మరిన్ని US టారిఫ్‌లు ‘చాలా నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి’ అని ఆటో పరిశ్రమ MPలకు చెబుతోంది
కెనడా యొక్క ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ మరిన్ని టారిఫ్‌లు అమల్లోకి వస్తే అది “చాలా హానికరం” అని అలారం వినిపిస్తోంది – మరియు కొంతమంది వాహన తయారీదారులు ఉద్రిక్త వాతావరణంలో “చాలా అమెరికన్”గా కనిపించడం గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
ఇది తర్వాత వస్తుంది అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ అకస్మాత్తుగా వాణిజ్య చర్చలను రద్దు చేసుకున్నారు మరియు 10 శాతం సుంకాన్ని జోడిస్తానని ప్రకటించారు కెనడాలో ప్రస్తుత విధింపుల పైన – ట్రంప్ ఒక చర్య కారణంగా చెప్పారు అంటారియో ప్రభుత్వం ఉత్పత్తి చేసిన యాంటీ-టారిఫ్ వాణిజ్యం.
కెనడా యొక్క ఆటోమోటివ్ రంగానికి చెందిన ప్రతినిధుల బృందం సోమవారం ఒట్టావాలో ఫెడరల్ స్టాండింగ్ కమిటీతో సమావేశమై సుంకాలు మరియు వాణిజ్య యుద్ధం సృష్టించిన “సవాలు” వాతావరణం గురించి చర్చించింది.
“మరిన్ని సుంకాలు అమల్లోకి వస్తే అది చాలా సవాలుగా ఉంటుంది, ప్రత్యేకించి అవి ప్రస్తుతం CUSMA కింద అర్హత పొందిన అన్ని ఉత్పత్తులకు వర్తింపజేస్తే” అని కెనడియన్ వెహికల్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ అసోసియేషన్ (CVMA) అధ్యక్షుడు మరియు చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ బ్రియాన్ కింగ్‌స్టన్ అన్నారు.
“కాబట్టి ఇవి ఎలా వర్తింపజేయబడతాయో మాకు ఇంకా తెలియదు, అయితే అదనంగా 10 శాతం ఈ రంగం (ఆటోమోటివ్) మరియు ఇతర కెనడియన్ రంగాలపై బిలియన్ల డాలర్ల ఖర్చు అవుతుంది. కాబట్టి చాలా నష్టపరిచేది మరియు ఆశాజనక మేము ఆఫ్-ర్యాంప్‌ను కనుగొనగలము.”
అదనపు టారిఫ్‌లు అన్ని రంగాలకు వర్తిస్తాయా లేదా ప్రత్యేకంగా లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న పరిశ్రమలకు వర్తిస్తాయో లేదో ట్రంప్ స్పష్టంగా చెప్పలేదు మరియు అవి ఎప్పుడు అమలులోకి వస్తాయని అడిగినప్పుడు సోమవారం చెప్పలేదు.
ట్రంప్‌పై కార్నీ స్పందించారు “యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క వాణిజ్య విధానాన్ని మేము నియంత్రించలేము.”
‘భావోద్వేగాలు మిమ్మల్ని చాలా దూరం తీసుకువెళ్లవు’: ట్రంప్ వాణిజ్య చర్చలను ప్లగ్ చేసిన తర్వాత కార్నీ చెప్పారు
ట్రంప్ యొక్క టారిఫ్ విధానాలు అంటే ఉత్పత్తులు కెనడా-యునైటెడ్ స్టేట్స్-మెక్సికో ఒప్పందం (CUSMA) నిబంధనల పరిధిలోకి రాకపోతే అదనపు ఖర్చులను ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది. 2026లో అధికారిక సమీక్ష కోసం సెట్ చేయబడింది.
ఆటోమోటివ్‌తో సహా అనేక రంగాల్లోని కంపెనీలు ప్రత్యామ్నాయ వ్యాపార భాగస్వాములను కనుగొనడానికి మరియు టారిఫ్‌ల నుండి వ్యయ ప్రభావాన్ని నివారించడానికి లేదా కనీసం తగ్గించడానికి వారి సరఫరా గొలుసులను సర్దుబాటు చేయడానికి పివోట్ చేస్తున్నాయి.
తాజా జాతీయ వార్తలను పొందండి
కెనడా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రభావితం చేసే వార్తల కోసం, బ్రేకింగ్ న్యూస్ అలర్ట్‌లు సంభవించినప్పుడు మీకు నేరుగా అందజేయడం కోసం సైన్ అప్ చేయండి.
కొన్ని కార్ కంపెనీలు టారిఫ్‌లు తమ లాభాలు తగ్గుతాయని హెచ్చరించాయి 2025 చివరి నాటికి బిలియన్ల డాలర్లు, కెనడాలో ఉత్పత్తిని మార్చడం లేదా మూసివేయడం వలన ఉద్యోగాల కోతకు దారితీసింది.
జీప్ కంపాస్ ఉత్పత్తిని తరలించాలని యోచిస్తున్నట్లు స్టెల్లాంటిస్ అక్టోబర్‌లో వెల్లడించింది బ్రాంప్టన్, ఒంట్., నుండి USలోని ఇల్లినాయిస్ వరకు — వేలాది ఉద్యోగాలు తొలగించబడే ప్రమాదం ఉంది.
సోమవారం నాడు కింగ్‌స్టన్‌ను స్టెల్లాంటిస్ సదుపాయంలో బ్రాంప్టన్ కార్మికులకు ఉద్యోగ భద్రత గురించి అడిగారు మరియు అతను “బ్రాంప్టన్ ప్లాంట్ కోసం ప్రణాళికలు ఉన్నాయి – ఇది ప్లాంట్ మూసివేత కాదు” అని నిర్దిష్టంగా చెప్పకుండానే చెప్పాడు.
జనరల్ మోటార్స్ కూడా తమ ఉత్పత్తిని నిలిపివేస్తున్నట్లు తెలిపింది బ్రైట్‌డ్రాప్ అంటారియోలో వాహనాలు.
స్టెల్లాంటిస్ మరియు జనరల్ మోటార్స్ వార్తల వెలుగులో, పరిశ్రమల మంత్రి మెలానీ జోలీ “స్పందన సమూహాన్ని” ఏర్పాటు చేశారు ఉద్యోగాలను కాపాడటం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
కంపెనీలు పెట్టుబడి పెట్టడానికి కెనడాను “పోటీ” మార్కెట్‌గా మార్చే “ఘనమైన వాణిజ్య ఒప్పందం లేకుండా ఎక్కువ సమయం గడిచిపోతుంది” అని కింగ్‌స్టన్ ఇంకా ప్లాంట్ మూసివేతలు మరియు సంభావ్య ఉద్యోగ కోతలు ఉండవచ్చని జోడించారు.
కంపెనీలు అధిక ఖర్చులతో దెబ్బతిన్నప్పుడు, వారు సాధారణంగా వినియోగదారుల కోసం ధరలను పెంచడం ద్వారా తమ లాభాలను తగ్గించడానికి ప్రయత్నిస్తారు. దీనర్థం సుంకాలను చెల్లించడం ద్వారా, స్టెల్లాంటిస్ వంటి కంపెనీలు కారు కొనుగోలుదారుల కోసం ధరలను పెంచవలసి ఉంటుంది.
“మీరు వాహన ధరలు US$4,000, $12,00, $15,000 పెరగడాన్ని చూడబోతున్నారు — ప్రజలు దాని కోసం సైన్ అప్ చేశారని నేను అనుకోను. అది సంభావ్య ఫలితం, కానీ చివరికి మేము ల్యాండింగ్ జోన్‌ను కనుగొంటామని నేను భావిస్తున్నాను” అని కింగ్‌స్టన్ చెప్పారు.
కెనడియన్ ఆటోమొబైల్ డీలర్స్ అసోసియేషన్ యొక్క జాతీయ ప్రతినిధి హువ్ విలియమ్స్ కమిటీకి తన క్లయింట్ యొక్క ఆందోళనలలో ఒకటైన “మా డీలర్లు, ఫోర్డ్, GM మరియు స్టెల్లాంటిస్‌లు ‘చాలా అమెరికన్’గా కనిపించడం వల్ల కలిగే నాక్-ఆన్ ఎఫెక్ట్ గురించి ఎలా ఆందోళన చెందుతున్నారు.”
ఇటీవలిది Ipsos పోల్ గ్లోబల్ న్యూస్ కోసం ప్రత్యేకంగా నిర్వహించబడింది 10 మంది కెనడియన్లలో ఆరుగురు ట్రంప్ విధానాల కారణంగా అమెరికాను మళ్లీ ఎప్పటికీ విశ్వసించలేరని చెప్పారు.
కెనడా “గా మారాలని ట్రంప్ కూడా పదే పదే వాక్చాతుర్యం చేశారు.51వ రాష్ట్రంసుంకాలు చెల్లించకుండా ఉండటానికి.
‘నేను పోరాడినందుకు ఎప్పటికీ క్షమాపణ చెప్పను,’ అంటారియో ప్రీమియర్ ఫోర్డ్ తన టారిఫ్ వ్యతిరేక ప్రకటనల గురించి ప్రశ్నలను సంధించాడు
కెనడియన్ ఆటోమోటివ్ రంగానికి మరియు దాని కార్మికులకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఉత్తమ మార్గం కెనడా-యుఎస్ సరిహద్దును దాటుతున్న పూర్తి వాహనాలు మరియు భాగాల కోసం అన్ని సుంకాలను తొలగించే వాణిజ్య ఒప్పందాన్ని చర్చలు జరపడం అని ప్యానెల్ మొండిగా పేర్కొంది.
“కెనడాకు ఉత్తమమైన ఒప్పందం ఏమిటంటే, మేము మునుపటి CUSMA క్రింద చర్చలు జరిపిన నియమాలకు కట్టుబడి ఉండే పరిస్థితి. ఆ షరతులు కట్టుబడి ఉంటే, సరిహద్దుల వెంబడి ముందుకు వెనుకకు వెళ్లే ఆటోమొబైల్స్‌పై జీరో టారిఫ్‌లను కొనసాగించడానికి ఇది ప్రాతిపదికగా ఉంటుంది – మరియు మేము ఇక్కడకు చేరుకోవాల్సిన అవసరం ఉంది,” అని Canada గ్లోబల్ ప్రెసిడెంట్ మరియు CEO డేవిడ్ ఆడమ్స్ అన్నారు.
“కొంతమంది ‘అది విష్ఫుల్ థింకింగ్’ అని చెబుతున్నారని నేను అనుకుంటున్నాను. సరే, చర్చలు ఎక్కువ సమయం తీసుకోవడానికి ఇది ఒక కారణం కావచ్చు ఎందుకంటే అది ఇక్కడ అంతిమ లక్ష్యం. ”
విలియమ్స్ దీర్ఘకాలిక వాణిజ్య ఒప్పందాన్ని కలిగి ఉండటం కోసం వేచి ఉండవచ్చని కూడా సూచించారు.
“మేము దీర్ఘకాలిక ఒప్పందాన్ని పొందడం గురించి ఆందోళన చెందుతున్నాము. అవును, మాకు స్వల్పకాలిక నిశ్చయత అవసరం, కానీ ఇక్కడ ఉన్న పెద్ద బహుమతి ఏమిటంటే, మేము CUSMA ఒప్పందాన్ని కలిగి ఉన్నామని నిర్ధారించుకోవడం.”
&కాపీ 2025 గ్లోబల్ న్యూస్, కోరస్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ ఇంక్ యొక్క విభాగం.
