ప్రైవేటు రంగం చేయలేకపోతే ట్రాన్స్ మౌంటైన్ మరిన్ని పైప్‌లైన్ ప్రాజెక్టులను తీసుకోవచ్చని సిఇఒ చెప్పారు

క్రౌన్ యాజమాన్యంలోని పైప్‌లైన్ ఆపరేటర్ యొక్క CEO ట్రాన్స్ మౌంటైన్ కార్పొరేషన్. అవసరమైతే ఇతర మార్కెట్-విస్తరించే పైప్‌లైన్ ప్రాజెక్టులను తీసుకోవచ్చని, అయితే ప్రైవేటు రంగం ముందడుగు వేయడం మంచిది అని చెప్పారు.

వాణిజ్య గందరగోళం యునైటెడ్ స్టేట్స్ – కెనడా యొక్క ముడి చమురు కోసం కెనడా యొక్క అతిపెద్ద కస్టమర్ – కెనడాకు మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించాలని పిలుపునిచ్చింది, దాని వనరులు ఇతర ప్రపంచ కొనుగోలుదారులకు ప్రవహించటానికి వీలు కల్పిస్తాయి.

విస్తరించిన ట్రాన్స్ మౌంటైన్ పైప్‌లైన్ ఒక సంవత్సరం క్రితం బిసి లోయర్ మెయిన్‌ల్యాండ్‌కు అల్బెర్టా ముడిను రవాణా చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, ఆయిల్‌సాండ్స్ ఉత్పత్తిదారులు చివరకు లాభదాయకమైన ఆసియా మార్కెట్లను అర్ధవంతంగా యాక్సెస్ చేయగలిగారు.

ట్రాన్స్ మౌంటైన్ సీఈఓ మార్క్ మాకి శుక్రవారం ఒక ఇంటర్వ్యూలో పసిఫిక్ తీరానికి మరియు ఇతర ప్రాంతాలకు మరింత పైప్‌లైన్ ఎగ్రెస్ కోసం ఆకలి ఉందని చెప్పారు.

“యుఎస్ గొప్ప కస్టమర్. ఇది ఎల్లప్పుడూ గొప్ప కస్టమర్ అవుతుంది, కాని దేశానికి మార్కెట్ల వైవిధ్యీకరణ ముఖ్యం” అని ఆయన అన్నారు.

ట్రాన్స్ మౌంటైన్ యజమాని – కెనడా ప్రభుత్వం – ప్రైవేటు రంగం నాయకత్వాన్ని ఇష్టపడతారని ఆయన అన్నారు.

“అది జరగలేకపోతే, మరియు అది జాతీయ ప్రయోజనంలో ఉంటే, ట్రాన్స్ మౌంటైన్ ఇక్కడ ఉంది” అని మాకి చెప్పారు.

ట్రాన్స్ మౌంటైన్ 2025 మొదటి మూడు నెలలు దాని కార్యాచరణ మరియు ఆర్థిక ఫలితాలను నివేదించిన తరువాత అతని వ్యాఖ్యలు వచ్చాయి.

గత ఏడాది మేలో విస్తరణ ద్వారా చమురు ప్రవహించడం ప్రారంభించినప్పటి నుండి, 266 ముడి నాళాలు లోడ్ చేయబడ్డాయి మరియు మూడవ పార్టీ సమాచారం యుఎస్ వెస్ట్ కోస్ట్ మరియు ఆసియా మధ్య గమ్యస్థానాలు విభజించబడ్డాయని సూచిస్తుంది.

విస్తరించిన పైప్‌లైన్ ఈ త్రైమాసికంలో రోజుకు సగటున 757,000 బారెల్‌లను రవాణా చేసింది – దాని సామర్థ్యం రోజుకు 890,000 బారెల్స్ కంటే తక్కువ.

పైప్‌లైన్ పూర్తిగా నడుస్తుంటే, వెస్ట్రన్ కెనడియన్ భారీ ముడి ప్రపంచ మార్కెట్లో విక్రయించే సులభంగా శుద్ధి చేయబోయే కాంతి ముడిపై కోణీయ ధర తగ్గింపును చూస్తారని మాకి చెప్పారు. అది అల్బెర్టా నిర్మాతల అంచులలోకి తింటుంది.

“మీరు నిజంగా మాకు 100 శాతం నిండి ఉండాలని కోరుకోరు … నిజంగా ముఖ్యమైనది ఏమిటంటే వ్యవస్థలో కొంచెం మందగించడం” అని అతను చెప్పాడు.

ప్రస్తుతానికి, ముడి సరఫరా టేకావే సామర్థ్యంతో పట్టుకోలేదు.

“కానీ అది జరిగినప్పుడు, ముడి భేదం దెబ్బతింటుంది. అందువల్ల కొంచెం విగ్లే గదిని కలిగి ఉండటం చాలా ముఖ్యం.”

అవసరమైతే పైప్‌లైన్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ఆర్థిక మార్గాలు ఉన్నాయని ట్రాన్స్ మౌంటైన్ తెలిపింది, ఘర్షణను తగ్గించడానికి రసాయన ఏజెంట్లను జోడించడం వంటివి, ఇది మరింత ముడి రేఖ ద్వారా ప్రవహించేలా చేస్తుంది. ఇతర ఎంపికలలో హార్స్‌పవర్ లేదా పైప్ విభాగాలను పంపింగ్ చేయడం వంటివి ఉండవచ్చు. ఆ ప్రాజెక్టులు కలిసి రోజుకు 300,000 బారెల్స్ వరకు జోడించగలవు.

ట్రాన్స్ మౌంటైన్ త్రైమాసిక నికర ఆదాయం 148 మిలియన్ డాలర్లు, ఇది అంతకుముందు సంవత్సరానికి 8 158 మిలియన్ల నుండి తగ్గింది.

వడ్డీ, పన్నులు, తరుగుదల మరియు రుణ విమోచనకు ముందు దాని ఆదాయాలు – దాని అంతర్లీన వ్యాపారం యొక్క పనితీరును ప్రతిబింబిస్తుంది – 568 మిలియన్ డాలర్లు, పైప్‌లైన్ విస్తరణ ప్రారంభమయ్యే ముందు, ఒక సంవత్సరం ముందు తీసుకువచ్చిన million 36 మిలియన్లతో పోలిస్తే.

ఈ త్రైమాసికంలో, దాని పేరెంట్ కెనడా టిఎంపి ఫైనాన్స్ లిమిటెడ్‌కు 1 311 మిలియన్లు చెల్లించబడ్డాయి, ఇది కెనడా డెవలప్‌మెంట్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ యాజమాన్యంలో ఉంది, ఇందులో 8 148 మిలియన్ల వడ్డీ చెల్లింపులు మరియు 3 163 మిలియన్ల నగదు డివిడెండ్ ఉన్నాయి.

అసలు ట్రాన్స్ మౌంటైన్ పైప్‌లైన్ 1950 ల నుండి పనిచేస్తోంది.

2013 లో, యుఎస్ ఎనర్జీ కంపెనీ కిండర్ మోర్గాన్ దీనిని 5.4 బిలియన్ డాలర్ల వ్యయంతో విస్తరించే ప్రతిపాదనను దాఖలు చేశారు, నిరసనలు మరియు చట్టపరమైన సవాళ్ళతో గుర్తించబడిన వివాదాస్పద నియంత్రణ సమీక్ష ప్రక్రియను తాకింది.

కిండర్ మోర్గాన్ 2018 లో పనిని నిలిపివేసాడు మరియు కొంతకాలం తర్వాత పైప్‌లైన్‌ను ఫెడరల్ ప్రభుత్వానికి 4.5 బిలియన్ డాలర్లకు విక్రయించాడు.

విస్తరణ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయ్యే సమయానికి, దాని ఖర్చు 34 బిలియన్ డాలర్లకు చేరుకుంది.

ట్రాన్స్ పర్వతాన్ని తిరిగి ప్రైవేట్ చేతుల్లోకి తీసుకురావడానికి ఆతురుత లేదని మాకి చెప్పారు.

విస్తరించిన పైప్‌లైన్ దాని బెల్ట్ కింద కొంచెం ఎక్కువ ఆపరేటింగ్ చరిత్రను పొందాలని, అందువల్ల సంభావ్య కొనుగోలుదారు దానికి సరైన విలువను ఆపాదించగలడని ఆయన అన్నారు. ప్రస్తుతం కెనడా ఎనర్జీ రెగ్యులేటర్ ముందు వినియోగదారులు ఈ పంక్తిని ఉపయోగించటానికి చెల్లించే టోల్స్‌పై వివాదం కూడా పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉందని ఆయన అన్నారు.

సంభావ్య స్వదేశీ ఈక్విటీ యాజమాన్యంపై కూడా ఆసక్తి ఉంది – సమయం సరైనది అయినప్పుడు.

ట్రాన్స్ మౌంటైన్ “పరివర్తన” సంవత్సరంలో ఉంది, ఇక్కడ ఇది డివిడెండ్ చెల్లించడం ప్రారంభించింది మరియు పైప్‌లైన్ నిర్మాణం నుండి కొన్ని శుభ్రపరిచే పనిని కొనసాగిస్తోంది.

వచ్చే ఏడాది “చాలా సాధారణమైనది” అవుతుంది, మాకి చెప్పారు.

“కాబట్టి నిజంగా ఆ సమయంలో మరియు బయటికి దాని గురించి ఆలోచించడం ప్రారంభించడానికి అర్ధమే.”

& కాపీ 2025 కెనడియన్ ప్రెస్