గత ఏడాది డివిఎల్‌ఎ రికార్డు స్థాయిలో 14.4 మీ డ్రైవర్ వివరాలను విక్రయించినందున వాహనదారులు రోజుకు దాదాపు 40,000 ప్రైవేట్ పార్కింగ్ ఛార్జీలతో చెడిపోయారు

బ్రిటన్‌లోని డ్రైవర్లకు ప్రైవేట్ కంపెనీలు ప్రతిరోజూ దాదాపు 40,000 పార్కింగ్ ఛార్జీలు జారీ చేయబడుతున్నాయి – మరియు డివిఎల్‌ఎ ప్రతి 24 గంటలకు దాదాపు, 000 100,000 లో దూసుకుపోతోంది, ఫలితంగా, ఇది డబ్బు ప్రత్యేకంగా వెల్లడించగలదు.

ఈ వారం ప్రారంభంలో ఏజెన్సీ తన పూర్తి-సంవత్సర గణాంకాలను పంచుకుంది మరియు 2024-25లో రికార్డు స్థాయిలో 14,371,841 వాహన యాజమాన్య వివరాల కోసం ప్రైవేట్ పార్కింగ్ కంపెనీల నుండి అభ్యర్థనలు వచ్చాయని ఇది చూపిస్తుంది.

ఇది అంతకుముందు సంవత్సరంలో 13 శాతం మరియు రోజుకు 39,375 పెరిగింది.

సూపర్మార్కెట్లు, షాపింగ్ సెంటర్లు, బిజినెస్ పార్కులు, మోటారువే సేవలు మరియు రెస్టారెంట్ స్థానాల్లో కార్ పార్కులలో సమయ పరిమితులను అధిగమించడానికి డ్రైవర్లకు ప్రైవేట్ పార్కింగ్ ఆపరేటర్లు ఛార్జీలు జారీ చేయవచ్చు, ఛార్జీలు £ 100 వరకు ఉన్నాయి.

ఏదేమైనా, పోస్ట్ ద్వారా పార్కింగ్ ఛార్జ్ నోటీసులు జారీ చేయడానికి, వారు మొదట వాహన యజమాని యొక్క సమాచారాన్ని – వారి ఇంటి చిరునామాలతో సహా – DVLA నుండి పాప్‌కు 50 2.50 వద్ద అభ్యర్థించాలి.

గత సంవత్సరం అందుకున్న అభ్యర్థనల రికార్డు వాల్యూమ్ ఆధారంగా, వాహనదారుల వివరాలను అమ్మడం నుండి ఏజెన్సీ. 35.9 మిలియన్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, మేము లెక్కించాము.

జారీ చేయబడిన ఛార్జీల యొక్క షాకింగ్ వాల్యూమ్ ఆరు సంవత్సరాల కన్నా ఎక్కువ కాలం ఉంది, దేశం యొక్క డ్రైవర్లను నిష్కపటమైన ఆపరేటర్ల నుండి రక్షించడంలో సహాయపడటానికి ప్రభుత్వం ఒక ప్రైవేట్ పార్కింగ్ ప్రాక్టీస్ కోడ్‌ను ప్రవేశపెడుతుందని ప్రభుత్వం వాగ్దానం చేసింది – కాని ఇప్పటివరకు కఠినమైన నియమాలను ఉంచడంలో విఫలమైంది.

మోటరింగ్ ఛారిటీ RAC ఫౌండేషన్ ఇలా చెప్పింది: ‘DVLA కి చేసిన కీపర్ అభ్యర్థనల యొక్క ఆకాశాన్ని అంటుకునే సంఖ్యను దృష్టిలో ఉంచుకుని ఈ సెక్టార్ రింగ్ బోలు యొక్క దీర్ఘకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న నియంత్రణపై ప్రభుత్వం మృదువైన-పెడల్ చేయాలి, తద్వారా వాహనదారులు విచక్షణారహితంగా ఆరోపణలు ఎదుర్కొంటున్నందుకు వాహనదారులను అనుసరించవచ్చు.’

ఆర్థిక సంవత్సరంలో, మొత్తం 184 పార్కింగ్ సంస్థలు DVLA నుండి వాహన కీపర్ డేటాను అభ్యర్థించాయి, ఈ వారం ప్రచురించిన డేటా చూపిస్తుంది.

ఏదేమైనా, కేవలం ఐదు కంపెనీలు మొత్తం 14.4 మిలియన్లలో దాదాపు సగం బాధ్యత వహిస్తాయి.

గత సంవత్సరం వారి మధ్య 46 శాతం ఆరోపణలు జారీ చేసిన ఐదు పార్కింగ్ కంపెనీలు పార్కింగ్ ఐ (2,300,360), యూరో కార్ పార్కులు (1,733,493), ఎపికోవా పార్కింగ్ (960,482), హారిజోన్ పార్కింగ్ (875,833) మరియు సివిల్ ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ ఎల్‌టిడి (684,864).

ఈ డేటా ప్రైవేటు యాజమాన్యంలోని భూమిపై పార్కింగ్ అమలు నిర్వహణను చేపట్టే సంస్థల నాటకీయ పెరుగుదలను ప్రతిబింబిస్తుంది, ముఖ్యంగా సూపర్మార్కెట్లు, రైలు స్టేషన్లు, విశ్రాంతి సౌకర్యాలు మరియు వ్యాపార ఉద్యానవనాలు.

ఈ కార్ పార్కులను 24-గంటల ఆటోమేటిక్ నంబర్ ప్లేట్ రికగ్నిషన్ (ANPR) కెమెరాలు పర్యవేక్షిస్తాయి. పార్కింగ్ నిబంధనల ఉల్లంఘన సంభవించినప్పుడు, ఆపరేటర్లు వాహనాన్ని గుర్తించడానికి ANPR కెమెరాలను ఉపయోగిస్తారు.

వారు డివిఎల్‌ఎ యొక్క డేటాబేస్ నుండి వాహన కీపర్ వివరాలను అభ్యర్థించడం ద్వారా రిజిస్టర్డ్ కీపర్‌ను వెంబడించగలుగుతారు.

ప్రతి ఛార్జ్ £ 100 వరకు ఉంటుంది, అనగా డ్రైవర్లకు రోజువారీ మొత్తం ఖర్చు ప్రస్తుత రేటుతో m 40 మిలియన్లకు దగ్గరగా ఉండవచ్చు.

కానీ ప్రైవేట్ పార్కింగ్ సంస్థలు తప్పుదోవ పట్టించే మరియు గందరగోళ సంకేతాలు, దూకుడు రుణ సేకరణ మరియు అసమంజసమైన రుసుములను ఉపయోగిస్తున్నాయని ఆరోపించారు.

సూపర్మార్కెట్లు (ఈ టెస్కో ఎక్స్‌ట్రాలో బార్న్స్లీలో సహా), రైలు స్టేషన్లు, షాపింగ్ కేంద్రాలు, ఫాస్ట్ ఫుడ్ అవుట్‌లెట్‌లు మరియు వ్యాపార ఉద్యానవనాలు వంటి ప్రదేశాలకు ఇది ఇప్పుడు సర్వసాధారణం.

2024-25లో డివిఎల్‌ఎకు ప్రైవేట్ పార్కింగ్ సంస్థలు చేసిన డ్రైవర్ల వివరాల కోసం రికార్డు 14,371,841 అభ్యర్థనలలో, 46% కేవలం ఐదు వేర్వేరు ఆపరేటర్ల నుండి వచ్చారు. కొన్ని 148 వేర్వేరు ప్రైవేట్ పార్కింగ్ కంపెనీలు గత సంవత్సరం ఏజెన్సీకి అభ్యర్థనలు చేశాయి, దాని గణాంకాలు చూపిస్తున్నాయి

ఈ అభ్యాసం మరింత పారదర్శకంగా చేయటానికి డబ్బు గతంలో ప్రచారం చేసింది, ఎందుకంటే డ్రైవర్లు వారి వివరాలను ఈ విధంగా విక్రయించడాన్ని నిలిపివేయలేరు.

మాజీ ప్రధాన మంత్రి రిషి సునాక్ – స్థానిక ప్రభుత్వ మంత్రి – దీని కోసం ఒక భాగాన్ని కూడా వ్రాసినప్పుడు, మార్చి 2019 లో డబ్బు ఈజ్ ఇలా పేర్కొంది: రోగ్ ఆపరేటర్లు మంచి కోసం బయలుదేరుతున్నారు.

ప్రైవేట్ పార్కింగ్ కంపెనీల కోసం ప్రభుత్వ-మద్దతుగల కోడ్‌ను ప్రవేశపెట్టడానికి ఒక బిల్లు మార్చి 2019 లో కన్జర్వేటివ్ ప్రభుత్వం కింద రాయల్ అస్సెంట్ అందుకుంది. పార్కింగ్ కంపెనీలు చట్టపరమైన సవాలు తర్వాత జూన్ 2022 లో ఈ కోడ్ ఉపసంహరించబడింది.

అయితే, త్వరలో విడుదల చేసిన ప్రైవేట్ పార్కింగ్ కోడ్‌పై కొత్త సంప్రదింపులు జరుగుతాయని అంతర్గత వ్యక్తులు మాకు చెప్పారు.

మేము బ్రిటిష్ పార్కింగ్ అసోసియేషన్ (బిపిఎ) ను సంప్రదించాము – ఇది పార్కింగ్ మరియు ట్రాఫిక్ మేనేజ్‌మెంట్ రంగాన్ని సూచిస్తుంది – వాహనదారులకు జారీ చేయబడిన పార్కింగ్ ఛార్జ్ నోటీసుల సంఖ్యలో కొనసాగుతున్న పెరుగుదల గురించి.

ఒక ప్రతినిధి ఇలా అన్నారు: ‘రహదారిపై 45 మిలియన్లకు పైగా వాహనాలు మరియు ప్రతిరోజూ 40 మిలియన్లకు పైగా పార్కింగ్ సంఘటనలతో, ప్రైవేట్ ల్యాండ్ పార్కింగ్ సంఘటనలలో 0.3 శాతం మాత్రమే పార్కింగ్ ఛార్జీకి కారణమవుతుందని డేటా స్థిరంగా చూపిస్తుంది.

‘2024 లో, మేము క్రొత్తదాన్ని పరిచయం చేసాము ఒకే ప్రాక్టీస్ కోడ్ ప్రైవేట్ పార్కింగ్ నిబంధనలకు ఎక్కువ స్పష్టత మరియు స్థిరత్వాన్ని తీసుకురావడానికి.

యాదృచ్ఛికంగా, ఈ అభ్యాస నియమావళి – BPA మరియు ఇంటర్నేషనల్ పార్కింగ్ కమ్యూనిటీ (ఐపిసి) ప్రవేశపెట్టినది – AA చేత ‘నీరు కారిపోయింది’ అని పిలువబడింది, ఇది అవసరమైన కఠినమైన సమగ్రతను తగ్గించిందని ఆరోపించింది.

బిపిఎ ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ, 13 శాతం పెరుగుదల ఒకే ప్రదేశాలలో పార్కింగ్ ఛార్జ్ నోటీసును పొందడంలో ఎక్కువ మొత్తం నిష్పత్తికి కారణమని చెప్పలేదు, బదులుగా పార్కింగ్ ఛార్జ్ నోటీసు పొందే అవకాశం ఉన్న సైట్లలో సంవత్సరానికి సంవత్సరానికి పెరుగుదల ‘.

ఇది ఇలా చెప్పింది: ‘అధికారిక అప్పీల్ ప్రక్రియను ఉపయోగించడానికి వారు తప్పుగా ఛార్జ్ అందుకున్నారని నమ్ముతున్న ఏ వాహనదారునైనా మేము గట్టిగా ప్రోత్సహిస్తున్నాము.’

ఇది పోప్లా ద్వారా చేయవచ్చు – స్వతంత్ర అప్పీల్ ప్రక్రియ.

RAC ఫౌండేషన్ డైరెక్టర్ స్టీవ్ గుడింగ్ BPA యొక్క వాదనకు స్పందిస్తూ, ‘ప్రైవేట్ పార్కింగ్ సంస్థలకు వ్యాపారం స్పష్టంగా విజృంభిస్తోంది, 27’ టికెట్లు ‘జారీ చేయబడుతోంది, సగటున, పగలు మరియు రాత్రి ప్రతి నిమిషం’.

ఇది డబ్బు అని ఆయన అన్నారు: ‘స్పష్టంగా ఈ ప్రభుత్వం దాని వెనుక సంవత్సరాల మరియు సంవత్సరాల తప్పుడు ప్రారంభాలు మరియు ప్రాక్టీస్ కోడ్ మరియు స్వతంత్ర అప్పీల్ సేవ రెండింటినీ అమలు చేయడంలో గతంలో కంటే ఇప్పుడు చాలా అత్యవసరం.

‘అప్పుడే పిసిఎన్‌ల సంఖ్య తగ్గడం చూసే అవకాశం ఉంది, ఇది మనమందరం చూడాలనుకుంటున్న విజయ కొలత అయి ఉండాలి.’

యూరో కార్ పార్క్స్ గత సంవత్సరం రెండవ అత్యధిక వాహన యజమాని వివరాలను అభ్యర్థించింది – మొత్తం 1,733,493 భారీగా ఉంటుంది

RAC పాలసీ హెడ్ సైమన్ విలియమ్స్ ఇలా అన్నారు: ‘పాపం, ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో ప్రైవేట్ పార్కింగ్ కంపెనీలు డ్రైవర్లకు 14.5 మిలియన్ల టిక్కెట్లు జారీ చేయాలనే అంచనా, ఉల్లంఘన కోసం ఆరోపణలు వచ్చాయి.

“ఇది చాలా ప్రైవేట్ పార్కింగ్ ఆపరేటర్ల యొక్క సందేహాస్పద పద్ధతులను అరికట్టడానికి ఉద్దేశించిన పార్లమెంటు చట్టాన్ని ప్రభుత్వం ఆమోదించడానికి ముందు ఆరు సంవత్సరాల క్రితం జారీ చేసిన సంఖ్య కంటే ఇది రెట్టింపు కంటే ఎక్కువ.

‘దురదృష్టవశాత్తు, ప్రభుత్వ-మద్దతుగల కోడ్ ఇప్పటికీ అమలులో లేదు, అంటే డ్రైవర్లకు అందించడానికి ఉద్దేశించిన రక్షణ లేదు.

‘ఇదిలాగే, కఠినమైన నిబంధనలకు కట్టుబడి ఉండని ఆపరేటర్లు చాలా అన్యాయమైన టిక్కెట్లను ఇప్పటికీ అందిస్తున్నారు మరియు చాలా మంది డ్రైవర్లు ఇప్పటికీ రుణ సేకరణ సంస్థలచే హౌండ్ అవుతున్నారు.

‘మరియు, సంబంధిత ఆపరేటర్‌కు వారి ప్రారంభ విజ్ఞప్తి తిరస్కరించబడితే డ్రైవర్లు వెళ్ళగలిగే ఒకే, నిజంగా స్వతంత్ర అప్పీల్స్ సేవ మాకు ఇంకా లేదు.’

విలియమ్స్ మాట్లాడుతూ, పార్కింగ్ ఛార్జ్ నోటీసులు రికార్డు స్థాయిలో మాత్రమే ఉన్నాయని బిపిఎ వాదన RAC ‘నమ్మడం లేదు’ ఎందుకంటే వారు ఎక్కువ కార్ పార్కులను నిర్వహిస్తున్నారు.

“ఈ సంవత్సరం అధికారిక కోడ్ ప్రారంభించబడిందని నిర్ధారించాలని మేము ప్రభుత్వాన్ని కోరుతున్నాము, తద్వారా భవిష్యత్తులో ఈ గణాంకాలు మరింత ఎక్కువగా ఉన్నాయని మేము చూడలేము.”

ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, డ్రైవర్లు ఉన్నారని మేము వెల్లడించాము ‘తప్పు’ టికెట్ యంత్రాల కారణంగా పార్కింగ్ ఛార్జీలలో వందల పౌండ్లు చెల్లించమని అన్యాయంగా కోరారు.

యూరో కార్ పార్క్స్ – గత సంవత్సరం డివిఎల్‌ఎకు వాహన యజమాని అభ్యర్థనల యొక్క రెండవ అత్యధిక పరిమాణాన్ని కలిగించిన ప్రైవేట్ పార్కింగ్ సంస్థ – టికెట్ యంత్రాలు దాని టికెట్ యంత్రాలు తప్పుగా రికార్డ్ చేసిన వాహన రిజిస్ట్రేషన్ల తర్వాత డ్రైవర్లు £ 100 చెల్లించాలని డిమాండ్ చేశారని ఆరోపించారు.

యంత్రాలను ఉపయోగించే వాహనదారులు టికెట్ కొనుగోలు చేసినప్పుడు వారి రిజిస్ట్రేషన్ వివరాలను నమోదు చేస్తారు – ఇది UK అంతటా ఉపయోగించిన వ్యవస్థ – కాని యంత్రాలు తప్పుగా ఉన్నాయని మరియు రిజిస్ట్రేషన్లను రికార్డ్ చేస్తున్నాయని వాదించారు.

ఇది డ్రైవర్లకు సూచనలను పాటించారని పట్టుబట్టినప్పటికీ పార్కింగ్ ఛార్జ్ నోటీసులు పంపించబడ్డాడు, ఎందుకంటే వారి నంబర్ ప్లేట్లు కెమెరాల ద్వారా గుర్తించినప్పుడు చెల్లింపు యొక్క రికార్డులు లేవు.

లీసెస్టర్షైర్లోని సిస్టన్ టౌన్ స్క్వేర్ కార్ పార్కును ఉపయోగించడానికి టిక్కెట్లు కొన్నప్పటికీ యూరో కార్ పార్కులు తమను ‘బెదిరింపులకు గురిచేస్తున్నారని బాధిత వాహనదారులు పిఎ న్యూస్ ఏజెన్సీకి చెప్పారు.

ఎక్కువ డబ్బు చెల్లించడం కంటే వారు ‘జైలుకు వెళతారు’ అని ఒకరు చెప్పారు.

ఆన్‌లైన్‌లో పోస్ట్ చేసిన ఒక వీడియో ఒక మహిళ తన రిజిస్ట్రేషన్‌ను కార్ పార్క్ యొక్క రెండు యంత్రాలలో ఒకదానిపై కీప్యాడ్‌లో టైప్ చేస్తున్నట్లు కనిపిస్తుంది, అయితే వేర్వేరు సంఖ్యలు మరియు అక్షరాలు తెరపై ప్రదర్శించబడతాయి.

RAC పరిస్థితిని ‘అపవాదు’ అని అభివర్ణించింది మరియు మరెక్కడా ఇలాంటి సమస్యల గురించి నివేదికలు వచ్చాయని హెచ్చరించింది.

దూకుడు రుణ సేకరణ, తప్పుదోవ పట్టించే మరియు గందరగోళ సంకేతాలు మరియు అసమంజసమైన ఫీజుల వాదనలపై ప్రైవేట్ పార్కింగ్ పరిశ్రమపై విమర్శలు పెరుగుతున్నాయి.

డివిఎల్‌ఎ ప్రతినిధి మాకు ఇలా అన్నారు: ‘మేము మా డేటా రక్షణ బాధ్యతలను చాలా తీవ్రంగా తీసుకుంటాము మరియు ప్రైవేట్ పార్కింగ్ సంస్థలకు డేటా విడుదల చుట్టూ బలమైన భద్రతలను కలిగి ఉన్నాము. ఒక పార్కింగ్ సంస్థ గుర్తింపు పొందిన వాణిజ్య సంఘంలో సభ్యురాలిగా ఉండవలసిన అవసరం ఇందులో ఉంది.

‘ప్రైవేట్ ల్యాండ్‌లో వాహనాన్ని పార్క్ చేయడానికి ఎంచుకునే డ్రైవర్లు దరఖాస్తు చేసే నిబంధనలు మరియు షరతులకు లోబడి ఉంటారు. వాహనం యొక్క రిజిస్టర్డ్ కీపర్ గురించి సమాచారం భూ యజమానులు లేదా వారి ఏజెంట్లు వారి చట్టపరమైన హక్కులను కొనసాగించడానికి మరియు వివాదాలను పరిష్కరించడానికి డివిఎల్‌ఎ చేత అందించబడుతుంది.

‘వాహన కీపర్ వివరాలను అభ్యర్థించినందుకు రుసుము వసూలు చేయబడుతుండగా, ఇది సమాచారాన్ని అందించే ఖర్చును తిరిగి పొందటానికి సెట్ చేయబడింది.’

ఆఫ్ స్ట్రీట్ పార్కింగ్ సమస్యలకు బాధ్యత వహించే హౌసింగ్, కమ్యూనిటీలు & స్థానిక ప్రభుత్వ మంత్రిత్వ శాఖను కూడా డబ్బు సంప్రదించింది.

ఒక MHCLG ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ: ‘ప్రైవేట్ కార్ పార్కులను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు వాహనదారులను రక్షించాలి మరియు పరిశ్రమలో ప్రమాణాలను పెంచాలని మేము నిశ్చయించుకున్నాము.

‘ఇది డ్రైవర్ల కోసం ఎంత సమస్య అని మాకు తెలుసు, అందువల్ల మేము వీలైనంత త్వరగా ప్రైవేట్ పార్కింగ్ ప్రాక్టీస్ కోడ్ ప్రాక్టీస్ కోడ్ గురించి మరిన్ని వివరాలను నిర్దేశిస్తాము.’

అన్యాయమైన పార్కింగ్ ఛార్జీతో పోరాడాలా? సన్నిహితంగా ఉండండి: editor@thisismoney.co.uk