ పథకం రూపొందించబడింది, అయితే ఇది EV మార్కెట్ నిలిచిపోయేలా చేస్తుందని నిపుణులు అంటున్నారు.

రోడ్‌సైడ్ ఛార్జింగ్‌కు మాత్రమే వర్తించే 20% వ్యాట్ రేటును తగ్గించాలని ప్రభుత్వం కోరుతున్న నేపథ్యంలో రీవ్స్ ఆన్-స్ట్రీట్ ఛార్జింగ్ ఖర్చులపై సమీక్షను కూడా ప్రకటిస్తుంది.

దీనికి విరుద్ధంగా, ఇంటి వద్ద ఛార్జింగ్ చేయడంపై కేవలం 5% మాత్రమే పన్ను విధించబడుతుంది, ఇది డ్రైవ్‌వేలు లేని పేద EV యజమానులకు జరిమానా విధించబడుతుందని హెచ్చరికలు జారీ చేసింది. ఆన్-స్ట్రీట్ ఛార్జింగ్‌పై రీవ్స్ సమీక్ష తదుపరి శరదృతువు వరకు నివేదించబడదు.

రీవ్స్ కూడా EVని కొనుగోలు చేయడానికి మరింత ఆకర్షణీయంగా ఉండేలా కొంత భాగం ఇంధన సుంకం స్థాయిని పెంచాలని ప్రభుత్వం లోపల మరియు వెలుపల కొంత ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటోంది.

రిషి సునక్ ఇంధన సుంకాన్ని 5p తగ్గించింది 2022లో అతను ఛాన్సలర్‌గా ఉన్నప్పుడు ఉక్రెయిన్‌పై రష్యా దాడి కారణంగా అధిక చమురు ధరలను ఎదుర్కోవడానికి తాత్కాలిక చర్యగా భావించారు.

అప్పటి నుండి ముడి చమురు ధర దాదాపు 40% తగ్గింది మరియు ఇంధన సుంకం రేటు అలాగే ఉంది.