స్పైలింగ్ ఖర్చులను పరిష్కరించడానికి ‘ఇంటి నుండి పాఠశాలకు రవాణా’ పేరు మార్చండి, ఎంపీలు చెప్పారు | విద్య

తల్లిదండ్రుల అంచనాలను నిర్వహించడంలో సహాయపడటానికి “ఇంటి నుండి పాఠశాలకు రవాణా” పేరును “పాఠశాలకు సహాయక ప్రయాణం”గా మార్చాలని పబ్లిక్ అకౌంట్స్ కమిటీలోని ఎంపీలకు చెప్పబడింది.

పాఠశాలకు వెళ్లేందుకు మద్దతునిచ్చే హక్కు ఉన్న పిల్లలకు సహాయం చేయడానికి కౌన్సిల్‌లు కట్టుబడి ఉన్నప్పటికీ, ఇది “డోర్-టు-డోర్ టాక్సీ సర్వీస్” కానవసరం లేదని స్థానిక అధికార ప్రముఖులు తెలిపారు.

ఒక సాక్షి “కోవిడ్ వారసత్వం” ఉందని సూచించారు, ఇక్కడ చాలా మంది వ్యక్తులు ఒకే టాక్సీలలో ఆరోగ్య కారణాల కోసం ఉన్నారు, వారు ఇప్పుడు దానిని వదులుకోవడానికి ఇష్టపడరు.

ఇంటి నుంచి పాఠశాలకు రవాణా ఖర్చులు పెరగడంపై స్క్రూటినీ సెషన్‌లో భాగంగా కమిటీ సోమవారం సాక్ష్యాలను విచారించింది.

దూరం, ప్రత్యేక విద్యా అవసరాలు లేదా వైకల్యాలు (పంపండి) లేదా భద్రతా సమస్యల కారణంగా తమ సమీప పాఠశాలకు నడవలేని పాఠశాల వయస్సు పిల్లలకు స్థానిక అధికారులు ఉచిత రవాణాను అందించాలి.

నేషనల్ ఆడిట్ ఆఫీస్ (NAO) యొక్క ఇటీవలి నివేదికలో ఖర్చులు ఉన్నట్లు గుర్తించింది ఇంగ్లండ్ సంవత్సరానికి £2.3bnకి పెరిగింది, ఎందుకంటే Sendతో పెరుగుతున్న పిల్లల సంఖ్య వారి అవసరాలను తీర్చగల పాఠశాలలకు దూరప్రాంతాలకు వెళ్లవలసి వస్తుంది.

ప్రయోజనం పొందుతున్న 16 ఏళ్లలోపు 470,000 మంది పిల్లలలో, దాదాపు 40% (180,000) మంది సెండ్ కలిగి ఉన్నారు, అయితే కౌన్సిల్‌లు సెండ్ విద్యార్థుల కోసం రవాణాపై ఐదు రెట్లు ఎక్కువ ఖర్చు చేస్తాయి, ఎందుకంటే వారు తరచుగా సింగిల్-ఆక్యుపెన్సీ టాక్సీలలో మరింత ప్రయాణం చేయాల్సి ఉంటుంది.

కమిటీ ముందు హాజరైన సాక్షులను వారు మొదటి నుండి ప్రారంభించగలిగితే ఇంటి నుండి పాఠశాలకు రవాణాను ఎలా రీడిజైన్ చేస్తారని అడిగారు.

అసోసియేషన్ ఆఫ్ డైరెక్టర్స్ ఆఫ్ ఎన్విరాన్‌మెంట్, ఎకానమీ, ప్లానింగ్ అండ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ (ప్రవీణుడు) వద్ద ఇంటి నుండి పాఠశాలకు రవాణా వర్కింగ్ గ్రూప్ చైర్ రోజ్ మెక్‌ఆర్థర్, సేవ ఎలా వివరించబడిందని ప్రశ్నించారు.

“భాషాశాస్త్రంలో పెద్ద సమస్య ఉంది,” ఆమె చెప్పింది. “ఇది ఇంటి నుండి పాఠశాలగా ఉండవలసిన అవసరం లేదు, అది బస్ స్టాప్‌కు ఇల్లు కావచ్చు లేదా ఇక్కడికి బస్ స్టాప్ కావచ్చు లేదా అక్కడికి నడిచే మార్గం కావచ్చు … మేము పిల్లలు చదువుకోవాలని కోరుకుంటున్నాము కానీ అది ఎలా జరుగుతుంది అనేది ఇంటింటికీ టాక్సీ సేవ కానవసరం లేదు.

“ఇప్పుడే అంతర్నిర్మితమైన నిరీక్షణ స్థాయి ఉందని నేను భావిస్తున్నాను మరియు సిస్టమ్‌లో అంతర్నిర్మితమైన అధిక-సదుపాయం యొక్క స్థాయి ఉంది మరియు వాస్తవానికి మనం మరింత పాదాల సముదాయం కావచ్చు.

“మేము ఖచ్చితంగా వాణిజ్య బస్సు సేవలను మరింత మెరుగ్గా ఉపయోగించగలము. మేము ఖచ్చితంగా బస్ ఫ్రాంఛైజింగ్ బిల్లును మరియు బయటికి వస్తున్న అద్భుతమైన వస్తువులను చూడగలము, అయితే దానిని చేయడానికి మాకు రవాణా మరియు విద్య కలిసి పనిచేయాలి.”

స్థానిక ప్రభుత్వ సంఘంలోని పిల్లలు, యువకులు మరియు కుటుంబాల కమిటీ అధ్యక్షురాలు అమండా హాప్‌గుడ్ ఇలా అంగీకరించారు: “ఇది ఇంటి నుండి పాఠశాలకు రవాణా కాకుండా పాఠశాలకు సహాయక ప్రయాణం.”

ఆమె MP లతో ఇలా అన్నారు: “కోవిడ్ సమయంలో మేము కలిగి ఉన్న వారసత్వం మాకు ఉంది, ఇక్కడ మేము స్పష్టమైన కారణాల వల్ల సింగిల్ టాక్సీలలో చాలా మందిని కలిగి ఉన్నాము మరియు ప్రజలు దానిని వదులుకోవడానికి ఇష్టపడరు. కాబట్టి వాస్తవానికి అది ఆ యువకుడికి ప్రయోజనకరంగా లేదని చూపించడానికి పని అవసరం.”

వికలాంగ పిల్లలతో ఉన్న కుటుంబాల కోసం స్వచ్ఛంద సంస్థ అయిన కాంటాక్ట్‌లో చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ అన్నా బర్డ్, 16 నుండి 19 సంవత్సరాల వయస్సు గల వారికి ఇంటి నుండి పాఠశాలకు రవాణా చేయడానికి ప్రాప్యత గురించి ఆందోళనలను లేవనెత్తారు, ఇది విచక్షణతో కూడినందున కౌన్సిల్‌లచే తగ్గించబడుతుంది.

“స్థానికంగా ఉన్నా, పాఠశాలకు వెళ్లడానికి ఎల్లప్పుడూ మద్దతు అవసరమయ్యే కొంతమంది పిల్లలు ఉంటారని మరియు ఈ పిల్లల కోసం వ్యవస్థ అందించాల్సిన అవసరం ఉందని మేము సూచించాలనుకుంటున్నాము. వయస్సు ఆధారంగా కాకుండా అవసరాన్ని బట్టి న్యాయమైన వ్యవస్థ ఉండాలి.”

సారా హాల్, వారింగ్‌టన్ సౌత్‌కు చెందిన లేబర్ ఎంపీ, తన నియోజకవర్గంలోని సెండ్‌తో ఉన్న పిల్లల తల్లిదండ్రులు మరియు సంరక్షకులు ఇటీవల రౌండ్‌టేబుల్ సందర్భంగా తనకు ఏమి చెప్పారో వివరించారు.

“తల్లిదండ్రులు అడుగడుగునా మద్దతు కోసం పోరాడాలని భావిస్తున్నారు,” ఆమె చెప్పింది. “వారు దానిని నిరుత్సాహపరిచేలా చూస్తారు. తల్లిదండ్రుల గొంతులను ఎక్కువగా వినాలని వారు భావిస్తారు. ఇది చాలా సంక్లిష్టమైన వ్యవస్థ అని మరియు అర్హతల గురించిన సమాచారం ఎల్లప్పుడూ స్పష్టంగా ఉండదని వారు భావిస్తారు. నేను అనేక సార్లు నియోజకవర్గాల నుండి విన్నాను.”