బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్ యజమాని పెరుగుతున్న జెట్ ఇంధన ధరలపై లాభాల హెచ్చరిక | బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్

యొక్క మాతృ సంస్థ బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్ లాభాల హెచ్చరికను జారీ చేసింది మరియు ఇరాన్ యుద్ధం కారణంగా ఈ సంవత్సరం అనుకున్నదానికంటే ఇంధనంపై సుమారు €2bn (£1.72bn) ఖర్చు చేయాలని భావిస్తున్నట్లు తెలిపింది.
ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్లైన్స్ గ్రూప్ (IAG), ఎయిర్ లింగస్, ఐబీరియా మరియు వూలింగ్లను కూడా కలిగి ఉంది, ఈ సంవత్సరం దాని ఇంధన వినియోగంలో 70% హెడ్జ్ చేసిందని, దీని ఖర్చులు సుమారు €9bn ఉంటుందని అంచనా వేసింది, ఇది మునుపటి అంచనాల €7.1bn కంటే ఎక్కువ.
“ఆదాయం మరియు వ్యయ నిర్వహణ చర్యల” ద్వారా ఈ సంవత్సరం అధిక ఇంధన ఖర్చులలో 60% రికవరీ చేయాలని భావిస్తున్నట్లు కంపెనీ తెలిపింది.
“ఇంధన ధరల పెరుగుదల మరియు దాని ప్రభావం వలన ఏర్పడిన అనిశ్చితిని మేము చురుకుగా నిర్వహిస్తున్నాము, దిగుబడి, ఖర్చులు మరియు సామర్థ్యంపై అవసరమైన చర్యలు తీసుకుంటున్నాము” అని IAG యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ లూయిస్ గల్లెగో చెప్పారు. “అధిక ఇంధన ధర ప్రభావం అనివార్యంగా ఈ సంవత్సరం మేము ముందుగా ఊహించిన దాని కంటే తక్కువ లాభాలకు దారి తీస్తుంది.”
అంతర్జాతీయంగా చమురు ధరలు చేరుకున్నాయి బ్యారెల్కు $126 గరిష్టాలు సంఘర్షణ ప్రారంభానికి ముందు $72 వద్ద ఉన్నందున, వివాదాలు మార్కెట్పై ప్రభావం చూపుతూనే ఉన్నాయి. శుక్రవారం, చమురు బ్యారెల్కు $ 100 కంటే ఎక్కువ వద్ద ట్రేడవుతోంది.
మొదటి త్రైమాసిక ట్రేడింగ్లో IAG నివేదించినట్లుగా, Gallego తన ప్రధాన మార్కెట్లలో ఇంధన లభ్యతతో IAG ప్రస్తుతం ఎటువంటి సమస్యలను చూడటం లేదని మరియు వేసవి కాలం గరిష్టంగా ఇంధన లభ్యత గురించి నమ్మకంగా ఉందని తెలిపారు.
అయితే, ఇండస్ట్రీ అంతటా ఈ నెల షెడ్యూల్ల నుండి 2మి ఎయిర్లైన్ సీట్లు తగ్గించబడ్డాయి సిరియమ్ ఈ వారం ప్రారంభంలో విడుదల చేసిన డేటా ప్రకారం, పెరుగుతున్న జెట్ ఇంధన ధరల కారణంగా విమానయాన సంస్థలు తమ కార్యకలాపాలను తిరిగి గీసుకున్నాయి.
ఇటీవలి రద్దు తర్వాత ప్రపంచవ్యాప్తంగా మేలో 13,000 తక్కువ విమానాలు నడపబడతాయి.
అయినప్పటికీ, బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్ యొక్క ప్రధాన స్థావరం అయిన లండన్ హీత్రూ వద్ద షెడ్యూల్ నుండి కేవలం 111 విమానాలు మాత్రమే అదృశ్యమయ్యాయి.
జెట్ ఇంధనం కొరత మరింత వేసవి రద్దుకు కారణమవుతుందనే భయాల మధ్య ఇది వస్తుంది, UK విమానయాన సంస్థలు వారాంతంలో చెప్పాయి అవసరమైతే ప్రముఖ మార్గాల్లో విమానాలను ఏకీకృతం చేయడానికి మరింత సౌలభ్యం.
మధ్యప్రాచ్యంలో యుద్ధం సరఫరాలకు అంతరాయం కలిగిస్తే యూరప్ జెట్ ఇంధనం కొరతను ఎదుర్కొంటుందని అంతర్జాతీయ ఏజెన్సీలు అంచనా వేసాయి.
“ప్రస్తుత వివాదం కొనసాగితే ముడి చమురు ప్రవాహాలను పరిమితం చేస్తుంది
మరియు మధ్యప్రాచ్యం నుండి జెట్ ఇంధనం, జెట్ ఇంధనం యొక్క సరఫరాలను ప్రపంచ ప్రాతిపదికన పరిమితం చేసే అవకాశం ఉంది, ”అని IAG తెలిపింది.
సమస్యపై ప్రభుత్వాలతో కలిసి పనిచేస్తున్నట్లు కంపెనీ తెలిపింది.
గోల్డ్మ్యాన్ సాచ్స్లోని విశ్లేషకులు సోమవారం ఒక పరిశోధనా నోట్లో మాట్లాడుతూ, యూరోప్లో జెట్ ఇంధనం యొక్క అతిపెద్ద నికర దిగుమతిదారుగా UK అత్యంత బహిర్గతమైంది, తక్కువ జాబితా, అధిక దిగుమతి ఆధారపడటం మరియు జెట్ ఇంధనం కోసం దేశీయ శుద్ధి సామర్థ్యం తగ్గింది.
UKలో స్టాక్లు “క్లిష్టంగా తక్కువ స్థాయికి పడిపోవచ్చని, రేషన్ చర్యల సంభావ్యతను పెంచుతుందని” పేర్కొంది.
IAG “మా మార్కెట్లలో చాలా వరకు బలమైన డిమాండ్”ని చూసింది, అయితే తూర్పు మధ్యధరా ప్రాంతంలో “మృదువైన డిమాండ్” ఉంది.
కంపెనీ €422 మిలియన్ల ప్రీ-టాక్స్ లాభాన్ని మార్చి చివరి వరకు మూడు నెలల్లో నివేదించింది, అంతకు ముందు సంవత్సరం ఇదే కాలంలో 77% పెరిగింది. ఆదాయం 1.9% పెరిగి €7.2bnకి చేరుకుంది.
శుక్రవారం ప్రారంభ ట్రేడింగ్లో IAG షేర్లు దాదాపు 5% పడిపోయాయి, ఇది FTSE 100లో అతిపెద్ద పతనమైంది.
Source link



