సంవత్సరానికి 1.3m కార్ల లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి UKకి బహుశా పెద్ద కొత్త ఫ్యాక్టరీ అవసరం, పరిశ్రమ బాస్ చెప్పండి | ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ

రాబోయే సంవత్సరాల్లో పెద్ద కొత్త UK కర్మాగారాన్ని నిర్మించకపోతే సంవత్సరానికి 1.3 మిలియన్ కార్లను నిర్మించాలనే లక్ష్యం తప్పిపోయే అవకాశం ఉంది, కైర్ స్టార్మర్ వాణిజ్య చర్చలు జరపడానికి సిద్ధమవుతున్నందున ఒక పరిశ్రమ సమూహం తెలిపింది. చైనా.

లేబర్ 2035 నాటికి 1.3 మిలియన్ వాహనాలను ఉత్పత్తి శ్రేణుల నుండి తొలగించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇది దాని పారిశ్రామిక వ్యూహం యొక్క కేంద్ర ఆశయం. సొసైటీ ఆఫ్ మోటార్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ అండ్ ట్రేడర్స్ (SMMT) నుండి వచ్చిన కొత్త డేటా ప్రకారం, ఇది 2025లో తయారు చేయబడిన 764,715 కార్లు మరియు వ్యాన్‌లను దాదాపు రెట్టింపు చేస్తుంది.

మునుపటి సంవత్సరంతో పోలిస్తే 2025లో UK వాహన ఉత్పత్తి 15.5% క్షీణించింది, ఇది కోవిడ్-19 లాక్‌డౌన్‌ల సమయంలో కాకుండా 1952 నుండి కనిష్ట స్థాయికి చేరుకుంది.

చైనీస్ తయారీదారులు UKలో కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అసెంబ్లీ ప్లాంట్‌లను నిర్మించే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంది.

SMMT యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ మైక్ హవేస్, UK ఆ లక్ష్యాన్ని చేధించడానికి “మీకు లభించిన వాటిని ఉంచుకోవడం, మీకు లభించిన వాటిని పెంచుకోవడం, ఆపై కొన్ని అదనపు ఇన్‌వర్డ్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్‌లను కూడా ప్రయత్నించడం మరియు ఆకర్షించడం … 1.3కి చేరుకోవడం అవసరం” అని చెప్పారు. [million] మీకు కొత్త మొక్క కావాలి.”

స్టార్మర్ అతని కోసం చైనా చేరుకున్నాడు మూడు రోజుల పర్యటన బుధవారం బీజింగ్ మరియు షాంఘైకి, కార్ల తయారీదారులు జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్ (JLR) మరియు మెక్‌లారెన్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల యొక్క అతిపెద్ద యజమానులలో ఒకటైన ఆక్టోపస్ ఎనర్జీ నుండి ఎగ్జిక్యూటివ్‌లను కలిగి ఉన్న ప్రతినిధి బృందంతో పాటు.

కొత్త పెట్టుబడికి సంభావ్య ఉత్ప్రేరకంగా హవేస్ ఈ యాత్రను సూచించాడు: “ప్రపంచవ్యాప్తంగా తమ ఉత్పత్తిని ఎవరు విస్తరింపజేస్తున్నారో, అది చైనీయులు. సంభాషణలు జరుగుతున్నాయి.”

US వాణిజ్య సుంకాల ద్వారా పరిశ్రమను బఫెట్ చేసిన తర్వాత హవేస్ దీనిని “ఒక తరంలో కష్టతరమైన సంవత్సరం” అని పిలిచారు, అలజడి నిస్సాన్ వద్ద మరియు ఆగస్ట్ మరియు సెప్టెంబరులో JLR వద్ద ఉత్పత్తిని నిర్వీర్యం చేసిన సైబర్-దాడి.

అయినప్పటికీ, 2026లో EVల ద్వారా నడపబడే రికవరీ ఆశలను కూడా అతను ఎత్తి చూపాడు, రికార్డు స్థాయిలో 41.7% కొత్త కార్లు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి లేదా 298,813 గత సంవత్సరం బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ లేదా హైబ్రిడ్‌గా ఉన్నాయి, 2024తో పోలిస్తే ఇది 8.3 శాతం పెరిగింది.

గత సంవత్సరం UK కొనుగోలుదారులకు దేశ కార్ల అమ్మకాలు పెరిగిన తర్వాత ఒక చైనీస్ కంపెనీ బ్రిటన్‌లో ఫ్యాక్టరీని నిర్మిస్తుందని ఆశలు పెరుగుతున్నాయి. 2025లో UK కొత్త కార్ల విక్రయాలలో చైనీస్ కార్లు 9.7% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి, MG, BYD మరియు Chery నేతృత్వంలోని బ్రాండ్‌లు 12 నెలల్లో వారి మార్కెట్ వాటాను దాదాపు రెట్టింపు చేశాయి, ఇవి కూడా Jaecoo మరియు Omodaను నడుపుతున్నాయి, ఇది UKలోకి నెట్టబడింది, US లేదా EU వలె కాకుండా, దేశం నుండి దిగుమతులపై సుంకాలు విధించలేదు.

గత వేసవిలో చెర్రీ అది అని చెప్పాడు “చురుకుగా పరిశీలిస్తోంది” “స్థానికీకరణ” వ్యూహంలో భాగంగా UKలో ఒక ప్లాంట్‌ను నిర్మించడం.

హవేస్ ఇలా అన్నాడు: “UK ఎల్లప్పుడూ స్వేచ్ఛా మరియు సరసమైన వాణిజ్యం మరియు బహిరంగ వాణిజ్యం కోసం నిలుస్తుంది మరియు ఇది అనేక దశాబ్దాలుగా పెట్టుబడిదారులకు స్వాగతం పలుకుతోంది, మేము చాలా ఓపెన్‌గా ఉన్నామని చెప్పగలిగే స్థితిలో మమ్మల్ని ఉంచుతుంది.”

చైనీస్ కంపెనీలు బ్రిటన్‌లో ప్లాంట్‌లో ఎందుకు పెట్టుబడి పెడతాయి అని అడిగినప్పుడు, హవేస్ ఇలా అన్నాడు: “ఈ అస్థిర ప్రపంచంలో, మీరు విక్రయించే ప్రదేశానికి దగ్గరగా ఉత్పత్తి చేయడం మీ వ్యాపారానికి మరింత భరోసా మరియు నిశ్చయతను ఇస్తుంది.”

“మీరు పరిశ్రమను అభివృద్ధి చేయబోతున్నట్లయితే, మాకు ఇక్కడ కొత్త మోడళ్లలో పెట్టుబడి అవసరం – మరియు మీరు కొత్తగా ప్రవేశించిన వారి గురించి మాట్లాడేటప్పుడు పట్టణంలో నిజంగా ఒకే ఒక గేమ్ ఉంది” అని చైనీస్ కార్ల తయారీదారులను ప్రస్తావిస్తూ ఆయన జోడించారు.