స్టెల్లాంటిస్ కెనడాలో EV పరిశోధన కోసం 650 మంది సిబ్బందిని నియమించుకున్నారు, విస్తృత పుల్‌బ్యాక్ ఉన్నప్పటికీ

గ్లోబల్ కార్ బెహెమోత్ కావచ్చు దాని వాటాను ఆఫ్‌లోడ్ చేస్తోంది కెనడాలోని భారీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీ ప్లాంట్‌లో — కానీ స్టెల్లాంటిస్ విద్యుద్దీకరణను పూర్తిగా వదులుకోవడం లేదు.

కంపెనీ శుక్రవారం వెల్లడించినప్పుడు ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలో షాక్ వేవ్‌లను పంపింది 22 బిలియన్ యూరో ఒకప్పుడు దాని ప్రతిష్టాత్మక ఎలక్ట్రిక్ వాహన ప్రణాళికలపై విస్తృత పుల్‌బ్యాక్ ఫలితంగా దెబ్బతింది.

“ఈ రోజు మేము ప్రకటించిన రీసెట్ 2025లో మేము ప్రారంభించిన నిర్ణయాత్మక ప్రక్రియలో భాగం, మా కస్టమర్‌లు మరియు వారి ప్రాధాన్యతలను మరోసారి మా మార్గదర్శిగా మార్చడానికి” అని CEO ఆంటోనియో ఫిలోసా ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు. ప్రకటన.

ఓంట్‌లోని విండ్సర్‌లో $5-బిలియన్ల బ్యాటరీ సౌకర్యాన్ని నిర్మించడానికి దక్షిణ కొరియా బ్యాటరీ తయారీదారు LG ఎనర్జీ సొల్యూషన్‌తో కలిసి ఏర్పాటు చేసిన జాయింట్ వెంచర్ నెక్స్ట్‌స్టార్ ఎనర్జీలో తన 49 శాతం వాటాను విక్రయించే ప్రణాళికలను ఆటోమేకర్ ప్రకటించింది.

కానీ స్థానికంగా మరియు వెలుపల, కంపెనీ తక్కువ ఉద్గారాల సాంకేతికతను పూర్తిగా వదులుకోవడం లేదు. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో విండ్సర్‌లో తాను నియమించుకున్న వందలాది ఇంజనీర్‌లను EV మరియు బ్యాటరీ సాంకేతిక పరిశోధనపై పని చేయడానికి ఎక్కువ భాగం ఉంచుకుంటున్నట్లు స్టెల్లాంటిస్ చెప్పారు.

కెనడా యొక్క కార్ రాజధానిలో సిబ్బందిని నిర్వహించడానికి స్టెల్లాంటిస్ యొక్క నిబద్ధత వస్తుంది దేశ ఆటోమోటివ్ రంగం భవిష్యత్తుపై ఆందోళన సరిహద్దు పరిశ్రమపై ట్రంప్ పరిపాలన యొక్క సుంకాల కారణంగా, కానీ ఉత్తర అమెరికాలో EVల మార్కెట్ మారుతున్నందున కూడా ఇది కొనసాగుతుంది.

తిరిగి 2022లో, స్టెల్లాంటిస్ $3.6-బిలియన్ పెట్టుబడిని ప్రకటించింది దాని అంటారియో కార్యకలాపాలలో EV ఉత్పత్తికి మారడానికి. ఫెడరల్ మరియు ప్రావిన్షియల్ ప్రభుత్వాలు పబ్లిక్ ఫండింగ్‌లో కలిపి $1 బిలియన్ల వరకు చిప్ చేస్తామని చెప్పారు.

డబ్బు విండ్సర్ మరియు బ్రాంప్టన్ అసెంబ్లీ ప్లాంట్ల కోసం, కానీ విండ్సర్‌లోని స్టెల్లాంటిస్ ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ సెంటర్ (ARDC) కోసం కూడా.

“స్టెల్లాంటిస్ పెట్టుబడి ఉత్తర అమెరికా కోసం ఒక స్టేట్ ఆఫ్ ది ఆర్ట్ బ్యాటరీ ప్యాక్ టెస్టింగ్ ఫెసిలిటీని రూపొందించడానికి మద్దతు ఇస్తుంది [ARDC]ఇది EV ఆవిష్కరణలో అగ్రగామిగా కెనడా స్థానాన్ని మరింత సురక్షితం చేస్తుంది,” ది ప్రధానమంత్రి కార్యాలయం తెలిపింది ఆ సమయంలో.

అప్పటి నుండి, స్టెల్లాంటిస్ ARDC విస్తరణలో భాగంగా 650 మందిని నియమించుకున్నట్లు చెప్పారు, మొత్తం సిబ్బందిని 800కి తీసుకువచ్చారు – మరియు శుక్రవారం వార్తల వల్ల ఆ ఉద్యోగాలు ఏవీ ప్రభావితం కావు, ఒక ప్రతినిధి చెప్పారు.

“NextStar Energy ప్రకటనకు సంబంధించి ARDCలో జరుగుతున్న విద్యుదీకరణ/బ్యాటరీ పరీక్ష పనిలో ఎటువంటి మార్పు లేదు” అని కెనడాలోని స్టెల్లాంటిస్ కమ్యూనికేషన్స్ హెడ్ లౌ ఆన్ గోసెలిన్ ఒక ఇమెయిల్‌లో తెలిపారు.

“ARDCలోని మా ఇంజినీరింగ్ బృందం ఉత్తర అమెరికాలో విక్రయించబడే ప్రతి స్టెల్లాంటిస్ వాహనం యొక్క అభివృద్ధి మరియు పరీక్షలో పాత్రను కలిగి ఉంది మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా విక్రయించబడుతున్న అనేకం” అని ఆమె రాసింది. “వారి పని కేవలం EV మాత్రమే కాకుండా అన్ని పవర్‌ట్రెయిన్‌లకు విస్తరించింది.”

బ్యాటరీ ల్యాబ్ ఇప్పటికీ అలాగే జరుగుతోందని మరియు ఉత్తర అమెరికాలో ఇదే మొదటిది అని గోస్సేలిన్ చెప్పారు, “ఇటలీలోని టురిన్‌లో ఇలాంటి కేంద్రాన్ని స్థాపించాలని కంపెనీ చేసిన ప్రకటన తరువాత.”

ఈ సదుపాయం “అధునాతన” బ్యాటరీ సెల్‌లు, మాడ్యూల్స్ మరియు బ్యాటరీ-ఎలక్ట్రిక్, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మరియు హైబ్రిడ్-ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం ప్యాక్‌ల అభివృద్ధి మరియు ధ్రువీకరణ కోసం అత్యాధునిక సాంకేతిక కేంద్రంగా ఉంటుందని ఆమె చెప్పారు.

విస్తృత పుల్‌బ్యాక్ ఉన్నప్పటికీ, కంపెనీ దాని కొన్ని వాహనాలపై పవర్‌ట్రెయిన్‌ల శ్రేణిని అందిస్తూనే ఉంది – సహా విండ్సర్-నిర్మిత డాడ్జ్ ఛార్జర్ఇది గ్యాస్-పవర్డ్ మరియు పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్లు రెండింటిలోనూ అందుబాటులో ఉంది.

సోమవారం, స్టెల్లాంటిస్ కూడా ప్రకటించారు కెనడా అంతటా సేల్స్ మరియు మార్కెటింగ్‌లో 20 కంటే ఎక్కువ కొత్త పొజిషన్ల కోసం ఇది నియామకం చేస్తోంది.

“ఇది కంపెనీకి పెద్ద సంవత్సరంగా రూపుదిద్దుకుంటోంది మరియు మేము మా కెనడియన్ కార్యకలాపాలను స్కేల్ చేస్తున్నప్పుడు ఈ రిక్రూట్‌మెంట్ పుష్ ఒక ముఖ్యమైన క్షణాన్ని సూచిస్తుంది” అని ఒక ప్రతినిధి చెప్పారు.