పోర్ట్ ఆఫ్ హాలిఫాక్స్ విస్తరిస్తున్నప్పుడు ధాన్యం ఎలివేటర్ కోసం భవిష్యత్తు తీర్మానించబడలేదు – హాలిఫాక్స్

హాలిఫాక్స్ నౌకాశ్రయంలోని ధాన్యం ఎలివేటర్ యొక్క భవిష్యత్తు మురికిగా ఉంది, ఎందుకంటే ఓడరేవు తన సరుకు మరియు క్రూయిజ్ షిప్ వ్యాపారాలను పెంచే లక్ష్యంతో ప్రతిష్టాత్మక విస్తరణతో కొనసాగుతుంది.

హాలిఫాక్స్ గ్రెయిన్ ఎలివేటర్ లిమిటెడ్ జనరల్ మేనేజర్ కిమ్ బాతర్సన్, 1924 నుండి పనిచేస్తున్న ఆమె పెద్ద నిల్వ సౌకర్యం తన ఎగుమతి పీర్ బెర్త్ను కోల్పోయే ప్రమాదం విస్తరించిన షిప్పింగ్ కంటైనర్ ప్లాట్‌ఫామ్‌కు మార్గం చూపడానికి.

2026 చివరలో తన కంపెనీ లీజు తన సంస్థ యొక్క లీజు ముగుస్తుందని బాతర్సన్ చెప్పారు, మరియు వినియోగదారులకు సోయాబీన్స్, మిల్లింగ్ ధాన్యం మరియు కలప గుళికలు వంటి వస్తువులను నిల్వ చేయడం మరియు రవాణా చేయడం కొనసాగించగలరా అనే దానిపై త్వరలోనే సమాధానాలు అవసరమని చెప్పారు.

“వారు (పోర్ట్) పరిష్కారాలను చూస్తున్నట్లు నాకు అనిపిస్తుంది” అని ఆమె గత నెల చివర్లో ఒక ఇంటర్వ్యూలో తెలిపింది. “కంటైనర్ పీర్ యొక్క విస్తరణను కొనసాగించడానికి మేము వారిని అనుమతించే ఏదో ఒకదానితో ముందుకు రాగలమని నేను ఆశిస్తున్నాను, కాని మనం ఇక్కడ ఏమి చేస్తున్నామో ఇప్పటికీ మాకు అనుమతిస్తుంది.”

ధాన్యం ఎలివేటర్‌లో 365 గోతులు ఉన్నాయి, ఇవి ఒకేసారి 140,000 టన్నుల ధాన్యం వరకు నిల్వ చేయగలవు, గత సంవత్సరం ఇది 500,000 టన్నుల విలువైన వ్యాపారాన్ని నిర్వహించిందని బాతెర్సన్ చెప్పారు. “పోర్ట్ ఎగుమతి చేసే మా సామర్థ్యాన్ని తీసివేస్తే వారు మా వ్యాపారంలో 60 శాతం తీసివేస్తారు” అని ఆమె చెప్పారు. “మేము ఇకపై ఆచరణీయమైన వ్యాపారం కాదు.”

పోర్ట్ యొక్క కార్గో వ్యాపారం యొక్క విస్తరణకు అనుమతించడానికి, 2022 లో విడుదలైన పోర్ట్ యొక్క 50 సంవత్సరాల ప్రణాళికలో ఓడలు లోడ్ చేయబడిన ఎలివేటర్ యొక్క ఎగుమతి డాకింగ్ బెర్త్ నింపడం ఉంది.

కెనడియన్ ప్రెస్‌కు ఇటీవల జరిగిన ఒక ప్రకటనలో, పోర్ట్ అథారిటీ “ధాన్యం ఎలివేటర్ వద్ద కొనసాగుతున్న కార్యకలాపాలకు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు పోర్ట్ విస్తరణ ప్రణాళికలను కొనసాగిస్తుంది” అని ఒక పరిష్కారం కోరుతున్నట్లు తెలిపింది.

ఇది ప్రాంతీయ మరియు సమాఖ్య ప్రతినిధులతో పాటు వ్యవసాయ మరియు అటవీ రంగాలు మరియు హాలిఫాక్స్ గ్రెయిన్ ఎలివేటర్ లిమిటెడ్‌తో సమావేశమైందని తెలిపింది. పోర్ట్ అథారిటీ చర్చలు కొనసాగుతున్నాయని మరియు “నిర్ణయాలు తీసుకోలేదు” అని తెలిపింది.

బాతెర్సన్ మరియు కొంతమంది ఎలివేటర్ యొక్క ముఖ్య కస్టమర్లు వచ్చే సీజన్ పంట కోసం ప్లాన్ చేయడానికి సమయం ముగిసిపోతున్నారని చెప్పారు.

సోయాబీన్ రైతు బిల్ బిగ్స్ మాట్లాడుతూ, సముద్ర రైతులు ఈ ఏడాది ముగిసేలోపు ఏమి జరుగుతుందో తెలుసుకోవాలి. “మేము మా పంట భ్రమణాన్ని ఆరు నెలల ముందుగానే ప్లాన్ చేస్తాము, అందువల్ల మేము విత్తనం వంటి వాటిని ఆర్డర్ చేయవచ్చు” అని బిగ్స్ చెప్పారు. “చాలా మంది రైతులు డిసెంబర్ ముగిసేలోపు ఆదేశిస్తారు.”

వోల్ఫ్విల్లే, ఎన్ఎస్ వెలుపల ఉన్న బిగ్స్, అన్నాపోలిస్ వ్యాలీలోని తన ప్రాంతంలోని పొలాలు ప్రతి సంవత్సరం నిల్వ మరియు ఎగుమతి కోసం 3,000 టన్నుల సోయాబీన్లను ఉత్పత్తి చేస్తాయని చెప్పారు. ఆ టన్నులలో ఎక్కువ భాగం, న్యూ బ్రున్స్విక్ మరియు పిఇఐలోని కొంతమంది రైతుల టన్నుతో పాటు, హాలిఫాక్స్ గ్రెయిన్ ఎలివేటర్ ద్వారా ఎగుమతి చేయబడుతుందని ఆయన చెప్పారు.

హాలిఫాక్స్ సదుపాయాన్ని కోల్పోవడం, రైతులను మాంట్రియల్ ద్వారా రవాణా చేయమని బలవంతం చేస్తుందని బిగ్స్ చెప్పారు. “మేము హాలిఫాక్స్ ధాన్యం ఎలివేటర్‌ను పూర్తిగా కోల్పోతే అది ఖచ్చితంగా మారిటైమ్స్‌లో సోయాబీన్ పరిశ్రమను దెబ్బతీస్తుంది” అని ఆయన చెప్పారు.

గ్రేట్ నార్తర్న్ టింబర్ హోల్డింగ్స్ యొక్క COO వెసెలిన్ మిలోసెవిక్ కూడా ఆవశ్యకతను అనుభవిస్తుంది, దీని సంస్థ ఓడరేవు వద్ద ఉన్న ధాన్యం ఎలివేటర్ సౌకర్యాల ద్వారా యూరోపియన్ యూనియన్‌కు కలప గుళికలను ఎగుమతి చేస్తుంది.

“ఇది మా వ్యాపారానికి వివిధ మార్గాల్లో కీలకం, వాటిలో ఒకటి అసలు నిల్వ” అని మిలోసెవిక్ చెప్పారు. “మేము బల్క్ ఎగుమతిదారు మరియు నిల్వ మరియు ఎగుమతి టెర్మినల్ లేకుండా మేము వ్యాపారంలో ఉండలేము.”

ఎగువ మస్క్వోడోబోయిట్, ఎన్ఎస్ లో తన ఆపరేషన్ ప్రతి సంవత్సరం 100,000 టన్నుల కలప గుళికలను కదిలిస్తుందని, స్థానికంగా అమ్ముడైన ఉత్పత్తిలో ఒక శాతం కంటే తక్కువ మాత్రమే ఉన్నారని ఆయన అన్నారు.

హాలిఫాక్స్ సౌకర్యం లేకుండా బెల్డ్యూన్, ఎన్బిలోని పోర్ట్ ఫెసిలిటీ మాత్రమే ఎంపిక, ఇది చాలా గంటలు దూరంలో ఉంది, మిలోసెవిక్ చెప్పారు.

“రవాణా అనేది కలప గుళికలను ఎగుమతి చేసే కిల్లర్, మీకు స్థానిక పరిష్కారం లేకపోతే, మీ తయారీ కర్మాగారం నుండి 100 కిలోమీటర్ల వ్యాసార్థంలో చెప్పండి, మీరు ప్రాథమికంగా వ్యాపారం నుండి బయటపడతారు” అని ఆయన చెప్పారు.

బాతెర్సన్ తన వినియోగదారులకు మరియు అట్లాంటిక్ ప్రాంతానికి ఎలివేటర్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను పోర్ట్ గ్రహించిన విషయం అని అన్నారు. “ఇది ప్రతి సంవత్సరం హాలిఫాక్స్ ధాన్యం హాలిఫాక్స్ నౌకాశ్రయాన్ని అద్దెలో చెల్లించే దాని గురించి మాత్రమే కాదు, ఇది ఇక్కడకు వెళ్ళే అన్ని వ్యాపారం గురించి” అని ఆమె చెప్పింది.

ఈ వేసవి ప్రారంభంలో, నోవా స్కోటియా ప్రీమియర్ టిమ్ హ్యూస్టన్ కూడా ఎలివేటర్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది.

“ఇది కొంతకాలంగా కొనసాగుతున్న చర్చ, ఆ ధాన్యం ఎలివేటర్ మా ప్రావిన్స్‌కు చాలా ముఖ్యమైనది మరియు దానిని ఉంచడానికి మేము దంతాలు మరియు గోరుతో పోరాడుతాము” అని ప్రీమియర్ చెప్పారు.

& కాపీ 2025 కెనడియన్ ప్రెస్