వ్యాపార వార్తలు | భారతీయ రహదారులపై లైఫ్-సేవింగ్ జర్మన్ టెక్నాలజీ: NH-53లో బహుళ-ప్రమాద విపత్తును వన్ TTMA ఎలా నిరోధించింది

NNP

పితోరా (ఛత్తీస్‌గఢ్) [India]డిసెంబర్ 4: జాతీయ రహదారి 53 డివైడర్ వెంబడి పెరిగిన గడ్డిని కత్తిరించేందుకు సిద్ధమవుతున్న హైవే మెయింటెనెన్స్ కార్మికులు ప్రతిరోజూ ఉదయం చేసే పనిని రవి కుమార్‌తో పాటు మరో 39 మంది కూలీలు చేస్తున్నారు. తెల్లటి సెడాన్ 110 కి.మీ/గం వేగంతో అతని లేన్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు అతను తన ట్రిమ్మర్ కోసం చేరుకున్నాడు. డ్రైవర్ నిద్రమత్తులో ఉన్నాడు. తన పని మీద దృష్టి పెట్టిన కుమార్ మూడు సెకన్లు మిగిలి ఉన్నాడు.

ఇది కూడా చదవండి | స్వరాజ్ కౌశల్ మృతి: సుష్మా స్వరాజ్ భర్త, సీనియర్ లాయర్ మృతి పట్ల ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ సంతాపం వ్యక్తం చేశారు.

అప్పుడు భౌతికశాస్త్రం జోక్యం చేసుకుంది.

జీవితం మరియు మరణం మధ్య ఏమి ఉంది

ఇది కూడా చదవండి | స్వరాజ్ కౌశల్ కన్నుమూత: మిజోరాం మాజీ గవర్నర్ మరియు బిజెపి ఎంపి తండ్రి బన్సూరి స్వరాజ్ (73) కన్నుమూశారు.

సరిగ్గా 9:28 AMకి, ఒక ట్రైలర్ ట్రక్ మౌంటెడ్ అటెన్యూయేటర్ (TTMA)–మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ Mr. ఆండ్రియాస్ లా ఆధ్వర్యంలో జర్మనీ యొక్క నార్డిక్ ట్రాఫిక్ సేఫ్టీచే ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది మరియు ఛత్తీస్‌గఢ్‌లోని భిలాయ్‌లో అసెంబుల్ చేయబడింది– డజన్ల కొద్దీ మరణించిన ప్రభావాన్ని గ్రహించింది.

ఢీకొనడం 110 km/h వద్ద వచ్చినప్పుడు, TTMA యొక్క శక్తి-శోషక కాట్రిడ్జ్‌లు గణిత ఖచ్చితత్వంతో లోపలికి చూర్ణం చేయబడి, మూడు హృదయ స్పందనలలో బహుళ వ్యక్తులను చంపడానికి తగినంత శక్తిని వెదజల్లాయి. డ్యాష్‌క్యామ్ అన్నింటినీ క్యాప్చర్ చేసింది: హింసాత్మక ప్రభావం, నియంత్రిత విధ్వంసం, ఆపై–అసాధ్యం–డ్రైవర్ స్క్రాచ్ లేకుండా తన మాంగల్డ్ కారు నుండి బయటికి వెళ్లాడు. నలభై మంది కార్మికులు తమ షిఫ్ట్‌ను కొనసాగించారు, వారు సామూహిక విషాదం నుండి తప్పించుకున్నారని పూర్తిగా తెలియదు.

నార్డిక్ ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ మరియు భిలాయ్-ఆధారిత జై ఎంటర్‌ప్రైజెస్ మధ్య సాంకేతిక సహకారంతో ఈ పరికరాలు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి, భాగస్వామి Mr. హర్ష్ కేతన్ విరా దేశీయ అసెంబ్లీ కార్యకలాపాలను స్థాపించారు. మధ్య భారతదేశంలో భిలాయ్ యొక్క భౌగోళిక స్థానం–ముంబై, ఢిల్లీ, కోల్‌కతా మరియు చెన్నై నుండి సమాన దూరంలో ఉంది–అంటే స్పేర్ పార్ట్‌లు దిగుమతి చేసుకున్న పరికరాలలో 3-6 నెలల ఆలస్యం కాకుండా 24 గంటలలోపు ఏదైనా ప్రధాన రహదారిని చేరుకోగలవు.

విధాన చర్యను డిమాండ్ చేసే ఆర్థికశాస్త్రం

భారతదేశం GDPలో దాదాపు 3%–ఏటా దాదాపు ₹15 లక్షల కోట్లు–రోడ్డు ప్రమాదాల కారణంగా కోల్పోతోంది. 2025 మొదటి ఆరు నెలల్లోనే జాతీయ రహదారులపై 29,000 మందికి పైగా మరణించారు. జాతీయ రహదారులు భారతదేశంలోని రోడ్ నెట్‌వర్క్‌లో కేవలం 2% మాత్రమే ఉన్నాయి, అయితే మొత్తం ట్రాఫిక్ మరణాలలో 30% ఉన్నాయి.

ఒక్కో ప్రమాదకరమైన ప్రమాదానికి ₹50 లక్షల వరకు ఖర్చవుతుంది. NH-53 సంఘటన ఒక్కటే ప్రమాద ఖర్చులలో ₹2+ కోట్లను నిరోధించింది. అయినప్పటికీ TTMAలు హైవే వర్క్ జోన్‌లకు తప్పనిసరి భద్రతా మౌలిక సదుపాయాల కంటే ఐచ్ఛిక పరికరాలుగా మిగిలి ఉన్నాయి.

సాంకేతికత అంతర్జాతీయ MASH TL-3 భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. దేశీయ తయారీ సామర్థ్యం ఉంది. ఆర్థిక కేసు నిరూపించబడింది. భారతదేశం యొక్క విస్తరిస్తున్న హైవే నెట్‌వర్క్ అంతటా అమలు చేయడాన్ని తప్పనిసరి చేయడానికి విధాన-స్థాయి జోక్యం లేదు.

దేశవ్యాప్త అమలు కోసం ఒక టెంప్లేట్

NH-53 ఫుటేజీని సమీక్షిస్తున్న రోడ్డు భద్రతా నిపుణులు 2024లో భారతీయ రహదారులపై 200 మందికి పైగా మెయింటెనెన్స్ వర్కర్లను వర్క్ జోన్ ప్రమాదాలు బలిగొన్నాయని గమనించారు. చాలా మంది వాహనాలు నేరుగా కార్మికులను సమ్మె చేయడం–కచ్చితంగా TTMAలు నిరోధించేవి.

భారతదేశం యొక్క భౌగోళిక హార్ట్‌ల్యాండ్ నుండి దేశీయ సమావేశాలు దిగుమతుల ఆలస్యాన్ని తొలగిస్తూ మరియు దేశవ్యాప్తంగా తక్షణ సాంకేతిక సహాయాన్ని అందించడంతో, భారీ అమలు కోసం మౌలిక సదుపాయాలు ఇప్పటికే ఉన్నాయి.

వాట్ హాపెన్స్ నెక్స్ట్

ఆ సాయంత్రం నలభై మంది కార్మికులు సురక్షితంగా ఇంటికి వెళ్లిపోయారు. నలభై కుటుంబాలు అలాగే ఉండిపోయాయి. నిద్రమత్తులో ఉన్న ఓ డ్రైవర్‌కు ఊహించని విధంగా రెండో అవకాశం లభించింది.

హైవే సేఫ్టీ అధికారుల మధ్య తిరుగుతున్న డాష్‌క్యామ్ ఫుటేజ్ ప్రస్తుత సాంకేతికత మరియు తయారీ సామర్థ్యంతో ఏమి సాధించగలదో తెలియజేస్తుంది. ప్రశ్న ఇప్పుడు సాంకేతిక సాధ్యత నుండి విధానానికి వెళుతుంది: ఐచ్ఛికం కాకుండా నిరూపితమైన రక్షణను తప్పనిసరి చేయడం.

సాంకేతికత ఉంది. తయారీ ఏర్పాటు చేయబడింది. విధాన జోక్యం నవంబర్ 26 యొక్క అద్భుతాన్ని ప్రామాణికం చేస్తుంది, మినహాయింపు కాదు.

మేడ్ ఇన్ ఇండియా TTMA (ట్రైలర్ ట్రక్ మౌంటెడ్ అటెన్యూయేటర్) గురించి

ఈ TTMA క్రాష్ అటెన్యూయేటర్‌లను భిలాయ్‌కు చెందిన జై ఎంటర్‌ప్రైజెస్ జర్మనీ యొక్క నార్డిక్ ట్రాఫిక్ సేఫ్టీతో భాగస్వామ్యం చేయడం ద్వారా అంతర్జాతీయ భద్రతా ధృవపత్రాలకు అనుగుణంగా భారతదేశంలో అసెంబుల్ చేయబడింది. టోల్ కార్యకలాపాల కోసం Macquarie గ్రూప్ ద్వారా అమలు చేయబడిన ఈ మేడ్-ఇన్-ఇండియా యూనిట్లు హైవే అధికారులకు ప్రాణాలను రక్షించే పరికరాలకు తక్షణ ప్రాప్యతను అందిస్తాయి. విస్తరణ వివరాలను కోరుకునే హైవే ఆపరేటర్‌లు support@jaient.inలో జై ఎంటర్‌ప్రైజెస్‌ని సంప్రదించవచ్చు

వీడియో లింక్: https://youtu.be/jk3SIs1tMHE?si=eWvm7ne5lnoCzgjD

(అడ్వర్టోరియల్ డిస్క్లైమర్: పై పత్రికా ప్రకటన PNN ద్వారా అందించబడింది. దానిలోని కంటెంట్‌కు ANI ఏ విధంగానూ బాధ్యత వహించదు.)

(పై కథనం ANI సిబ్బందిచే ధృవీకరించబడింది మరియు రచించబడింది, ANI అనేది భారతదేశం, దక్షిణాసియా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 100కి పైగా బ్యూరోలను కలిగి ఉన్న దక్షిణాసియాలోని ప్రముఖ మల్టీమీడియా వార్తా సంస్థ. ANI భారతదేశం & ప్రపంచ వ్యాప్తంగా రాజకీయాలు మరియు కరెంట్ అఫైర్స్‌పై తాజా వార్తలను తెస్తుంది, క్రీడలు, ఆరోగ్యం, ఫిట్‌నెస్, వినోదం వంటి అభిప్రాయాలు పైన కనిపించవు. తాజాగా)