జోగ్జా-సోలో ట్రిహాంగ్గో-జంక్షన్ టోల్ పురోగతి స్లెమాన్ స్లెమాన్ అపారదర్శక 63.8%, ప్రవేశద్వారం కోసం స్తంభాలు స్థాపించబడ్డాయి | JOGJAPOLITAN
Harianjogja.com, స్లెమాన్-జాగ్జా-సోలో టోల్ రోడ్ డెవలప్‌మెంట్ సెక్షన్ 2 ప్యాకేజీ 2.2 ట్రిహాంగ్గో-జంక్షన్ స్లెమాన్ ఇప్పుడు 63.8%కి చేరుకుంది. రింగ్ రోడ్ ప్రాంతంలో, టోల్ రోడ్ ప్రవేశద్వారం కోసం స్తంభాలపై రాంప్ సాగు గణనీయమైన అభివృద్ధిని చూపిస్తుంది.
సాధారణంగా, రాంప్ ఆన్/ఆఫ్ అనేది పబ్లిక్ రోడ్ల నుండి మెయిన్ రోడ్ టోల్ రోడ్ (ON) వరకు ప్రవేశించడానికి లేదా ప్రధాన రోడ్ టోల్ రోడ్ (ఆఫ్) నుండి బహిరంగ రహదారుల వరకు నిష్క్రమించడానికి ఒక విభాగం.
సింపాంగ్ ఎంపాట్ క్రోంగ్గాహన్ యొక్క ఉత్తర మరియు దక్షిణాన, రెండు సౌకర్యాలు నిర్మించబడతాయి, అవి ర్యాంప్ ఆన్ మరియు ర్యాంప్ ఆఫ్. పిటి ఆది కర్యా సోలో-జోగ్జా టోల్ ప్రాజెక్ట్ సెక్షన్ 2 ప్యాకేజీ 2.2 యొక్క ప్రజా సంబంధాలు, ప్రస్తుతం టోల్ రోడ్ సపోర్ట్ యొక్క స్తంభాలు దక్షిణ సింపాంగ్ ఎంపాట్ క్రోంగ్గాహాన్లో నిర్మించబడ్డాయి అని అగుంగ్ మురండ్జాంటో వివరించారు. ట్రిహాంగ్గోపై రాంప్ నిర్మాణానికి మొత్తం 11 స్తంభాలలో, వాటిలో తొమ్మిది పూర్తయ్యాయి.
“మొత్తం 11 లో తొమ్మిది నిర్మించబడ్డాయి” అని అగుంగ్ సోమవారం (4/8/2025) వివరించారు.
నిర్మించబడని రెండు స్తంభాలు ఇప్పటికీ భూమి సముపార్జన కోసం వేచి ఉన్నాయి. ప్రస్తుతం రెండు స్తంభాల స్థానం కోసం భూమి సముపార్జన ఇప్పటికీ ఈ ప్రక్రియలో ఉందని అగుంగ్ వివరించారు.
“ఎందుకంటే నిన్న రెండు యొక్క బ్లాక్ (స్థాన నిర్ణయం) లోకి ప్రవేశించింది, ఇవి ఇప్పుడు చెల్లింపు కోసం ప్రతిపాదించబడిన దశలో ఉన్నాయి” అని ఆయన చెప్పారు.
అన్ని స్తంభాలు నిలబడి ఉంటే, అప్పుడు గిర్డర్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది. గిర్డర్ ఒక పుంజం -షేప్డ్ బ్రిడ్జ్ గిర్డర్, ఇది రెండు మద్దతులలో ఉంచబడుతుంది. ఈ బఫర్ ఒక పైర్ (స్తంభం) లేదా అబ్యూట్మెంట్ కావచ్చు. వంతెన కింద ఉన్న నిర్మాణానికి లోడ్‌ను ఛానెల్ చేయడానికి ఈ భాగం ముఖ్యం.
“గిర్డర్ అన్ని స్తంభాలు, ధ్రువం, కాలమ్ నిలబడి ఉన్నప్పుడు మీరు కలిసి వెళ్ళాలి. తరువాత సోస్రోబాహు మొదట ఆడి, ఆపై గిర్డర్” అని ఆయన వివరించారు.
గ్రేడ్ లేదా పైల్ వద్ద సాగుకు మారినప్పుడు, గ్రేడ్ వద్ద ఈ ప్రాంతంలో సాగు యొక్క పురోగతిని చేయడానికి ఫైబర్ యొక్క ఉత్సర్గ మరింత దూరంగా ఉండే అవకాశం ఉంది. ఎందుకంటే మునుపటి సుల్తాన్ గ్రౌండ్ ప్రాంతాలు పని యొక్క లక్ష్యం కాదు ఎందుకంటే అవి ఫైబర్ గందరగోళానికి గురి అవుతాయి. ఇప్పుడు, కాంట్రాక్టర్ సుల్తాన్ గ్రౌండ్ పైన స్టాండ్ చెల్లింపు కోసం వేచి ఉన్నాడు.
“నిన్న, ఫైబర్ ఇవ్వబడింది. ఇప్పుడు మేము దాని పైన ఉన్న అధిక చెల్లింపు కోసం వేచి ఉన్నాము” అని అతను చెప్పాడు.
జోగ్జా-సోలో ట్రిహాంగ్గో-జంక్షన్ స్లెమాన్ టోల్ రోడ్ ఏరియాలో అనేక సుల్తాన్ గ్రౌండ్ బిపిఆర్ఎస్, చికెన్ కూప్స్ మరియు సమాధుల కోసం పనిచేసింది. అంత్యక్రియల కోసం, సమాధి యొక్క పున oc స్థాపన ఈ వారం చర్చించబడింది.
“అవును, తరువాత ఈ ప్రణాళిక అతని సమాధిని కదిలించే procession రేగింపు కోసం ఈ వారం కలుస్తాము” అని అతను చెప్పాడు.
వివిధ పురోగతిని చూసిన అగుంగ్, జాగ్జా-సోలో టోల్ రోడ్ సెక్షన్ 2 ప్యాకేజీ 2.2 ట్రిహాంగ్గో-జంక్షన్ స్లెమాన్ ప్రస్తుతం 63.8%కి చేరుకున్నారని అగుంగ్ చెప్పారు.
“63.8% మొత్తం పేరుకుపోతుంది,” అని అతను చెప్పాడు.
వార్తలు మరియు ఇతర కథనాలను తనిఖీ చేయండి గూగుల్ న్యూస్
Source link
