పర్యావరణ అనుకూల రవాణా ప్రణాళికాబద్ధమైన ఒట్టావా సెనేటర్స్ అరేనా యొక్క షరతు: ఒప్పందం

పబ్లిక్ ట్రాన్సిట్, సైక్లింగ్ మరియు వాకింగ్ అభిమానులను పొందడం యొక్క “ప్రాధమిక మరియు ఇష్టపడే మోడ్‌లు” అవుతుంది ఒట్టావా సెనేటర్లు ‘ ప్రణాళికాబద్ధమైన డౌన్ టౌన్ అరేనా, ఈ ప్రాజెక్టుపై కొత్తగా బహిర్గతం చేసిన ఒప్పందం.

ఒప్పందం ప్రకారం, NHL బృందం నేతృత్వంలోని ఒక సమూహం బహిరంగంగా ప్రాప్యత చేయగల సైక్లింగ్ మరియు పాదచారుల వంతెన కోసం ఒక ప్రధాన ఒట్టావా వీధిని లెబ్రేటన్ ఫ్లాట్స్ అరేనా సైట్కు అనుసంధానించేలా డిజైన్ చేయడం, నిర్మించడం మరియు చెల్లించడం బాధ్యత వహిస్తుంది.

అదనంగా, అరేనా మరియు అనుబంధ అంశాలు “జీరో కార్బన్” భవనాలు-పదార్థాలు మరియు కార్యకలాపాల నుండి కనీస గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలతో అధిక శక్తి-సమర్థవంతమైన నిర్మాణాలు.

నేషనల్ క్యాపిటల్ కమిషన్, భూమిని నియంత్రించే ఫెడరల్ ఏజెన్సీ, మరియు సెనేటర్ల నేతృత్వంలోని క్యాపిటల్ స్పోర్ట్స్ డెవలప్‌మెంట్ ఇంక్. గత సెప్టెంబర్‌లో 10 ఎకరాల మొత్తం ఐదు పొట్లాలను కొనుగోలు చేసినందుకు గత సెప్టెంబర్‌లో అవగాహన ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది.

సరసమైన మార్కెట్ విలువ ఆధారంగా ధరను ఖరారు చేసిన తరువాత పార్లమెంట్ హిల్ సమీపంలో భూమి అమ్మకం ఈ ఏడాది చివర్లో పూర్తి చేయవచ్చు.

చాలా మంది సెనేటర్లు అభిమానులు ఈ జట్టుకు ఒక కేంద్ర వేదికను చాలాకాలంగా కోరుకున్నారు, ఇది 1996 నుండి కనట శివారులోని ఒక అరేనాలో డౌన్ టౌన్ కి పశ్చిమాన 25 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది.

ప్రతిపాదిత అరేనా, ఒక ప్రధాన సంఘటనల కేంద్రంగా బిల్ చేయబడింది, ఇది కచేరీలు మరియు ఇతర ఆకర్షణలను కూడా నిర్వహిస్తుంది.

సెప్టెంబర్ 2024 ఒప్పందానికి సంబంధించిన మెమోరాండం మరియు పత్రాలను ఇటీవల కెనడియన్ ప్రెస్ యాక్సెస్ టు ఇన్ఫర్మేషన్ యాక్ట్ ద్వారా పొందారు.

పత్రాల యొక్క కొన్ని భాగాలు విడుదల నుండి నిలిపివేయబడ్డాయి, సమాచారం పోటీ స్థానాన్ని పక్షపాతం చేస్తుంది లేదా బహిరంగంగా ఉంటే చర్చలకు జోక్యం చేసుకోవచ్చు.

కొనసాగుతున్న చర్చలను పేర్కొంటూ ఎన్‌సిసి మరియు సెనేటర్ల ప్రతినిధులు పత్రాల గురించి ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇవ్వడానికి నిరాకరించారు.

ఒప్పందాన్ని ప్రకటించడానికి సెప్టెంబర్ విలేకరుల సమావేశంలో, సెనేటర్స్ ప్రెసిడెంట్ సిరిల్ లీడర్ ఈ చర్యను “గొప్ప మొదటి దశ” అని పిలిచారు, కాని అక్కడ చాలా పని ఉంది. “ఇది ఆ పని జరగడానికి అనుమతిస్తుంది.”

ఒక పార్శిల్‌లో భూమిలో మట్టిని తవ్వకం మరియు కాషాయీకరణ చేయడం వల్ల అమ్మకం ముగిసిన తర్వాత గడువు ద్వారా మూలధన క్రీడా అభివృద్ధి ద్వారా పూర్తి చేయాలి, పార్శిల్‌ను “తిరిగి తీసుకునే” హక్కును ఎన్‌సిసికి విఫలమైంది.

విస్తృతమైన సంప్రదింపుల తరువాత ఎన్‌సిసి రూపొందించిన లెబ్రేటన్ ఫ్లాట్ల కోసం మాస్టర్ కాన్సెప్ట్ ప్లాన్ నుండి క్రియాశీల మరియు పర్యావరణ స్నేహపూర్వక రవాణా మరియు గ్రీన్ బిల్డింగ్ ప్రమాణాల మెమోరాండంలో ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం.

175 పేజీల మాస్టర్ ప్లాన్ “సార్వత్రిక ప్రాప్యత, రవాణా ప్రాప్యత మరియు క్రియాశీల మోడ్‌లకు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది. కమ్యూనిటీ డిజైన్ మరియు ప్రతిపాదిత భూమి ఉపయోగాలు ఆటోమొబైల్ ప్రయాణం అవసరం లేకుండా నివాసితుల రోజువారీ అవసరాలను అందించే పట్టణ జీవనశైలిని అనుమతిస్తాయి.”

ఈ సైట్ రెండు లైట్-రైల్ ట్రాన్సిట్ స్టేషన్లతో పాటు పాదచారుల మరియు సైక్లింగ్ సదుపాయాలు మరియు రహదారులను పెద్ద సమూహాలకు అనుగుణంగా మరియు చెదరగొట్టడానికి అనుసంధానించబడిందని ఇది పేర్కొంది. కొత్త లింకులు, మెట్ల మరియు అండర్‌పాస్‌లు ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి.

కాపిటల్ స్పోర్ట్స్ డెవలప్‌మెంట్ అటువంటి ఒక భాగాన్ని రూపొందించడానికి మరియు నిర్మించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది-ప్రెస్టన్ స్ట్రీట్ నుండి లైట్-రైలు ట్రాక్‌లపై ఫ్లాట్లలోకి ప్రెస్టన్ మరియు సైక్లింగ్ వంతెన, దక్షిణాన కమ్యూనిటీలను అనుసంధానిస్తుంది, అవగాహన యొక్క మెమోరాండం చెప్పారు.

కెనడా గ్రీన్ బిల్డింగ్ కౌన్సిల్ యొక్క జీరో కార్బన్ ప్రమాణానికి అరేనా మరియు అనుబంధ భవనాల నిర్మాణం ధృవీకరించబడుతుందని ఇది తెలిపింది. అదనంగా, అన్ని భవనాలను ప్రణాళికాబద్ధమైన లెబ్రేటన్ ఫ్లాట్స్ ఎనర్జీ సిస్టమ్‌కు అనుసంధానించాలి.

సైట్‌లో ఏదైనా కొత్త పార్కింగ్ స్థలాలు భూగర్భంలో లేదా ఉపరితల స్థలాలలో ఎంతవరకు ఉంటాయో అస్పష్టంగా ఉంది. ఉపరితల పార్కింగ్ ప్రశ్నపై, ఎన్‌సిసి తయారుచేసిన ఒక పత్రం ఈ ఒప్పందం “సమీపంలోని ఎన్‌సిసి భూములలో తాత్కాలిక పార్కింగ్ కోసం నిబంధనలను కలిగి ఉంది” అని పేర్కొంది.

కొత్త అరేనాతో పాటు, లెబ్రేటన్ ఫ్లాట్ల కోసం ఎన్‌సిసి యొక్క దృష్టిలో నివాస యూనిట్లు, రిటైల్ అవుట్‌లెట్‌లు, రెస్టారెంట్లు, హరిత ప్రదేశాలు మరియు ఈ ప్రాంతంలో గొప్ప అల్గోన్‌క్విన్ దేశ ఉనికిని గౌరవించే ప్రయత్నాలు ఉన్నాయి.

మెమోరాండం మాస్టర్ ప్లాన్‌లోని భూముల యొక్క “నిరంతర అభివృద్ధిని నిర్ధారిస్తుంది” అని ఎన్‌సిసిని నిర్దేశిస్తుంది.

సెప్టెంబరులో ప్రకటించిన తరువాత, సెనేటర్లు మెజారిటీ యజమాని మైఖేల్ ఆండ్లేవర్ అరేనా ప్రాజెక్టుతో ముందుకు సాగడం గురించి ఆశావాదాన్ని వ్యక్తం చేశారు, ఐదేళ్ళలో లెబ్రేటన్ వద్ద మొదటి పుక్ ను వదలడం సాధ్యమని అన్నారు.

ఒట్టావా యొక్క లైట్-రైల్ వ్యవస్థను బాధపెట్టిన విచ్ఛిన్నం మరియు అవాంతరాల గురించి అతను ఆందోళన చెందలేదు, అరేనా నిర్మించిన సమయానికి “వారు అన్ని దోషాలను కలిగి ఉంటారు” అని తాను విశ్వసిస్తున్నానని చెప్పాడు.

ఏది ఏమయినప్పటికీ, ఎన్‌సిసి యొక్క పర్యావరణ అనుకూలమైన అవసరాలు ఈ ప్రక్రియ ప్రారంభంలో అతన్ని వెనక్కి తీసుకున్నట్లు మరియు కమిషన్ కొంచెం “సైద్ధాంతిక” అని పేర్కొన్నాడు.

“వారు బాగా అర్థం చేసుకున్నారు, కానీ … నేను అభిమాని యొక్క లెన్స్ ద్వారా ఆలోచిస్తున్నాను” అని మరియు లౌర్ చెప్పారు.

రవాణా మరియు పర్యావరణ పరిస్థితులు సాధించవచ్చా అనేదానితో సహా సెప్టెంబర్ ఒప్పందం గురించి ప్రశ్నలకు ప్రతిస్పందనగా, ఒట్టావా సెనేటర్లు ప్రస్తుత చర్చలకు గౌరవం లేకుండా హాకీ క్లబ్ “ఎటువంటి వ్యాఖ్యలు చేయకుండా” ఉంటుంది.

ఎన్‌సిసి ప్రతినిధి వాలెరీ డుఫోర్ మాట్లాడుతూ, “కొనసాగుతున్న చర్చల సమగ్రతను గౌరవించటానికి, మేము ఈ సమయంలో తదుపరి వ్యాఖ్యలు చేయము.”

& కాపీ 2025 కెనడియన్ ప్రెస్