News

బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ వివాదాస్పద విమానంలో మార్పును విడుదల చేస్తుంది – ప్రయాణీకులు ఎలా ప్రభావితమవుతారో ఇక్కడ ఉంది

బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ మేము సుదీర్ఘ విమానాలలో సినిమాలు మరియు ప్రదర్శనలను ఎలా చూస్తామో మార్చగల కొత్త వ్యవస్థను ట్రయల్ చేయడానికి సెట్ చేయబడింది.

ఎయిర్లైన్స్ ‘బ్రింగ్ యువర్ ఓన్ డివైస్’ (BYOD) అనే ట్రయల్‌ను ప్రారంభిస్తోంది, ఇది ప్రయాణీకులను వారి సీట్-బ్యాక్ స్క్రీన్‌ల నుండి నేరుగా వారి ఫోన్‌లు, టాబ్లెట్‌లు లేదా ల్యాప్‌టాప్‌లకు సాధారణ విమానంలో అన్ని విమాన వినోదాన్ని ప్రసారం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

సీట్-బ్యాక్ స్క్రీన్‌లతో పనిచేయని ప్రయాణీకులకు ఇది స్వాగతించే వార్తలు, ముఖ్యంగా సుదూర విమానాలలో, ప్రయాణికులు సమయం గడిచేందుకు పరిమిత ఎంపికలతో మిగిలిపోతారు.

ఈ నెల చివరిలో ఎంచుకున్న సుదూర విమానాల నుండి ట్రయల్ ప్రారంభమవుతుంది లండన్ హీత్రో, ప్రత్యేకంగా BA యొక్క A380 లలో, బోయింగ్ 787-9 లు మరియు పాత 777-200 లపై.

ఈ విమానాలలో ప్రయాణీకులు వారు సాధారణంగా ఇన్-సీట్ స్క్రీన్‌ల నుండి పొందే వినోద ఎంపికలను ఉపయోగించగలుగుతారు-కాని నేరుగా వారి వ్యక్తిగత గాడ్జెట్‌లకు ప్రసారం చేస్తారు.

బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ దీని అర్థం సీట్ -బ్యాక్ స్క్రీన్‌లు ఎప్పుడైనా దూరంగా ఉన్నాయని దీని అర్థం కాదు – కనీసం ఇంకా లేదు, ఎందుకంటే ఇప్పటికే ఉన్న స్క్రీన్‌లతో పాటు కొత్త వ్యవస్థ అందించబడుతుంది.

ఏదేమైనా, అనేక ఇతర విమానయాన సంస్థలు ఇప్పటికే షార్ట్-హాల్ విమానాలలో సీట్-బ్యాక్ స్క్రీన్‌లను తొలగించడం ప్రారంభించాయి.

ఎతిహాడ్, క్వాంటాస్ మరియు అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ బరువు మరియు ఖర్చులను ఆదా చేయడానికి వాటిని తొలగించే క్యారియర్‌లలో ఉన్నాయి, బదులుగా ప్రయాణీకుల సొంత పరికరాలపై ఎక్కువ ఆధారపడతాయి.

బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ బ్రింగ్ యువర్ ఓన్ డివైస్ (BYOD) అనే ట్రయల్‌ను ప్రారంభిస్తోంది, ఇది ప్రయాణీకులను వారి సీట్-బ్యాక్ స్క్రీన్‌ల నుండి నేరుగా వారి ఫోన్‌లు, టాబ్లెట్‌లు లేదా ల్యాప్‌టాప్‌లకు విమానంలో అన్ని విమానంలో వినోదాన్ని ప్రసారం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

కొంతమంది ప్రయాణికులు ఈ రోజుల్లో ప్రజలు క్రమం తప్పకుండా ఎలా ప్రయాణిస్తారో విమానయాన సంస్థలు అనుగుణంగా ఉన్నాయని ఒక సంకేతంగా ఈ చర్య గురించి సంతోషిస్తుండగా, మరికొందరు ఇంకా అంతర్నిర్మిత వినోదానికి వీడ్కోలు చెప్పడానికి సిద్ధంగా ఉండకపోవచ్చు.

చాలా మంది ఇప్పటికీ వారి ముందు పెద్ద స్క్రీన్ ఎంపికను కలిగి ఉండటానికి ఇష్టపడతారు, మరియు ఫోన్లు మరియు టాబ్లెట్‌లు బ్యాటరీ మిడ్-ఫ్లైట్ నుండి బయటపడటం వంటి వారి స్వంత పరిమితులను కలిగి ఉంటాయి.

వారి తనిఖీ చేసిన సామానులో అనుకోకుండా తమ ఛార్జర్‌లను ప్యాక్ చేసిన దురదృష్టకర కొద్దిమందికి, వారు చూస్తూ ఉండటానికి మార్గం లేకుండా వారు పూర్తిగా ఇరుక్కుపోవచ్చు.

మరో పెద్ద అంశం విమానాలపై వైఫై, ఇది ఇప్పటికీ గీతలు పట్టలేదు అని ట్రావెల్ నిపుణుడు క్లైవ్ రాటెన్ తెలిపారు, అతను చెప్పాడు టెలిగ్రాఫ్ విమానయాన సంస్థలు ప్రయాణీకులు కంటెంట్‌ను ప్రసారం చేయాలనుకుంటే, ‘ప్రతి సీటుకు నమ్మదగిన శక్తి మరియు వైఫై ఉండాలి’.

స్థిరమైన కనెక్షన్లు మరియు ఛార్జింగ్ పోర్టులు లేకుండా, స్ట్రీమింగ్ సౌలభ్యం కంటే ఎక్కువ నిరాశకు కారణమవుతుందని ఆయన అన్నారు.

ట్రయల్ విమానాలలో BA ప్రయాణీకులకు BYOD సేవ ఉచితం, వారు స్ట్రీమింగ్ ప్రారంభించడానికి విమానం యొక్క వైఫైకి కనెక్ట్ కావాలి.

ప్రస్తుతానికి, షార్ట్-హాల్ విమానాలలో దీన్ని రూపొందించడానికి ప్రణాళికలు లేవు, కాబట్టి ఇంటికి దగ్గరగా ప్రయాణించే ప్రయాణీకులు వారు ఎక్కే ముందు వారి వినోదాన్ని డౌన్‌లోడ్ చేయాలనుకుంటున్నారు.

ఇంతలో, వర్జిన్ అట్లాంటిక్ విమానంలో అనుభవాన్ని పెంచడానికి అనేక సంచలనాత్మక కొత్త మార్పులను ఆవిష్కరించిందిదాని మొత్తం విమానాలలో ఉచిత, అపరిమిత, ‘స్ట్రీమింగ్-క్వాలిటీ’ వై-ఫై అందించే UK యొక్క మొట్టమొదటి విమానయాన సంస్థగా మారుతుందని ప్రకటించింది.

ఈ విమానాలలో ప్రయాణీకులు వారు సాధారణంగా ఇన్-సీట్ స్క్రీన్‌ల నుండి పొందే వినోద ఎంపికలను ఉపయోగించగలుగుతారు, నేరుగా వారి వ్యక్తిగత గాడ్జెట్‌లకు ప్రసారం చేస్తారు

ఈ విమానాలలో ప్రయాణీకులు వారు సాధారణంగా ఇన్-సీట్ స్క్రీన్‌ల నుండి పొందే వినోద ఎంపికలను ఉపయోగించగలుగుతారు, నేరుగా వారి వ్యక్తిగత గాడ్జెట్‌లకు ప్రసారం చేస్తారు

స్పేస్‌ఎక్స్ యొక్క స్టార్‌లింక్ శాటిలైట్ టెక్నాలజీతో నడిచే ఈ సేవ, 2026 నుండి ఎయిర్‌లైన్స్ బోయింగ్ 787 లు, ఎయిర్‌బస్ A350 లు మరియు A330 నియోస్‌లలో ప్రారంభమవుతుంది, 2027 చివరి నాటికి పూర్తి అవుతుంది.

ఇది విమానయాన సంస్థకు ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిని సూచిస్తుంది, ఇది మొదట 2017 లో అట్లాంటిక్ మీదుగా విమానాల వ్యాప్తంగా వై-ఫైని ప్రవేశపెట్టింది.

కొత్త వ్యవస్థ యొక్క తక్కువ-జాప్యం, గ్లోబల్ కనెక్టివిటీ ‘అని వాగ్దానం చేస్తుంది, అంటే ప్రయాణీకులు వీడియో స్ట్రీమింగ్‌ను ఆస్వాదించవచ్చు, సజావుగా పని చేయవచ్చు మరియు గేట్ నుండి గేట్ వరకు కనెక్ట్ అవ్వవచ్చు-వర్జిన్ యొక్క ఫ్రీ-టు-జాయిన్ ఫ్లయింగ్ క్లబ్ సభ్యులకు అదనపు ఖర్చు లేకుండా.

Billion 17 బిలియన్ల విమానాల ఆధునీకరణ తరువాత, వర్జిన్ అట్లాంటిక్ 2028 నాటికి 45 తరువాతి తరం విమానాల ఇంధన-సమర్థవంతమైన విమానాలను కూడా నిర్వహిస్తుంది, సగటు వయస్సు కేవలం ఏడు సంవత్సరాలలోపు.

Source

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button