F1 అబుదాబి గ్రాండ్ ప్రిక్స్: సీజన్ ముగింపు కోసం క్వాలిఫైయింగ్ అప్డేట్లు – ప్రత్యక్ష ప్రసారం | ఫార్ములా వన్ 2025
కీలక సంఘటనలు
“నిమిషంలో నేను బాగానే ఉన్నాను – మీరు అడిగే వరకు నేను దాని గురించి ఆలోచించను,” నోరిస్ చెప్పాడు.
“ప్రతిదీ కేవలం బోనస్ మాత్రమే,” అని వెర్స్టాపెన్ చెప్పారు, అతను ఆగష్టు చివరిలో చాలా వెనక్కి వచ్చాడు.
“నేను నా ఆశలను పెంచుకోవడం లేదు,” అని పియాస్ర్త్రి చెప్పారు. “నేను దానిని సాధించగలిగితే, అది మంచిది,” అని అతను తక్కువ విశ్వసనీయత తక్కువగా చెప్పాడు.
హ్యాండీ, కమాండింగ్ కాదు, నోరిస్ లీడ్ గురించి మార్టిన్ బ్రండిల్ యొక్క వివరణ. “దీనికి పంక్చర్ లేదా తప్పుగా ఉన్న బ్యాక్మార్కర్ మాత్రమే అవసరం” అని బ్రండిల్ అభిప్రాయపడ్డాడు.
మేము క్వాలిఫైయింగ్ ప్రారంభానికి 40 నిమిషాల దూరంలో ఉన్నాము.
ఖతార్లో నోరిస్కు వెండి లైనింగ్, కిమీ ఆంటోనెల్లి చేసిన పొరపాటు వల్ల అతనికి మరియు మెర్సిడెస్ నాల్గవ స్థానంలో నిలిచింది మరియు బ్రిటన్కు రెండు అదనపు పాయింట్లు లభించాయి. స్కై స్పోర్ట్ యొక్క కరుణ్ చందోక్ ఏమి జరుగుతుందో దాని పట్ల తన ఉత్సాహాన్ని ఎప్పుడూ దాచుకోడు, అయితే డేవిడ్ క్రాఫ్ట్ తన ముందు రేసు ముగియడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు భారతీయ మాజీ డ్రైవర్ నోరిస్ ఊహించని లాభం యొక్క ప్రాముఖ్యతను పంచుకోవడానికి సానుకూలంగా దూసుకుపోతున్నాడు: అబుదాబిలో టాప్-టూ ఫినిషింగ్ అవసరం నుండి అతనికి ఇప్పుడు మూడవ స్థానం మాత్రమే అవసరం. మంచి కారణంతో అతను టైటిల్ గెలవడానికి 1-3 ఫేవరెట్.
(మీరు టౌరిన్-సంశయవాది అయితే, రెడ్ బుల్ను ఎందుకు వెచ్చించడం కష్టమో ఎవరికైనా వివరించాల్సిన అవసరం ఉన్నట్లయితే, ఆ క్షణం నుండి వచ్చిన పతనం బుక్మార్క్ చేయబడి ఉంటుంది. వెర్స్టాపెన్ యొక్క రేస్ ఇంజినీర్, జియాన్పిరో లాంబియాస్ మరియు రెడ్ బుల్ యొక్క మోటార్ స్పోర్ట్ అడ్వైజర్, హెల్మట్ మార్కో నుండి మరణ బెదిరింపులు వచ్చాయి. నారింజ –మెర్సిడెస్ డ్రైవర్ తలపై ఉన్న వ్యక్తులు వెంటనే ఇటాలియన్ నోరిస్కు ఉద్దేశపూర్వకంగా సహాయం చేశాడని ఆరోపిస్తూ, ఆ ఆరోపణను వారు ఉపసంహరించుకోవలసి వచ్చింది అవమానకరమైన రీతిలో మరణ బెదిరింపులు మరియు ఆంటోనెల్లి టీమ్ ప్రిన్సిపాల్ టోటో వోల్ఫ్ ఖండించిన తర్వాత. డర్టీ ట్రిక్స్ యొక్క తక్షణ ఊహను చెప్పడానికి ఏదో ఒకటిగా పరిగణించవచ్చు, అయితే క్రిస్టియన్ హార్నర్ యొక్క నిష్క్రమణ రెడ్ బుల్ వోల్ఫ్ యొక్క క్రిస్మస్ కార్డ్ జాబితాలోకి తిరిగి రావడానికి సహాయపడే ఏవైనా అవకాశాలు ఖచ్చితంగా సున్నాకి పడిపోయాయి.)
మేము క్వాలిఫైయింగ్ ప్రారంభానికి 50 నిమిషాల దూరంలో ఉన్నాము.
గత పనితీరు భవిష్యత్ ఫలితాలకు హామీ ఇవ్వదు, కానీ దాని విలువ ఏమిటంటే, ప్రాక్టీస్ సెషన్లలో ఇది ఎలా జరిగిందో ఇక్కడ ఉంది: నోరిస్కు చాలా బాగుంది.
అతను FP1 మరియు FP2లో అత్యంత వేగంగా ఆడిన తర్వాత, FP3లో 0.004తో రెండవ స్థానంలో నిలిచిన తర్వాత అతను క్లీన్ స్వీప్ను కోల్పోయాడు – అయితే అతని టైటిల్ ప్రత్యర్థులలో ఎవరికన్నా మెర్సిడెస్లో జార్జ్ రస్సెల్ అతనిని పిప్ చేశాడు.
వెర్స్టాపెన్ మూడవ స్థానంలో ఉన్నాడు, రస్సెల్ కంటే 0.124 నెమ్మదిగా ఉన్నాడు మరియు పియాస్ట్రీ, +0.259, ఆస్టన్ మార్టిన్లో ఫెర్నాండో అలోన్సో చేత ఐదవ స్థానానికి నెట్టబడ్డాడు. తన ఫెరారీలో క్రాష్ అయిన లూయిస్ హామిల్టన్ కోసం 2025 పీడకల కొనసాగింది.
తిరిగి రేసుకు. రస్సెల్ విజయం సాధిస్తే, అన్ని రకాల పాయింట్ల ప్రస్తారణలు సాధ్యమవుతాయి. కానీ నోరిస్ను అధిగమించడానికి పియాస్త్రికి 1వ లేదా 2వ స్థానం అవసరం అయితే, ముగ్గురు డ్రైవర్లు ఒకే మొత్తంలో చేరడం అసాధ్యం. వేగవంతమైన ల్యాప్ కోసం అదనపు పాయింట్ను రద్దు చేయడం వల్ల వినోదం కొద్దిగా చెడిపోయింది.
వాస్తవానికి రేసులో గెలిచిన ఎవరితోనూ నోరిస్ టై చేయలేడు, అంటే అతను వెర్స్టాపెన్ లేదా పియాస్ట్రీతో సమానంగా పాయింట్లపై 1వ స్థానంలో నిలిచినట్లయితే బ్రిటన్ ఛాంపియన్ అని అర్థం. ముగ్గురూ ఏడు విజయాలు సాధించారు, మొదటి టై-బ్రేకర్ను తిరస్కరించారు, అయితే నోరిస్ వెర్స్టాపెన్ యొక్క ఐదు మరియు పియాస్ట్రీ యొక్క నాలుగు స్థానాలకు ఎనిమిది రెండవ స్థానాలను కలిగి ఉన్నారు.
రికార్డు కోసం, 1వ 25 పాయింట్లు, 2వ 18 పాయింట్లు, 3వ 15 పాయింట్లు, 4వ 12 పాయింట్లు, 5వ 10 పాయింట్లు, 6వ 8 పాయింట్లు, 7వ 6 పాయింట్లు, 8వ 4 పాయింట్లు, 9వ 2 పాయింట్లు, 10వ 1 pt.
ఉపోద్ఘాతం
మీరు మెక్లారెన్ అయితే ఇది నిజంగా ఇలా ఉండకూడదు. సీజన్లో స్పష్టంగా మెరుగైన కారు మరియు మెరుగైనది జత రెడ్ బుల్ కంటే డ్రైవర్లలో, మెక్లారెన్కి ఇప్పటికే డ్రైవర్ల బిరుదు ఉండాలి, వారు వారాల క్రితం కట్టిన కన్స్ట్రక్టర్ల గాంగ్తో వెళ్లాలి. అయినప్పటికీ, మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ రెండవ ఉత్తమమైన మొండిగా తిరస్కరించడం వలన రెడ్ బుల్ యొక్క ప్రధాన – మరియు ప్రభావంలో మాత్రమే – మెక్లారెన్ కోసం వరుస తప్పిదాల తర్వాత, టైటిల్పై షాట్తో అబుదాబికి చేరుకునేలా చేసింది.
మొదట లాస్ వెగాస్ అనర్హత, దీని వల్ల లాండో నోరిస్ 18 పాయింట్లు మరియు ఆస్కార్ పియాస్త్రి 12. తర్వాత సేఫ్టీ కారులో పిట్టింగ్పై ఖతార్ తప్పుగా చదవబడింది, ఇది పియాస్త్రికి విజయం సాధించి రెండవ స్థానంలోకి మరియు మూడవ స్థానంలో నారిస్కు నాల్గవ లక్కీగా మారింది.
సంఖ్య. మరిన్ని. తప్పులు.
ఆ అవసరం క్వాలిఫైయింగ్లో ప్రారంభమవుతుంది, ఇక్కడ నోరిస్ సందర్భానుసారంగా విపత్తుతో సరసాలాడుతాడు. ఖతార్లో అతను Q1 నుండి నిష్క్రమించడానికి ఆలస్యంగా నిష్క్రమించాడు మరియు స్ప్రింట్ రేస్ మరియు గ్రాండ్ ప్రిక్స్ రెండింటికీ అర్హత సాధించడంలో అతను తన చివరి పరుగును నెయిల్ చేయడంలో విఫలమయ్యాడు. బాకులో, పియాస్ట్రీ Q3లో తన కారును గోడకు పెట్టాడు, కాని నోరిస్ ప్రయోజనాన్ని పొందడంలో విఫలమయ్యాడు మరియు అతను Q1లో ఉన్నదాని కంటే నెమ్మదిగా సమయాన్ని నిర్వహించడం ద్వారా ఏడవ వేగంగా ప్రారంభించాడు – గ్రిడ్లో రెండవ స్థానానికి ఆ ప్రారంభ ల్యాప్ను పునరావృతం చేస్తే సరిపోతుంది.
అయితే నోరిస్ గత సంవత్సరం పోల్ మరియు చెకర్డ్ జెండాను తీసుకున్న ట్రాక్లో మంచి క్రమంలో రౌండ్ చేయగలిగితే, అతను అతనికి ప్రపంచ టైటిల్కు హామీ ఇచ్చే మూడవ స్థానానికి చేరుకుంటాడు.
ఇక్కడ స్టాండింగ్లు ఉన్నాయి:
1. నోరిస్ 408pts
2. Verstappen 396pts
3. ప్లేట్లు 392pts
మూడవ స్థానానికి 15 పాయింట్లు నోరిస్ను 423కి తీసుకువెళతాయి, వెర్స్టాపెన్ 421తో అత్యుత్తమంగా ఉన్నాడు. పియాస్ట్రీ రేసులో గెలిచి 417కి చేరుకోవాలంటే, నోరిస్కు ఐదో స్థానం నుండి వచ్చే 10 పాయింట్లు అవసరం.
క్వాలిఫైయింగ్ GMT మధ్యాహ్నం 2 గంటలకు, స్థానిక కాలమానం ప్రకారం సాయంత్రం 6 గంటలకు ప్రారంభమవుతుంది.
Source link
