టూర్ డి ఫ్రాన్స్ 2026: పారిస్ చాంప్స్-ఎలిసీస్లో చివరి దశ – ప్రత్యక్ష ప్రసారం | టూర్ డి ఫ్రాన్స్ 2026
కీలక సంఘటనలు
17.6 కి.మీ వెళ్లాలి మేము ఒక మూలలో ‘ది రో’ ప్రదర్శిస్తున్న నార్వేజియన్ల కోటరీని పొందాము. సుందరమైన అంశాలు.
19 కి.మీ వెళ్ళాలి నాయకులు పట్టుబడ్డారు, డెకాథ్లాన్ చేసిన గొప్ప పని. మేము మోంట్మార్ట్రే పైకి మరొక ఆరోహణను పొందాము, ఆ తర్వాత అది రేఖకు దాదాపు 9 కి.మీ.
22 కి.మీ వెళ్ళాలి మీరు దీని కంటే మెరుగైన లీడ్ గ్రూప్ కోసం అడగలేరు. డెకాథ్లాన్ దీన్ని తిరిగి తీసుకురావడానికి ముందుంది, కాబట్టి ఒలావ్ కూయిజ్ స్ప్రింట్లో పోటీ చేయవచ్చు. ముందున్న నలుగురికి కేవలం పది సెకన్లు మాత్రమే ఉన్నాయి.
24 కి.మీ వెళ్ళాలి వాన్ డెర్ పోయెల్ అతని భుజం మీదుగా పెడెర్సెన్ ఎక్కడ ఉన్నాడో మరియు డేన్ మూసుకుపోతున్నాడో చూడడానికి చూస్తున్నాడు. పెడెర్సెన్ స్ప్రింట్లో అత్యంత వేగవంతమైన ఆటగాడు కాబట్టి వారు బహుశా వారితో ఉండకూడదు.
25 కి.మీ వెళ్ళాలి ఈవెన్పోయెల్ వారితో ముందుభాగంలో చేరాడు మరియు పెడెర్సన్ అవరోహణలో అడుగుపెట్టాడు.
27 కి.మీ వెళ్ళాలి ఇదిగో! పోగాకర్ మోంట్మార్ట్రేపై దాడి చేస్తున్నాడు మరియు వాన్ డెర్ పోయెల్ అతనితో ఉన్నాడు. పెడెర్సన్ వెంబడించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాడు, కానీ అతను దూరం అవుతున్నట్లు కనిపిస్తోంది.
మరింత చివరి దశ ఆలోచనలుడీడీ ఇలా వ్రాశాడు: “ఎల్లప్పుడూ పసుపు జెర్సీకి చివరి రోజు సెలవు ఉంటుంది. బ్రాడ్లీ విగ్గిన్స్ స్కై రైలును మరియు మార్క్ కావెండిష్ను 2012లో విజయానికి నడిపించిన దృశ్యాన్ని నేను ఎప్పటికీ మరచిపోలేను.” చాలా మంచి పాయింట్, అది చాలా విషయం.
Brónagh McAtasney జతచేస్తుంది: “ఇతరుల మాదిరిగానే, ఇది ఒకప్పటిలాగే ఇది సరిగ్గా పోటీపడే వేదికగా ఉండాలని నేను కోరుకుంటున్నాను, కానీ నేను ఉత్తేజకరమైన స్ప్రింట్ను తీసుకుంటాను.
“నేను ఈ సంవత్సరం కొన్ని చిన్న కథలను నిజంగా ఆస్వాదించాను మరియు మాకు ఎక్కువ ఆనందాన్ని అందించిన రైడర్కి ‘ఉత్తమ ఎంటర్టైనర్’ అనే కొత్త బహుమతిని ప్రతిపాదించాలనుకుంటున్నాను. నా నామినేషన్ బాప్టిస్ట్ వీస్ట్రోఫర్, అతను బైక్పై మరియు వెలుపల ఆనందంగా ఉన్నాడు.” నేను అదనపు వర్గీకరణ ఆలోచనను ఇష్టపడుతున్నాను, అది ప్రెస్ ప్రదర్శనలు మరియు సోషల్ మీడియా అవుట్పుట్లను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుందా?
33 కి.మీ వెళ్ళాలి డెల్ టోరోతో సహా 48 మంది రైడర్ల సమూహం వెనుకకు పడిపోయింది మరియు ప్రధాన బంచ్ ముందు నుండి 50 సెకన్ల వెనుకబడి ఉంది.
36 కి.మీ వెళ్ళాలి మరియు నిజానికి, మేము అందరం తిరిగి కలిసి ఉన్నాము.
39 కి.మీ వెళ్ళాలి పోగాకర్ ముందు వైపుకు వెళ్లి, క్లుప్తంగా, ఆపై పీల్ చేస్తాడు. పెలోటాన్ వాటిని తిరిగి తీసుకువస్తోంది. ఇది వెర్రితనం.
41 కి.మీ వెళ్లాలి పెడెర్సన్ ముందు భాగంలో ఉంది మరియు అన్ని ఇతర ఇష్టమైనవి 14 మంది రైడర్ల సమూహంలో ఉన్నాయి. పోగాకర్ భయంకరంగా తిరుగుతున్నాడు మరియు వాన్ డెర్ పోయెల్ కూడా మిక్స్లో ఉన్నాడు.
42 కి.మీ వెళ్లాలి మేము మోంట్మార్ట్రేలో ఉన్నాము మరియు జనాలు విపరీతంగా వెళ్తున్నారు. పెడెర్సన్ రహదారిని శక్తివంతం చేస్తూ, విరామాన్ని పట్టుకుంటున్నాడు, అది ఇరుకైనది మరియు వారు ఉధృతమైన వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నారు. డెల్ టోరో తిరిగి ప్రవేశించాడు.
44 కిలోమీటర్లు వెళ్లాలి వేచి ఉండండి, ఐజాక్ డెల్ టోరోకి సమస్య ఉంది మరియు బైక్ని మార్చవలసి వచ్చింది. మేము ఇంకా కట్-ఆఫ్లో లేము మరియు అతను 56సెకన్లు పూర్తి చేయాలి. అతను తన తెల్ల జెర్సీని పోగొట్టుకోడు కదా? అది చాలా దురదృష్టకరం.
47 కి.మీ వెళ్లాలి ముందంజలో ఉన్న ఇద్దరు తమ ఆధిక్యాన్ని 45సెకన్ల వరకు పెంచుకున్నారు.
“పోటీ లేదా రేసు?” ఇమెయిల్ ద్వారా టామ్ మెక్మాన్ని అడుగుతాడు. “చివరి రోజున జరిగిన పోటీల షికారుతో నేను సంతోషంగా ఉన్నాను. ప్రతి ఒక్కరూ చాలా కష్టపడి కష్టాలు పడ్డారు, పర్యటనను పూర్తి చేయడంలో వారి అద్భుతమైన విజయాన్ని సమిష్టిగా జరుపుకునే సహృదయతను పొందడం నాకు ఇష్టం మరియు ఒత్తిడి లేని రోజున ఒకరికొకరు ఆనందించవచ్చు. విజేతను నిర్ణయించడానికి 20 రోజుల తీవ్రమైన పోటీ సరిపోతుంది.
“మరొక విధంగా చూస్తే, ఇది ఫ్లాట్ స్ప్రింట్ దశ, ఇది ఇతర ఫ్లాట్ స్ప్రింట్ దశల కంటే పెద్దగా ఉండదు. ఇతర వాటి గురించి ఎవరూ ఫిర్యాదు చేసినట్లు కనిపించడం లేదు.”
49 కి.మీ వెళ్ళాలి GC సమయాల కోసం కట్-ఆఫ్ వెళ్లడానికి 41km ఉంది, ఆ తర్వాత మనం కొంచెం ఎక్కువ పేలుడు రైడింగ్ చూడవచ్చు.
51 కి.మీ వెళ్లాలి మాకు మరో జంట ఎస్కేపిస్టులు ఉన్నారు, Xabier Azparren (Pinarello-Q36.) మరియు Thibault Guernalec (TotalEnergies) అర నిమిషం ఆధిక్యాన్ని సాధించగలిగారు.
58 కి.మీ వెళ్లాలి వీస్ట్రోఫర్ను పెలోటాన్ మింగేసింది.
61 కి.మీ వెళ్లాలి Veistroffer ఇప్పటికీ తన సొంతంగా ముందు ఉన్నాడు మరియు 25 ఇంటర్మీడియట్ స్ప్రింట్ పాయింట్లను తీసుకున్నాడు. పెడెర్సన్ తన మొత్తంలో 12 పాయింట్లను జోడించి ఐదో స్థానంలో నిలిచాడు.
మీ ఇమెయిల్లకు ధన్యవాదాలు చివరి దశలో. వాటిలో కొన్ని ఇక్కడ ఉన్నాయి. పాట్రిక్ లాక్లీతో ప్రారంభిద్దాం: “చివరి దశ ప్రాథమికంగా 90 శాతం మంది రైడర్లకు విశ్రాంతి దినం, మీ అమ్మ, భార్య మరియు పిల్లలను అలరించే అవకాశం – అసందర్భతను పూర్తి చేయడానికి గ్లాడియేటర్ల ఎంట్రీకి బ్రాస్ బ్యాండ్ అవసరం.
“ఇతరులకు దశ విజయం, యజమానిని ఆకట్టుకోవడం, తదుపరి సీజన్ కోసం పరిచయాలను పరిష్కరించడం మరియు ప్రతి ఒక్కరూ వారి సెలవుల గురించి వారి సహచరులతో చాట్ చేయడం.
“నేను టైమ్ ట్రయల్స్ (బోరింగ్) మరియు పారిస్ చివరి దశ (బోరింగ్) మినహా అన్ని దశలను చూస్తాను లేదా హాజరవుతాను.”
రూడ్ హ్యూస్ (గొప్ప పేరు): “రైడర్లు మూడు వారాల తర్వాత విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి ఈ రోజును ఎందుకు ఉపయోగించాలనుకుంటున్నారో నేను అర్థం చేసుకోగలను, కానీ గత సంవత్సరం, ఇది తటస్థీకరించబడినప్పటికీ, థ్రిల్లింగ్ రేసు, మరియు రేసు అనేది కీలక పదం. బహుశా తాడేజ్ ఈ రోజు అతని రేసర్ ప్రవృత్తిని అణచివేయలేకపోవచ్చు.”
గెర్ నుజెంట్ (అలాగే గొప్ప పేరు): “గెలుపొందిన జట్లు, చాలా క్రీడలలో, ల్యాప్ ఆఫ్ హానర్ మరియు/లేదా వెల్ కమ్ హోమ్ ఓపెన్ టాప్ బస్ను పొందండి. ఇది టూర్కు సమానం.
“మరోవైపు వారు మూడు వారాల్లో 3,300కిలోమీటర్ల కంటే కొంచెం తక్కువ దూరం మాత్రమే ప్రయాణించారు, పర్వతారోహణలు, కొరడా దెబ్బలు, వైల్డ్క్యాట్ యాంటీ డోపింగ్ టెస్టింగ్, కాబట్టి చాలా కాలం పాటు చూడడానికి ఆసక్తిని కలిగించే పూర్తి పోటీ వేదికపై పిచ్చిగా ఉండవచ్చు.” నాకు ఇక్కడ వ్యంగ్యం అనిపిస్తుంది.
ఇది త్వరలో రేసుగా మారుతుందని నేను ధైర్యం చేస్తున్నాను,” అని డాన్ లెవీ వ్రాశాడు. “కానీ మొత్తం ఫలితాన్ని మార్చలేని రోజును కలిగి ఉండటం కొంచెం వెర్రిగా అనిపిస్తుంది.”
జెరెమీ మోక్షం ‘దీనిని నిజమైన స్టేజ్ క్యాంప్గా మార్చు’లో దృఢంగా ఉన్నాడు: “నేను కోరుకుంటున్నాను టూర్ డి ఫ్రాన్స్ ‘సరైన దశ’తో వైర్లోకి రావడానికి. నిజమే, ఈ సంవత్సరం (మరియు మిగిలిన GC స్టాండింగ్లు) సమయ అంతరాలతో మేము బహుశా మూడవ స్థానం గురించి మాత్రమే ఆశ్చర్యపోతాము, అయితే భవిష్యత్తులో కొంత సమయం వరకు Fignon v LeMond యొక్క వినోదం ఉత్సాహంగా ఉంటుంది. ఆఖరి ఆదివారంలో అందరూ ఆడతారా? అవును ప్లీజ్!”
71 కి.మీ వెళ్లాలి స్లాక్ అండ్ కో. వెళ్ళడానికి అనుమతి లేదు మరియు లోపలికి తిప్పబడుతోంది కానీ అతని సహచరుడు బాప్టిస్ట్ వీస్ట్రోఫర్ ఇప్పుడు ఒంటరిగా బయటకు వెళ్ళాడు.
74 కిలోమీటర్లు వెళ్లాలి మాకు దాడి ఉంది! లియామ్ స్లాక్ (లోట్టో-ఇంటర్మార్చే) ముందు భాగంలో పగిలిపోయి అతనితో పాటు కొంతమంది రైడర్లను తీసుకువెళ్లాడు.
75 కిలోమీటర్లు వెళ్లాలి రైడర్లు ఇప్పుడు వారి సాడిల్స్లోకి ప్రవేశిస్తున్నారు మరియు మేము కొంత రేసింగ్లో పాల్గొన్నట్లు కనిపిస్తోంది. పెలోటాన్ ఇప్పటికీ కలిసి ఉంది కానీ వేగం వేగవంతం అవుతోంది.
బాగా, ఇది ఒక ట్రీట్. టూర్ బ్లాగింగ్ బీట్లో సాధారణంగా ఉండే నా సహోద్యోగి అమీ సెడ్ఘి తన ప్రసూతి సెలవు నుండి ఈమెయిలు చేసింది: “నా నుండి మరియు ఆమె పోల్కాడాట్ జెర్సీని ఆడుతున్న పాఠకులకు హాయ్
83 కిలోమీటర్లు వెళ్లాలి మేము ఇప్పటికీ ప్రతి జెర్సీని గౌరవిస్తున్నాము, కాబట్టి రేసింగ్ లేదు, కానీ పారిస్ యొక్క కొన్ని అందమైన షాట్లు.
88 కి.మీ వెళ్లాలి నాలుగు వర్గీకరణ విజేతలు స్లో రోల్అవుట్లో ముందుండడంతో మేము బయలుదేరాము. తీవ్రమైన రేసింగ్ ప్రారంభమయ్యే ముందు మేము ఊరేగింపు ల్యాప్ను పొందబోతున్నట్లు కనిపిస్తోంది. ఇంకా ఎలాంటి షాంపైన్ కనిపించలేదు.
ఏమిటి మీరు, రీడర్, ఈ దశను తయారు చేస్తారా? ఇది క్రీడా దృశ్యం వలె నాకు చాలా వింతగా అనిపిస్తుంది. ప్రదర్శన బాగుంది, కానీ నేను సరైన వేదికను ఇష్టపడతాను. మీ ఆలోచనలతో పేజీ ఎగువన ఉన్న లింక్ ద్వారా నాకు ఇమెయిల్ పంపండి.
ఇది ఇప్పుడు చాలా కాలం కాదు చివరి దశ రోల్అవుట్ అయ్యే వరకు, ముందుగా ప్రిసెషనల్ ఎలిమెంట్ను బట్టి ఇది ఎలా జరుగుతుందో నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు.
ఇక్కడ ఒక రిమైండర్ ఉంది నిన్న జరిగిన దాని గురించి, ఆల్ప్ డి హ్యూజ్ నుండి జెరెమీ విటిల్ యొక్క నివేదిక:
త్వరిత వీక్షణ పారిస్లో నేటి దశలో:
Instagram కంటెంట్ని అనుమతించాలా?
ఈ కథనం అందించిన కంటెంట్ను కలిగి ఉంది Instagram. వారు కుక్కీలు మరియు ఇతర సాంకేతికతలను ఉపయోగిస్తున్నందున ఏదైనా లోడ్ అయ్యే ముందు మేము మీ అనుమతిని అడుగుతాము. ఈ కంటెంట్ని వీక్షించడానికి, ‘అనుమతించు మరియు కొనసాగించు’ క్లిక్ చేయండి.
విలియం ఫోథరింగ్హామ్ స్టేజ్ గైడ్
విలియం ఫోథరింగ్హామ్
స్టేజ్ 21, ఆదివారం జూలై 26: థోరీ నుండి పారిస్ ఛాంప్స్-ఎలిసీస్, 133 కి.మీ.
బుట్టె మోంట్మార్ట్రే యొక్క ఆరోహణలతో గత సంవత్సరం చేసిన ప్రయోగం విజయవంతమైంది, వర్షం ఉన్నప్పటికీ వౌట్ వాన్ ఎర్ట్కి ఒక పురాణ విజయం అంటే వేదిక మొత్తంగా లెక్కించబడదు; ఇది మళ్లీ తిరిగి వచ్చింది, కానీ సర్క్యూట్ పొడిగించబడింది కాబట్టి ఆరోహణ ఎగువ నుండి 10కిమీ వరకు చాంప్స్లో ముగింపు వరకు ఉన్నాయి. ఈ సంవత్సరం వాన్ ఎర్ట్ లేదు కాబట్టి అతను ఇప్పటికీ రేసులో ఉన్నట్లయితే, పెడెర్సెన్ లేదా వాన్ డెర్ పోయెల్ వంటి క్లాసిక్ స్పెషలిస్ట్ల కోసం చూడండి. పోగాకర్ వెనుక సీటు తీసుకున్నట్లు ఊహిస్తున్నాను, కానీ నేను దానిపై నా పందెం వేసుకుంటాను.
ఉపోద్ఘాతం
a లో టూర్ డి ఫ్రాన్స్ రహదారికి దూరంగా జరిగే సంఘటనలు తరచుగా రేసింగ్ కంటే ప్రముఖంగా ఉంటాయి, బహుశా ఇది ఎల్లప్పుడూ ఇలాగే ముగుస్తుంది. హీట్వేవ్తో ప్రారంభ దశలో దెబ్బతిన్న ఒక రేసు, ఇప్పుడు ఆ ప్రాంతాన్ని పట్టుకున్న మరియు దాదాపు 200,000 మంది ప్రజలను ఖాళీ చేయించిన అడవి మంటలను ఎదుర్కోవడంలో సహాయం చేయడానికి కీలకమైన సేవలను ఫ్రాన్స్కు దక్షిణంగా మళ్లించడానికి దాని ముగింపును కుదించింది.
రైడర్లు ఇప్పటికే థోరీలో తమ ప్రీ-స్టేజ్ ప్రెజెంటేషన్ని పూర్తి చేసారు, ఆపై ప్యారిస్లోకి బస్లో చేరారు, ఇక్కడ 89 కి.మీ కుదించిన స్టేజ్ ఇప్పుడు ప్రారంభమవుతుంది మరియు ముగుస్తుంది. టూర్ అంతా అయిపోయింది, అరవడాన్ని అడ్డుకోండి, స్టేజ్ 21 విజేత మినహా అంతా సెటిల్ అయింది.
నిన్న మాడ్స్ పెడెర్సన్, రిచర్డ్ కరాపాజ్ మరియు ఐజాక్ డెల్ టోరో అందరూ తమకు కావలసిన జెర్సీలను దక్కించుకున్నారు. మరో ఇంటర్మీడియట్ స్ప్రింట్ను గెలవడానికి గాలిబియర్పై అద్భుతమైన ప్రయత్నంతో పెడెర్సన్ పాయింట్ వర్గీకరణను జాస్పర్ ఫిలిప్సెన్కు అందకుండా చేసాడు, కరాపాజ్ పర్వతాలలో అద్భుతమైన ప్రదర్శనతో పోల్కాడోట్లను జేబులో వేసుకున్నాడు, ఈ సంవత్సరం టూర్లో అతను తన రెండవ దశను గెలుచుకున్నాడు, అయితే డెల్ టోరో పాల్ సెయిక్సాస్లో యువకుడిగా పాల్ సీక్సాస్తో పోరాడాడు. రైడర్ యొక్క తెలుపు జెర్సీ. పోగాకర్, ఆరవ దశలో టూర్మాలెట్పై దాడి చేసినప్పటి నుండి మెయిల్లాట్ జాన్ను సమర్థవంతంగా తనదిగా చేసుకున్నాడు. నేడు స్లోవేనియన్ అధికారికంగా ఐదవసారి ఛాంపియన్గా పట్టాభిషేకం చేయనున్నారు. అతను వేదికను కూడా గెలవగలడు.
ఈ మార్గం ఇప్పుడు కోట్ డి లా బుట్టే మోంట్మార్ట్రే వరకు మూడు ట్రిప్పులు, అలాగే చాంప్స్-ఎలిసీస్ యొక్క కొన్ని ల్యాప్లు మరియు స్ప్రింగ్ క్లాసిక్ అనుభూతిని కలిగి ఉంది. మాథ్యూ వాన్ డెర్ పోయెల్ విజేత, పోగాకర్ మరియు పెడ్ర్సెన్లు కూడా ఒక స్పష్టమైన ఎంపిక, అయితే స్ప్రింటర్లు ఆరోహణలను తట్టుకుని నిలబడగలిగితే వారిని తోసిపుచ్చలేము. టూర్లో అలసిపోయిన ముగింపులో, ఈరోజు ఎవరు చొరవ తీసుకుంటారో వారు విజేతగా ఉండాలి.
Source link
