ప్రయాణీకుడు దాదాపు కిటికీలోంచి పీల్చుకున్న తర్వాత తన విమానాలు సురక్షితంగా ఉన్నాయని Ryanair చెప్పారు | ర్యానైర్

ఒక ప్రయాణికుడిని రక్షించిన తర్వాత తమ విమానాలు సురక్షితంగా ఉన్నాయని ప్రయాణికులకు భరోసా ఇచ్చేందుకు ర్యాన్ ఎయిర్ కదిలింది. విమానం మధ్యలో కిటికీలోంచి బయటకు తీయబడింది మరియు అది తన కుటుంబంతో టచ్‌లో ఉందని చెప్పాడు.

ఈ నెలలో, గ్రీస్‌లోని థెస్సలోనికి నుండి జర్మనీలోని మ్యూనిచ్ సమీపంలోని మెమింగెన్‌కు విమానంలో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు ఇంజిన్ వైఫల్యం కారణంగా పార్ట్‌లు యాక్రిలిక్ కిటికీని పగులగొట్టడంతో ల్జుబిసా కరోవిక్ హెడ్‌ఫస్ట్‌గా పీల్చుకున్నాడు.

అతని భార్య, స్వెత్లానా గ్ర్కోవిక్, విమానం నుండి పడిపోకుండా 61 ఏళ్ల వ్యక్తిని రక్షించింది అతని కాళ్ళను పట్టుకోవడం ద్వారా మరియు మరో ఇద్దరు ప్రయాణికుల సహాయంతో అతన్ని వెనక్కి లాగగలిగారు.

“సంఘటన జరిగినప్పటి నుండి మా కస్టమర్ కేర్ బృందం చురుకుగా కుటుంబంతో సన్నిహితంగా ఉంది,” అని ర్యానైర్ గ్రూప్ చీఫ్ ఫైనాన్షియల్ ఆఫీసర్ నీల్ సోరాహన్ అన్నారు. “మా సిబ్బంది అద్భుతంగా పని చేసారు మరియు విమానాన్ని థెస్సలోనికికి తిరిగి తీసుకువచ్చారు. అందరూ ఎవరూ విమానం నుండి బయటికి వెళ్లలేదు. ఇది క్యాబిన్ సిబ్బంది మరియు పైలట్‌లు చేసిన గొప్ప పని.”

సంఘటనపై దర్యాప్తు ఫలితం కోసం ఎయిర్‌లైన్ ఎదురుచూస్తుండగా, ర్యాన్‌ఎయిర్ దంపతులకు నష్టపరిహారం చెల్లించాలా వద్దా అని చర్చించడం “చాలా తొందరగా” ఉందని సోరాహన్ అన్నారు.

గత వారం, US నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ (NTSB) Ryanair అనుబంధ సంస్థ మాల్టా ఎయిర్ నిర్వహిస్తున్న బోయింగ్ 737లో జరిగిన ఈ సంఘటనపై విచారణకు నాయకత్వం వహిస్తుందని తెలిపింది.

“ఎన్‌టిఎస్‌బి నియామకాన్ని మేము స్వాగతిస్తున్నాము” అని సోరాహన్ అన్నారు. “వారు పూర్తి, స్వతంత్ర దర్యాప్తు చేయబోతున్నారు. మేము పూర్తిగా పాల్గొంటున్నాము. మాకు సహాయం చేయడంలో చురుకైన వ్యక్తులు ఉన్నారు.”

సంఘటనపై Ryanair ద్వారా అతని వ్యాఖ్యలు మొదటివి, తక్షణ పరిణామాలలో విడుదల చేసిన ఒక చిన్న ప్రకటనను నిషేధించారు.

మిడిల్ ఈస్ట్‌లో వివాదాలు మళ్లీ పెరిగినప్పటికీ, వేసవి సీజన్‌లో బుకింగ్‌లు “చాలా బలంగా” ఉన్నాయని సోరాహన్ చెప్పారు. ర్యాన్ ఎయిర్ విమానాల భద్రత గురించి ప్రయాణికులు ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదని ఆయన తెలిపారు.

ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ లేదా యుఎస్ మరియు ఐరోపాలో పౌర విమానయానాన్ని వరుసగా నియంత్రించే యూరోపియన్ యూనియన్ ఏవియేషన్ సేఫ్టీ ఏజెన్సీ, ర్యాన్‌ఎయిర్ ఎటువంటి కార్యాచరణ మార్పులు చేయాల్సిన అవసరం లేదని ఆయన అన్నారు.

“మా ఐదు ఎయిర్‌లైన్స్‌లో భద్రతతో మేము చాలా సంతోషంగా ఉన్నాము, అవి యూరోపియన్ ఏవియేషన్ నిబంధనల యొక్క అత్యున్నత ప్రమాణాలతో పనిచేస్తాయి” అని సోరాహన్ చెప్పారు. “మాకు సాపేక్షంగా యువ నౌకాదళం ఉంది మరియు Ryanair సమూహంలో భద్రత మరియు నిర్వహణ పట్ల చాలా సంతోషిస్తున్నాము.

“అక్కడ [have been] వీటిలో అక్షరాలా వందల మిలియన్ల విమానాలు [Boeing 737] ప్రపంచవ్యాప్తంగా విమానాలు తొలిసారిగా ఉనికిలోకి వచ్చాయి. అవి బహుశా ఇప్పటివరకు నిర్మించిన అత్యంత సురక్షితమైన విమానం, అవి అత్యంత నిర్వహించబడుతున్నాయి మరియు మాకు బాగా శిక్షణ పొందిన సిబ్బంది ఉన్నారు.

EU యొక్క కొత్త డిజిటల్ ఎంట్రీ-ఎగ్జిట్ సిస్టమ్ (EES)ని కూడా సోరాహన్ విమర్శించారు, దీని ప్రకారం EU పౌరులు కాని వారు వచ్చినప్పుడు వేలిముద్రలు మరియు ఫోటోను నమోదు చేసుకోవాలి. EES కలిగి ఉంది దాదాపు మూడు రెట్లు సమయం యూరోప్‌లోని అత్యంత ప్రసిద్ధి చెందిన కొన్ని విమానాశ్రయాలలో పాస్‌పోర్ట్ నియంత్రణను పొందేందుకు ప్రయాణికులు అవసరం.

“ప్రజలు ఎక్కువ సంఖ్యలో ప్రయాణించడం ప్రారంభించారు [heading into summer] మరియు వారు ముందుగానే విమానాశ్రయాలకు చేరుకోవాలి మరియు ఆలస్యాన్ని ఆశించాలి, ”అని సోరాహన్ చెప్పారు.[EES] తప్పుగా అమలు చేయబడింది మరియు ఈ వేసవిలో బ్రిటిష్ కుటుంబాలు ఎదుర్కోవాల్సిన మరో సవాలు.

గత వారం, Ryanair UK ప్రయాణీకులు గంటల తరబడి క్యూలో నిమగ్నమయ్యారు మరియు సెలవు కాలంలో పీక్ సమయాల్లో సిస్టమ్‌ను ఉపయోగించకుండా ఉండే సౌలభ్యాన్ని విమానాశ్రయాలకు అనుమతించాలని పిలుపునిచ్చారు.

విమానయాన సంస్థ “హాట్‌స్పాట్‌ల” జాబితాను ప్రచురించింది ఇక్కడ ప్రయాణీకులు “నెమ్మదైన ప్రాసెసింగ్ సమయాలు మరియు రాకపోకలు మరియు నిష్క్రమణలు రెండింటిలోనూ అధిక పాస్‌పోర్ట్ నియంత్రణ క్యూల కారణంగా గణనీయమైన ఆలస్యాన్ని ఎదుర్కొంటున్నారు”.

లిస్బన్, టెనెరిఫ్ సౌత్, మాడ్రిడ్, లాంజరోట్, అలికాంటే, మాలాగా, మిలన్ బెర్గామో, మిలన్ మల్పెన్సా, వెరోనా, పారిస్ బ్యూవైస్, బెర్లిన్, కొలోన్, ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ హాన్, క్రాకోవ్ మరియు బుడాపెస్ట్ ఈ జాబితాలో ఉన్నాయి.

జూన్ చివరి మూడు నెలల్లో పన్ను తర్వాత లాభాలు మూడింట ఒక వంతు (34%) €538m (£457m)కి పడిపోయాయని Ryanair సోమవారం నివేదించింది. ఇరాన్ యుద్ధం మధ్య జెట్ ఇంధనం ధర రెట్టింపు కావడం దీనికి ప్రధాన కారణమని పేర్కొంది.

ధరల హెచ్చుతగ్గులకు వ్యతిరేకంగా రక్షణ లేని విమానయాన సంస్థకు అవసరమైన 20% ఇంధన ధరపై పెరుగుదల ప్రభావం చూపింది.

Ryanair ప్రయాణీకుల సంఖ్య సంవత్సరానికి 6% పెరిగింది, 57.9 మిలియన్ల నుండి 61.3 మిలియన్లకు పెరిగింది, అయితే సగటు ధరలో 6% తగ్గుదల అదే సమయంలో పెరిగింది.

“మిడిల్ ఈస్ట్ వివాదం వినియోగదారుల సంకోచం, EU జెట్ ఇంధన కొరత, ఆర్థిక అనిశ్చితి మరియు తరువాత బుకింగ్‌ల గురించి ఆందోళనలకు దారితీసినందున ఛార్జీలకు ఉద్దీపన అవసరం” అని ఎయిర్‌లైన్ తెలిపింది.

Ryanair యొక్క నిర్వహణ ఖర్చులు త్రైమాసికంలో సంవత్సరానికి 11% పెరిగి €3.81bnకి చేరాయి, మొత్తం ఆదాయాలు 1% పెరిగి €4.38bnకి చేరుకున్నాయి.

Ryanair యొక్క ప్రత్యర్థి ఈజీజెట్ యొక్క సాధ్యమైన విక్రయం, ఇది బిడ్డింగ్ యుద్ధం యొక్క విషయంసామర్థ్యం తగ్గడానికి కూడా దారితీయవచ్చు మరియు ఐరోపాలో ఏకీకరణ యొక్క “డొమినో ప్రభావం”ని ప్రేరేపించగలదని సోరాహన్ చెప్పారు.