రెడ్ బుల్ వారి 2026 కారును ఆవిష్కరించినందున మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ కొత్త F1 సీజన్ గురించి ఉత్సాహంగా ఉన్నాడు | రెడ్ బుల్

రెడ్ బుల్ లాంఛనంగా రాబోయే ఫార్ములా వన్ సీజన్‌లో తమ వంపుని ప్రారంభించింది, డ్రైవర్‌లతో పాటు వారి ఛాలెంజర్ RB22 కోసం లివరీని ఆవిష్కరించింది. మాక్స్ వెర్స్టాప్పెన్ మరియు ఇసాక్ హడ్జర్ గురువారం డెట్రాయిట్‌లో జరిగిన షోకేస్ కార్యక్రమంలో.

చాలా ఎదురుచూసిన సీజన్‌కు ముందు, గ్రిడ్ అంతటా సవాలును అందించే పెద్ద నియమ మార్పులతో, రెడ్ బుల్ ప్రీ-సీజన్ టెస్టింగ్ ప్రారంభానికి ముందు లాంచ్‌ల యొక్క తీవ్రమైన కాలం కారణంగా మొదటిది.

నాలుగుసార్లు ఛాంపియన్‌గా నిలిచిన వెర్‌స్టాపెన్ గతేడాది ఛాంపియన్‌షిప్‌లో రెండు పాయింట్లతో రెండో స్థానంలో నిలిచాడు మెక్‌లారెన్ యొక్క లాండో నోరిస్ వెనుకకానీ డచ్‌మాన్ సీజన్ ప్రారంభ సగం వరకు వేగం లేని కారు నుండి గరిష్టంగా సంగ్రహించవలసి వచ్చింది.

ఈ సంవత్సరం మోడల్‌లోకి ఎలా ఫీడ్ అయ్యిందో బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి బృందం ఈ సీజన్‌లో కారు అభివృద్ధిని కొనసాగించింది మరియు వెర్‌స్టాపెన్ చక్రం వెనుక ఎక్కడానికి ఆసక్తి చూపింది.

“నేను కొత్త లివరీని ప్రేమిస్తున్నాను, ఇది చాలా బాగుంది మరియు ఈ సంవత్సరం ట్రాక్‌లో నిలబడుతుందని భావిస్తున్నాను” అని అతను చెప్పాడు. “గ్లోస్ బాగుంది, ఇది మరింత రెట్రో లుక్, రంగు నిజంగా బోల్డ్ మరియు నీలం, నాకు ఇది చాలా ఇష్టం. నిజ జీవితంలో దీన్ని చూడటం చాలా ప్రత్యేకమైనది మరియు ఇది ఎంత మార్పుతో నేను నిజంగా ఆకట్టుకున్నాను మరియు ఆశ్చర్యపోయాను.

“మొత్తం లుక్ నేను F1లో ప్రారంభమైన రోజులో చాలా గొప్ప జ్ఞాపకాలను తిరిగి తెస్తుంది మరియు ప్రతిదీ కొత్తగా ఉంది. నేను పూర్తిగా భిన్నమైన రూపాన్ని కలిగి ఉన్న కారును నడపడానికి సంతోషిస్తున్నాను. మెకానిక్స్ దీన్ని శుభ్రంగా ఉంచడానికి పట్టే సమయం గురించి సంతోషిస్తారని నేను ఖచ్చితంగా చెప్పలేను! కానీ, ఇది నిజంగా మృదువుగా కనిపిస్తుంది మరియు ప్రతి ఒక్కరూ ట్రాక్‌లో చూడటానికి బాగుంటుంది.”

2026కి సంబంధించిన నియమ మార్పులు ఒక దశాబ్దం కంటే ఎక్కువ కాలంగా F1లో అతిపెద్దవి మరియు ఇంజన్లు మరియు ఛాసిస్‌లు ఒకే సమయంలో సమూలంగా మార్చబడ్డాయి, బహుశా క్రీడా చరిత్రలో అతిపెద్దది. ముఖ్యమైన ఏరోడైనమిక్ మార్పులతో పాటు, ఇంజిన్‌లు ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ మరియు అంతర్గత దహన శక్తి మధ్య దాదాపు 50-50 స్ప్లిట్‌తో పనిచేస్తాయి, ఇది బృందాలు మరియు డ్రైవర్‌లకు కొత్త సవాలును అందిస్తుంది.

రెడ్ బుల్ ఫోర్డ్ మరియు జట్టు పవర్‌ట్రైన్స్ టెక్నికల్ డైరెక్టర్, బెన్ హాడ్కిన్సన్ భాగస్వామ్యంతో మొదటిసారిగా తమ స్వంత పవర్ యూనిట్‌లను తయారు చేస్తోంది, వారు మరింత అనుభవజ్ఞులైన తయారీదారులతో పోటీ పడతారని జాగ్రత్తగా ఆశావాదాన్ని వ్యక్తం చేశారు.

“నేను నిర్మించిన జట్టు అద్భుతమైనదని నాకు నమ్మకం ఉంది,” అని అతను చెప్పాడు. “మేము కలిసి ఉంచిన సౌకర్యాలు బెంచ్‌మార్క్‌గా ఉంటాయని నేను విశ్వసిస్తున్నాను, కానీ మేము కొత్తగా వచ్చాము. ప్రజలు ఇంజిన్‌లను అభివృద్ధి చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు మేము ఫ్యాక్టరీలను నిర్మించాల్సి వచ్చింది. కాబట్టి మేము వెనుకకు ప్రారంభించాము, కానీ మేము పొందిన వ్యక్తులు మరియు సౌకర్యాలు అందరికంటే మెరుగ్గా ఉన్నాయని నేను భావిస్తున్నాను. కాబట్టి ఈ స్థలాన్ని చూడండి.”

సీజన్ మార్చి 8న మెల్‌బోర్న్‌లో ప్రారంభమవుతుంది, అయితే కొత్త నిబంధనల స్కేల్‌తో, దీనికి ముందు మూడు ప్రీ-సీజన్ పరీక్షలు ఉంటాయి. మొదటిది బార్సిలోనాలో జనవరి 26-30 వరకు మూసిన తలుపుల వెనుక ఉంది. అప్పుడు బహ్రెయిన్‌లో 11-13 మరియు 18-20 ఫిబ్రవరిలో రెండు ఉంటాయి.