శిలాజ ఇంధనాన్ని తొలగించడంపై రోడ్‌మ్యాప్‌కు ‘సృజనాత్మక’ మార్గాలను కనుగొనమని మిలిబ్యాండ్ Cop30ని కోరింది | Cop30

మద్దతుదారులు a శిలాజ ఇంధనాల ప్రపంచ దశలవారీ ప్రతిపాదనను సజీవంగా ఉంచడానికి “సృజనాత్మక” మార్గాలను కనుగొనాలి, దానితో పాటుగా కట్టుబడి కాకుండా స్వచ్ఛందంగా చేయడం, UK ఇంధన కార్యదర్శి, ఎడ్ మిలిబాండ్, UN వాతావరణ చర్చల ముగింపు దశల్లో చెప్పారు.

గా బ్రెజిల్‌లో కాప్30 శిఖరాగ్ర సమావేశం శుక్రవారం రాత్రి గడువును దాటి, దేశాలు అంగీకరించే అవకాశం ఉంది ప్రపంచ “శిలాజ ఇంధనాల నుండి పరివర్తన”కి రోడ్‌మ్యాప్ అవసరం మరింత మసకగా కనిపించింది. సమ్మిట్ నుండి సంభావ్య ఫలిత టెక్స్ట్ యొక్క మొదటి డ్రాఫ్ట్ సూత్రీకరణను కలిగి ఉంది, అయితే బ్రెజిలియన్ ప్రెసిడెన్సీ శుక్రవారం రూపొందించిన అప్‌డేట్ చేయబడిన డ్రాఫ్ట్ టెక్స్ట్‌లో అది తొలగించబడింది.

మిలిబాండ్ గార్డియన్‌తో మాట్లాడుతూ “ఒక మార్గం లేదా మరొకటి” ప్రతిజ్ఞను కలిగి ఉన్న రెండు వారాల శిఖరాగ్ర సమావేశం నుండి ఫలితం ఉంటుంది, కానీ అది మార్చబడిన రూపంలో ఉండవచ్చు లేదా కట్టుబడి ఉండే నిబద్ధత కంటే స్వచ్ఛంద చొరవ కావచ్చు.

“మేము శిలాజ ఇంధనాల నుండి పరివర్తన కోసం రోడ్‌మ్యాప్ కోసం పోరాడుతున్నాము మరియు ఒక మార్గం లేదా మరొక విధంగా మేము వేగాన్ని కోల్పోకూడదని మేము నిర్ణయించుకున్నాము. [towards that outcome] మేము ఈ కాప్ వద్ద నిర్మించాము,” అని అతను చెప్పాడు. “అభివృద్ధి చెందుతున్న మరియు అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో దీనిని కోరుకునే ఒక పెద్ద కూటమి ఉంది.”

అభివృద్ధి చెందిన మరియు అభివృద్ధి చెందుతున్న 80 కంటే ఎక్కువ దేశాలు ఉన్నాయి “శిలాజ ఇంధనాల నుండి పరివర్తన” కోసం రోడ్‌మ్యాప్ కోసం పిలుపుని సమర్థించారు.కానీ అనేక దేశాలు దీనికి వ్యతిరేకంగా ఉన్నాయి. సౌదీ అరేబియా అత్యంత ప్రముఖ సభ్యదేశంగా ఉన్న అరబ్ గ్రూప్ ప్రతిపక్షానికి నాయకత్వం వహించింది, అయితే రష్యా, బొలీవియా, కొన్ని ఆఫ్రికన్ దేశాలు మరియు శిలాజ ఇంధనాలను అధికంగా వినియోగించే కొన్ని దేశాలు కూడా ఈ పదాలను తిరస్కరించాయి.

మిలిబాండ్ ఇలా అన్నాడు: “మనం ఈ రోడ్‌మ్యాప్ ప్రక్రియను కొనసాగించడానికి సాధ్యమయ్యే మార్గాల గురించి సృజనాత్మకంగా ఆలోచించాలి. నాకు ముఖ్యమైనది ఏమిటంటే, ఈ రోడ్‌మ్యాప్ ప్రారంభించబడటం, దేశాలు దానిలో నిమగ్నమవ్వవచ్చు మరియు భవిష్యత్తులో ఇది ఒక పోలీసు చేత పరిగణించబడుతుంది. ఇది జరగాలని కోరుకునే అనేక దేశాలలో మాకు చాలా క్లిష్టమైన వ్యక్తులు ఉన్నారు.”

EU కూడా శిలాజ ఇంధనాల నుండి దూరంగా పరివర్తనకు అనుకూలంగా బహిరంగంగా రావాలని తెరవెనుక దేశాలను కోరింది. క్లైమేట్ కమీషనర్ Wopke Hoekstra శుక్రవారం ముందు నిబద్ధత లేకుండా వచనాన్ని “ఆమోదయోగ్యం కాదు” అని పిలిచారు. అతను ఇలా అన్నాడు: “మేము ఉండవలసిన ప్రదేశానికి చాలా దూరంగా ఉన్నాము, చెప్పడం దురదృష్టకరం, కానీ మేము నిజంగా ఎటువంటి ఒప్పందం లేని పరిస్థితిని ఎదుర్కొంటున్నాము.”

కొన్ని అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలు దశలవారీగా పట్టుబట్టడం పట్ల ఆగ్రహం వ్యక్తం చేశాయి. టాంజానియా అధ్యక్షునికి రాయబారి మరియు ఆఫ్రికన్ గ్రూప్ ఆఫ్ నేషన్స్ యొక్క ప్రస్తుత చైర్ అయిన రిచర్డ్ ముయుంగి, EUతో సహా సంపన్న దేశాలను ఈ సమస్యపై విమోచన కోసం పేదలను పట్టుకున్నారని ఆరోపించారు. కొన్ని ఆఫ్రికన్ దేశాలు శిలాజ ఇంధన రోడ్‌మ్యాప్‌కు మద్దతు ఇవ్వనందున, వాతావరణ సంక్షోభం యొక్క ప్రభావాలకు అనుగుణంగా సంవత్సరానికి సుమారు $120bn (£92bn)కి తగ్గట్టుగా పేద దేశాలకు అందుబాటులో ఉన్న ఆర్థిక సహాయం మూడు రెట్లు పెంచాలన్న ఆఫ్రికా పిలుపును తాము వ్యతిరేకిస్తున్నామని ఆయన పేర్కొన్నారు.

“శిలాజ ఇంధనాల దశలవారీ ఆఫ్రికన్ సమస్య కాదు. మేము మొత్తం ప్రపంచ ఉద్గారాలలో 4% మాత్రమే విడుదల చేస్తున్నాము మరియు మేము ఎప్పుడూ దశలవారీ గురించి చర్చించలేదు. మేము దశలవారీగా చర్చిస్తున్నాము,” అని అతను చెప్పాడు. “మమ్మల్ని విమోచన క్రయధనంగా ఎందుకు ఉంచుతున్నారు? మేము ఎప్పుడూ కలిగించని దానితో మీరు మా జీవితాలను వణికిస్తున్నట్లుగా ఉంది. కాబట్టి వారు, ‘మీరు దశలవారీని అంగీకరించకపోతే, మేము మీకు ట్రిపుల్ ఆఫ్ అడాప్టేషన్ ఇవ్వలేము’ అని చెప్పారు. మేము దానిని అంగీకరించలేము అని చెప్పాము.”

వాతావరణ మార్పుల కోసం పనామా ప్రత్యేక ప్రతినిధి జువాన్ కార్లోస్ మోంటెర్రీ భిన్నమైన అభిప్రాయాన్ని కలిగి ఉన్నారు. “అడాప్టేషన్ ఫైనాన్స్‌పై నిర్మాణాత్మకంగా పాల్గొనడానికి EU సిద్ధంగా ఉంది. నేను వారితో మరియు UKతో నేరుగా సంభాషణలు జరిపాను. కానీ మనకు మరింత ఆశయం అవసరమని నేను అర్థం చేసుకున్నాను. [on cutting fossil fuel emissions] వారు చెక్‌బుక్‌ని కొంచెం ఎక్కువగా తెరవడానికి టెక్స్ట్‌లో. ఇద్దరం కలిసి వెళ్తాం” అన్నాడు.

నుండి గార్డియన్ అర్థం చేసుకున్నాడు వివిధ దేశాల ప్రతినిధులు అని శిలాజ ఇంధన దశలవారీ రోడ్‌మ్యాప్‌ను నిరోధించే దేశాలలో చైనా లేదుగతంలో గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలకు అభివృద్ధి చెందిన దేశాలే బాధ్యత వహించాలని పట్టుబట్టడం ద్వారా భారతదేశం కఠినమైన వైఖరిని అవలంబించింది.

నైజీరియా మరియు సియెర్రా లియోన్‌తో సహా శిలాజ ఇంధన ప్రయోజనాలతో కొన్ని అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలు సంభావ్య రోడ్‌మ్యాప్‌కు మద్దతు ఇచ్చాయి.

వద్ద కూడా ప్రమాదంలో Cop30 జాతీయంగా నిర్ణయించబడిన సహకారాలుగా పిలువబడే ప్రస్తుత జాతీయ వాతావరణ ప్రణాళికలు పారిస్ ఒప్పందం ద్వారా నిర్దేశించబడిన 1.5C పరిమితి లక్ష్యం కంటే చాలా ఎక్కువగా, పారిశ్రామిక పూర్వ స్థాయిల కంటే దాదాపు 2.5C వేడెక్కడానికి దారితీస్తుందనే వాస్తవానికి దేశాలు ఎలా స్పందిస్తాయనేది ప్రశ్న.

అలయన్స్ ఆఫ్ స్మాల్ ఐలాండ్ స్టేట్స్ నుండి ఒక ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ, ఈ సమస్య హాని కలిగించే దేశాలకు క్లిష్టమైనదని, అయితే డ్రాఫ్ట్ టెక్స్ట్‌లో దాని గురించి మాట్లాడటం కొనసాగించడానికి మాత్రమే ఎంపికలు ఉన్నాయి. దేశాల లక్ష్యాలు మరియు 1.5C లోపల ఉండడానికి అవసరమైన కార్బన్ కట్‌ల మధ్య పెద్ద అంతరం లేదా ఇప్పుడు వీలైనంత దగ్గరగా.

E3G థింక్‌ట్యాంక్‌కి చెందిన లియో రాబర్ట్స్ ఇలా అన్నారు: “వాస్తవానికి ఉత్తమ ఫలితం అధికారికంగా, విశ్వవ్యాప్తంగా అంగీకరించబడిన వచనం, శిలాజ ఇంధనాలను దశలవారీగా తొలగించడానికి ఒక మార్గాన్ని మ్యాప్ చేయగల దేశం-నేతృత్వంలోని ప్రక్రియను నిర్దేశిస్తుంది. కానీ అది తుది ప్యాకేజీలో చేరకపోయినప్పటికీ, ఈ కాప్ నుండి సిగ్నల్ స్పష్టంగా ఉంది. ప్రస్తుతం మాకు ప్రణాళిక లేకపోవడం.”