నోయిడా టెక్కీ మృతి: సాఫ్ట్వేర్ ఇంజనీర్ యువరాజ్ మెహతా మృతిపై విచారణ జరిపేందుకు ఉత్తరప్రదేశ్ సీఎం యోగి ఆదిత్యనాథ్ ఆదేశాల మేరకు సీఈవో లోకేష్ ఎం తొలగింపు, సిట్ ఏర్పాటు
నోయిడా, జనవరి 19: సెక్టార్ 150లో నీళ్లతో నిండిన కాలువలో పడి 27 ఏళ్ల సాఫ్ట్వేర్ ఇంజనీర్ మృతి చెందడంతో నోయిడా అథారిటీ సీఈవో లోకేష్ ఎం.ని అతని పదవి నుంచి తొలగించి వెయిటింగ్ లిస్ట్లో ఉంచారు. ఉత్తరప్రదేశ్ ముఖ్యమంత్రి యోగి ఆదిత్యనాథ్ ఈ ఘటనపై దృష్టి సారించి ఉన్నత స్థాయి విచారణకు ఆదేశించారు. ముఖ్యమంత్రి ఆదేశాల మేరకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం యువరాజ్ మెహతా మరణానికి దారితీసిన పరిస్థితులను పరిశీలించేందుకు ముగ్గురు సభ్యులతో కూడిన ప్రత్యేక దర్యాప్తు బృందాన్ని (సిట్) ఏర్పాటు చేసింది.
మీరట్ జోన్లోని అదనపు డైరెక్టర్ జనరల్ ఆఫ్ పోలీస్ (ADG) పర్యవేక్షణలో SIT పని చేస్తుంది మరియు డివిజనల్ కమిషనర్, మీరట్ మరియు పబ్లిక్ వర్క్స్ డిపార్ట్మెంట్ (PWD) చీఫ్ ఇంజనీర్లు ఉంటారు. ఐదు రోజుల్లోగా విచారణ పూర్తి చేసి నివేదికను ముఖ్యమంత్రికి అందజేయాలని సిట్ను ఆదేశించింది. నోయిడాలో మునిగి టెక్కీ మృతి: ఫ్లిప్కార్ట్ డెలివరీ ఏజెంట్ మొనీందర్ చేసిన వీరోచిత రెస్క్యూ ప్రయత్నం ఫలించలేదు, ఇంజనీర్ వరద మురుగులో మునిగిపోయాడు.
ఇంతలో, పోస్ట్మార్టం నివేదికలో మెహతా ఊపిరాడక మరణించారని, గుండె ఆగిపోవడం లేదా గుండె ఆగిపోవడం వంటి కారణాల వల్ల చనిపోయారని వెల్లడించింది. కార్డియాక్ అరెస్ట్ అతని మరణానికి దారితీసిందని కనుగొన్నట్లు పోలీసు అధికారులు తెలిపారు.
ప్రాథమిక నివేదికల ప్రకారం, తీవ్రమైన చలి పరిస్థితుల మధ్య శనివారం అర్థరాత్రి ఈ సంఘటన జరిగింది. సెక్టార్ 150లో నీరు విపరీతంగా చల్లగా ఉండే గుంటలో మెహతా కారు పడిపోయినట్లు సమాచారం. చాలా సేపు వాహనంలోనే చిక్కుకుపోయాడు. నోయిడా టెక్కీ యువరాజ్ మెహతా మరణానికి కారణం ఏమిటి?
మెహతా పాక్షికంగా నీట మునిగిన తన కారు పైకప్పుపైకి ఎక్కి దాదాపు రెండు గంటలపాటు సహాయం కోసం ఎదురుచూశాడని వర్గాలు తెలిపాయి. ఈ సమయంలో, గడ్డకట్టే ఉష్ణోగ్రతలు, మంచుతో నిండిన నీరు, మానసిక ఒత్తిడి మరియు భయాందోళనలకు ఎక్కువ కాలం గురికావడం వల్ల అతని పరిస్థితి క్షీణించింది.
రెస్క్యూ ఆపరేషన్లలో జాప్యం, అల్పోష్ణస్థితి మరియు ఆందోళనతో కలిపి, భయాందోళనలను ప్రేరేపించి, చివరికి గుండె ఆగిపోవడానికి దారితీసిందని పోలీసులు అనుమానిస్తున్నారు. పోస్ట్మార్టం నివేదికలో ఊపిరాడకపోవడం మరియు గుండె ఆగిపోవడం రెండూ మరణానికి కారణాలుగా పేర్కొన్నాయి.
ఈ ఘటనపై ప్రజల్లో తీవ్ర ఆగ్రహావేశాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. ఆదివారం ఉదయం నుంచి సాయంత్రం వరకు పెద్ద సంఖ్యలో స్థానికులు ప్రమాద స్థలం వద్ద గుమిగూడి అధికారుల పనితీరును ప్రశ్నిస్తూ, అత్యవసర స్పందనలో తీవ్ర లోపాలున్నాయని ఆరోపించారు.
సహాయం కోసం మెహతా పదే పదే విన్నవించినప్పటికీ, సకాలంలో లేదా సమర్థవంతమైన రెస్క్యూ ఆపరేషన్ నిర్వహించలేదని నివాసితులు పేర్కొన్నారు. పలు శాఖల అధికారులు సంఘటనా స్థలానికి చేరుకున్నట్లు నివేదించగా, స్థానికులు వారి ప్రతిస్పందన చాలావరకు “అధికారిక మరియు ఉపరితలం” అని ఆరోపించారు.
ఈ విషాదం నోయిడా అథారిటీ యొక్క ఆరోపించిన నిర్లక్ష్యాన్ని కూడా పరిశీలనలోకి తెచ్చింది. సెక్టార్ 150 నివాసితులు సంఘటనకు ముందు ఈ ప్రాంతంలో భద్రతా ప్రమాదాల గురించి అధికారాన్ని పదేపదే హెచ్చరించారని చెప్పారు.
స్థానికులు తెలిపిన వివరాల ప్రకారం, స్పీడ్ బ్రేకర్లు, రిఫ్లెక్టర్లు ఏర్పాటు చేయాలని, ఓపెన్ డ్రెయిన్లను కవర్ చేయాలని, ప్రమాదం జరిగిన ప్రదేశానికి సమీపంలో నీరు నిలిచిన ప్లాట్లలో డ్రైనేజీని తొలగించాలని, వీధి దీపాలు, పారిశుధ్యం మెరుగుపరచాలని కోరుతూ పలుమార్లు రాతపూర్వకంగా ఫిర్యాదులు అందజేశామన్నారు. ఐజిఆర్ఎస్ పోర్టల్లో ఫిర్యాదులు కూడా నమోదు చేయబడ్డాయి మరియు వివిధ విభాగాలకు లేఖలు పంపబడ్డాయి. అయితే, వర్క్ సర్కిల్-10 బాధ్యతను నోయిడా అథారిటీ యొక్క ట్రాఫిక్ సెల్కు మార్చిందని, ఫలితంగా నిష్క్రియాత్మకంగా ఉందని నివాసితులు ఆరోపించారు. తక్షణ భద్రతా చర్యలను కోరుతూ దాద్రీ ఎమ్మెల్యే తేజ్పాల్ నగర్ మరియు గౌతమ్ బుద్ధ్ నగర్ ఎంపీ మహేష్ శర్మ రాసిన లేఖలు కూడా ప్రతిస్పందనను పొందడంలో విఫలమయ్యాయి.
(పై కథనం మొదటిసారిగా జనవరి 19, 2026 08:05 PM ISTలో కనిపించింది. రాజకీయాలు, ప్రపంచం, క్రీడలు, వినోదం మరియు జీవనశైలిపై మరిన్ని వార్తలు మరియు నవీకరణల కోసం, మా వెబ్సైట్కి లాగిన్ అవ్వండి తాజాగా.కామ్)
