EU సరిహద్దుల వద్ద ‘స్వచ్ఛమైన గందరగోళం’ కొత్త ఎంట్రీ/ఎగ్జిట్ సిస్టమ్ జాప్యాలు అంటే తప్పిపోయిన విమానాలు మరియు ‘విస్ఫోటనం కోసం సిద్ధంగా ఉన్న జనాలు’
బ్రిటీష్ విమాన ప్రయాణీకులు విమానాశ్రయాలలో EU యొక్క కొత్త డిజిటల్ సరిహద్దు వ్యవస్థతో వారి మొదటి అనుభవాలను ‘స్వచ్ఛమైన గందరగోళం’ అని బ్రాండ్ చేసారు – ఒక ప్రయాణికుడు విసుగు చెందిన ప్రయాణీకులు దాదాపు సరిహద్దు గార్డులతో దెబ్బలు తింటున్నట్లు తాను చూశానని చెప్పాడు.
యూరోపియన్ ఎంట్రీ/ఎగ్జిట్ సిస్టమ్ – సాధారణంగా EES అని పిలుస్తారు – స్కెంజెన్ ప్రాంతంలోకి ప్రవేశించే UK పౌరులతో సహా EU యేతర జాతీయుల కోసం ఆటోమేటెడ్ డిజిటల్ సరిహద్దు వ్యవస్థ. EUలో చాలా వరకు ప్లస్ ఐస్లాండ్, నార్వే, లిచ్టెన్స్టెయిన్ మరియు స్విట్జర్లాండ్.
ప్రయాణికులు ఇప్పుడు వేలిముద్రలు మరియు ఛాయాచిత్రాలతో సహా బయోమెట్రిక్ వివరాలను నమోదు చేసుకోవాలి. రోల్-అవుట్ అక్టోబర్ 12న ప్రారంభమైంది, అయితే విమానాశ్రయాలు మరియు పోర్ట్లు సాంకేతికతను ప్రవేశపెట్టడానికి ఏప్రిల్ వరకు సమయం ఉంది, అది తప్పనిసరి అవుతుంది.
UK వినియోగదారు సమూహం ఏది? మాలాగా, ప్రేగ్, డ్యూసెల్డార్ఫ్తో సహా యూరోపియన్ విమానాశ్రయాలలో చాలా ఆలస్యంగా నివేదించబడిన తర్వాత, సిస్టమ్ను పరీక్షించడానికి రచయితలను పంపారు. ఈ నెల ప్రారంభంలో, ప్రయాణికులు స్పెయిన్ వద్ద పొడవైన క్యూలను చూపుతున్న వీడియోలను భాగస్వామ్యం చేసారు అలికాంటే మరియు మాలాగా విమానాశ్రయాలు.
దర్యాప్తు చేస్తున్న వారు ఎప్పుడైనా ఈ ప్రాంతానికి వెళ్లే పర్యాటకుల కోసం ఒక దుర్భరమైన చిత్రాన్ని తిరిగి పంపారు, ఒక రచయిత గ్రాన్ కానరియా నుండి బయలుదేరడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు, తప్పు స్కానర్ల కారణంగా వారి ఇంటికి వెళ్లే విమానాన్ని దాదాపుగా కోల్పోయారు.
వేలిముద్రల ఆధారిత సరిహద్దు వ్యవస్థను పర్యవేక్షిస్తున్న సిబ్బంది సమానంగా ఆకట్టుకోలేకపోయారు, ఏది చెప్పండి?, అలికాంటేలోని సరిహద్దు గార్డు ఒక రిపోర్టర్తో సాంకేతికతను పరీక్షించేటప్పుడు పెద్ద సమస్యలను ఎదుర్కొన్నట్లు చెప్పారు: ‘ఇది భయంకరమైనది, దీనికి చాలా సమస్యలు ఉన్నాయి.
EU యొక్క కొత్త డిజిటల్ సరిహద్దు వ్యవస్థ ఏప్రిల్ 2026లో స్కెంజెన్ ప్రాంతంలోని పోర్ట్లు మరియు విమానాశ్రయాలలో తప్పనిసరి అవుతుంది, ఇందులో చాలా EU మరియు ఐస్లాండ్, నార్వే, లీచ్టెన్స్టెయిన్ మరియు స్విట్జర్లాండ్ ఉన్నాయి.
స్పానిష్ మంత్రిత్వ శాఖ ఏది చెప్పింది? వారు ఇప్పటివరకు పెద్ద సమస్యలను అనుభవించలేదు.
అనేక విమానాశ్రయాలు ఇంకా సాంకేతికతను పరిచయం చేయలేదు మరియు పోర్ట్ ఆఫ్ డోవర్ ఈ నెల ప్రారంభంలో కారు ప్రయాణీకుల కోసం EESని ప్రారంభించేందుకు సిద్ధంగా ఉంది, ఆలస్యం అంటే వచ్చే ఏడాది ప్రారంభం వరకు ఛానెల్ అంతటా వెళ్లే వారికి ఇది పరిచయం చేయబడదు.
ఏది? కంటెంట్ లీడ్ జేక్ మాస్సే కొత్త సరిహద్దుల వ్యవస్థతో వినాశకరమైన మొదటి ఎన్కౌంటర్ను ఎదుర్కొన్నాడు.
గ్రాన్ కానరియాకు వచ్చిన తర్వాత, మాస్సే చెప్పారు EU పాస్పోర్ట్ హోల్డర్లు ‘ని ఉపయోగించగలరుప్రత్యేక, వేగవంతమైన క్యూ’ అయితే వచ్చేవారిలో సింహభాగం పర్యాటకులు చేరాలని కోరారు నలుగురి కోసం క్యూలు కొత్త స్కానర్లతో గేట్లు.
క్యూలు మొదట్లో తక్కువగా ఉండగా, వేలిముద్రలు అప్లోడ్ చేసి, ఫోటోగ్రాఫ్లు తీయడం వల్ల ప్రతి వ్యక్తికి ఐదు నిమిషాలు పట్టినట్లు అనిపించిందని జర్నలిస్ట్ చెప్పారు.
సాంకేతికత లోపం కారణంగా నాలుగు గేట్లలో రెండింటిని మూసివేయడంతో పరిస్థితి మరింత నిరాశపరిచింది, మిగిలిన రెండు క్యూలలో ఒక లైన్ వెనుకకు వెళ్లమని జర్నలిస్టు కోరాడు.
చివరికి, తరచుగా ప్రయాణీకుడు బలవంతం చేయబడ్డాడు అతని పాస్పోర్ట్ మాన్యువల్గా చెక్ చేసుకోవడానికి వేరే క్యూలో చేరండి.
ఇంటికి ఫ్లైట్? ఇంకా దారుణం అంటాడు జర్నలిస్టు. చాలా సమయం విడిచిపెట్టినప్పటికీ మరియు అతని విమానం ఆలస్యం అయినప్పటికీ, సరిహద్దు నియంత్రణ వద్ద అప్పటికే భారీ క్యూలు ఏర్పడ్డాయి.
అతను ఇలా అంటున్నాడు: ‘పాస్పోర్ట్ నియంత్రణ కోసం క్యూ అనేక సార్లు ఒక థీమ్ పార్క్ వద్ద లైన్ లాగా చుట్టుముడుతోంది.
‘ఇది స్వచ్ఛమైన గందరగోళం. EU క్యూ సాధారణంగా తగ్గిపోయింది కానీ UK పాస్పోర్ట్ హోల్డర్ల క్యూ నత్త వేగంతో కదులుతోంది. నేను గేట్లు చూసే క్యూలోని భాగానికి చేరుకోవడానికి దాదాపు 45 నిమిషాలు పట్టింది.’
అతను ఇలా అంటాడు: ‘అప్పుడు అది వినాశనం. విమానాలలో ఒకటి చివరి కాల్ చేసింది మరియు ప్రజలు ముందు వైపుకు నెట్టడం ప్రారంభించారు. ప్రజలు గతంలోకి నెట్టడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు విమానాశ్రయ భద్రత ద్వారా వెనక్కి నెట్టబడడాన్ని నేను వాచ్యంగా చూస్తున్నాను.
ప్రయాణీకులు తమ విమానాల్లోకి వెళ్లరని స్పష్టమవడంతో, పరిస్థితి త్వరగా క్షీణించింది.
మాస్సే ఇలా వివరించాడు: ‘వారు EU క్యూ వైపు చూపిస్తూ, “నేను నా ఫ్లైట్ని పట్టుకోవాలి – నన్ను అక్కడికి వెళ్లనివ్వండి!”.
మరియు సెక్యూరిటీ, “లేదు, మీరు అక్కడికి వెళ్లలేరు మాత్రమే – ఇప్పుడు మీరు క్యూ వెనుకకు వెళ్లాలి.” అక్కడ ప్రజలు అరుస్తూ ఏడుస్తూ ఉన్నారు.’
ఏది? Alicante (చిత్రం)తో సహా, EES ఇప్పటికే ప్రవేశపెట్టబడిన విమానాశ్రయాలలో విలేఖరులు సాంకేతికతను పరీక్షించారు.
మరోసారి జర్నలిస్టును క్యూలో చేరమని అడిగారు మాన్యువల్ పాస్పోర్ట్ చెక్ – అతని తోటి ప్రయాణీకులలో దాదాపు 75 శాతం మందితో క్యూ అలాగే చేయమని అడిగారు.
అతను ఇలా అంటున్నాడు: ‘పాస్పోర్ట్ నియంత్రణ ద్వారా చాలా కాలం వేచి ఉండే అవకాశం ఉంటుందని నేను ఎప్పుడూ ఆశిస్తున్నాను కానీ అది అంత చెడ్డది కాబోతుందనే సూచన లేదు. వారు గేట్లు విడుదల చేసే వరకు, జనం ఎగసిపడటానికి సిద్ధంగా ఉన్నారని భావించారు.
‘కొత్త గేట్లను వారు వదులుకున్నప్పుడు ఇది చాలా ఉపశమనం కలిగించింది, అయితే చాలా మంది ప్రజలు తమ విమానాన్ని కోల్పోయారని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను.’
ఏది? డిజిటల్ సరిహద్దు వ్యవస్థను ప్రవేశపెట్టిన తర్వాత రోజుల్లో ఆమ్స్టర్డామ్, అలికాంటే, బార్సిలోనా, క్రొయేషియా, గ్రాన్ కానరియా, లాంజరోట్ మరియు వియన్నా విమానాశ్రయాలకు కూడా రచయితలను పంపినట్లు చెప్పారు.
ఆ కాలంలో, సాంకేతికతను కలిగి ఉన్న ఇతర విమానాశ్రయాలు మాత్రమే విభజించండి ఆస్ట్రియాలోని క్రొయేషియా మరియు వియన్నా.
ఇతర ప్రయాణికులు ఆటోమేటెడ్ మెషీన్ల నుండి పరిశీలనను ఎదుర్కొన్నారని నివేదించారు, స్కానర్లు వారి రిటర్న్ టిక్కెట్ను కలిగి ఉన్నారా అని అడిగారు, ప్రయాణ బీమా, వసతి మరియు ప్రయాణ ప్రణాళికలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి తగినంత డబ్బును కొనుగోలు చేసారు.
ఏది? ప్రశ్నలకు నో చెప్పే ప్రయాణీకుల కోసం ప్రక్రియ ఏమిటని యూరోపియన్ కమీషన్ని అడిగామని చెప్పారు – ఇంకా ప్రత్యుత్తరం కోసం వేచి ఉంది.
సిస్టమ్ను ప్రవేశపెట్టడానికి ముందు కంటెంట్ ఎడిటర్ విక్టోరియా పర్సెల్ స్ప్లిట్కు వచ్చారు – కానీ తిరిగి వచ్చే సమయంలో అది పట్టుకుంది.
స్కానర్ని ఉపయోగించడానికి మూడు నిమిషాలు పట్టిందని, అయితే అది చూడటానికి చిరాకుగా ఉందని జర్నలిస్ట్ చెప్పారు EU పాస్పోర్ట్లు ‘సెయిలింగ్ త్రూ’.
ఆమె ఇలా వివరిస్తోంది: ‘నా ముందు వీల్ఛైర్లో ఒక వృద్ధ చాప్ ఉన్నాడు, మరియు అతని వేలిముద్రలను స్కాన్ చేయడానికి కొన్ని వెళ్లింది, కాబట్టి అతను కొంచెం ఎక్కువ సమయం తీసుకున్నాడు, బహుశా ఐదు నిమిషాలు.’
పర్సెల్ కూడా ఆమె తన భాగస్వామి కంటే త్వరగా సాధించిందని చెప్పింది – పూర్తిగా ఎత్తు సమస్యల కారణంగా, అతను కెమెరాలకు చాలా పొడవుగా ఉన్నందున అతను ‘చతికిలబడ్డాడు’ అని చెప్పాడు.
ప్లస్ వైపు, ఆమె ఆఫ్-పీక్ క్యూ తక్కువగా ఉందని చెప్పింది…కానీ వేసవి సెలవుల సీజన్ లేదా ఇతర బిజీ పీరియడ్ల సమయంలో అలా ఉండే అవకాశం లేదని చెప్పింది.
