హాంకాంగ్ రన్వే నుండి తప్పించుకుని సముద్రంలో పడిపోయిన కార్గో విమానం యొక్క ప్రధాన శిధిలాలు ఘోరమైన ప్రమాదం జరిగిన రోజుల తర్వాత ఆదివారం జలాల నుండి వెలికి తీయబడ్డాయి.
దుబాయ్ నుంచి టర్కీకి చెందిన ఏసీటీ ఎయిర్లైన్స్కు చెందిన బోయింగ్ 747 విమానం గత సోమవారం ల్యాండ్ అయిన తర్వాత స్కిడ్ అయి పెట్రోల్ కారును ఢీకొని రెండు వాహనాలను సముద్రంలోకి పంపింది. కారులో ఉన్న ఇద్దరు కార్మికులు మృతి చెందారు. విమానంలో ఉన్న నలుగురు సిబ్బంది క్షేమంగా ఉన్నారు.
సాల్వేజ్ సిబ్బంది ఫ్యూజ్లేజ్ ముందు భాగాన్ని పైకి లేపారు, నెమ్మదిగా దానిని ఓడలో ఉంచే ముందు గాలిలో దాని స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేశారు. నివృత్తి ఆపరేషన్కు ముందు, నిపుణులు నీటి అడుగున సోనార్ సర్వే నిర్వహించారు మరియు క్రాష్ జరిగిన రన్వే తాత్కాలికంగా మూసివేయబడింది.
వెర్నాన్ యుయెన్ / AP
శుక్రవారం విమానం యొక్క తోక మరియు ఇతర భాగాలను, అలాగే ఫ్లైట్ డేటా రికార్డర్ మరియు కాక్పిట్ వాయిస్ రికార్డర్ను ఎత్తారు. ప్రిలిమినరీ పరీక్షల కోసం పరికరాలను ప్రయోగశాలకు పంపినట్లు ప్రభుత్వ ప్రకటన తెలిపింది.
ప్రమాదానికి గల కారణాలను గుర్తించేందుకు దర్యాప్తు అధికారులు కృషి చేశారు. దుబాయ్లో ఉన్న సుదూర విమానయాన సంస్థ ఎమిరేట్స్ లీజుకు ఈ విమానాన్ని నడిపింది.
బోయింగ్కు చెందిన నిపుణులతో పాటు US నేషనల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ మరియు టర్కీ యొక్క ట్రాన్స్పోర్ట్ సేఫ్టీ ఇన్వెస్టిగేషన్ సెంటర్ ప్రతినిధులు కూడా విచారణలో భాగమయ్యారు. నగరానికి చెందిన ఎయిర్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ అథారిటీ ఒక నెలలోపు ప్రాథమిక నివేదికను విడుదల చేస్తామని తెలిపింది.
ఎయిర్పోర్ట్ కార్యకలాపాల కోసం ఎయిర్పోర్ట్ అథారిటీ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ స్టీవెన్ యియు, క్రాష్ సమయంలో వాతావరణం మరియు రన్వే పరిస్థితులు ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని, అయితే యాంత్రిక మరియు మానవ కారకాలు ఇంకా పరిశోధించబడలేదని చెప్పారు.
సంఘటన తర్వాత జరిగిన వార్తా సమావేశంలో, విమానాశ్రయ అధికారులు విమానానికి సరైన సూచనలు ఇచ్చారని మరియు విమానానికి మార్గనిర్దేశం చేసేందుకు రన్వేపై సంకేతాలు ఉన్నాయని, CBS న్యూస్ భాగస్వామి BBC న్యూస్ నివేదించారు. BBC న్యూస్ ప్రకారం, కంచెకు ఎదురుగా ఉన్న రహదారిపై వెళుతున్న పెట్రోల్ కారును ఢీకొట్టినప్పుడు విమానం రన్వే నుండి ఆపివేయబడి, మార్గం పక్కన ఉన్న ఫెన్సింగ్ ద్వారా క్రాష్ అయిందని అతను చెప్పాడు.
“సాధారణంగా, విమానం సముద్రం వైపు తిరగకూడదు” అని యియు వార్తా సమావేశంలో అన్నారు.
