ఫ్రాంకోయిస్ లెగాల్ట్ సాక్క్లిక్ స్కాండల్ ఎంక్వైరీలో సెంటర్ స్టేజ్ తీసుకోవటానికి సెట్ చేయబడింది – మాంట్రియల్

అన్ని కళ్ళు కొనసాగుతాయి క్యూబెక్ మొదటి ఫ్రాంకోయిస్ లెగాల్ట్ మంగళవారం అతను ప్రావిన్స్ యొక్క ఆటో ఇన్సూరెన్స్ బోర్డులో ఖర్చును అధిగమించిన ఖర్చుపై బహిరంగ విచారణలో సాక్ష్యమివ్వడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాడు.

న్యాయమూర్తి డెనిస్ గాల్లంట్ పర్యవేక్షించే ఈ కమిషన్, సాక్క్లిక్ అని పిలువబడే ఆన్‌లైన్ ప్లాట్‌ఫామ్‌ను కనీసం million 500 మిలియన్ల ఖర్చును ఎలా అధిగమిస్తుందో పరిశీలిస్తోంది.

“నేను బహిరంగ విచారణను ప్రారంభించిన వ్యక్తి, క్యూబెకర్లు ఏమి జరిగిందో ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవడం చాలా ముఖ్యం” అని లెగాల్ట్ గత వారం విలేకరులతో అన్నారు.

“సాక్క్లిక్ కేసు గురించి నేను మొదటి నుండి వింటున్నది నాకు ఖచ్చితంగా ఇష్టం లేదు … పాల్గొన్న ప్రతి ఒక్కరూ సాక్ష్యం చెప్పడానికి అంగీకరించాలి మరియు ఈ విషయంపై మేము పూర్తిస్థాయిలో వెలుగునివ్వాలి.”

లెగాల్ట్ అతను దాచడానికి ఏమీ లేదని స్థిరంగా కొనసాగించాడు మరియు ఈ సంవత్సరం ఆడిటర్ నివేదిక వరకు ఖర్చు అధిగమించడం గురించి తెలియదు. ఎగ్జిక్యూటివ్ కౌన్సిల్ మాజీ ప్రధాన కార్యదర్శి లెగాల్ట్, అతని చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్ మార్టిన్ కోస్కినెన్ మరియు వైవ్స్ ఓవెల్లెట్ ఈ స్టాండ్ తీసుకుంటారు.

ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో క్యూబెక్ యొక్క ఆడిటర్ జనరల్ ఆన్‌లైన్ ప్లాట్‌ఫామ్ సృష్టిలో కనీసం million 500 మిలియన్ల ఖర్చును అధిగమించింది, మొత్తం ఖర్చు 1.1 బిలియన్ డాలర్లకు పైగా ఉంది. చివరికి అది లెగాల్ట్ స్వయంగా ప్రవేశించిన విచారణ కమిషన్ను ప్రేరేపించింది.

2020 లోనే లెగాల్ట్ కార్యాలయానికి బెలూనింగ్ ఖర్చులు వచ్చే ప్రమాదం ఉందని విచారణలో సాక్ష్యం తెలిపింది. సాక్ష్యం ప్రకారం ఓయెల్లెట్ 2022 సెప్టెంబరులో సాక్‌క్లిక్ ప్లాట్‌ఫామ్‌ను పంపిణీ చేయడంలో 222 మిలియన్ డాలర్ల కొరతకు తెలియజేయబడింది.

2023 ప్రారంభంలో, సోషియాట్ డి ఎల్ అస్యూరెన్స్ ఆటోమొబైల్ డు క్యూబెక్ దాని కొత్త ఆన్‌లైన్ ప్లాట్‌ఫామ్ యొక్క రోలౌట్ను కలిగి ఉంది, ఇది సాక్ శాఖలలో పెద్ద ఆలస్యం మరియు పొడవైన లైనప్‌లకు దారితీసింది, ఇక్కడ క్యూబెసర్లు సాధారణంగా రహదారి పరీక్షలు, రిజిస్టర్ వాహనాలు మరియు డ్రైవర్ లైసెన్స్‌లను తీసుకుంటారు.

ఏప్రిల్ నుండి కూర్చున్న విచారణ, సోషియాట్ డి ఎల్ అస్యూరెన్స్ ఆటోమొబైల్ డు క్యూబెక్ (సాక్), మాజీ అంతర్గత ఆడిటర్లు మరియు ఇతర అధికారుల బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్ల మాజీ సభ్యుల నుండి విన్నది.

ఇటీవలి వారాల్లో, ఇది రాజకీయ నాయకుడు మరియు రాజకీయ సిబ్బందిపై పరిష్కరించబడింది మరియు ఇటీవలి వారాల్లో అనేక మంది సీనియర్ మంత్రులు హాట్ సీట్లో ఉన్నారు.

ఆమె సాక్ష్యం సందర్భంగా, రవాణా మంత్రి జెనీవివ్ గిల్బాల్ట్ సాక్క్లిక్ ప్లాట్‌ఫామ్ చుట్టూ ఉన్న ఖర్చుతో జూన్ 2023 లోపు తన కార్యాలయం జూన్ 2023 లోనే సమాచారాన్ని పొందిందని చూపించే పత్రాలను ఎదుర్కొన్నారు. తనకు పత్రం జ్ఞాపకం లేదని ఆమె విచారణకు తెలిపింది.

సాక్ మాజీ అధ్యక్షుడితో ఆమె సమావేశం యొక్క ఎజెండాలో కనిపించినట్లు విచారణ సభ్యులు ఎత్తి చూపిన తరువాత గిల్బాల్ట్ తరువాత ఈ సమాచారం గురించి తనకు తెలుసునని అంగీకరించవలసి వచ్చింది.

అవెనిర్ క్యూబెక్ సంకీర్ణం తరువాత గిల్‌బాల్ట్ 2022 లో రవాణా మంత్రి అయ్యారు అక్టోబర్‌లో కొండచరియలు ఎన్నికల విజయం.

వినికిడి సమయంలో డిసెంబర్ 2024 లో గిల్‌బాల్ట్ నుండి లెగాల్ట్ మరియు కోస్కినెన్‌లకు రాసిన లేఖ కూడా ఉంది, ఈ పరిస్థితిని “భరించలేనిది” అని పిలిచింది.

“సాక్ కారణంగా గత రెండు సంవత్సరాలుగా నేను శుభ్రపరిచే గజిబిజి గురించి ఎవరైనా ఆందోళన చెందుతున్నారా? నాకు ఆ అభిప్రాయం రాదు” అని గిల్బాల్ట్ రాశాడు. ఆటో బోర్డు అధ్యక్షుడు 4,000 మంది సిబ్బందితో ఒక సంస్థకు నాయకత్వం వహించడానికి ప్రొఫైల్‌కు సరిపోలేదని, ఇది శాశ్వత సంక్షోభంలో ఉంది మరియు ఇది డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ ఉన్న 6.5 మిలియన్ క్యూబెకర్లను ప్రభావితం చేస్తుంది. “

ఆటో ఇన్సూరెన్స్ బోర్డ్ ప్రెసిడెంట్ మరియు సిఇఒ ఎరిక్ డుచార్మ్ జూలైలో తిరిగి కేటాయించారు.

రవాణాలో గిల్‌బాల్ట్ యొక్క పూర్వీకుడు, ప్రస్తుత ప్రజా భద్రతా మంత్రి ఫ్రాంకోయిస్ బోన్నార్డెల్, అతన్ని ఖర్చులపై చీకటిలో ఉంచారని సాక్ష్యమిచ్చారు.

“నా బుల్షిట్ సూచిక చాలా ఎక్కువ, మరియు కొంతమంది వ్యక్తులు సిగ్గుతో సరిపోని సమాచారాన్ని అందించగలిగారు, తద్వారా మేము పరిస్థితి యొక్క నిజమైన చిత్రాన్ని చూడలేకపోతున్నాము” అని బోన్నార్డెల్ చెప్పారు.

అతను నవంబర్ 2018 లో మంత్రిగా అధికారం చేపట్టినప్పుడు డిజిటల్ షిఫ్ట్ యొక్క నిజమైన ఆర్థిక చిత్రాన్ని అందించనందుకు అతను బోర్డును విమర్శించాడు. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క స్థితిపై డిసెంబర్ 2020 నాటికి తప్పు పత్రం మిగిలి ఉంది, నిర్వహణ ఖర్చులను మినహాయించి గణాంకాలు అందించబడ్డాయి.

గాఫే నిండిన పరివర్తన ఒక దీర్ఘకాల CAQ మంత్రికి అతని ఉద్యోగానికి ఖర్చు అవుతుంది: ఆడిటర్ నివేదిక తర్వాత ఒక వారం తరువాత అలా చేయటానికి అధిక ఒత్తిడి మధ్య సైబర్‌ సెక్యూరిటీ మరియు డిజిటల్ టెక్నాలజీ మంత్రిగా ఎరిరి కైర్ పదవీవిరమణ చేశారు.

ప్రావిన్షియల్ ఆటో ఇన్సూరెన్స్ బోర్డ్ యొక్క డిజిటల్ ట్రాన్సిషన్ ప్రాజెక్ట్ 2021 లో బడ్జెట్ కంటే ఎక్కువ ఉందని తనకు తెలుసునని కైర్ సాక్ష్యమిచ్చాడు, కాని పరిస్థితి ఎంత చెడ్డదో గ్రహించలేదు. సమాచారం “అస్పష్టంగా” ఉంది మరియు కన్సార్టియంతో ఒప్పందం యొక్క ఖర్చు లేదా ప్రాజెక్ట్ కోసం మొత్తం బడ్జెట్ అతనికి తెలియదు.

ఖర్చులు పర్యవేక్షించడానికి లేదా బడ్జెట్ పెరుగుదల గురించి ఆరా తీయడానికి తాను నిర్దిష్ట చర్యలు తీసుకోలేదని, విచారణకు అది తన పాత్రలో భాగం కాదని విచారణకు చెప్పారు.

“ఇది (సాక్) ఒక స్వతంత్ర సంస్థ, ఇది డైరెక్టర్ల బోర్డు చేత నిర్వహించబడే సంస్థ. డిజిటల్ ట్రాన్స్ఫర్మేషన్ మానిటర్ ప్రాజెక్టుల మంత్రి? అవును. అయితే బడ్జెట్ బాధ్యత డైరెక్టర్ల బోర్డుకు పడిపోతుందా? చాలా ఖచ్చితంగా,” అని ఆయన అన్నారు.

విచారణ ఏప్రిల్ 2025 లో ప్రారంభమైంది. జూన్లో, గాల్లంట్ యొక్క విచారణ విస్తరించబడింది, తుది నివేదిక ఇప్పుడు డిసెంబర్ 15, 2025 నాటికి రానుంది.

ఎంక్వైరీ మరియు దాని తుది నివేదిక లెగాల్ట్ ప్రభుత్వానికి హాని కలిగిస్తుంది, అక్టోబర్ 2026 న తదుపరి ప్రాంతీయ ఎన్నికలకు ఒక సంవత్సరం కన్నా తక్కువ ఫలితాలు చెల్లించాల్సి ఉంది.

& కాపీ 2025 కెనడియన్ ప్రెస్