కెనడా-అల్బెర్టా ‘గ్రాండ్ బార్‌గెయిన్’ చమురు పైప్‌లైన్ ఒప్పందం మరిన్ని ఉద్గారాలకు దారితీస్తుందా?

ఫెడరల్ మరియు అల్బెర్టా ప్రభుత్వాల మధ్య ఒక చారిత్రాత్మక చమురు పైప్‌లైన్ ఒప్పందం — గురువారం ప్రకటించాలని నిర్ణయించారు – ఆయిల్‌సాండ్స్‌లో మరింత ఉత్పత్తికి దారితీయవచ్చు, కెనడా ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద శిలాజ ఇంధన ఉత్పత్తిదారులలో ఒకటిగా స్థానాన్ని సుస్థిరం చేస్తుంది, అదే సమయంలో దాని వాతావరణ లక్ష్యాలను మరింత దూరం చేస్తుంది.

అదే సమయంలో, ఈ ఒప్పందం కెనడా యొక్క వాతావరణ ప్రణాళిక యొక్క కిరీటం ఆభరణాన్ని బలోపేతం చేయడంలో సహాయపడుతుంది: పారిశ్రామిక కార్బన్ ధరల వ్యవస్థ, పరిగణించబడుతుంది కంపెనీలు తమ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి, చమురు ప్యాచ్‌కు కొత్త సామర్థ్యాలను తీసుకురావడానికి మరియు ఖరీదైన కార్బన్ క్యాప్చర్ ప్రాజెక్ట్‌లలో పెట్టుబడిని పెంచడానికి కెనడా యొక్క బలమైన సాధనంగా నిపుణులచే చెప్పబడింది.

“ఇది పని చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. ఇది వాస్తవానికి డీకార్బనైజేషన్‌కు ఒక పరీవాహక క్షణం కావచ్చు,” అని మైఖేల్ బెర్న్‌స్టెయిన్, క్లీన్ ప్రాస్పెరిటీ ప్రెసిడెంట్, ఒక లాభాపేక్ష లేని పరిశోధన, ఆర్థిక వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేయగల డీకార్బనైజేషన్ విధానాలను అధ్యయనం చేస్తుంది.

“పారిశ్రామిక కార్బన్ ధర అనేది ఒక బలమైన వాతావరణ విధానం యొక్క గుండె వద్ద ఉంది మరియు ఇది అనేక మిలియన్ల టన్నుల ఉద్గారాల తగ్గింపులను నడపగలదు, అయితే డిజైన్ నిజంగా జాగ్రత్తగా మరియు సరిగ్గా జరిగితే మాత్రమే.”

అల్బెర్టా యొక్క కార్బన్ ధరల వ్యవస్థను పరిష్కరించడం ఎందుకు ముఖ్యం?

విశ్లేషకులు అల్బెర్టాలో ఉండాల్సిన విధంగా ధరల వ్యవస్థ పని చేయడం లేదని, తక్కువ కార్బన్ పెట్టుబడికి ఆటంకం కలిగిస్తుందని హెచ్చరిస్తున్నారు.

ఇతర ప్రావిన్సులలో వలెఅల్బెర్టాలోని పారిశ్రామిక సౌకర్యాలు కాలక్రమేణా వాటి ఉద్గారాలను క్రమంగా తగ్గించవలసి ఉంటుంది. ప్రాంతీయ ప్రభుత్వం వారికి సెక్టార్- మరియు సౌకర్యం-నిర్దిష్ట ఉద్గారాల ప్రమాణాలను ఇస్తుంది; కంపెనీలు వాటిని చేరుకోవడానికి సాంకేతికతలో పెట్టుబడి పెడతాయి.

ప్రమాణాలను అధిగమించే కంపెనీలు కార్బన్ ఆఫ్‌సెట్‌లను అందుకుంటాయి, అవి ఇతరులకు అమ్మవచ్చు. మరోవైపు, వారి పరిమితులను అధిగమించే వారు కార్బన్ ధరను చెల్లించాలి (ప్రస్తుతం ఒక మెగాటన్ను కార్బన్‌కు $95) లేదా ఇతర కంపెనీల నుండి ఆ ఆఫ్‌సెట్‌లను కొనుగోలు చేయాలి.

సమస్య ఏమిటంటే, గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా, చాలా ఆఫ్‌సెట్‌లు అల్బెర్టాలో చెలామణి అవుతున్నాయి. వారు ఇప్పుడు ఉన్నారు వద్ద ట్రేడింగ్ ఒక మెగాటన్ను కార్బన్‌కు దాదాపు $25.

ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి కంపెనీలు మిలియన్ల డాలర్లు ఖర్చు చేయడానికి ఒక పెద్ద కారణం “వాస్తవానికి వారు ఇతర కంపెనీలకు విక్రయించగలిగే క్రెడిట్‌లను సృష్టించడం మరియు అందువల్ల డీకార్బనైజేషన్‌లో వారి పెట్టుబడిని తిరిగి పొందడంలో సహాయపడే ఆదాయాన్ని సంపాదించడం” అని బెర్న్‌స్టెయిన్ చెప్పారు.

ఆ ఆఫ్‌సెట్‌లు ధరలో చాలా పడిపోతే, డీకార్బనైజేషన్‌లో పెట్టుబడి పెట్టడానికి నిజంగా వ్యాపార సందర్భం లేదని ఆయన అన్నారు. దానికి పరిష్కారం వ్యత్యాసం కోసం కార్బన్ కాంట్రాక్ట్ అని, దీని ద్వారా కార్బన్ ఆఫ్‌సెట్‌కు ప్రభుత్వం కనీస ధరకు హామీ ఇస్తుందని ఆయన అన్నారు.

ఇది కంపెనీలకు “మార్కెట్ ధర చాలా తక్కువగా ఉంటే, సరే, ప్రభుత్వం వచ్చి తేడాను భర్తీ చేస్తుందని మరియు వాటిని భర్తీ చేస్తుందనే విశ్వాసాన్ని ఇస్తుంది” అని ఆయన అన్నారు.

ఇలాంటి ఒప్పందం కార్బన్ ప్రైసింగ్ సిస్టమ్ పటిష్టంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి ప్రభుత్వంలోని రెండు స్థాయిలను కూడా ప్రేరేపిస్తుంది మరియు ఆఫ్‌సెట్‌ల విలువ నిర్వహించబడుతుంది, అధికారంలో ఉన్న పార్టీ మారినప్పటికీ వ్యవస్థ మనుగడకు హామీ ఇస్తుంది.

కొత్త చమురు పైప్‌లైన్ మరింత ఉద్గారాలకు దారితీస్తుందా?

ప్రధాన మంత్రి మార్క్ కార్నీ మరియు అల్బెర్టా ప్రీమియర్ డేనియల్ స్మిత్ చర్చలు జరుపుతున్న ఒప్పందంలో వెస్ట్ కోస్ట్‌కు కొత్త చమురు పైప్‌లైన్‌కు ఫెడరల్ మద్దతు ఉంటుంది, కెనడియన్ చమురును ఆసియాలోని కొత్త మార్కెట్‌లకు ట్యాంకర్‌లపై ఎగుమతి చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. (ప్రస్తుతం, దాదాపు మొత్తం USకు ఎగుమతి చేయబడింది)

అల్బెర్టా పైప్‌లైన్ రోజుకు ఒక మిలియన్ బ్యారెళ్ల చమురు సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలని కోరుకుంటుంది. చమురు ఇసుకలో ప్రస్తుతం ఉత్పత్తి రోజుకు 4.7 మిలియన్ బ్యారెల్స్.

కార్బన్ ధరతో పాటు, CBC న్యూస్ కట్టుబాట్లను కలిగి ఉండవచ్చని నివేదించింది పాత్‌వేస్ కార్బన్ క్యాప్చర్ ప్రాజెక్ట్, చమురు ఇసుక ఉత్పత్తి ద్వారా విడుదలయ్యే కార్బన్‌ను సంగ్రహించడానికి మరియు నిల్వ చేయడానికి $16.5-బిలియన్ల ప్రాజెక్ట్.

కానీ కొత్త పైప్‌లైన్‌ను పూరించడానికి ఉత్పత్తి చేసే అన్ని అదనపు చమురు నుండి ఉద్గారాల పెరుగుదలను భర్తీ చేయడానికి ఇది సరిపోదు, ఒక విశ్లేషణ ప్రకారం పెంబినా ఇన్స్టిట్యూట్ ఎనర్జీ థింక్-ట్యాంక్ నుండి.

“మీరు నిజంగా పైప్‌లైన్‌లో డీకార్బనైజ్డ్ బారెల్ చమురును సాధించాలనుకుంటే మాకు మరో ఎనిమిది పాత్‌వేస్ ప్రాజెక్ట్‌లు అవసరం” అని పెంబినా ఇన్స్టిట్యూట్ యొక్క చమురు మరియు గ్యాస్ ప్రోగ్రామ్‌తో సీనియర్ విశ్లేషకుడు ఇయాన్ శాండర్సన్ అన్నారు.

కొత్త కార్బన్ క్యాప్చర్ సదుపాయంతో పాటు కొత్త చమురు పైప్‌లైన్‌ను నిర్మించినప్పటికీ, పైప్‌లైన్ లేదా కార్బన్ క్యాప్చర్ లేని ప్రస్తుత స్థాయిల కంటే చమురు ఇసుక ఉద్గారాలు ఇంకా ఎక్కువగా ఉంటాయని పెంబినా యొక్క విశ్లేషణ సూచిస్తుంది.

పాత్‌వేస్ ప్రాజెక్ట్ సొంతంగా అల్బెర్టాకు ఒక గొప్ప అవకాశం అని శాండర్సన్ చెప్పారు, ఎందుకంటే ఇది బిలియన్ల డాలర్ల పెట్టుబడిని పెంచుతుంది మరియు కెనడా యొక్క అత్యధిక ఉద్గార రంగం నుండి ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది.

అయితే కొత్త పైప్‌లైన్ చర్చలు ప్రారంభించకముందే దీనిని ప్రతిపాదించామని ఆయన చెప్పారు.

“ఇప్పుడు వారు ఒకదానితో ఒకటి ముడిపడి ఉన్నారనే వాస్తవం, ఆ దృశ్యం ఎప్పుడూ ఉండకూడదని నేను భావిస్తున్నాను.”