యూరోపియన్ సరిహద్దుల వద్ద కొత్త బయోమెట్రిక్ తనిఖీల మధ్య వేసవి అంతరాయం ఏర్పడుతుందని ప్రయాణ పరిశ్రమ భయపడుతోంది | వాయు రవాణా

ట్రావెల్ పరిశ్రమ నాయకులు పిలుపునిచ్చారు యూరోపియన్ కమిషన్ వేసవిలో అంతరాయం ఏర్పడుతుందనే భయాలు పెరుగుతున్నందున, అవసరమైతే కొత్త ఎంట్రీ-ఎగ్జిట్ సిస్టమ్ (EES)ని నిలిపివేయమని అన్ని సరిహద్దు అధికారులకు చెప్పడానికి.

విదేశీ సందర్శకుల కోసం కొత్త బయోమెట్రిక్ నియంత్రణలు సడలించకపోతే ప్రయాణీకులకు మరియు భారీ క్యూలకు “వినాశకరమైన” అనుభవం ఎదురవుతుందని యూరోపియన్ విమానాశ్రయాలు హెచ్చరించాయి.

యూరప్‌కు వెళ్లే చాలా మంది బ్రిటీష్ హాలిడే మేకర్‌లు వేలిముద్రలు వేయాలి, ఫోటో తీయాలి మరియు నమోదు చేసుకోవాలి మరియు UK సంస్థలు సాఫ్ట్‌వేర్ నుండి నియమాలు ఎలా వర్తింపజేయబడుతున్నాయి అనేదానిపై విస్తృతంగా భిన్నాభిప్రాయాన్ని నివేదించాయి. అక్టోబర్‌లో పథకం ప్రారంభం.

సరిహద్దు అధికారులు అవసరాలను సడలించడానికి నిబంధనలు ఉన్నప్పటికీ, అస్థిరమైన ప్రారంభం ఇప్పటికే కొన్ని యూరోపియన్ విమానాశ్రయాలలో పొడవైన క్యూలను చూసింది. ప్రస్తుతం, రాష్ట్రాలు కనీసం 35% మంది ప్రయాణికులను మాత్రమే నమోదు చేసుకోవాలి, అయితే సిద్ధాంతపరంగా ప్రయాణీకులందరూ ఏప్రిల్ 10 నుండి EES నమోదును పూర్తి చేయవలసి ఉంటుంది.

గణనీయమైన అంతరాయం మరియు పెద్ద క్యూలను నివారించడానికి సరిహద్దు అధికారులు తనిఖీల సంఖ్య లేదా పరిధిని తగ్గించడానికి – లేదా సిస్టమ్‌ను నిలిపివేసేందుకు అనుమతించబడతారు.

అనేక సరిహద్దు క్రాసింగ్‌లు బ్రిటీష్ గడ్డపై సహా గత అక్టోబర్‌లో ప్రారంభానికి ముందు EES మౌలిక సదుపాయాలను పెంచాయి మరియు సిద్ధంగా ఉన్నాయి ఫోక్‌స్టోన్‌లోని యూరోటన్నెల్ వద్ద మరియు యూరోస్టార్ యొక్క లండన్ St Pancras ఇంటర్నేషనల్ స్టేషన్.

కానీ EESను పరిచయం చేస్తున్న 29 దేశాలకు చాలా మంది సందర్శకులు విమానాశ్రయాలలో దిగినప్పుడు సరిహద్దు నియంత్రణలో తమ వివరాలను నమోదు చేసుకోవచ్చు. ట్రేడ్ బాడీ ఎయిర్‌పోర్ట్స్ కౌన్సిల్ ఇంటర్నేషనల్ (ACI) ఈ సిస్టమ్ మూడు గంటల వరకు ఆలస్యానికి కారణమవుతుందని నివేదించింది, స్పెయిన్, పోర్చుగల్, ఫ్రాన్స్ మరియు ఇటలీలలోని విమానాశ్రయాలు చాలా దెబ్బతిన్నాయి.

ACI యూరప్ డైరెక్టర్ జనరల్ ఒలివియర్ జాంకోవెక్ ఇలా అన్నారు: “అన్ని సరిహద్దు నియంత్రణ గార్డుల యొక్క దీర్ఘకాలిక అండర్ స్టాఫ్ అనేది ఇంతకు ముందు ఒక సమస్య – మరియు EES యొక్క రోల్ అవుట్ దానిని మరింత దిగజార్చింది. మేము మామూలుగా చూస్తున్నాము, స్కెంజెన్‌లోకి వచ్చేవారిలో కేవలం 35% మంది మాత్రమే నమోదు చేసుకోవడం, రెండు గంటల వరకు క్యూలు. ఇది మరింత దిగజారదు.

“మేము ముఖ్యంగా జూలై మరియు ఆగస్ట్‌ల కోసం రెట్టింపు ట్రాఫిక్‌ను కలిగి ఉన్నాము. మేము ఐదు గంటల వరకు క్యూలను చూడగలము మరియు అది మమ్మల్ని చాలా భయాందోళనకు గురిచేస్తుంది: ఇది ప్రమాదకరమైన ప్రయాణీకుల అనుభవాన్ని మరియు భద్రతా ప్రమాదాన్ని సృష్టిస్తుంది, అలాగే కనెక్టింగ్ ఫ్లైట్‌లను కోల్పోయే అవకాశం ఉంది.”

UK ట్రావెల్ అసోసియేషన్ అబ్టా EUని అన్ని సభ్య దేశాలు మరియు సరిహద్దు అధికారులు పాస్‌పోర్ట్ నియంత్రణలో ఎక్కువ జాప్యాన్ని నివారించడానికి ఆకస్మిక చర్యలను ఉపయోగించమని మైదానంలో సిబ్బందికి చెప్పారని నిర్ధారించాలని కోరారు.

అబ్టా చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్, మార్క్ టాంజెర్, వలసల కోసం EU కమీషనర్ మాగ్నస్ బ్రన్నర్‌కు లేఖ రాశారు, సిస్టమ్‌ను సమీక్షలో ఉంచాలని మరియు రద్దీ సమయాల్లో అదనపు సరిహద్దు గార్డుల కోసం ముందుకు రావాలని కోరారు.

Tanzer ఇలా అన్నాడు: “EES వంటి ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఆశయం అంటే అది పూర్తిగా సజావుగా సాగదు, మరియు మేము దాని కోసం సిద్ధంగా ఉన్నాము. అయితే, నిరాశపరిచే విషయం ఏమిటంటే, సరిహద్దు అధికారులు క్యూలను తగ్గించడం మరియు సమస్యలు తలెత్తినప్పుడు వాటిని పరిష్కరించడం వారి శక్తిలో ఉంది – కానీ అది బోర్డు అంతటా జరుగుతున్నట్లు కనిపించడం లేదు.”

గత వారం కమిషన్ ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ ఏప్రిల్ గడువు నుండి కనీసం 90 రోజుల పాటు ఆకస్మిక చర్యలు అందుబాటులో ఉంటాయని, వేసవిని కవర్ చేయడానికి మరో ఆరు వారాల పొడిగింపు గురించి సూచన.

విమానాశ్రయాలు “EESని సస్పెండ్ చేసే సామర్థ్యం పొడిగించబడుతుందని లేదా అవసరమైన షరతులు లేవని అధికారిక నోటిఫికేషన్ రాలేదు” అని జాంకోవెక్ చెప్పారు.

కొత్త సంవత్సరానికి ముందు లిస్బన్ విమానాశ్రయంలో క్యూలు ఏడు గంటలకు చేరుకున్నాయని, పోర్చుగీస్ అధికారులు సిస్టమ్‌ను సస్పెండ్ చేయడానికి దారితీసిందని ఆయన అన్నారు. EES కోసం అనేక స్వీయ-సేవ కియోస్క్‌లు విశ్వసనీయంగా పని చేయలేదు, అయితే ఏ స్టేట్ బార్ స్వీడన్‌లో ప్రయాణికులు వివరాలను ముందస్తుగా నమోదు చేసుకోవడానికి అనువర్తనాన్ని ఉపయోగించడానికి అనుమతించలేదు.

జాంకోవెక్ ఇలా జోడించారు: “మేము వేసవిలో బ్యాండ్-ఎయిడ్ చేయవచ్చు, కానీ సమన్వయంతో కూడిన యూరోపియన్ విధానంలో ఈ విషయాలన్నింటినీ పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉంది.”

UKలో, Eurotunnel కోచ్ ప్రయాణీకులు మరియు లారీ డ్రైవర్ల కోసం EES యొక్క దశలవారీ రోల్‌అవుట్‌ను సజావుగా ప్రారంభించిందని మరియు “పూర్తిగా సిద్ధంగా ఉంది”, అయితే ఇంకా పర్యాటక వాహనాలను నమోదు చేయడం ప్రారంభించలేదని, ఫ్రెంచ్ అధికారుల నుండి తేదీ కోసం వేచి ఉందని చెప్పారు.

సెయింట్ పాన్‌క్రాస్‌లో కొత్త కియోస్క్‌లపై భారీగా పెట్టుబడులు పెట్టిన యూరోస్టార్ ఇంకా వాటిని ఆన్ చేయలేదు. EES తనిఖీలను సరిహద్దు అధికారులు మాన్యువల్‌గా పూర్తి చేస్తున్నారని, ఫ్రెంచ్ అంతర్గత మంత్రిత్వ శాఖ సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు తేదీలను నిర్ణయించిన తర్వాత ఇది కియోస్క్ ఆధారిత ప్రాసెసింగ్‌ను ప్రవేశపెడుతుందని పేర్కొంది.