UPS కార్గో విమానం టేకాఫ్ తర్వాత కూలిపోవడంతో కాక్పిట్లో బెల్ మోగింది, NTSB చెప్పింది
యుపిఎస్ కార్గో విమానంలో మంటలు చెలరేగడంతో దానిని నియంత్రించేందుకు పైలట్లు ప్రయత్నించగా, కాక్పిట్లో 25 సెకన్ల పాటు బెల్ మోగింది. ఒక ఇంజిన్ పడిపోయింది మరియు క్రాష్ అయింది ఈ వారం టేకాఫ్ సమయంలో కెంటుకీలోని లూయిస్విల్లేలో, నేషనల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ సభ్యుడు శుక్రవారం చెప్పారు. క్రాష్ కనీసం 14 మందిని చంపిందివిమానంలో ఉన్న ముగ్గురు పైలట్లతో సహా.
సిబ్బంది టేకాఫ్ థ్రస్ట్ కోసం పిలిచిన 37 సెకన్ల తర్వాత కాక్పిట్ వాయిస్ రికార్డర్ నిరంతర గంటను సంగ్రహించింది మరియు రికార్డింగ్ ముగిసే వరకు గంట కొనసాగింది, ఇది ప్రభావం యొక్క చివరి బిందువు అని పరిశోధకులు విశ్వసించారు, NTSB సభ్యుడు టాడ్ ఇన్మాన్ చెప్పారు.
వేర్వేరు అర్థాలతో విభిన్న రకాల అలారాలు ఉండవచ్చని ఇన్మాన్ చెప్పారు, అయితే విమానం యొక్క ఎడమ వింగ్లో మంటలు ఉన్నాయని పరిశోధకులకు తెలుసు మరియు ఏమి జరిగిందో స్పష్టమైన చిత్రాన్ని గుర్తించడంలో సహాయపడటానికి విమాన డేటాను ఉపయోగిస్తుంది.
ఎన్టీఎస్బీ విచారణకు నాయకత్వం వహిస్తోంది. విచారణ ప్రక్రియలో భాగంగా కాక్పిట్ రికార్డింగ్ యొక్క ట్రాన్స్క్రిప్ట్ పబ్లిక్గా రావడానికి కొన్ని నెలల సమయం పడుతుందని ఇన్మాన్ చెప్పారు.
జెఫ్ గుజ్జెట్టి, మాజీ ఫెడరల్ క్రాష్ ఇన్వెస్టిగేటర్, ది అసోసియేటెడ్ ప్రెస్తో మాట్లాడుతూ, బెల్ ఇంజిన్ మంటలను సూచిస్తుంది.
“టేకాఫ్ను నిలిపివేయడానికి వారి నిర్ణయ వేగాన్ని మించిపోయే అవకాశం ఉన్న టేకాఫ్లో ఇది సంభవించింది” అని ఇన్మాన్ యొక్క వార్తా సమావేశం తర్వాత గుజ్జెట్టి AP కి చెప్పారు. “వారు రన్వేపై ఉండి సురక్షితంగా ఆగిపోవడానికి వారి క్లిష్టమైన నిర్ణయ వేగాన్ని దాటి ఉండవచ్చు. … వారు సిబ్బందికి ఉండవచ్చు లేదా కలిగి ఉండకపోవచ్చు అనే ఎంపికలను పూర్తిగా పరిశోధించవలసి ఉంటుంది.”
AP ద్వారా NTSB
లూయిస్విల్లేలోని కంపెనీ గ్లోబల్ ఏవియేషన్ హబ్ అయిన UPS వరల్డ్పోర్ట్లో మంగళవారం ఈ ప్రమాదం జరిగింది. విమానం వ్యాపారాలలోకి దూసుకెళ్లడం మరియు అగ్నిగోళంలో విస్ఫోటనం చెందడం నాటకీయ వీడియో తీయబడింది. ఫోన్లు, కార్లు మరియు భద్రతా కెమెరాల నుండి వచ్చిన ఫుటేజీ అనేక విభిన్న కోణాల నుండి ఏమి జరిగిందో పరిశోధకులకు దృశ్యమాన సాక్ష్యాలను అందించింది.
లూయిస్విల్లే మేయర్ క్రెయిగ్ గ్రీన్బర్గ్ శుక్రవారం సాయంత్రం నివేదించారు సోషల్ మీడియాలో క్రాష్ సైట్ వద్ద మరొక మృతదేహం కనుగొనబడింది, “మొత్తం తెలిసిన మరణాల సంఖ్య” కనీసం 14కి చేరుకుంది.
విమానంలో ఉన్న ముగ్గురు పైలట్లను కెప్టెన్ రిచర్డ్ వార్టెన్బర్గ్, ఫస్ట్ ఆఫీసర్ లీ ట్రూట్ మరియు ఇంటర్నేషనల్ రిలీఫ్ ఆఫీసర్ కెప్టెన్ డానా డైమండ్గా యూపీఎస్ గురువారం గుర్తించింది.
UPS విమానంలో సిబ్బందికి ప్రాతినిధ్యం వహించిన ఇండిపెండెంట్ పైలట్ల సంఘం అధ్యక్షుడు బాబ్ ట్రావిస్ శుక్రవారం CBS న్యూస్తో మాట్లాడుతూ తనకు ఇద్దరు పైలట్లు వ్యక్తిగతంగా తెలుసునని చెప్పారు. “వీరు అత్యంత శిక్షణ పొందిన నిపుణులు” అని ట్రావిస్ చెప్పారు. “…మీకు చాలా అనుభవం ఉంటే తప్ప మీరు UPS కోసం ప్రపంచవ్యాప్తంగా వైడ్ బాడీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ను ఎగురవేయడం లేదు.”
ట్రావిస్ తన సంస్థ NTSB పరిశోధకులతో కలిసి పనిచేస్తోందని, అయితే ఈ ఫలితాన్ని నిరోధించడానికి సిబ్బంది చేయగలిగినదంతా చేశారనడంలో సందేహం లేదని చెప్పారు. “మా శిక్షణ బలంగా ఉంది,” ట్రావిస్ చెప్పాడు. “పదేపదే, మీరు ఇంజిన్ను కోల్పోతే లేదా కొన్ని సందర్భాల్లో రెండు విమానాలను ఎగరవేయడం ఎలా ఉంటుందో మీరు ఎదుర్కొంటున్నారు. మేము అక్కడ వీడియోలో చూసినట్లుగా, నాకు తక్షణమే కనిపించింది మరియు అది విపత్తుగా అనిపించింది.”
పరిస్థితుల దృష్ట్యా, పైలట్లు పెద్దగా చేయగలిగేది ఏమీ లేదని ట్రావిస్ తన “నమ్మకం” అని చెప్పాడు.
“అది నా నమ్మకం,” ట్రావిస్ అన్నాడు. “ఇది అధిగమించడానికి అందంగా, అందంగా కష్టమైన పరిస్థితిగా కనిపించింది.”
ప్రమాదంలో మరణించిన వారిలో లూయిస్నెస్ ఫెడన్ మరియు అతని 3 ఏళ్ల మనవరాలు కింబర్లీ ఆసా ఉన్నారని CBS న్యూస్ తెలిసింది.
మాట్ స్వీట్స్, ఇద్దరు పిల్లల తండ్రి, శిధిలాల నుండి బయటకు తీయబడ్డారు, కానీ తరువాత ఆసుపత్రిలో మరణించినట్లు CBS న్యూస్ తెలిసింది.
ఇంకా తప్పిపోయిన తొమ్మిది మందిలో ఏంజీ ఆండర్సో, 45, CBS న్యూస్ కూడా తెలుసుకున్నారు. విమానం కూలిపోయినప్పుడు ఆమె స్క్రాప్ మెటల్ రీసైక్లింగ్ సదుపాయంలో ఉన్నట్లు స్నేహితులు భావిస్తున్నారు.
ప్రాణాలతో బయటపడిన వారి కుటుంబాలకు యూనియన్ అండగా నిలుస్తుందని ట్రావిస్ అన్నారు.
“వారు తప్పు సమయంలో తప్పు స్థానంలో ఉన్నారు” అని ట్రావిస్ CBS న్యూస్తో అన్నారు. “… మరియు పైలట్ల కోసం మా గుండెలు రక్తసిక్తమైనట్లే, మా గుండెలు వారి కోసం రక్తస్రావం అవుతాయి.”
Source link
