స్పెయిన్ రైలు ప్రమాదం: స్పానిష్ రైలు ఢీకొన్న ప్రమాదంలో మృతుల సంఖ్య 40కి చేరుకుంది, మరిన్ని మృతదేహాలు కనుగొనబడవచ్చని అధికారులు భయపడుతున్నారు

అడమస్, స్పెయిన్ (IIN సుల్లివాన్, జోసెఫ్ విల్సన్ మరియు సుమన్ నిచాధమ్), జనవరి 20: ప్రాంతీయ స్పానిష్ అధికారులు సోమవారం మాట్లాడుతూ, దేశంలోని దక్షిణాన అంతకుముందు రాత్రి హై-స్పీడ్ రైలు ఢీకొన్న ప్రమాదంలో కనీసం 40 మంది మరణించినట్లు నిర్ధారించబడింది, ఒక రైలు టెయిల్ ఎండ్ ట్రాక్ దూకింది, దీనివల్ల వ్యతిరేక దిశలో వేగంగా వెళుతున్న మరొక రైలు పట్టాలు తప్పింది. ప్రమాదం జరిగిన దక్షిణ స్పానిష్ ప్రాంతమైన అండలూసియా అధ్యక్షుడు జువాన్మా మోరెనో మధ్యాహ్నం విలేకరుల సమావేశంలో కొత్త మరణాల సంఖ్యను ధృవీకరించారు. రెండు ధ్వంసమైన రైలు కార్ల నుండి మృతదేహాలను వెలికితీసే ప్రయత్నాలు కొనసాగుతున్నాయని ఆయన తెలిపారు.

దీని ప్రభావం రెండవ రైలు యొక్క ప్రధాన క్యారేజీలను ట్రాక్ నుండి విసిరివేసి, వాటిని 4-మీటర్ల (13-అడుగుల) వాలుపైకి పంపింది. క్రాష్ సైట్ నుండి వందల మీటర్ల (అడుగులు) దూరంలో కొన్ని మృతదేహాలు కనుగొనబడ్డాయి, అంతకుముందు రోజులో మొరెనో మాట్లాడుతూ, శిధిలాలను “వక్రీకృత లోహం యొక్క ద్రవ్యరాశి”గా అభివర్ణించారు, మృతదేహాలు లోపల ఇంకా కనుగొనబడే అవకాశం ఉంది. స్పెయిన్ రైలు ప్రమాదం: కార్డోబా సమీపంలో రైలు పట్టాలు తప్పిన తర్వాత మరణాల సంఖ్య కనీసం 39కి పెరిగింది; రెస్క్యూ ఆపరేషన్‌లు జరుగుతున్నాయి (వీడియోలను చూడండి).

దిక్కుతోచని స్థితిలో ఉన్న వందలాది కుటుంబ సభ్యులకు హాజరుకావడంపై కూడా అధికారులు దృష్టి సారించారు మరియు బాధితులను గుర్తించడంలో సహాయపడటానికి DNA నమూనాలను అందించాలని కోరారు. ఆదివారం రాత్రి 7:45 గంటలకు మలగా నుంచి రాజధాని మాడ్రిడ్‌కు వెళ్లే మార్గంలో 289 మంది ప్రయాణికులతో వెళ్తున్న రైలు టెయిల్ ఎండ్ పట్టాలపైకి వెళ్లడంతో ఈ ప్రమాదం జరిగింది. రైలు ఆపరేటర్ ఆదిఫ్ ప్రకారం, ఇది మాడ్రిడ్ నుండి మరొక దక్షిణ స్పానిష్ నగరమైన హుయెల్వాకు ప్రయాణిస్తున్న ఒక ఇన్‌కమింగ్ రైలును ఢీకొట్టింది.

దాదాపు 200 మంది ప్రయాణికులతో వెళ్తున్న రెండో రైలు అధిపతిపై ప్రభావం పడిందని స్పానిష్ రవాణా మంత్రి ఓస్కార్ పుయెంటె తెలిపారు. ఆ తాకిడి దాని మొదటి రెండు క్యారేజీలను ట్రాక్ నుండి పడగొట్టింది. ఆ క్యారేజీల్లోనే అత్యధిక సంఖ్యలో మరణాలు సంభవించాయని ప్యూంటె చెప్పారు. తెల్లవారుజామున ప్రాణాలతో బయటపడినట్లు అధికారులు తెలిపారు.

షాక్‌లో ఉన్న దేశం కోసం మూడు రోజుల సంతాప దినాలు

హై-స్పీడ్ రైలు మైలేజ్‌లో యూరప్‌కు నాయకత్వం వహిస్తున్న దేశాన్ని ఈ ప్రమాదం కదిలించింది మరియు రైలు రవాణాలో అత్యాధునికమైన నెట్‌వర్క్‌గా పరిగణించబడుతుంది. ప్రమాదంలో మృతులకు మూడు రోజుల జాతీయ సంతాప దినాలుగా స్పెయిన్ ప్రధాని పెడ్రో సాంచెజ్ ప్రకటించారు. స్పెయిన్ రైలు ప్రమాదం: కార్డోబా సమీపంలో పట్టాలు తప్పిన తరువాత మలగా-మాడ్రిడ్ హై-స్పీడ్ రైలు ఢీకొనడంతో 21 మంది మరణించారు; షాకింగ్ వీడియో ఉపరితలాలు.

“ఈరోజు స్పెయిన్ మొత్తానికి బాధాకరమైన రోజు” అని సాంచెజ్ ప్రమాద స్థలానికి సమీపంలో ఉన్న అడముజ్ అనే గ్రామాన్ని సందర్శించినప్పుడు చెప్పారు, అక్కడ చాలా మంది స్థానికులు అత్యవసర సేవలకు రాత్రిపూట దిక్కుతోచని మరియు గాయపడిన ప్రయాణీకుల ప్రవాహాన్ని నిర్వహించడానికి సహాయం చేసారు.

హింసాత్మక ప్రభావం తర్వాత ట్విస్టెడ్ మెటల్

అత్యవసర సేవలు ఇంకా మృతదేహాల కోసం వెతుకుతున్నాయని ప్రాంతీయ నాయకుడు మోరెనో సోమవారం ఉదయం చెప్పారు. “ఇక్కడ గ్రౌండ్ జీరో వద్ద, మీరు ఈ వక్రీకృత ఇనుము ద్రవ్యరాశిని చూసినప్పుడు, మీరు ప్రభావం యొక్క హింసను చూస్తారు” అని మోరెనో చెప్పారు. “ప్రభావం చాలా హింసాత్మకంగా ఉంది, మేము వందల మీటర్ల దూరంలో మృతదేహాలను కనుగొన్నాము.”

సివిల్ గార్డ్ విడుదల చేసిన వీడియోలో అత్యంత దెబ్బతిన్న క్యారేజీలు తుడిచివేయబడినవి, రైలు సీట్లు ట్రాక్‌ల క్రింద కంకర ప్యాకింగ్‌పై వేయబడినట్లు చూపబడింది. ఒక క్యారేజ్ దాని వైపున ఉంది, ఒక పెద్ద కాంక్రీట్ స్తంభం చుట్టూ వంగి ఉంది, ఆ ప్రాంతం చుట్టూ శిధిలాలు చెల్లాచెదురుగా ఉన్నాయి. ప్రయాణికులు పగులగొట్టిన కిటికీల నుండి పైకి ఎక్కినట్లు నివేదించారు, కొందరు అద్దాన్ని పగలగొట్టడానికి అత్యవసర సుత్తిని ఉపయోగిస్తున్నారు.

అండలూసియా ప్రాంతీయ అత్యవసర సేవలు 41 మంది ఆసుపత్రిలో ఉన్నారని, వారిలో 12 మంది ఇంటెన్సివ్ కేర్ యూనిట్లలో ఉన్నారని చెప్పారు. సోమవారం మధ్యాహ్నం వరకు మరో 81 మంది ప్రయాణికులను డిశ్చార్జి చేసినట్లు అధికారులు తెలిపారు. మాడ్రిడ్ మరియు అండలూసియాలోని నగరాల మధ్య సోమవారం రైలు సేవలు రద్దు చేయబడ్డాయి, దీని వలన పెద్ద అంతరాయం ఏర్పడింది. స్పానిష్ విమానయాన సంస్థ ఐబీరియా ఒంటరిగా ఉన్న ప్రయాణికులకు సహాయం చేయడానికి సెవిల్లెకు మరియు మరో రెండు విమానాలను మాలాగాకు జోడించింది. కొన్ని బస్సు కంపెనీలు దక్షిణాదిలో కూడా తమ సేవలను బలోపేతం చేశాయి.

ప్రమాదాన్ని ‘వింత’గా అభివర్ణిస్తున్న అధికారులు

ప్రమాదానికి గల కారణాలు తెలియరాలేదని రవాణా మంత్రి ప్యూంటె సోమవారం తెల్లవారుజామున తెలిపారు. అతను దానిని “నిజంగా విచిత్రమైన” సంఘటన అని పిలిచాడు ఎందుకంటే ఇది మేలో పునరుద్ధరించబడిన ఒక ఫ్లాట్ ట్రాక్‌లో జరిగింది. ట్రాక్‌పైకి దూకిన రైలు నాలుగేళ్ల కిందటిదని కూడా చెప్పారు. ఆ రైలు ఇటాలియన్ యాజమాన్యంలోని కంపెనీ ఇర్యోకు చెందినది, రెండవ రైలు స్పెయిన్ యొక్క పబ్లిక్ రైలు సంస్థ రెన్ఫేలో భాగం.

Puente ప్రకారం, మొదటి రైలు వెనుక భాగం పట్టాలు తప్పింది మరియు ఇతర రైలు తలపై పడింది. కారణాలపై విచారణకు నెల రోజులు పట్టవచ్చని ఆయన చెప్పారు.

స్పానిష్ రైల్వే డ్రైవర్స్ యూనియన్ ది అసోసియేటెడ్ ప్రెస్‌తో మాట్లాడుతూ, ఆగస్ట్‌లో, స్పెయిన్ జాతీయ రైల్వే ఆపరేటర్‌ని దేశవ్యాప్తంగా రైలు మార్గాల్లోని లోపాలను పరిశోధించాలని మరియు ట్రాక్‌లను పూర్తిగా మరమ్మతు చేసే వరకు కొన్ని పాయింట్ల వద్ద వేగాన్ని తగ్గించాలని కోరుతూ ఒక లేఖను పంపింది. ఆదివారం జరిగిన ప్రమాదంతో సహా హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాల కోసం ఆ సిఫార్సులు చేయబడ్డాయి, యూనియన్ తెలిపింది.

రెన్ఫే అధ్యక్షుడు అల్వారో ఫెర్నాండెజ్ స్పానిష్ పబ్లిక్ రేడియో RNEతో మాట్లాడుతూ రెండు రైళ్లు 250 kph (155 mph) వేగ పరిమితిలో ఉన్నాయని చెప్పారు; ఒకటి 205 kph (127 mph), మరొకటి 210 kph (130 mph). “మానవ తప్పిదాలను తోసిపుచ్చవచ్చు” అని కూడా అతను చెప్పాడు. ఈ సంఘటన “ఇర్యో యొక్క కదిలే పరికరాలకు లేదా మౌలిక సదుపాయాలకు సంబంధించి ఉండాలి” అని అతను చెప్పాడు. తన రైలు 2022లో తయారు చేయబడిందని, జనవరి 15న తాజా భద్రతా తనిఖీని ఆమోదించిందని ఇర్యో సోమవారం ఒక ప్రకటన విడుదల చేసింది.

బాధితులను గుర్తించడం

సివిల్ గార్డ్ క్రాష్‌కు సమీప నగరమైన కార్డోబాలో, అలాగే మాడ్రిడ్, మాలాగా, హుయెల్వా మరియు సెవిల్లెలో తప్పిపోయిన వారి కుటుంబ సభ్యుల కోసం సహాయం కోరేందుకు మరియు DNA నమూనాలను విడిచిపెట్టడానికి కార్యాలయాన్ని ప్రారంభించింది. “జీవితంలోకి వెళ్లడానికి మేము చనిపోయినవారిని తొలగించాల్సిన సందర్భాలు ఉన్నాయి” అని కార్డోబా యొక్క అగ్నిమాపక చీఫ్ ఫ్రాన్సిస్కో కార్మోనా ఒండా సెరో రేడియోతో చెప్పారు.

మాడ్రిడ్‌కు దక్షిణంగా 370 కిలోమీటర్లు (సుమారు 230 మైళ్లు) దూరంలో ఉన్న కార్డోబా ప్రావిన్స్‌లోని అడముజ్‌లోని ఒక క్రీడా కేంద్రం తాత్కాలిక ఆసుపత్రిగా మార్చబడింది. స్పానిష్ రెడ్‌క్రాస్ అత్యవసర సేవలకు మరియు సమాచారం కోరుకునే వ్యక్తులకు సహాయం అందించే సహాయ కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేసింది.

“దృశ్యం భయంకరంగా ఉంది. ఇది భయంకరమైనది,” Adamuz మేయర్ రాఫెల్ మోరెనో AP మరియు ఇతర విలేకరులతో అన్నారు. “సహాయం కోసం అడిగే మరియు వేడుకుంటున్న వ్యక్తులు. శిధిలాలను విడిచిపెట్టినవారు. నా మనస్సులో ఎప్పటికీ నిలిచిపోయే చిత్రాలు.” ఆమె కోల్పోయిన కుక్కను కనుగొనే ఆశతో ఆడముజ్‌కు తిరిగి రావడానికి ముందు ఒక ప్రయాణీకుడు తన సోదరితో పాటు స్థానిక ఆసుపత్రిలో చికిత్స పొందింది. ఆమె కుంటుతూ ఉంది మరియు ఆమె చెంపపై చిన్న కట్టు ఉంది, ఒక AP రిపోర్టర్‌కి కనిపించింది.

స్పెయిన్ యొక్క హై-స్పీడ్ రైళ్లకు మొదటి ఘోరమైన ప్రమాదం

ఇంటర్నేషనల్ యూనియన్ ఆఫ్ రైల్వేస్ ప్రకారం, స్పెయిన్ దశాబ్దాలుగా హై-స్పీడ్ రైళ్లలో భారీగా పెట్టుబడులు పెట్టింది మరియు ప్రస్తుతం 3,900 కిలోమీటర్ల (2,400 మైళ్లు) కంటే ఎక్కువ ట్రాక్‌తో 250 kph (155 mph) కంటే ఎక్కువ వేగంతో ప్రయాణించే రైళ్ల కోసం ఐరోపాలో అతిపెద్ద రైలు నెట్‌వర్క్‌ను కలిగి ఉంది. నెట్‌వర్క్ జనాదరణ పొందిన, పోటీ ధర మరియు సురక్షితమైన రవాణా విధానం. 2024లో 25 మిలియన్లకు పైగా ప్రయాణికులు తమ హై-స్పీడ్ రైళ్లలో ఒకదానిని తీసుకున్నారని రెన్ఫే చెప్పారు.

ఇరియో 2022లో స్పెయిన్‌లోని రెన్‌ఫేకి హై-స్పీడ్‌లో మొదటి ప్రైవేట్ పోటీదారుగా అవతరించింది. 1992లో స్పెయిన్ యొక్క హై-స్పీడ్ రైలు నెట్‌వర్క్ దాని మొదటి లైన్‌ను ప్రారంభించిన తర్వాత ఆదివారం జరిగిన ప్రమాదంలో హై-స్పీడ్ రైలులో మరణించిన మొదటిది.

ఈ శతాబ్దంలో స్పెయిన్‌లో అత్యంత ఘోరమైన రైలు ప్రమాదం 2013లో జరిగింది, దేశంలోని వాయువ్య ప్రాంతంలో రైలు పట్టాలు తప్పడంతో 80 మంది మరణించారు. రైలు పట్టాల నుండి బయలుదేరినప్పుడు 80 kph (50 mph) వేగ పరిమితితో 179 kph (111 mph) వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నట్లు ఒక పరిశోధన నిర్ధారించింది. ఆ ట్రాక్ యొక్క విస్తరణ అధిక వేగం కాదు.

(పై కథనం మొదటిసారిగా జనవరి 20, 2026 12:39 AM ISTలో కనిపించింది. రాజకీయాలు, ప్రపంచం, క్రీడలు, వినోదం మరియు జీవనశైలిపై మరిన్ని వార్తలు మరియు నవీకరణల కోసం, మా వెబ్‌సైట్‌కి లాగిన్ అవ్వండి తాజాగా.కామ్)